❶ 机动车驾驶教练员的主要工作内容
(1)利用多媒体教学设备、汽车驾驶模拟器、互动教学磁板、驾驶培训计时管理系内统、考试自动化系统等容教学手段进行理论教学活动;
(2)利用各种机动教学车辆、教练场地、公共道路及交通设施进行实际驾驶教学活动;
(3)制定并组织实施教学计划,讲授机动车驾驶知识,传授驾驶技能,提高培训教学管理水平。
❷ 汽车教练员具体教学步骤和方法
一方面,业务训练要求教练有充沛的精力。不管是给学员作示范,还是给学员“保险”,都要求教练自始至终把精力分配到许多活动上,同时注意几个方面的情况。例如:要注意转动方向盘,要观察仪表,同时要注意来往行人、车辆还要注意交通标志等。
训练之前要把与训练无关的事情全部放在一边,以免开始训练后牵肠挂肚分散精力。如果注意力始终集中于驾驶活动。至于行驶中时而观察前方,时而检查仪表,时而倾听发动机和传动机构的声音都是允许的。要想自已有持久的注意力,可以从以下几个方面考虑:
1、教练要对教练工作的意义有明确的认识,要有高度责任感。
2、要掌握同时进行的几个动作间的联系。例如:各个驾驶动作之间,有着密切的联系,可以形成某个反应系统。汽车起步,先挂档,后松驻车制动器,再缓松离合器,同时适当地踏加速踏板,鸣喇叭,然后徐徐起步。
3、熟悉情况和熟练业务是当好教练的重要条件。熟能少占用精力,可以把节余的精力用在其他方面。合格的教练在注意交通情况的同时,能熟练地换档,而不必考虑排档位置,还能给学员讲动作要领和处理情况的方法等。
(2)机动车教练员培训总结扩展阅读:
1、教练员从事教学活动时,应当随身携带《教练员证》,不得转让、转借《教练员证》。在道路上学习驾驶时,随车指导的教练员应当持有相应的《教练员证》。
2、机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育,对教练员每年进行至少一周的脱岗培训,提高教练员的职业素质。
3、机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员教学情况的监督检查,定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议,公布教练员的教学质量排行情况,督促教练员提高教学质量。
4、实行计算机联网管理,并依法向社会公开教练员信息。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核结果是教练员档案的重要组成部分。
5、省级道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法,对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等。
❸ 汽车教练员安全学习内容
重点关注:
1)了解以前各省关于教练员从业资格证考试报名文件
2)学习2017年国家最新文件关于取消的项目
3)当前推行的国家职业资格报名条件
4)学习考试内容
5)证书发放与运用
报考步骤:
一、了解以前各省关于教练员从业资格证考试报名文件
1、2016年以上,国家对教练员上岗采取的是准人类的《教练员从业资格证》制度,也就是常说的考取教练证才可以上岗,属于行政前置审批,此项制度从2006年开始施行,至今已经十年时间。
2、在2015年以来,国务院推行简政放权等内容,大力促进改革制度,驾校改革也势在必行,以前的教练证在国家层面文件中取消,请看图片就是取消的教练证。
3、以前教练员从业资格证是由各省交通主管部门负责,比如安徽省主管部门就是安徽省道路运输管理局全面负责此项工作,具体考试地点在安徽交通职业技术学院。
二、了解以前教练员培训教材的演变过程,本案例是安徽地区案例
1、早起的教练员从业资格证培训是没有教材的,也就是培训时候讲解重点即可
2、国家实行考培分离制度,有效避免既是裁判员又是运动员的考试
3、2010年开始,第一版教练员从业资格教材出版发行,此时人民交通出版社也有全国版教材。从业资格证培训教材截止到2015年一共发行过两个版本,具体看下面图片
三、了解2016年教练员从业资格都考什么内容?
