Ⅰ 美国f35战斗机超音速多少倍
F35最大速度1.6马赫,1.6马赫=544.480667533米/秒,空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。
详细介绍:
F-35“闪电Ⅱ”(F-35 Lightning II)联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机,F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A型,短距离起降/垂直起降机种F-35B型,与作为航空母舰舰载机的F-35C型。
F-35在战机世代上属于第五代战斗机,具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。
2015年2月9日,加利福尼亚爱德华兹空军基地,英国皇家空军第一支F- 35闪电II中队举行成立仪式,该中队为第17中队。当天,也是第17中队成立第100周年纪念日。目前,该中队部分人员部署美国接受F-35战机的使用培训。
Ⅱ L15型超音速高级教练机的市场前景
L15高教机是由中国航空工业第二集团公司洪都集团自主研制具有完全知识产权的新型超音速教练机,该机为串座、双涡扇发动机,中单翼、单垂尾、前点起落架正常布局。
L15高教机总设计师张弘对记者介绍说,L15高教机集成了多项先进的航空技术,具有高推重比、高机动性、全权限数字电传控制、航空电子综合管理等技术特征。该机技术性能较高,具有训练效费比高、低油耗、留空时间长、使用寿命长等特点。目前世界各国已经首飞并能与L15高教机相比的同类型教练机只有两三种。他说,L15高教机具有较强的适应性,能够满足第三代战斗机飞行员的培训要求,并适当前瞻第四代战斗机的培训要求,兼顾第二代战斗机改型机的训练要求。
洪都集团总经理吴方辉对记者说,早在1998年洪都集团就开始构思研制新一代高级教练机,2003年2月国防科工委批准L15高级教练机军贸立项和飞机主要技术指标,2005年9月01架机完成总装,今年3月13日完成首飞。一款新型先进飞机3年多就实现首飞,在国际航空史上都是少见的。下一步洪都集团将尽快完成调整试飞,2007年完成鉴定试飞。
据介绍,全球高教机市场非常广阔,国外权威机构预测未来20年将有2000架以上的市场需求。L15高教机与国外同类教练机相比,具有较高的性价比和竞争力,具有良好的市场前景 。
Ⅲ 低速飞机和超音速飞机在外形上有什么不同
最明显的不同在于机翼状态。
超音速飞机一般采用前掠翼和后掠翼,主要的作用就是延迟激波,当飞机飞行速度接近音速时,周围的流动态会发生变化,出现激波及其它效应,会使机身抖动超音速战斗机瞬间失控,甚至空中解体,并且还可产生极大的阻力,使难以突破M=1的速度。
此外,超音速飞行的飞机还要遵照面积率来设计,面积律(英文:area rule)是指在跨音速或超音速飞行时飞行器零升波阻力与飞行器横截面积沿飞行器纵轴分布之间的关系。
而低速飞机没有这方面的需求,所以一般采用平直翼,这样的机翼结构简单,制造容易,产生升力的效率较高,但阻力也较大。
Ⅳ 怎么才能快速提高英语成绩
学习这个是没有速成的 ,别听那些什么过目不忘记单词,什么超音速记忆,还有就是几天突破几千英语,什么都是浮云,只有一步一个脚印走下去才会有所成就的。下面给提供一些学习心得供参考:希望对你有益。
建议先从国际48个国际音标开始学习,
学的非常熟练之后建议学习一些简单的单词,有了一定的基础之后可以建议去学习词构,单词的拼写规则,包括单词词根、前后缀。
熟练之后可以尝试着去拼写一些单词,掌握部分单词之后可以去学习语法,薄冰的语法比较不错,很详细。牛津估计对刚学着来说不太适合。
学习语法后就可以去试着学习句子、文章等
当然可以网上搜一些教学视频看看,还可以看一些英语听力、新闻、报刊等,建议基础相对叫好的可以用谷歌的英文网站,上面好多的新闻都是英文的。
