A. 请问开个加油站,要办理什么手续,要经过几个相关部门、详细一点、
1、市发改委的项目核准。由市经贸局初审,报市经贸委审核通过后,报省经贸委审批。省经贸委作出加油站批复意见。
2、规委的建设工程的规划许可。申请人凭省经贸委批复同意的文件向规划、国土、建设、消防、安监、环保部门申报建设加油站手续。
3、建委的建筑工程施工许可,另外还有公安和消防以及环保局的验收意见书,工商的营业执照和税务登记证,质量技术监督部门对加油机计量的合格证明以及加油员的资质证明。
4、一个气象局的防雷装置验收合格的证明。
5、加油站建成后报规划、国土、建设、消防、环保、安监、技监部门验收批文或证书。
6、取得各职能部门验收后,向市经贸委申请核发《成品油零售经营批准证书》,市经贸委向省经贸委申请验收核发《成品油零售经营批准证书》。
综上:主要经过市经贸局、省经贸委、规划、国土、建设、消防、安监、环保部门。
(1)加油站培训计划扩展阅读:
加油站营业安全预防措施
1、防静电设施接地
加油站静电接地就是用导线将储油罐、输油管道、加油机卸油台等设施与大地相接,从而使导体电位接近大地电位,其中卸油地线应与防静电接地体等电位连结。
2、增加空气湿度
增湿主要增加静电沿绝缘介质表面泄漏,而不是增加静电通过的泄漏。增湿对于亲水性物质除能加快静电的泄漏,防止静电积累,还能提高爆炸性混合物的最小点火能量。在加油站主要是给加油区、储油罐区、卸油区及油罐车等喷入水蒸气或洒水,是加油站区域的相对湿度保持在65%~75% 范围内。
3、掺杂降低电阻率
要有效地泄漏带电体上的静电,接地法只适用于带电的金属导体或静电导体和亚导体,而增加湿度又只对亲水性的带电介质有效。要有效地泄漏电阻率较高的静电非导体所带电荷,只能靠降低它们的电阻率,提高导电性来解决,即向介质材料如燃油、塑料制品等添加能减少电阻率的杂质,以改善其导电性能。
4、电离空气法
电离空气法是通过安装静电中和器,使空气发生电离,产生消除静电所必要的大量电离子(一般为正、负离子对)。电离空气法使用方便,又不影响燃油质量。
5、控制场所危险程度
在机动车加油站,主要应在封闭危险的空间安装通风装置,及时排出爆炸性混合物(如可能产生的油雾等),使混合物的浓度不超过爆炸下限。
6、人体静电防护
人体活动也是加油站静电发生源之一,由于人体带电的复杂性,所以应建立完备的人体防静电系统。这一系统可考虑由防静电工作服、鞋袜、地坪等组成,必要时辅以防静电腕带、手套、脚套、帽子和围裙等,还有工作台、座椅等都属于防静电系统范畴。这种整体的防护系统兼具有静电泄漏、中和与屏蔽作用。
7、强化安全管控、教育
吸烟引发加油站着火爆炸事故均是人为因素造成的,因此,加强对加油站人员的安全教育显得尤其重要。
8、完善配套设施建设
新建加油站必须严格按照《GB50156—2002 汽车加油加气站设计与施工规范》的技术要求进行设计施工。对于未按标准建设的加油站,应及时查找施工过程中遗留下的事故隐患,如不合理的卸油、加油工艺系统、呼吸管道、油罐室安装的油罐、管沟敷设的输油管道,以及热力、输油、电气共用管沟等。最大限度地减少正常情况下的油气排放,防止不正常情况下的油气逸散、积聚和非爆炸危险场所向爆炸危险场所的转化。
9、严格控制火源
加油站是严禁烟火的场所,严格控制火源(火种)是消除事故隐患的必要措施。
10、加强监督检查
完善的监督机制,是制度落实的保障。在内部人员相互监督的同时,要重点加强对外来人员和客户的监督,在加油站入口处要设置明显的警示标语,同时要求加油站人员要对客户进行口头提醒。
B. 加油站“开囗营销”员工培训后的计划和做法怎么写
一、 轻油销量和IC卡比例
回顾去年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路.2009年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,2010年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4.5万元.今年公司下达的指标为北站17000 吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元.
