① 铁路运输企业安全管理人员安全培训方案
控全局介绍说班组是企业最基本的生产单位，也是企业安全管理的最终落脚点，班组安全建设的好坏直接影响着企业的生产经营工作。我们只有在日常工作中切实加强班组安全建设，才能为职工创造一个良好的工作环境，激发他们的工作积极性和创造性。如何搞好班组安全建设，笔者认为应做好以下几方面工作：
一、全面提高班组长的素质。
班组长自身素质的高低直接影响班组的安全管理，这就要求班组长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂生产、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法。作为班组安全的第一责任人，班组长平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被班组员工所尊重、信任。
二、贯彻以人为本的安全方针，实行亲情化管理。
人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。树立“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全生产长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。因而在班组安全建设中，要始终坚持以人为本的原则，以实观人的价值、保护人的生命安全与健康为宗旨。
1、发挥好理念先导作用。心态安全是班组安全建设的基础和前提，最能体现人本思想。无论是管理者还是普通职工，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。追求安全健康是人皆有之的基本需求，可是为什么在铁路运输企业“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。比如说，盲目追求任务，迫使职工拼设备、拼体力，违章冒险蛮干；又比如，上级组织安全大检查是帮助下级查出隐患，预防事故，这本是好事，可下级往往百般应付，害怕查出什么问题挨批评，对查出问题不是想办法解决，而是想方设法大事化小、小事化了；再比如，“我要安全”本来应是职工本能的需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么，以人为本的安全建设就永远是一座空中楼阁。
2、发挥好安全宣传教育作用。企业安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是每一个员工，目的就是要努力保证他们的人身安全。因此，如何提高每一个员工的安全意识，使之实现从“要我安全”，到“我要安全”的根本性转变，是安全宣传教育的中心任务。坚持以人为本的安全方针，营造“人人关注安全”的良好氛围，必须拓宽宣传教育形式，通过自办电视、音像制品、板报、标语、横幅、安全教育读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、文艺演出、“三违”人员现身说法、“安全之星”介绍经验等形式多样的活动，加强安全生产宣传攻势，做到寓教于乐，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为。
3、发挥好亲情感染作用。从理论上讲，促使全员树立正确的安全意识，最基本、最有效的手段就是宣传教育。从主观上讲职工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“我说你听，照本宣科”，不是大道理满堂灌，就是家长式的训斥。要解决安全教育入心入脑的问题，还应注重情感投入，可采用亲情教育法，如在学习室设立“全家福”牌板，把每个家庭对自己亲人的安全企盼写在照片的下面，时时提醒职工牢记亲人的嘱托；如为职工过生日、送警句、家属与职工手拉手、给一线职工送“安全鞋垫”等方法，不失时机、潜移默化地向职工宣传安全思想。
4、发挥好规范管理作用。职工安全素质的高低与安全管理者的管理方法是有直接联系的。过去，管理者抓“三违”更多依赖的是批评教育加经济处罚。不可否认，批评和罚款能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制“三违”现象是不现实的。尤其是个别管理人员在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对安全管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，管理者应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。如在井底车场设置“不规范行为警示台”，将违章指挥和违章操作者的违章经过、危害进行公布，促使其自我反思，自觉遵守规章制度，在工作面悬挂安全警示语、亲人安全提示语等，让职工时刻绷紧安全这根弦。
