A. 飞机钣金车间实习总结 大概一千字
【关于实训的几点最深体会】
1遵纪守时。
2实训工具使用前后均要清点,不可多也不可少。
3操作旋转设备不可戴手套。
4设备操作时,单人操作,安全第一。
5加快打磨速度可以提高表面粗糙度。
6敲打弯曲成行时,用力均匀是保证曲面弧度质量的方法之一。
7管卡手工弯曲时,用布夹持,可以减少表面受损程度。
8气钻使用时,保持钻头竖直,可以大大减少不打偏的机率。
9对于成对的钣金加工,可以采取一个材料板划线,另一个贴合,同时一起加工,可以提高配合度。
10有效的调解剪板机刀口间隙,可以提高剪切口质量。
【实习总结】
通过这次实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。其次随着钣金的应用越来越广泛,钣金零件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。而我们作为钣金的加工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的两周,给我们的实习方面也不是特别的高深,主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的技巧,同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用剪板机,将大块的板料剪切为产品所需尺寸。通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面,也有了一定的能力。
通过这次10天的实训操作,给了我更多的实际性感观,以后工作和学习中我会将理论与实际结合起来,这样会对自己的认知有很大帮助。知识是我更加的充实,能力让我更加充沛。感谢这次实习带给我的一切成长。
B. 钣金主要是学习什么内容
像钣金的学习的话,主要是看学出来之后是否能独立的完成,中小型的事故故障和疑难故障车的修复,通过全面的学习的话,能达到这样的水平的话,现在出来这方面的工资水平是很乐观的,这方面的工种也是比较紧缺的,好就业!
C. 板金加工厂入职后的培训经历怎么写
培训内容肯定要和工作内容有关了
具体内容可以将工作流程分成不同工序
然后对每个工序进行培训
并形成纸质的培训记录就可以了
D. 汽修钣金优秀员工工作总结范文
虽然在过去的年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。 “愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。
随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。
班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。
钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。
公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:
如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。
质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。
首先:在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题,降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后要及时做出总结经验教训,以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我们必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提操作技能水平,为公司和班组发展,贡献自己的力量。 因此以下几点是重点发展方向:
1.加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;
2.加强班组与班组之间的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;
4.全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。
最后,再次感谢领导和同事对于我们的帮助,在新的一年,我们会再接再厉。希更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!
E. 汽车维修钣金培训
汽车维修和钣金工作很好找啊,工资待遇也很高,我认识一个人就是学钣金的,他好像在万通学的。网络地图
本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。
F. 汽车钣金主要学习哪些内容
钣金安全防护 1、安全防护规范及防护装备穿戴要求;
一、操作规范要求及防火知识。
钣金基础训练 1、锯/挫/钻/錾/铰/铆;2、攻螺纹和套螺纹;3、弯曲/放边/收边
拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能;4、测量工具的规范使用。
车身修复切割技术 1、金属件、塑料件的气割技术;
二、切割工具(离子气割机等)的使用。
车身修复焊接技术 1、车身修理工具;2、全动工具的安全;3、电动工具的安全;4、钣金锤和锉铁的使用;5、外形修复机的使用;6、钣金钵的收缩;7、翼子板的维修;8、塑料件的维修;9、铝本身修复
车身变形测量与评估 1、汽车碰撞/变形的诊断的基本步骤认知;2、车身结构与特点/车身各材料的撞击效应;3、车身板件的损坏形式损坏程度分析......
四、车身板件更换及
微整形修复 1、本身的构成分类;2、轿车本车的结构;3、发动机盖的拆卸及调整;4、后盖的拆装及调整;5、车及附件的拆装和调整;6、前后保险机的拆装及调整;7、前后档风玻璃的拆装及调整;8、一般用途的工具......
车身校正与修复 1、金属件、塑料件的气割技术;
2、切割工具(离子气割机等)的使用。
G. 钣金主要是学习哪些
车身内外表件拆装,内饰件拆装,车身修复,焊接,塑料件修复,铝车身修复,免喷漆修复等
H. 钣金培训
好,不错
I. 汽车钣金学习哪些内容
你好,汽车钣金喷漆主要学习就是我们所发生这些事故车在发生碰撞后,我们进行修复整形,然后再进行喷漆。这个学习过程。非常简单,主要是多练习才能达到更高的水平。希望对你有所帮助。