还有可以给你介绍一些常用学习英语非常好的网站:普特听力、CCTV-9、BBC、VOA、NPR新闻。
如果想听收音那 龙卷风 很不错。如果像提听力语速可以用Nvplayer,很优秀,提速到2.5倍还是听的清楚的。
如果还想很牛那就去练习同声同传,不过到那个时候估计你不再需要这里介绍的方法了。
当然上面的主要是针对想独立自学的人,如果想快速入门和提高而且家里条件很不错的话,去参加一些英语培训机构也相当不错的,毕竟里面的人员是靠那个吃饭的,怎么说也算是专业级别的。
学习英语最重要的是要持之以恒,少了坚持学习,其他的速成神马的都是浮云。提问的这个谁要顶得住。呵呵,结果都是看你以什么心态去面对这件事情
Ⅳ F35可以超音速巡航吗
可以,F35最大速度1.6马赫,1.6马赫=544.480667533米/秒,空气中的音速在1个标准大气压和15℃的条件下约为340m/秒。
详细介绍:
F-35“闪电Ⅱ”(F-35 Lightning II)联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机,F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A型,短距离起降/垂直起降机种F-35B型,与作为航空母舰舰载机的F-35C型。
F-35在战机世代上属于第五代战斗机,具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。
2015年2月9日,加利福尼亚爱德华兹空军基地 ,英国皇家空军第一支F- 35闪电II中队举行成立仪式,该中队为第17中队。当天,也是第17中队成立第100周年纪念日。目前,该中队部分人员部署美国接受F-35战机的使用培训。
参考:F-35战斗机网络
http://ke..com/view/54802.htm?fromtitle=f35&fromid=2013581&type=syn
Ⅵ 寻找常州声乐老师
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Ⅶ 超音速飞机的空中骄子
赋有“空中骄子”之称的协和超音速飞机,6月14日在法国巴黎国际航展上吻别了蓝天。有报道说,这架协和超音速飞机将被送到遥远的美国。许许多多协和的爱好者们挥泪与之告别。这是自年4月10日法英两国航空公司同时做出停飞决定后,协和再次让人伤心落泪。
协和是人类首架超音速客机,它翱翔在蓝天与白云之间,如梦如幻。可惜,如此靓丽的协和就要走进历史了,这是为何呢? 在冷战时期,以美苏为首的西方大国角逐太空。
在庞大的空间探索计划中,打造超音速飞机项目占据显着位置,其作用是在短时间内能从某地迅速安全地撤离。参加这项“竞技”不仅有美国和前苏联,还有英国和法国。1956年英国和法国开始分别研发超音速客机;1961年两国开始协调开发事宜;1963年1月,法国总理戴高乐在一次演说中曾用“协和” (CONCORDE)这个词来表述法、英两国所从事合作,于是超音速飞机就有了“协和”这个名字。1968年12月底,苏联成功打造出超音速飞机图- 144并试飞成功。此机种从1977年开始在苏联民航投入使用,但是由于性能很糟糕并发生两次重大事故,于第二年夭折。在苏联图-144试飞两个月后, 1969年3月,法国和英国飞机制造厂紧锣密鼓开发出“协和”并在法国图卢兹上空试飞成功。1976年1月,协和飞机投入商业运营。 协和奇特的外形是它引人注目的亮点:它不像普通客机那样使用后掠翼,而是使用三角翼;细长的机身旨在把飞行产生的阻力减到最小,纵向设计的油箱系统飞机更能很好地适合高速飞行。为了避免细长的机头在起降时挡住飞行员的视线,在设计时专家让“协和”头部下垂,这使其在空中的飞行姿态犹如鲲鹏展翅。