三、把班前会作为班组安全建设的重要阵地。
铁路运输行业的特殊性决定了生产的连续性，和联动性所以职工的班前会对安全工作尤为重要。首先应该组织职工学习铁路行业的法律、法规及企业的安全管理制度。其次由班长对上一班的安全工作进行总结，指出存在的问题，并对当班的安全工作进行安排部署。还可以开展一些安全知识问答、安全讨论、面对“全家福”进行安全宣誓、“一日一题”安全知识培训等活动，不断提高职工的安全意识和安全技能。
四、建立健全安全生产责任制。
通过建立健全安全生产责任制，明确地规定班组成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，以便使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是班组安全之魂，执行班组岗位安全责任制是班组安全的基本保证。
五、构建党政工团齐抓共管的安全管理格局。
班长要充分发挥本班组党员、团员和群监员在安全管理中的作用，通过开展“党员示范岗”、“党员责任区”、“青年监督岗”等活动，发挥党员的模范带头作用和团员的青年生力军作用，带动其他职工遵章守纪，按章操作。群监员要对本班组的安全工作进行认真监督，发现隐患，立即报告班长进行处理，并在“三违”登记本上进行登记。对于“三违”人员，安排家属协管员进行帮教。形成班组安全管理工作科学、合理、有效、协调、闭合的运作体系，建立全员、全方位、全过程抓安全的长效机制。
六、班组安全管理的重点在现场。
班组现场安全管理的内容：
①生产现场文明卫生，各种安全保护设施完善齐全。
②机电设备完好整洁，安全附件齐全。严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患。
③严格执行三大规程，交接班要交接清楚，以便下一班人员有针对性地抓好安全工作。
④材料、设备、各种工器具定点摆放整齐、安全标志齐全。
⑤班组在生产过程中要随时了解安全生产情况，及时处理生产中反映出的问题。
七、班组安全管理是个动态过程。
所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每时、每处、每个环节都得到保证。班组动态安全管理是一种群体行为，只靠班组长和兼职安全员远远不够，特别要注意发挥岗位工人的主人翁积极性。
八、作业标准化是班组安全的保障。
班组作业标准化是预防事故、确保安全的基础，它能够有效地控制人的不安全行为，尤其能够控制“三违”现象的产生。班组作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、工作标准”，从根本上控制违章作业，保证班组人员上标准岗、干放心活、交标准班，从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。
企业的一切生产任务都要在班组完成，各项规章制度都要靠班组落实，把班组安全工作的重点放在现场，是企业把整个安全生产目标转化为实施运作的有效途径。搞好现场安全管理，必须把影响安全生产的主要因素（即人、机、法、环）有机地结合起来，只有通过高标准、严要求、勤检查等手段搞好班组的现场安全管理，才能确保安全生产。
② 铁路职工如何学习新业务
1.主动营造轻松快抄乐的学习氛围，提高业务素质 把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的问答。问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。
2. 自觉提高工作效率，制订工作措施,经常开展批评与自我批评。强调自控，从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。
3.落实各项规章制度,提高工作质量，定期参加设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、学习检查。
③ 铁路工地试验室培训计划怎样制定