1、考试分理论考试和实操考试
2、单科都是满分100分,但是各自分数比例不同,但是按照比例,总分达到80分就通过合格
3、理论题型包括判断题,单选题,多选题。实操示范包括项目一:上下车动作和驾驶姿势调整。项目二:科目二五项抽考,视频纠错等。
4、2014年以上,理论考试都是试卷方式,直到2015年开始,理论考试采用了电脑答题,提高了效率,分数当时考完就出来。实操评判也是智能化电脑打分。
四、以前的教练员从业资格证为什么取消了?
虽然教练员从业资格证取消,但教练员职业资格证作为评价类的证书仍然将继续保留并优化。其实,教练证并没有取消,并不是人人能成为教练,现在是水平评价类的机动车驾驶教练员国家职业资格证。所以不要认为不需要任何考核和资质就能成为教练。
注意事项:
如果报名人员有以前各省颁发的教练员从业资格证,报考国家职业资格证考试可以免考实操,只考一门理论即可
如果报名人员有以前各省颁发的教练员从业资格证,同时达到了四年,可以直接报考三级教练员
2016年第一次举办全国考试,一年两次考试,以后国家根据报名情况会适当调整,有可能三个月一期
参加国家职业资格考试,第一次没考过去如果补考需要补考费三百左右。成绩保留一年
鉴定费一般三百左右,各地辅导有中国道路运输协会负责,学员自愿参加即可
❹ 200字汽车教练总结
这些年来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益,质量,规模协调发展的方针;与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个人新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事协作配合,认真带好学校安排的每一批学员,在领导的支持和同事相互帮助下,圆满完成了本年度的驾驶施教任务。
开始至今,我严格遵守国家政策法令和校规,维护职业荣誉,维护集体利益,提高自身职业责任,忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批,每一位学员;多每一位学员做到公平,负责,耐心答问;特别是对于那些接受能力较慢的学员,更要细心地指导和帮助,尽量做到因材施教;使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
在教学工作中也是我进一步学习的过程。所培训的每一位甚至每一批学员都有他自己学习的特点,我要做到因为而异,针对不同的学生采用不同的教学方法;只有这样才能使学生更好更快的掌握应该学习的技能。我通过多次的施教,才能使我日积月累的经验,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这也经验才能在以后的教学中充分的得到应用。
在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒;道路试驾时,严格遵守交通规则及安全操作规程,以避免交通事故的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在快乐轻松友好的气氛中学习。杜绝了吃,拿,卡,要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。
车辆是教学的工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断,排除及车辆例行保养作业的实践指导。
然而对于我校今后的发展,我觉得应该从以下四点进行着手:
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
每年对教练员进行两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校可以利用这两次培训,对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,学校必须有严格的纪律和优秀的教练员。年初,我校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。
2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。
3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。
4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
❺ 驾校教练员车学堂学后感怎么写
机动车教练员培训心得
随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一种基本技能,已被世人共认。越来越多的人因各种原因,需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,各类驾校亦应运而生。由于学员的这也,年龄,性别,修养,素质以及文化程度,社会阅历等差异甚大,如何因人施教,使其在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员,是摆在众多驾校和教练员面前的重要课题。结合自己的实践观察,仅就常见的几种训练方式分析一下。
一、激趣式:
即把规范训练与学员的个人兴趣爱好相结合。为学员创造一个文明和谐、团结友爱、互助共进的良好氛围,使其在枯燥苦累的行为训练过程中,苦中有趣,累而无怨,既完成了训练科目内容,达到了学习目的,又通过培训结识了许多新朋友,增添了生活乐趣。这就要求教练员必须做到以身作则,以诚待人,敢为楷模,能与学员打成一片,取得学员的信赖,同时要善于发现、了解学员特点,因人施教,寓教于乐。此方式普遍适应各种群类学员。
二、分解式
即把规范的操作要领与具体指导相结合。把操作要领分解到训练中的每一个动作,提出详尽的训练要求,指导学员,严格训练,规范操作,培养学员养成良好的驾驶习惯,完成训练目标。要求与指导,相辅相成,互成因果:只要求不指导,没有过程,学员全凭个人领悟,收效甚微,且易走弯路甚至误途;只指导无要求,没有标准,难以规范操作,为学员正式上路埋下交通隐患。
