1. 天车培训的感想
行车（天车）工的是属于特种设备，必须要获得质监局的认证，拿到上岗回的特种行业操作证才能独答立开始工作，关于这方面的培训有很多，你的问题我不是很明白，你是要这方面的课件来培训别人呢？还是要了解这方面的知识来提高自己？
给你介绍一个这方面的学习地方，利用网络搜索“设备人论坛”，注册后在特种设备板块可以看到或免费下载你需要的资料。
2. 营口市天车培训怎么培训
可以在网上搜索一下或者手机网络查一下，挑选口碑好。 求采纳
3. 请问大家，在广州市黄埔区考天车要多久，理论和实操各多久，理论怎么考怎么培训谢谢你们了
天车证 考实操和理论
培训一个星期 考试一天就可以了
基本没有考不过的
报考 广州电工培训贴吧
4. 我在一个驾校考了科目一，科目二也练了几天车，可是我觉得那个驾校不好，我这样还可以到另外一个驾校报名
不可以。你除非让第一家给你退档（你的情况退不了学费了），然后从第二家重新体检交全额学费，损失巨大了。最小的损失是仍走第一家的手续，在第二家交点练车费练车。
5. 天车工新员工培训计划
1、企业文化，企业简介，行政制度，产品知识，行业知识；
2、培训考核不一定以版月算，而是要以培训的权主题进行跟踪考核；
3、时间以每期培训人员和主题做实战应用的考核；
我们引入帷幄的全景实战模式；
通过6维考核的自有实战导师团，自己研发9大课程体系，首家定制化内训系统；
管理咨询管理培训我们现在引入全景实战特训营，首家企业定制化内训系统；
全景实战特训营模式,完全情景全程体验式培训应用，摆脱教条，打破格式，完全置身于企业实际经营情景，直面企业经营本质，直击问题根源，坚持应用+训练，顾问+教练的双效通道。以解决问题为导向，价值培增。
可以系统化工具化落地；引入企业进行定制化企业内训；
下面就是其中一小节内容，,仅供参考,或者你去网络搜索一下：全景实战特训营!
体验式训练，实效性应用：
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6. 在公司天车违规后安全培训后感想感悟怎么写
如何正确有效的推行TPM
TPM起源于六十年代末的日本企业，TPM（Total Proctive Maintenance）即为“全面生产保养”，在日语中译为：综合生产保全，是为提高生产率而评价生产设备的改善活动。 TPM是一个综合概念，首先它是以追求生产系统效率的最高值为目标，再者是要求员工从改变作业意识到使用各种有效手段，构筑能预防所有灾害和不良产品的出现。无论是企业的管理部门还是销售、生产系统，TPM活动都能够适用。
TPM强调的是全员性，是上至企业最高领导人，下到每一名普通员工都要参与的管理和改善活动。全员参加是决定活动能否开展下去的关键，发动全员参加的TPM动员会是很有必要的。另外，在发动TPM动员会的时候，就做一张详细的计划甘特图，将工作的详细计划做出来，越详细越好，如果不对，以后可以修改，这样就不会忽略了。
很多企业在推行TPM时，只着重强调设备效率，忽略了精益生产的其他改善内容。其实，如果大家在实施的时候，将JIT思想随时做一个思考基础来进行，那么结果大不一样，比如，你是不是要采取Cell生产模式？你的价值流过程有不增加价值的地方吗？或许你还可以做一张V***图。当思考这些后，你会发现，很多时候，你可以改善设备效率以外的很多事情，而这些事情在工厂的以前，似乎是很难改变的，这个时候改变了，效率可能大大提高了。做TPM一点都不能急，一些步骤必须要遵守，否则就会前功尽
第一步 培训
TPM需要大量的培训，在前期开始前，以及实施中，都要不断地进行，里面除了涉及到一般的5S，七大浪费，QCC，QC七大手法外，还有MTBF，MTTR分析，动作分析，时间研究，工序分析等等，设备原理，等等，这些搞下来有好几十场不同内容的培训了。
第二步 设备5S