④ 质量培训计划书怎么写
如何写培训计划书（培训计划怎么写
新员工培训
一 新员工培训的重要性
新员工培训，又被称为入职培训，是企业将聘用的员工从社会人转变成为企业人的过程，同时也是员工从组织外部融入到组织或团队内部，并成为团队一员的过程。员工通过逐渐熟悉、适应组织环境和文化，明确自身角色定位，规划职业生涯发展，不断发挥自己的才能，从而推动企业的发展。对企业来讲，在此期间新员工感受到的企业价值理念、管理方式将会直接影响新员工以后工作中的态度、绩效和行为。成功的新员工培训可以起到传递企业价值观和核心理念，并塑造员工行为的作用，它在新员工和企业以及企业内部其它员工之间架起了沟通和理解的桥梁，并为新员工迅速适应企业环境并与其它团队成员展开良性互动打下了坚实的基础。
二 新员工培训的目的
新员工培训的基本目的是让新员工了解企业的基本背景情况，即在了解企业历史、文化、战略发展目标、组织结构和管理方式的同时，了解工作的流程与制度规范，帮助员工明确自己工作的职责、程序、标准，并使他们初步了解企业及其部门所期望的态度、规范、价值观和行为模式等，从而帮助员工更快地适应环境和新的工作岗位，更快地进入角色，提高工作绩效。同时，通过培训帮助新员工建立良好的人际关系，增强员工的团队意识与合作精神。
三 新员工培训的内容
1、常识性培训，是指对员工进行企业发展历程、企业文化、管理理念、组织结构、发展规模、前景规划、产品服务与市场状况、业务流程、相关制度和政策及职业道德教育展开介绍、讲解和培训，使其可以全面了解、认识企业，加深认识并激发员工的使命感。
2、专业性培训主要包括：介绍部门结构、部门职责、管理规范、培训基本专业知识技能、讲授工作程序与方法、介绍关键绩效指标等。在这过程中部门负责人要向新员工说明岗位职责的具体要求，并在必要的情况下做出行为的示范，并指明可能的职业发展方向。
四 新员工培训的注意事项
1、新员工培训必须在实施之前根据企业自身的具体情况和新员工的特点，制定详细的规划，对培训的内容、形式、时间、负责人等做出详细的计划，并对执行的过程进行监控。
2、新员工培训不是人力资源一个部门的事情。对于新员工培训的责任部门和人员，一定要明确人力资源部、高层管理者、岗位所在部门负责人、相关部门负责人的职责划分，并保证各岗位和部门担负起各自应尽的职责。
3、为了保证实际效果，新员工培训实施之后应及时进行记录归档和效果评估。
“好的开始等于成功的一半！”，新员工进入公司最初阶段的成长对于员工个人和企业都非常重要。新员工培训的成功离不开每一个细节的精心筹划。成功的新员工培训是人力资源管理的重要一环，为员工顺利融入企业，进而选择长期发展迈出了坚实的一步！
⑤ 铁路技能培训工作室管理细则
交通行政执法人员考试复习思考的标题运政治的一部分
（所附的回答仅供参考，按法律，法规，规章和其他规范性文件的规定为准。）
首先，填写的空白
通过的中华人民共和国国务院，2004年4月14日，中国道路运输法规的有效自2004年7月1日以来的第48次常务会议。
2，新修订的“四川省道路运输管理条例”第3版的省的地方性法规和规章，有效的自2006年7月1日。
3，道路客运班线属于公共资源的状态。班线客运经营者取得营业执照，连续运输服务应该是公开的，不得暂停，终止或者转让班线运输。
</ 4，道路运输经营包括道路旅客运输和道路货物运输，道路运输相关业务，包括站营运机动车维修企业，机动车驾驶员培训。
5或以上的县级人民政府政府负责交通主管部门负责本行政区域的道路运输管理工作的组织领导。道路运输管理机构负责实施或县级以上道路运输管理工作。
6，县级以上道路运输管理机构的条件，应考虑客运市场的供求关系在审查客运应用，普遍服务和方便群众，和其他因素的影响。同一行三个以上的申请人，招标的形式作出行政许可决定。
7，道路运输管理机构的职责和权限下，申请批准的客运经营者，颁发给申请人道路运输经营许可证，并申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;许可的，应当通知申请人以书面形式说明理由。
8，客运车辆的司机，应符合资格的机动车驾驶员培训学校培训，并取得相应资格证书的驱动程序的操作。
9，10，从事危险货物运输，设置客运车辆，使车辆道路运输证发行道路运输经营活动的管理和资格证书
区的市级道路运输管理机构申请危险货物运输应配备必要的护送的护送，以确保危险品的保管，
？11日，在800公里以上班线，高速公路直接或通过公路50公里或以上的车辆，旅游运输的客运车辆和技术水平的悬挂明显标志危险货物运输。运输危险物品的车辆必须实现两个或两个以上。