截止本月初北站销量为2607吨,完成年度指标的15.33%,南站销量为1567吨,完成指标的16.85%.今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响,但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特殊情况,预计到今年年底南北站均能顺利完成指标.
本站将继续加强市场开发力度,积极发展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量.
IC卡持卡消费比例
自2011年1月1号至3月1号:
北站IC卡共消费64,222.61元,占总数(17504594.89)的30.39%,原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故IC卡持有率偏低.
南站IC卡共消费410,4119.02元,占总数(1350,4265.31)的30.39%,南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多,且私家车客户IC卡持有量较大.
提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进行:
1、一定要做好IC卡的宣传工作,张贴海报,发放传单等措施.让用户了解使用加油卡不仅能够在全国储值加油,而且具有限油量加油、限品种加油、限车号加油等众多功能,加油卡就等于一个不要工资的车辆管理员
2、希望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率.
3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用IC卡购买润滑油,交纳交通违章罚款等等.
二、非油品指标
高速站的非油品销售主要取决于燃油宝,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶.南站汽油83瓶,柴油25瓶.
今年1-2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶.南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶.从以上数据看,汽油燃油宝南北站均能顺利完成,但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的作用.高速站目前的毛利率为50.41%,继续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率.
三、硬件问题
本站由于站内设备使用率较高,设备容易发生故障,特别是南站,站内新装加油机已多次发生故障.南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏.以上设备均已及时和维修方取得联系,等待近期维修.
南站餐桌损坏,北站卸油区移动门也有一定的损坏,南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修.
四、内部管理
今年本站根据管理需要,按照最新中石化加油站规范化管理标准,以“提升强化加油站服务管理细则”为依据,结合神秘顾客访查制度的需要,并借鉴其他加油站的先进经验,进一步完善站内的考核制度.
存在问题:卫生细节做的不够到位,上月南站考核,发现有卫生死角.台帐记录项有遗漏等.员工安全意识有待提高.
针对以上问题:本站将细化加油站卫生管理制度,明确责任对象,做好奖惩工作,细心对待台帐的遗漏问题,做好站内台帐的复核工作.加强站内员工的安全培训和应急预案的演练.从而提高加油站的管理水平.
五、神秘客户检查
去年南北站的神秘顾客检查都较好,今年本站1月份,2月份都顺利通过了神秘顾客的检查,为本站开了个好头.今年的目标:继续保持现有的水平,并努力提高
C. 如何做好加油站安全管理工作总结
第一章 一般规定
第一条 新建、改建、扩建的加油站,应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求,并符合所在地政府的有关规定。
第二条 加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安全管理规定》。
第三条 加油站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求,向政府主管部门办理危险化学品经营许可证后,方可经营。
第二章 安全管理
第四条 安全组织
1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组;
2.加油站应设安全员,负责检查安全管理措施的落实情况;
3.加油站应成立义务消防队伍,编制消防应急预案,开展消防知识学习,加强消防预案演练,做到人人懂得本站消防器材性能,并会使用。
4.加油站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展活动。
第五条 安全教育
1.加油站应每月对职工进行三次安全教育,并做好记录。
2.加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。
3.进站施工队伍在施工前,加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同(或协议),明确双方责任,落实安全措施,对施工人员进行安全防火教育。
第六条 安全措施
1.制定“顾客进站加油须知”,主要内容包括:
(1)站内严禁烟火;
(2)严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业;
(3)严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品;
(4)加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全;
(5)所有机动车辆均须熄火加油;
(6)严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装;
(7)严格在加油现场使用手机、寻呼机。
D. 加油站未制定年度培训计划该怎样处罚
限时整改