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铁路职工培训心得体会

发布时间:2020-11-29 15:49:48

⑴ 铁路员工岗前培训个人总结

铁路员工岗前培训个人总结一、培训情况概述、培训目标的完成情况

二、培训态度、培训纪律等

三、存在的问题、今后的努力方向

⑵ 求个铁路职业道德心得

我的心得体会
今年我有幸来到达成公司成为了一名餐车服务员。其实在刚开始的时候,朋友都告诉我说,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。可是当我工作之后才发现,要想干好列车员这一个角色并不是简单的事情,因为要付出太多的东西了,首先在思想上要清醒的认识到服务和被服务之间的关系如何去处理,再一个是要有一个良好的身体素质,因为在列车上可能有很多事情发生,你就是要去处理问题的人,还要有良好的职业道德,小小的车厢就是你自己传播精神文明的窗口,在这里你可以实现自己的人生价值,其实在乘务结束的时候,旅客对你说一声:“谢谢”你会感到很愉快!短短的半个月时间,在列车员的岗位上,我学习到了很多知识。也使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
说来也十分有缘,以前的工作也是与餐饮有关的。只是不同的是以前做后勤,现在来实践。在半个月的实践过程中,又和以前所学的理论知识相结合。让我有了更真实的体会。个人拙见餐车的工作要干好,服务质量应排在首位。任何餐饮营销都要不断提高服务质量靠服务求生存,靠服务求信誉,靠服务示效益。所以一个合格的服务人员要时时、事事、处处保持端庄大方的仪容仪表,表现出彬彬有礼的风度,让旅客切实体会到“宾至如归”的亲切感。在服务过程中我们应做到:1、保持美好的微笑。它可以缩短人与人之间的距离。2、把握服务火候。优质的服务应是恰到好处的服务。3、平等待客。列车上的旅客来至各行各业。我们应不以旅客的职位高低,衣着的华贵程度而厚此薄彼。4、坚持“旅客总是对的”服务理念。无论发生何种争议。永远不和旅客争吵。5、注重服务效率。6、搞好清洁卫生。台面经常保持整洁,物品陈列整齐美观。7、严格按照餐车服务员岗位责任制和安全责任制作业。另外在客流量少的时候,为了提高营业额,餐饮营销手段就显得尤其重要。给旅客一个真诚的微笑,也许就迈开了成功销售的第一步。
每出一趟车,总能收获很多的东西:乘客人生的阅历、工作的经验,同辈的友谊,一起的欢声笑语,工作认可的喜悦,还有人多时乘客挤车的各种神态,如此种种,沉甸甸的、满载而归。感觉不是去出车而像是去淘金去学习,每一次回来都能为自己增添许多的人生财富。也许是在列车上的颠簸劳累,加之自己天生的懒惰又是拙手烂笔,所以很多有价值的、值得回忆的东西都没有记下来;美中的遗憾!也许只能将这笔财富珍藏在心底,铭记在心中了。

⑶ 铁路职工培训心得

一、本系统职工培训的现状
二、存在的问题
三、针对存在的问题,提出解决方案
四、取得的成效

⑷ 铁路钢轨探伤工培训学习心得

时间流逝,不知不觉我以从事钢轨探伤一年半了,在这一年多的时间里,我学到了许多在学校课堂学不到的知识。在一开始钢轨探伤对我来说是一个非常陌生的词语,我以前从未接受过有关钢轨探伤方面的任何知识。去年我刚分到钢轨探伤工区时,我根本不知道钢轨探伤是一个什么样的工作。经过参加铁路局组织的钢轨探伤Ⅰ级学习,我才对钢轨探伤这个职业有了初步了解,钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。
经过一个月的钢轨探伤Ⅰ级学习,我取得了钢轨探伤Ⅰ级资格证,然后我就下现场跟着老师傅们学习。在刚开始推行钢轨探伤小车的时,我觉得特别难,老是掉道,非常羡慕老师傅们那样熟练的操作。经过一段时间的练习,我总算可以平稳的推行钢轨探伤小车。更多海量国际轨道http://cn.goforrail.com/know/show-129.html 钢轨探伤工一天工作心得体会