12，机动车综合性能检测机构应当按照国家标准和行业标准，以及有关规定的综合性能测试客运和货运车辆，并将检测结果承担责任。
13，机动车驾驶培训实行社会实施的驾驶员培训学校，驾驶训练课程，道路运输经营，其中专门的拖拉机驾驶资格管理培训学校，驾驶训练课程的资格管理，实现由农业部门负责。
14，机动车驾驶培训教练员应当符合规定的条件，由国务院交通主管部门，合格的由省级道路运输管理机构统一考试，持有机动车驾驶培训教练员证书的职位。
15，货物运输经营者使用登记的车辆从事货物运输业务，在全国各省一个月或更长时间，驻地道路运输管理机构应当在本省备案手续，根据四川省的有关规定管理和支付的费用。
月16日，出差旅游的旅客运输为目的的经营旅游景点，或者至少有一端在旅游景区（点）在其行的一种运输方式。
17，机动车维修经营可能不会擅自改装的机动车，不得为修复将已报废的机动车辆，不得使用汽车配件（组装）。
18，拒绝接受处罚乘客非法道路运输管理机构，县级以上的运营商隐瞒有关文件规定，问题的道路运输许可证“的道路运输管理机构是合理的卡，放弃接受处罚后。
19，在春天的旅游“黄金周”或事件，如客流高峰的动力不足，道路运输管理机构可临时调用的车辆的技术水平不小于3的操作总线和社会非营运载客开的车线包车或加??班。非营运客车运行和县级以上道路运输管理机构颁发的证书。
20，道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，没有车辆的经营许可证，他们不能发现其他有效证明的车辆予以暂扣，并应采取适当的照顾不使用，不得收取或者变相收取保管费用。
21日，道路客运经营者设立子公司的，应按规定申请经营许可证的道路运输管理机构的建立;建立的一个分支，它应该是要建立道路运输之附属公司管理机构备案。
22，外商可以在中华人民共和国境内，按照有关法律，行政法规和国家有关规定，合资企业，中外合作，独资形式投资相关的道路运输经营者和道路运输经营。
23，旅客应持有效客票乘坐，遵守旅游秩序，培育文明健康，不得运入该国根据危险品等违禁物品乘坐。
24日，道路运输经营许可证，班线客运经营者应不断地提供公共交通服务，不得暂停，终止或者转让班线运输。
25日，一期为四年至八年的客运班线业务。
26，客运经营者可能不被强迫的乘客，应帅克，敲诈旅客运输车辆不准来代替的。
27，客运班线经营期限届满后延续客运班线经营许可证，应当届满前60天重新申请。
28，收到的客运业务中的应用程序后，道路运输管理机构应当接受申请之日起20日内完成审查后，做出批准或不批准的决定。
29日，在客运包机，应按照公约的目标和长途运输。
30，从事货运业务，需要批准的市政道路运输管理机构保管法律和法规的货物，车辆维修，货物装卸基本知识考试合格后，驾驶人员。
31，客运经营者，货运经营者应当加强安全教育工作者，职业道德教育，确保道路运输安全。
32，道路运输车辆运送货物运输法律，行政法规禁止运输的货物，货物运输，应当符合载重量批准非超载货物的长，宽，高不得违反装车要求。
33，道路运输车辆，应当将道路运输证。
34，道路运输站（场）经营者应当出站车辆的安全检查。
35，道路运输站（场）经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，防止超载车辆，或未经安全检测车辆出站。
36道路旅客运输站（场）经营者应当按照经批准的客运车辆限制售票。
37，机动车维修企业应当按照国家有关技术规范机动车辆维修，确保维修质量。
38，机动车维修经营的，应当公开机动车维修工固定费用，收费合理。
39，汽车及汽车修理，总成修理或维修车辆的维修经营者，应当进行维修前诊断测试，检验和完成的修复过程中的质量检验体系。
40，二级保养的汽车，装配，修理或汽车维修，维修质量检验，维修，质量检验人员应当签发机动车维修证书。
41的质量保证体系，实行机动车辆的保养和维修，保修期内因维修质量原因造成汽车无法正常使用的，机动车维修企业应当免费返工。
42，汽车，机动车维修企业不得承修报废机动车是不允许的。
43，申请产业，户从事机动车驾驶员培训业务的，适用于县道路运输管理机构的位置，并配有相关的材料。
44，机动车驾驶员培训机构的工作人员驱动程序道路运输经营者不仅要掌握的驾驶技术必须要掌握必要的交通安全和操作知识，交通法规知识。
45。 43
