『壹』 跪求：轮胎自补液配方。
轮胎来自补液配方用于橡胶源充气轮胎的补胎粘合剂,它主要由虫胶、白明胶、黄耆树胶、苛性钠、蜂蜡等二十多种原料按一定重量配比经水溶加压加热、搅拌等工序制成,该胶可用于100℃至零下15℃条件下汽车、摩托车、自行车等的内胎快速粘补。制作工艺简单,使用方便,对环境无污染、无毒、无腐蚀、不易燃,产品价格低廉,易为人们接受,是一种粘合度高,便于长期保存的轮胎自动补胎液。
『贰』 轮胎自补液的技术哪可学
去汽修学校肯定能学习到！
『叁』 我的轮胎用自补液补了，可是跟着漏出来了，有没有什么问题啊
漏出来只要不漏气就没问题，轮胎补液是因为轮胎有孔才从孔眼渗出的，渗出来更好说明整个眼孔都填补了。
『肆』 电动车真空轮胎自补液
第一步：扭松气门芯将轮胎里空气全部放掉
第二步：使用撬胎棒撬开外版胎
第三步：增加自补权液因应不同气嘴有两种添加方法，第一种，使用一体式不可拆气嘴，就需要使用撬胎棒撬开外胎(撬开范围不需要太大，足够添加自补液即可)，第二种，使用分体式气嘴的用户，可以先将气门芯扭松并取下，然后通过Zéfal自补液上自带的软管套在气嘴上进行添加。撬开轮胎后先将里面原有粘成一团或干涸的自补液清理干净，然后就可以往里面添加新的自补液。
第四部：灌完自补液后将轮胎重新装回去，然后转动轮子，让自补液充分依附在胎壁上。
『伍』 真空胎自补液
1.自动补胎液是液体橡胶材料，你的胎如果有漏洞，补胎液会渗漏填补漏洞，补胎液遇空回气凝固，答就把漏洞给堵住了。2.补胎液是液体，在轮胎里时是液体，只有遇到漏洞填补才会凝固。3.你说加了以后有点抖原因有两个，一：轮胎气太足，二：轮胎平衡没有做，导致轮胎不平衡。解决方法：去有资质的轮胎店检查一下气压，做一下轮胎的动平衡。一般小洞是能堵住的，只不过会导致轮胎不平衡，高速容易抖动，气压也不知道多少，容易爆胎。
『陆』 谁知道摩托车轮胎自补液的原理
轮胎自补液能够补轮胎的原理是这样的：因为自补液里面有橡胶纤维颗粒，有胶水等成版分。。当你的轮胎权有破洞的时候，自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞，胶水会迅速的把颗粒粘住， 而且利用轮胎的内外气压差，使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上，起到补住轮胎的目的。
市场上比较认可的轮胎自补液的牌子有几个：迈克、强保、嘉宝龙、飞虎队、老师傅、泰克龙、剑客、响当当等几个牌子，楼主所说的黑金刚自补液也是做嘉宝龙的厂家生产的，质量和嘉宝龙应该是差不多的。
高级防锈的意思应该就是质量比较好，防锈功能也做的比较到位。有些质量差的自补液会腐蚀轮毂，且冬天会结冻，质量好的自补液基本上没有这个问题，当然前提是你的轮毂是符合国家标准的。
纯手打，望采纳。
『柒』 轮胎自补液的工作原理是什么国外叫tire sealant
轮胎自补液在轮胎内部胎面区域形成一层薄膜，使产品封住胎面区域的刺孔。当轮胎被刺穿后，逼出的空气会带动自补液到刺孔处。自补液液体的一部分会渗出，而纤维和粘合剂会交织形成一个富有弹性的栓头。这使得这种产品能对任何产生的刺孔进行及时迅速的封堵。
因此当轮胎漏气时，不需要浪费时间去补胎。这种自我修复的自补液能防止轮胎漏气长达两年。 自补液在轮胎转动时，离心力会迫使自补液在胎面区域形成一层保护层，修复可能产生及现有的刺孔。
请参照出处：http://www.jbltire.com/news/49.htm
How does the real tire sealant work?
The tire sealant coats the inside of the tire within the tread area, allowing the proct to seal tread area punctures. When the tire is punctured, the escaping air carries the sealant to the puncture. The liquid portion of the sealant escapes and the fibers and binders build-up and intertwine to form a flexible plug. This will allow the proct to instantly seal any puncture that may occur.
Don’t waste time repairing a flat tire. The self-healing sealants prevent flats for up to two years. As the sealant treated tire rotates, centrifugal force pushes the sealant to the tread area creating a layer of protection, repairing punctures as they occur and treating existing punctures.
『捌』 真空轮胎自补液一些问题~!!
我们是专做补胎液的，现在答疑：
1.补胎原理：自补液中有流体和固体粉末内两大种成分，加进轮胎容后打足气，气压把轮胎内部小孔打开，堵漏粉末钻进孔里把漏洞堵死。
2.加进轮胎当时补好后能管的时间长短与补胎液里流体的占比及流体的粘度相关，流体相对比例大，粘度低，流动性好，这样能自动补胎的时间就长。反复补50次那是实验概念，连续扎胎出来的数据，实际中一个轮胎一年被扎3次，管两年才6次。但实际上能真正管两年的可能太难找了。
3.车子斗气打得足是一个方面，另外可能你加的那瓶胶水有点分量吧。
4.补胎液总有干的时候，干了你得再灌一瓶，预防扎胎。但要找到一种管得时间长点的品牌才划算。
5.能堵住的孔的大小和管得时间长短是两个重要的质量指标，每个品牌都不一样。市场上你去加一瓶胶水灌真空胎，十块钱都加的可能不靠谱的。
6.目前市场上的自补液质量是千差万别，有的只能堵小洞，有的只当时管用，还有的腐蚀钢圈，市场都被弄乱了。好的品牌还是有的，诸如强保，迈克，速尔补，另外我们的无极盾也还行，与前面的几种可以一较高下，希望消费者用心甄别！(是不是腐蚀钢圈可以用普通的ph试纸检验，酸性或是碱性较重的不要用)
『玖』 轮胎自补液怎么用
真空轮胎和有内胎的轮胎都可以使用自补液。
自动补胎液补胎不用扒胎，3秒即可补内好，一次加入可容长期使用，车辆在行驶中一旦胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用。注入轮胎后，长期保持液态，至一40℃不冻结，至100℃不分解；对轮胎和金属轮钢不腐蚀并能防锈。
『拾』 轮胎自补液的技术哪可学！谢谢
北京这边可以学