⑸ 铁路teds培训总结范文

每条铁路的开通都能够促进经济的发展。为人们的生活带来便利。是最有用的交通工具之一。 举例: 青藏铁路为西藏老百姓创造了很多的就业机会。据专家估计,青藏铁路的建设投资,给西藏带来的直接经济和间接经济收入达40亿元。 青藏铁路带给西藏最直接、最明显的好处,应该是对旅游业的推动。雪域高原壮丽的自然风光和神秘的人文景观,向来吸引着中外游客的眼球。2004年,进藏游客首次突破百万人次大关。去年超过180万人次,旅游总收入19.3亿元。 青藏铁路通车后,货物运输方式将发生重大变化,进出藏货物量将会大幅度提升。专家预计,75%的货运量将由铁路承担,进出藏物资运输成本会大大降低,商品零售价和物价总水平将随之下降,居民消费支出减少,实际生活水平得到提高。 目前中印贸易大部分通过海运,而西藏的外贸绝大部分经由天津港,两地相距数千公里。青藏铁路通车后走乃堆拉山口,拉萨经亚东至加尔各答等印度港口的距离就可缩短至约1200公里。 保护铁路是为了我们自己的利益。 1、学习《铁路法》,遵守《铁路法》,宣传《铁路法》,确保铁路大动脉安全畅通。 2、从我做起,树立爱护铁路的责任感和守法的自觉性。 3、保护铁路设施,不拆卸、不损坏、不拿摸、不盗窃、不收购铁路器材配件。 4、遵守铁路规则,不无票乘车,不爬乘货车,不随车围车叫卖,不携带危险品进站上车。 5、加强铁路安全防范,不非法设置道口,不在铁路上行走滞留,不抢越道口,不在铁路两旁边放牧、取砂、采石、挖渠、铲草皮。 6、维护铁路治安秩序,不偷摸哄抢运输物资,不在线路上放置障碍物,不击打列车,不拦截列车,不占道经营影响站场秩序。 7、敢于劝阻、制止危及铁路行车安全的违法行为,同破坏铁路治安秩序的坏人坏事作斗争 爱护铁路,从我做起 爱护铁路、呵护生命 日前,皋埠镇中心小学新桥完全小学在学生中进行“爱护铁路、呵护生命”的主题教育活动。学校通过开学生会议、发告家长书等形式,教育学生从小爱护铁路,养成良好的交通安全习惯。 希望全校学生利用课余时间了解更多的一些铁路安全常识,并请家长配合学校在日常生活中经常教育孩子做到以下几点: 1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。 2、上学放学过铁路时做到”一停二看三通过”。要求过铁路前先停下来,再观察有无列车经过,确定无列车经过时,马上过铁路线,不要在铁路路基上逗留. 3、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。 4、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。

⑹ 铁路护路保安队员培训心得体会

区区临时工都算不上,还提会什么

⑺ 铁路电务系统技师培训总结

强调安全的重要性。
没有范文
以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期

⑻ 求一篇铁路机车乘务培训总结

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经过长达两个星期的培训,历经了许多艰辛与辛苦,更多的是掌声与欢笑,当乘务员的培训告一段落时,那我那一颗一直悬着的心终于可以请安稳了!这段日子大家都是匆匆忙忙的,特别好有的明天就要考试了,今天依然过来工作!或许称为工作不大恰当吧,准确的来说是一种习惯,一种信念,一种使命!