46，“人民中国道路运输条例第55条的规定，应受法律和道路运输管理业务规则的道路运输管理机构的工作人员的培训和考核，考试不及格，作业可能无法履行其职责。
47，学员也可以根据培训合同查处非法机动车驾驶员培训机构，作为消费者除了道路运输管理机构从管理的角度追究其行政责任，民事责任，处罚的培训并不需要报告或县级以上道路运输经营。
48，电机汽车驾驶员培训机构不严格按照培训或培训合格证书的，由县级以上道路运输管理机构发出的欺诈的规定，责令改正，拒不改正的，向原发证机关应当其营业执照。
49道路运输管理机构的工作人员是不是免费的公路路口，，检查拦截正常行驶的道路运输车辆。
50，道路运输活动根据其是否发生费用结算的区分经营道路运输和非经营性道路运输。
51，机动车维修经营业务，以维持或恢复车辆的技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命的保养和维修的任务。
52，机动车驾驶员培训，专业培训，掌握按照国家有关规定，机动车驾驶人驾驶机动车的驾驶技术。
53，道路班车客运经营的领域可以分为跨省，跨市（州），县（市），县（市），农村客运五。
< / 54，和客运包机的运输时间计费里程或包的模式。
55，旅游包机是指运输方式运送旅客旅客的目的。
BR /> 56，第二级的列车，班车客运运输距离在400公里至800公里。
57，运营商的乘客在运输过程中造成的乘客伤亡的事故，道路交通安全法“应承担责任损害赔偿。
58，三优“指的是优质的服务，良好的秩序，优美的环境和服务管理的规范化，标准化的服务过程程序，服务质量管理的巴士总站。
59，道路运输车辆的维护分为一类（大修），Ⅱ型（两个维护）和三类（特约维修）。
60，公路运输管理对象是从事道路旅客运输，道路货物运输及汽车维修，装卸，驾驶员培训和活动（运输服务）的业务。
“四川省道路运输管理条例”的任何行政区域经营的单位和个人从事道路运输的汽车及相关业务（以下统称道路运输经营）四川省须遵守本条例。
“道路运输，包括机动车道路旅客运输（以下简称为乘客）和道路货物运输（以下简称为货运），道路运输相关业务，包括道路运输终端，机动车维修，机动车驾驶培训客运机动车租赁，货运代理和货运配载。道路运输站场包括道路旅客运输站，点（以下简称为乘客的网站）和道路货物运输站场（以下简称货运站）。
61，运政执法源检查的主要道路检查补充。
62，道路运输经营者应当在经批准的经营许可证和道路运输证从事经营活动。
63，从事道路运输经营者，员工，必须接受有关法律，法规，安全知识，专业知识，职业道德和职业技能培训，经考试合格方可上岗。
64，汽车驾驶学校，必须由省级交通行政主管部门的国家的有关规定，教学大纲，教学计划，教学培训人员批准，以确保教学质量的实施。
？ 65，从事行800多公里，高速公路从旅游大巴，营运车辆，以及的士和运输危险物品的车辆必须达到的技术水平。
第23条班线800多公里，高速公路直接或通过高速公路50公里以上，旅游运输客运车辆和危险品运输车辆的技术水平，实现两个或两个以上，客运和货运车辆的技术水平应达到三个或更多。从事800公里以上班线，高速公路直接或通过公路50公里或以上的旅游交通客运车辆，车辆类型应该是中级以上
66危险化学品运输车辆必须由国家标准悬挂明显标志危险货物运输的要求。
67，道路运输管理机构的处理决定，应在30天的道路运输经营者或市民的投诉。
判断题（20分）
1，道路运输条例声称，道路运输经营包括道路旅客运输经营，道路货物运输经营者（出租车客运城市公交客车）。 （×）
2，客运班线经营了一个为期四年至八年。的经营期限届满，（自动扩展）许可经营的客运班线。 （X）
经营旅客运输的危险品运营商（罐）保险承运人责任保险，为乘客或危险品。 （×）
4，汽车维修工具（？）的质量保证体系。质量保证期为汽车维修质量原因造成不能正常使用的，机动车维修企业应当免费返工。 （×）
5，驾驶客运业务在三年内（未发生交通意外）。 （×）
6，道路运输经营许可证，班线客运经营者应不断地提供公共交通服务，不得暂停，终止或者转让班线运输。 （√）
7，收取的费用没有有效的道路标志，公路稽征机关可以暂扣车辆。 （√）
8，道路运输管理机构的营业执照签发依照本条例的规定和车辆驾驶员的证书（也不可能）收取象征式费用。 （×）
9，货运经营者不得运输法律，行政法规禁止运输的货物。 （√）
10，客运经营者可能不被强迫的乘客，应帅克敲诈旅客运输车辆不准以取代。 （√）
11，处理道路输球（S）的赔偿涉及公路惩罚的情况下，可以进行调查取证，应如何处理（X）