飞机总重为180吨。协和翼展25.5米,机长61.7米,高11.3米,客舱宽2.9米,它可载客100名,一次可加注95.6吨燃油,每小时要消耗掉 20.5吨。它装有的4台“奥林巴斯593”型发动机,可使它爬升到距地面15000———18000米的高空,以每小时约2180公里的速度巡航(两马赫),不间断飞行距离为6230公里。
协和飞机的创意旨在打破时速限制,成倍缩短旅行时间。以伦敦到纽约7100公里的飞行距离为例,波音和空中客车飞机需要6-7小时,而协和3小时就可到达,不过票价高达9000美元。
虽说协和超音速飞机是上世纪70年代的产品,但它的电子设备还是比较先进的。特别是在自动飞行方面,协和飞机完全能按照地面的程序和指令,在无飞行员操纵下自动进行起飞与降落。协和被认为是世界上最安全的客机。豪华舒适的内部设施以及两马赫的飞行速度对“惜时如金”的商业人士具有强大的吸引力,协和一度成为欧美商贾贵族出行的首选协和式飞机号称“空中骄子”,是目前世界上唯一投入商业运行的超音速民航客机。
协和飞机的诞生在国际航空界引起大反响,仅在1972年,协和飞机收到的订单总数就达80架,其中包括美、德、日等国的16家航空公司。不过,一场石油危机导致美德日航空公司相继撤单,协和遭到了冷落,从此出现生存危机。结果,买下协和客机的,仅有英国和法国两个当事国的航空公司而已。
不过,英法两国政府为航空公司提供了大量补贴。英法总共仅打造了十几架协和,此前仅有13架仍在运营,7架属于英国航空公司,6架属于法国航空公司。 协和客机超音速的特点让人垂涎三尺,但协和惊人的票价却让人不敢问津。
造成协和昂贵票价的是协和的高制造成本和高油耗,这是协和自身致命的弱点,让许多航空公司敬而远之。
此外,协和还有许多无法克服的毛病,如载客量小、噪音大等。
在新形势下,协和渐渐地失去了市场。
上个世纪80年代,波音747等大型客机粉墨登场,成为普通百姓都能使用的旅行工具。载客百人的协和仅相当于747运力的1/4,可耗油却是747的两倍,这使得协和无法同波音同台竞争。
此外,协和的噪音问题也十分棘手。协和客机在起飞之际要比起普通喷气式客机快30%的速度滑行,产生强烈噪音。再加上飞行时一路产生冲击波,曾导致不少国家禁止协和客机通过自己的领空,因此,协和客机只能在海上飞行,可飞行的路线受到极大限制。
况且,协和连续飞行距离短,中途需要补充油料,如横跨太平洋就是问题,因此协和适用地域有限。
连年来,协和机群的维修费用不断上涨。由于协和飞机的大量零配件现已不再批量生产,为了更换部分零件,航空公司需要投入额外的成本。另外,协和飞机的机组人员和地勤队伍老化问题严重,人员的更新与培训工作也由于资金问题而严重滞后,致使故障频发,航空公司蒙受巨大损失。 协和这个“空中骄子”生来就命运多舛。
1973年爆发第一次石油危机,飞机燃料价格猛涨3倍,外国订单几乎被全部取消。
1979年第二次石油危机爆发,协和飞机再遭重创。
1981年,从巴黎直飞华盛顿的协和航线被迫取消,其征服拉丁美洲的梦想也随之成为泡影。
“9·11”事件使世界航空业遭受重创,伊拉克战争又使民航运输业雪上加霜。在这种情况下,乘坐协和的富翁们出行明显减少,他们开始关注每分钟近40美元的协和超音速运价。
2000年7月25日,法航一架协和客机发生空难,机上114名乘客和机组人员全部遇难,这使人们对协和的畏惧大大增加。
据报道,伊拉克战争爆发后,协和的上座率顿时从约50%下滑到20%。
据统计,在近30年的商业运营中,英法两国的协和机群共运送乘客400万人左右,但这只是全球所有波音747客机几周的运量。 在国际原油价格居高不下的情况下,欧美航空界在上世纪末便将竞争目标从飞行速度转向飞机的载客量。有专家认为,航空公司今后将在综合衡量旅行时间和经济效益的基础上,选择油耗少且载客多的慢飞机。有专家认为,与其依*提高飞机飞行速度来缩短旅行时间,还不如改善连接机场的高速公路及通过简化搭乘手续来节省时间。