三、督导式
即把规范训练与督导检查相结合。督导检查是驾驶员训练的中心环节,规范训练为本,督导检查为辅,训练结果是目的,督导检查是手段,是方法。在常规的训练中,教练员必须坚持跟车督导检查,及时发现、纠正学员错误和不规范操作。
四、制约式
即把规范训练与必要的纪律相结合。敦促学员自觉遵守训练纪律,严格执行操作程序,养成好的驾驶习惯,单纯依靠学员的自我觉悟是不够的,必要的纪律约束尤显重要。制订相应规章制度,制约学员的训练行为,督导学员及时纠正错误操作和不良习惯,必要时建议学员把经常易犯的错误操作程序、动作,写成卡片随身携带,随时提醒学员注意纠正。
五、疏导式
即把常规强化训练与单兵指导训练相结合。矫正不良习惯,必须反复强化训练。但随着强化训练的反复,很容易使学员产生烦躁、悲观情绪,特别是对已经养成不良习惯的学员,要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作,认真研究学员特点:喜好什么,兴奋点在那里?找准突破口后,抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机,单独训练,指出其错误所在,并指导纠正方法,激励学员矫正不良习惯。
六、渐进式
即把规范训练与行为训练相结合,把训练大纲要求贯穿于行为训练始终,严格要求,循序渐进,逐步加大训练强度、难度。
七、体验式
即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时,还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩,反复体验,加强学员之间的相互交流,及时主动与教练员沟通,使自己的驾驶技能迅速得到提高。
八、切断式
即把规范训练与异常行为纠正训练相结合。习惯操作是驾驶员系列行为的外在表现和潜意识反映,是驾驶员在长期的操作过程中不自觉而养成的一种惯性行为。许多不良习惯,往往都有先期事件或行为诱导,这些事件或行为可能并非坏事,但对不良习惯的形成确有直接影响,为学员今后的安全驾驶埋下隐患。所以,一旦发现学员在培训中发生不良操作或先期异兆,教练员必须果断制止,,引导学员按规范训练,从源头切断不良习惯的滋养发生。
九、协议式
即把规范训练计划与个人训练计划相结合。教练员针对不同类群学员的实际情况,分别与其制订训练协议,培训过程中共同遵守。有了协议,就产生了约束力,明确了训练目标。训练协议包括:确定训练目标、规定监督方法、约定行为期限、商议奖惩条款。在制订训练协议时应注意做好以下五点:
1.教练员以身作则,带头执行训练协议;
2.协议内容因人而异,简单可行;
3.协议标准以激励学员完成培训科目为准则,不宜过高,以“伸摸不着,跳起来能摘到”为佳;
4.协议期间,教、学双方应互相监督,认真履行;
5.奖惩兑现。
十、积分式
即把规范训练与激励训练相结合。在训练过程中,对学员表现优秀、操作正确,积极进取的行为,及时表扬鼓励,采用表扬积分、分满奖励的办法,激励学员,互帮互助,完成培训。
❻ 怎样做好一名汽车教练员
我刚刚考完课目二,对于这一点有很深的体验。
第一: 不受学员的东西(现专在很多驾校也严格限制属了这一点)
第二:脾气要温和一点,但该严厉就严厉,该温和就温和,不要觉得自己是教练就觉得比学员高人一等,最好能和学员打成一片。
第三:全程亲力亲为,不要让老学员代替你,不要偷懒。
第四:根据学员的高矮胖廋,教不同的点,因人而异
希望能帮到你
❼ 实习驾驶教练心得体会
近些年,随着汽车产业的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,驾培训业呈现出空前繁荣景象,市场前景乐观。这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣,促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员,转化职业角色,梦想成为汽车教练员。
2010年3月,带着美好憧憬,我跨入了杭州广大驾校的大门。
在教练员实习过程中,由于对驾培行业缺乏足够认识,想象的认为汽车教练员只不过是动动口,动动手的简单传教。然而在实习过程中,通过对教学模式的逐渐了解,充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。
2010年4月22日,我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。此次培训中,技师学院采用理论与实践相结合的培训模式,经过十五天的紧张培训,我从中受益很多,了解了许多很实用的教学方法和手段,为自己补充了许多新的“血液”,对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。
培训学习期间,下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助,通过点对点、言传身教、模拟教学的方式,首先让我明白,作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养,转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师,从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。
其次是协调好教练员和学员之间的关系,营造融洽的学习气氛:
1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力,微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离,一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。