12运输应配备必要的护送（保管的护送，以确保危险品）和运输的危险货物标志悬挂明显的危险品。 （×）
13，道路旅客运输站（场）经营者应当合理安排人次，每天的运营商。 （√）
14，道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，可能会暂时扣留车辆车辆驾驶员的证书并不能当场提供有效证明的车辆。 （√）
15，机动车维修企业的汽车，总成修理或车辆维修及保养维护应进行（）的质量检验。检查，维护，质量检验人员应当签发机动车维修证书。 （×）
16，客运经营者需要终止客运经营者应当终止前（20）天原批准机关内。 （×）
17，道路运输管理机构武侠批准的乘客站停靠的客运车辆实施（扣）。 （X）
18，道路运输经营，道路运输条例所指的包括站（场）经营，机动车维修经营，机动车驾驶员培训（综合性能检测站）。 （×）
19，交通行政处罚自由裁量权，被划分的分类系统实现的是不处罚，减轻从轻处罚，从重处罚四个酌情水平。 （√）
20，拖欠两年多的公路规费的，税务机关不再收回。 （×）
21，公路客运附加费征收营运载客汽车。 （√）
22日，逃税和高速公路费，征收机构可以直接车辆扣留当事人。 （√）
23，车辆挂靠业务，这是附属的付款责任。 （√）
24日，暂扣3个月以上的车主不接受处理的，征收机构可以申请拍卖的欠费车辆。 （×）
25，未能处理收集机构的公路规费交易手续转售转运车，由车辆使用方负责支付。 （×）
26公路路政管理，公路规费征收检查，海事管理以及港口和航运管理机构，道路运输管理由交通运输主管部门委托交通部门的代表，负责实施行政机关的处罚。 （×）
27，交通行政听证程序听证要求，听证通知，听证会，决定如何处理与其他步骤。 （√）
28，公路建筑控制区划定由当地县级以上人民政府，由公路管理机构跑马圈地，界桩。 （×）
29日，根据公路法的规定，造成损坏的路面，污染或影响交通的道路，由交通主管部门责令停止的罪行负责被判罚款一千元。 （×）
30，货车超限运输超过40??,000公斤的总质量在出发前1个月内，运营商应以书面提出申请。 （×）
31，各省，自治区，直辖市直属中央政府行驶的车辆的座椅的车辆登记，养路费征收，非省际征。 （√）
32，进行勘验检查，调查和收集证据的过程中，双方当事人必须是当前和签署勘验检查的成绩单。 （×）
33年12月31日规费征收会计年度自公历1月1日结束。 （√）
34，公路养护作业车辆的行驶路线和方向的道路标志，标线限制。 （X）
35听证通知书应送达当事人在听证会前15日。 （×）
36，汽车（包括外国汽车进入）不按照规定支付全部付款义务。 （√）
37个省（自治区，直辖市直属中央政府）行政区域超限运输由交通部负责审批。 （×）
38，一般的程序，包括调查和收集证据，书面知情的处罚决定，送达及执行其他步骤。 （√）
39，生产和使用伪造的道路维修的票和甲板手段逃避道路维修，交通部门要共同努力，金融，公安等部门查处。 （√）
40，极限载荷要求的公路和桥梁，超限运输车辆无法行驶。 （√）
41，失踪人员的限制，送达或其他送达方式无法送达的，公告送达的。在公布之日起60天之后，即视为送达。 （√）
42，回避业主规定的课滞纳金，数额较大，业主可以要求组织听证。 （×）
43，行政机关的行政处罚文书送达当事人，当事人拒绝签署的行政机关可以采取留置送达。 （√）
44，或县级以上的地方各级人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构按照公路法规定行使公路行政管理职责。 （√）
45，登记的的延迟车辆登记，并偷了新买的车辆在道路上行驶，一辆车，收债公司应全面复苏的维修费和滞纳金的，按照处以罚款的规定。 （√）
46，主要建设工作，在各省，自治区，直辖市直属中央政府或操作人员在位和车辆的三个历月，该程序应及时处理调整，从开始到调整在自然月内居民收集调机构未能支付。 （√）
47，滞纳金支付管理人员到指定的公路规费给予经济处罚。 （×）
48，处以罚款不小于3倍的应付金额切换牌照，涂改，伪造道路维修的票。 （×）
49，行政机关处罚收集的证据在行政复议或行政诉讼无效。 （√）
50，管辖争议公路情况下，报告它的共同的交通运输部门的人民政府或者其设置的公路管理机构指定管辖。 （√）
51，停止抢劫，行政或司法扣押，发生交通事故，机动车，汽车及时向收数公司，收账月批准的??停止支付赡养费。 （×）