从思想动员、工作内容介绍,然后是乘务员安全路风教育,技能注意事项,接着是看录像列车工作录像、线路动员,还有列车卫生防疫,客运段的考核1,到各线路的培训,考核2等!当我把这些培训的内容罗列下来,竟然有点不敢置信的感觉,原来我们经历了这么多!
为了以后工作的有效和有序的进行,我们在动员大会前就确定好了临时分组的名单,并确定了四个通讯员!这样不仅了方便信息的传达,也加强了团队的凝聚力!同时为了加强对我们服务队08级委员的培养,我尽量让的08级的师弟师妹他们去做了小组的通讯员,另外还通过了解找了07级的梦诗做了通讯员!星期五晚上培训会结束后,传城师兄给通讯员开了一个短会!明确了通讯员的作用与义务;通讯员要做好中心与组员的信息传达,做好桥梁的作用;要有责任心,及大局意识!其实有一点很佩服传承师兄的,就是传承师兄很平易近人,永不停息!虽然做过两年的乘务员,但是培训会的时候传城师兄依然仔细认真的听,认真的记!我想正是本着把工作做得更好,更美,师兄才义无反顾的认真参加培训!
星期五晚上的培训会,由于通知的比较到位,加之高效的执行力,没有同学迟到!大家都很认真听讲!不过依然有不足之处,首先与其他几个07级的缺乏交流、分享,彼此的默契度还不够!幸好传城师兄及时的指出了我们存在的个性以及对我们今后工作的建议:一、要积极的关心同学,对同学态度要亲切,达到思想的一致,认同我们的工作!二、在涉及到立场及原则性的问题要果断处理,忌讳犹豫不决!三、强调培训会的考勤与纪律!在以后的工作中,我们几个助手通力合作,不仅提高了工作的质量,还锻炼了我们的能力,增进了我们之间的友谊!譬如许曼的微笑,智鸿的负责,向前的热情,荣辉的细心!这些都值得我去品味,去学习!
12月13日的培训,早上是比较混乱的!虽然有一定的客观原因,但是我可以做的更好!一、很多同学不清楚培训会的地点的地理位置!二、几个通讯员到位不及时,还有在众人面前讲话有点紧张,还是缺乏自信!三、很多同学纪律意识不是很强,还没有形成团队荣誉感与归属感!鉴于此,在上午的培训会结束的时候,我把食品学院得同学下来,在通讯员的引导下进行了简短的自我介绍!然后几个通讯员回报与总结自己的工作,并让他们之间进行交流!以期大家可以相互学习,共同进步!由于之前的工作比较充分,以后的培训会集合的都是蛮顺利的!
12月13日的下午的签到及培训事宜都顺利进行!其中宝瑞负责现场的纪律,卓尼负责相片的收集与整理,明华负责签到的整理及培训反馈卡的发放与收集!经过一天的工作,通讯员对工作有了一定的认识,做事方面有了很大的提高!为了更好的进行工作,分别让四个通讯员写了个人总结,从而在以后能够更好的进行工作!
简单的说一下他们的工作!梦诗比较成熟,做事有条理,为人热情,表现很好;明华的做事很积极,有问题的话也是积极汇报,在树立威信方面有待提高;宝瑞做事认真负责,为人诚恳,在事情的主次和积极性方面有待提高;卓尼很有亲和力,工作时应该更放开些!虽然人无完人,金无足赤,但是有些事情我们可以做的更好!子啊以后的工作中,我着重于对他们引导与培养!有句话很好,在工作中学习,在思考中进步!我想我们都在不断的进步,朝着梦想前行!
12月14日的培训会,在学活进行的,整体来说是竟然有序的进行的!由于在昨天的培训中我们及时发现问题并解决问题!我们线路最大的不足是早上因为要打印资料,暂时离开了所负责的学院,虽然现场的入场顺序井然,但是还是要注意以下的!要把握好发大局及那是最重要的事情!
晚上进行了考核!考核进行的比较顺利!晚上我们回到中心办公室进行结尾工作!虽然忙到十点多,但是我感到很快乐!我想只有共同经历过那些充实的日子,才会懂得许多!
我觉得工作的成功与否,并不在于做了多少的事情,而是,许久以后,有很多人会记起你,会惦记你!我想这就是真正的成功吧!12月18号中午我们进行了组长的面试,我想当时的我应该比来面试的人更紧张吧!因为我知道我的决定可能会影响参加乘务员同学的未来。我必须对他们负责!庆幸的是很多人的支持,顺利的完成面试!然后是漫长时间的考虑,结合学院那边的意见,以及师兄师姐的建议,慎之又慎的选出了几个临时组长!
很庆幸能够选到很好的临时组长,梦诗的亲和,朝阳的大气,伟祥的成熟,丽冰的负责,传涌的从容,俊哲的认真!希望以后这些人可以与我们携手一起把乘务员的工作做好!

工作比较好的方面:
1. 总结工作和及时反馈工作的进展情况等
2. 责任明确,分工协作, 积极主动
3. 工作思路比较清晰,有条理
不足之处:
1、 与其他线路学院负责人交流不够,不能及时分享教训与经验
2、 对所负责的乘务员了解不够深入,尽快记住每一个人的名字
总的来说,我发现自己成熟了许多,沉稳了许多,虽然还有很不多要完善的地方,但我会努力的!有很多话想说,又怕说不完,祝大家快快乐乐!

几点思考:

1、今年的培训会没有反馈培训的效果,虽然有反馈卡,但效果不大好!建议收集部分普通同学的建议!
2、组长培训会应该增加一些内容,如去年优秀组长的交流等
3、个人觉得有必要淘汰一些不适合这份工作的人,特别是考核成绩很差的态度不端正的!虽然可能会造成部分同学有怨言,但是会更有利于以后的工作开展!

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临时列车乘务员培训有感

仅供参考,请自借鉴

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