整理（Seiri）：除了现在我们实施的整理内容外，它在设备上的内容还有：将闲置的设备直接拉走；对设备上的一些无用的，人工加上去的东西，立即清楚。将设备修理工具分开，维护工具分开，模具分开，都是按照一般的整理知识来做的。特别是设备上要用到的油，一定要按照需求量来准备，将多余的拿走。整顿（Seiton）：设备的很多地方都要做标示。那些地方要给油，频率如何；设备分为那些功能，分段标示；设备的消耗零件要标示；所有可能导致严重后果的开关要标示；工作区域和非工作区域要标示；设备易发故障部件要标示，等等。清扫（Seiso）：让设备每个角落都干净，包括设备所处的场所；给设备定期管理注油，凡是需要有油的地方都要这样管理，让设备良好的转动。在一般工厂里，前两个S是重点，在TPM里，第三个S是重同样，5S是永恒不变的活动。
第三步 总点检
设备的总点检查有很多内容，需要将设备的每个细节都做详细的分析，包括生命周期分析，故障可靠性分析，等等。当然所有分析并不需要专业的统计，简单工具就可以了。然后做一个设备的总点检系统。
第四步个别改善
1、要培训一线员工的改善意识普遍企业的员工对改善一点意识都没有。因为在他们眼里，连什么是改善都不知道，所以意识的培训，就很重要了。一线员工的知识都很肤浅，需要有很好的技巧，去培训他们这些改善知识。
2、调动一线员工的改善欲望普遍企业的员工都没有改善欲望，不管他们对公司满意与否，对于是否比一般工作多余部分的改善，没有动力。一线员工改善欲望的调动，则关系到TPM成效大小的关键。
最后，很多企业在推行TPM的过程中，自我感觉良好，偏偏结果，则强差人意。究其原因，主要是漠视了TPM里面的三个结果要素。企业经常因产品合格率难搞，而没把它做好，而对提高设备的时间效率和性能效率，则表现得更有热情。
TPM既是对企业管理的提升，也是企业全员性的生产改善活动。从企业直观反映，开展TPM提高了设备生产性，就是提高了劳动生产率，降低了设备损耗，提高了产品质量和工作效率。从深层次讲，TMP为企业不断完善管理，激发员工的创造精神和成就感都产生了巨大作用，TPM改善了企业体质增强了企业整体活力，使企业永远在完善中成长。
补充：
TPM强调五大要素
——TPM致力于设备综合效率最大化的目标；
——TPM在设备一生建立彻底的预防维修体制；
——TPM由各个部门共同推行；
——TPM涉及每个雇员，从最高管理者到现场工人；
——TPM通过动机管理，即自主的小组活动来推进。(PM)
TPM是意思
全面生产维护
英文Total Proctive Maintenance的缩略语，中文译名叫全面生产维护，又译为全员生产保全。 是以提高设备综合效率为目标，以全系统的预防维护为过程，全体人员参与为基础的设备保养和维护管理体系。
7. 考驾照C1 科目一考过科目二断断续续练了几天车，现在想退学费能退多少
应该不超过50%。
由于没有统一的规定，一般都是按交管局相关通知规定来退费的：
未参加科目一培训的；完成科目一考试后，由于培训机构的原因，60天内未安排学车人参加科目二培训的。退还全部培训费。
已完成科目一考试，因学车人个人原因未参加科目二培训的，退还扣除培训教材费、理科培训费及辅导材料费后的培训费；
已参加科目二培训，培训学时未超过科目二总学时三分之一且未超过培训期90天的，退还培训费的50%；
完成科目二考试后，培训机构90天内仍不安排学车人参加科目三培训的，退还培训费的50%。
《通知》中明确规定：机动车驾驶人培训的三大项收费，包括培训费、代收费和选择性收费。
《通知》还规定，各培训机构应向学车人一次性收取全部费用，并出具合法有效的收费凭据。培训期内，教学大纲及考试科目发生变化的，应遵循“老生老办法 新生新办法”的原则，不得再向学车人收取任何费用。
8. 青海省哪里有多功能天车工操作证培训
2011-10-1710:10dcn718gg|二级地操和有轿厢操作都需要天车工证,属于特殊工种
9. 深圳哪里有行车（天车）操作证培训
找个大的单位，最好有做领导的熟人，他们单位培训考试取证的时候，拜托熟人帮你也报个名，去考个就是了，自己出钱就行。
我们单位就基础有这样的人参加进来考证的。
10. 玉田县永宏职业技能培训学校学天车工需要多少钱
1、职业教育是发展地区经济和文化的生力军
2、职业教育对于高等教育走向大众化起着不可替代的重要作用
3、职业教育正经历从工业社会到信息与服务社会的深刻转变
4、职业教育的学历（学位）正逐步规范化
像我们学校平时上课百分之七十是实操，主要以操作技能为主，采用6S管理模式，提前适应企业的管理模式，毕业推荐就业，订单式培训高技能人才