52，业主征收的税收征管机构的行为，拒绝接受省级交通主管部门或者省级人民政府申请复议。 （√）
53，入站客运经营者应当进站的等待出发的网格（10）班，延误，取消，时间准备相关文件，不得滥用。 （×）
54，缺乏能力在春运客流高峰期，道路运输管理机构可临时调用车辆的技术水平不低于3个营运客车开行非营运客车包车或加班车。 （√）
55岁，从事危险货物运输的，县级道路运输管理机构应当适用。 （×）
56，汽车维修实施的路检路查的项目之一。 （×）
57，道路货物运输和货运站经营者变更名称，地址等，应该是道路运输管理机构备案，使原有的许可的决定。 （√）
58，车辆的车主或降低道路收费的申请，收集机构必须在60天内同意或不答复。 （×）
59，车辆的流动性，违反了非??法的公路规费征收规定，除了车辆登记土地增值税征管机构，有司法管辖权的方式后，收债公司的车辆也具有管辖权的权利。 （√）
60，在每月10日未支付一个月的养路费，从11月份的加收滞纳金。 （√）
61，由于重大事故的发生，形成不支付的维修费，以及非恶意欠（逃）支付维修费用或其他力量不可抗力的原因，积极全面的维修费用结算付款义务，但缴纳滞纳金确有困难的，而且服务办公室批准，可适当减免滞纳金。 （√）
62，“中华人民共和国中国规定”第38条：违反了第13条，第16条的规定，占领了第一款航道管理条例“破坏航道或航道设施的，处以罚款不超过40％的损失费。执法人员根据这一规定，根据违法情节，最高可以赔偿费用的40％以下的罚款。 （√）
63，根据中华人民共和国公路法的规定，棚户区挖掘公路由交通主管部门责令停止违法行为，处以罚款300万。以下提到的规定“，其中包括300万（√）
64,2007年4月30日公布的福建省交通厅，福建省交通行政处罚标准细化”（闽交法[2007]第14号）的文件的性质属于行政法规和规章。 （×）
65，根据“行政处罚法”的规定，“问题不再是惩罚”，不得给予行政处罚，处罚在两个或更多的当事人的非法采取行动。 （×）
66，基本上是相同违法行为的事实，性质，情节和后果，应当给予基本相同的行政处罚。 （√）
67，交通行政处罚自由裁量权的行使，应当遵循合法，公平，公开，合理的，必须根据事实，事实和侵犯的性质的情节，以及社会危害性相当大的程度。 （√）
68,2007年4月30日福建省交通厅发布的“福建省行政处罚细化标准（最小交易法[2007] 14号），在全国范围内实施。（X） / a>
69，福建省公路规费征收管理条例“第24条第2款的规定：车辆宣布暂停或批准报废，仍然在道路上行驶的公路稽征机关责令偿还，每天加收滞纳金，并处罚款高达至三倍支付的费用。从违法情节的角度来看，上述车辆的维修和其他非经营性道路比使用的道路，甚至在客运和货运
⑥ 铁路职业培训的学习计划
铁路，航空是近来几年一自个非常热门的专业，非常适合女生来学习，学习完之后可以往乘务，安检，票务等方向来进行就业。你要是想有一个好的工作与就业，可以来邯郸 信息工程学校学习，入学签订就业协议，面向对口单位安排工作，有保障，校园环境也不错。
⑦ 人员培训计划书
培训对象的确定
根据公司发展的总体战略和人力资源的总体计划。通过人力资源培训计划，确保组织在需要的时候获得所需合格人员，并使组织和个人获得最大益处，是公司确立培训计划的重要依据。
从公司成长来看，文秘人员是公司的重要组成人员，虽然处在不同的工作层次、不同的工作部门，但都是企业运行的重要公务系统、参谋系统、决策支持系统、公关系统等等，文秘人员是公司人员系统中一支重要的组成部分。公司目前正处于急剧成长期，一支符合信息化企业的有效管理架构需要全面建立。企业形象的宣导，公司内文化的确立，公司的文秘人员将发挥着重要的作用。可以说，文秘人员是公司形象的“窗口”，其工作的直接性与特殊性决定了培训工作的重要性。而且，随着公司的成长与发展，也积累了培训的实力，也有能力开展培训。为了实现资源的有效配置，必须加强文秘人员的培训。
从文秘的工作任务来讲，文秘工作必须要符合公司成长与发展的需要。文秘工作是一项内向性与外向性结合的工作，她与公司的客户及社会公众直接和间接交流，其业务素质随着公司的成长理应得到不断的提升，否则将会成为公司发展成长的瓶颈。
从文秘人员个人来看，从其构成分析，她们都受过比较专业的教育，然而却面临着工作多样性与复杂性的挑战，每个人都想追求一份比较充分的发展空间与发展机会，都想完善自己的职业生涯。客观上具有培训的动力。也要求了公司的文秘培训必须注重公司内发展的职业技能，这是培训发挥经济效益的保证