安检员培训心得

⑴ 地铁安检员实习心得、200字的、、急求

写作思路：可以根据自身的真实体验来叙述，比如经过了什么样的训练，在实习岗位上都发生了什么样的事情，中心要明确，写出自己的真情实感。

正文：

根据地铁公司的安排，我们将在Xx－Xx期间继续在车站加强学生的技能。每天的工作看似简单，却又枯燥而沉重。早上6点20分进行早操，随后是短暂的“早餐时间”和早上的体力锻炼。

我们根据学生的实际情况进行分组，然后带领每个小组的学生到指定的区域进行练习。无论是学生还是我们这些老师，工作都没有懈怠，早上下来，同学们练得热火朝天，指导我们挥汗如雨。午餐休息后，我们又恢复了早晨的例行公事。晚上的总结工作我们就像军训一样，每天都有新的发现，每天都有新的要求。

每天的工作和生活非常紧张和忙碌，燕新主任给我们开会要等到晚上10：30学生关灯我们检查宿舍，深夜我们总结得失，我们正在讨论的问题，我们计划安排。我们感到了责任的沉重，似乎忘记了疲劳。所以经过半个月的磨练，我们的学生晒黑了，累瘦了，但他们精神饱满，生意好，有能力登上一个岗位。

在XX日，我们的学生被正式分配工作。他们被分成A班、B班和c班。我们的五位老师立即调整工作，开始每天换班。我们及时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决问题和困难。因为车站非常远离工作场所，学生必须起床上早班下午4点闹钟每天早上乘地铁苹果园，然后改变从第1行到第5行，所以需要2个小时去上班。

下午的课程在12：30离开车站，直到12点才返回。开始时，一些学生不适应，个别学生思想波动，我们及时做学生的思想工作，鼓励他们，告诉他们，困难只是暂时的，和前面的类的学生优秀的例子来鼓励他们，使他们在短时间内适应工作。

⑵ 机场安检培训心得体会怎么写

告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。 转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。
离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折;离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又
要严防劫机和炸机事件的发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时，领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢!
机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业，忠于职守;
钻研业务，提高技能;
遵纪守法，严格检查;
文明执勤，热情服务;
团结友爱，协作配合。
短短四十字，浓缩了我们安检人的职业素养与操守，写起来容易，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它，在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝，生活的考验，军营生活的锻炼，让我少了一份天真，少了一份莽撞，但却多了一份成熟和责任心，我相信:
今天，我因机场安检而光荣;明天，机场安检因我而骄傲!

⑶ 安检员的个人心得体会

安检员的工作内容有以下几点：

1 、遵守各项法律法回规和安检各项规章制度，服从各级领导答管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。

2 、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。

3 、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。

4 、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。

5 、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。

6 、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。

7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

⑷ 部队安全员学习心得体会

假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的
遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。
假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。