波音公司去年底已经放弃了“音速巡洋舰”计划,转而研究省油20%的宽体客机“7E7”。空中客车公司也在2000年底启动了A380客机研制计划,并拟在2006年将其投入商业运营。从研究经费来看,A380的预计投入是120亿美元,而协和飞机的研制曾使英法两国政府花费了340亿美元。据分析,类似于A380这样的宽体客机将在短时间内吸纳协和飞机的原有市场。因此,将旅行时间和经济效益综合衡量后,航空公司今后仍将选择“油耗少载客多的慢飞机”。
超音速飞机还不合时宜。不很好解决高成本、高油耗和高噪音问题,超音速客机就很难再重回我们的生活。 ——1962年11月29日法国与英国签署协议,共同制造超音速客机
——1963年1月13日戴高乐将军建议,把这种超音速飞机命名为“协和”
——1969年3月2日“协和001”在法国的图卢兹进行首次试飞 、
——1971年5月25日“协和001”在巴黎和达喀尔之间完成了其第一次国际试飞
——1976年1月21日“协和”进行第一次商业飞行,法航的航线是巴黎—达喀尔—里约热内卢,英航的航线是伦敦—巴林
——1977年10月17日法航开辟巴黎、纽约之间每天一班的“跨大西洋航线”
——1980年10月至1982年4月两家航空公司先后在巴林、新加坡、里约热内卢、华盛顿、墨西哥等航线上取消“协和”飞机运营
——1992年10月12日一架法航的“协和”飞机以33小时零1分钟完成自东向西方向的环球飞行,并创下民用飞机此类航行的记录
——1998年10月8日一架往返于伦敦、纽约之间的英航飞机的导向系统零件脱落,但飞机安全着陆
——2000年7月25日一架法航的“协和”飞机在巴黎戴高乐机场附近坠毁,导致113人死亡,法航立即停止其所有“协和”飞机的飞行
——2000年8月4日-10日法国有关方面对飞机失事进行调查后认定,飞机轮胎发生爆炸、碎片刺破油箱是导致飞机爆炸失事的主要原因
——2000年8月15日英航停飞其所有“协和”飞机
——2001年11月7日、9日法航和英航分别开始恢复“协和”飞机的商业运营 、
——2002年11月5日一架法航的“协和”飞机从纽约飞往巴黎,在大西洋上空1台发动机突然发生故障,在其他3台发动机依然正常运转的情况下,飞机安全抵达戴高乐机场
——2003年4月10日法航和英航宣布停止“协和”飞机的商业运营
——2003年5月31日法航的“协和”飞机完成最后一班飞行(纽约-巴黎)
——2003年10月24日英航的协和飞机完成最后一班飞行(纽约—伦敦)
Ⅷ 《十万个为什么》读书心得作文 400字
通过阅读《十万个为什么》之植物篇和动物篇后,使我对动物世界和植物世界有了更深的了解。
书中讲了动物世界中许多有趣的故事,如:小鱼也能吃大鱼吗?原来我只知道大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米。可是实并不完全是这样,有些小鱼甚至能吃掉比自己大几倍甚至几十倍的大鱼。例如海洋中的七鳃鳗,她能吸附在大鱼身上,将大鱼皮肤咬破,然后吸食大鱼的血。同时,他的嘴里还会分泌出一种防止血液凝固的物质,从而使大鱼因流血过多而死亡。另外也讲了许多植物方面的有趣故事,如:植物是怎样帮助人类探矿的?很久以前,有科学家发现,植物生长的形态有助于人们找到矿藏。比如,青蒿在含硼量高的土壤中会长得奇异高大。其次,植物茎、叶、花等,颜色也助于人们找到矿。比如,再生长着开粉红色花朵的紫云英的土地上我们可能找到铀矿;在生长这蓝色野玫瑰的地下可能含有铜矿。此外,植物的种类也可以帮助人们探矿。比如,生长着矮生樱桃的地方大多含有石灰岩;生长着复叶矮灌木的土壤里可能含有石膏;大量生长金银花的地下可能含有银矿。如今,植物的指示作用已经成了人们探矿的一种依据。
正象这本书封面所说的一句话:“用最少的时间了解最多的知识。”我在短短的两天里,从这本书中了解了许多原先未知的科普知识,丰富了我的课余生活。我觉得学校举办的“读书节”活动非常有意义,使学校掀起了读书的热潮 ,书伴随着我们的成长!