2、学会倾听。许多学员,尤其是女性,由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。
3、学会赞美与表扬。
再次是要掌握学员特性,因人施教,扬长避短,对症下药,帮助学员调整好心态,教练员在传授驾驶技术的同时,要当好学员的心理医生,要了解学员心理变化的规律,采取一定的方法和手段,有效地控制和调节学员的心理状态,这不但使学员当即受益,也为其以后的驾驶做好准备。
十五天的培训让我脱胎换骨,作为一名新晋教练员,我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能,否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。
最后,很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会,通过十五天的学习,让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义,这些知识对于我们说可真是雪中送炭,这次学习可以说是满载而归,我一定把所学的新方法,新手段更好的运用到今后的教学之中。(您可以根据自己的实际情况自行修改)
❽ 汽车教练工作总结如何写
给你一个案例,你参考一下:
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;2000年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
❾ 新汽车驾驶教练员培训通知怎么写
新汽车驾驶教练员培训通知,属于公文范畴。写作时注意以下几点:
1.写清楚培训的依据回、意义等。
这部分位于答文件开头。例如:为了……,根据……,决定开展新汽车驾驶教练员培训,现将有关事宜通知如下。
2.写清楚培训时间、地点、培训方式及内容
这部分是重点,相关内容一定要准确翔实。例如:培训时间要精确到小时,培训地点精确到房间号,等等。
3.写清楚培训注意事项
包括组织领导方面的要求、会场纪律规定、报名程序等。例如:参加培训人员须提前10分钟入场,并遵守课堂纪律等。
【注意】
1.遵循党政机关公文格式,有发文字号、主送单位、发文单位、成文日期等要素。
2.注明联系人及联系方式,以便于联系。格式为:在成文日期下一行居左空二字加圆括号编排。
3.如需报名,可在正文后附上报名表。
❿ 大车教练与学员通过心得1500字
近些年,随着汽车产业的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,驾培训业呈现出空前繁荣景象,市场前景乐观。这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣,促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员,转化职业角色,梦想成为汽车教练员。
2010年3月,带着美好憧憬,我跨入了杭州广大驾校的大门。
在教练员实习过程中,由于对驾培行业缺乏足够认识,想象的认为汽车教练员只不过是动动口,动动手的简单传教。然而在实习过程中,通过对教学模式的逐渐了解,充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。
2010年4月22日,我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。此次培训中,技师学院采用理论与实践相结合的培训模式,经过十五天的紧张培训,我从中受益很多,了解了许多很实用的教学方法和手段,为自己补充了许多新的“血液”,对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。
培训学习期间,下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助,通过点对点、言传身教、模拟教学的方式,首先让我明白,作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养,转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师,从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。
其次是协调好教练员和学员之间的关系,营造融洽的学习气氛:
1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力,微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离,一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。
2、学会倾听。许多学员,尤其是女性,由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。
3、学会赞美与表扬。
再次是要掌握学员特性,因人施教,扬长避短,对症下药,帮助学员调整好心态,教练员在传授驾驶技术的同时,要当好学员的心理医生,要了解学员心理变化的规律,采取一定的方法和手段,有效地控制和调节学员的心理状态,这不但使学员当即受益,也为其以后的驾驶做好准备。
十五天的培训让我脱胎换骨,作为一名新晋教练员,我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能,否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。
最后,很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会,通过十五天的学习,让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义,这些知识对于我们说可真是雪中送炭,这次学习可以说是满载而归,我一定把所学的新方法,新手段更好的运用到今后的教学之中。(您可以根据自己的实际情况自行修改)