⑴ 如何加强工程检测人员职业道德教育
好心肠不如好制度。
道德教育不如法律惩罚。
只有增加违规成本，才能增强职业道德。
⑵ 安检人员职业道德规范
8111字悬赏分1分 安检人员的职业道德规范安检人员的职业道德既是安检人员处理好各种关系的行为准则，也是评价安检人员职业行为好坏的标准。鉴于安检特殊的
⑶ 为什么检测机构及检测人员具备良好的职业道德尤为重要
因为检测工作是一项体现公平、公正的环节，所以检测人员具备良好的职业道德尤为重要，做为检测部门的一员必须做到公平、公正，才能正确体现监督的作用。
⑷ 如何理解职业道德教育对无损检测人员的作用
怎样对中职学生进行职业道德教育摘要：中职学校对学生的教育应该是全方位的，不仅要给学生传授现代科学技术、文化知识和专业技能，更要加强他们的思想道德修养，其中就包括对他们进行职业道德教育。当今世界日趋激烈的综合国力的竞争，归根到底是人才的竞争，特别是生产第一线的高技能人才的竞争，而这些人才的培养任务主要由中等职业学校担负。现代企业需要的不仅仅是“经济人”、“技术人”，更需要的是高素质的“文化人”、“道德人”。这就要求我们的中职学校对学生的教育应该是全方位的，不仅要给学生传授现代科学技术、文化知识和专业技能，而且还要加强他们的文化修养和思想道德素质，其中就包括对他们进行职业道德教育。关键词：中职学校职业道德（一）提高认识，完善措施中职学校的领导集体应充分认识到职业道德教育与学生素质的关联，更重要的是它与未来社会风气的好坏有着非常直接的关系，从思想观念和行动上真正重视并加强职业道德教育。要努力采取有效的具体措施，落实好“四个完善”。一是完善学校职业道德教育工作体系，组建起有较高素质的职业道德教育工作队伍，形成纵横配合、齐抓共管的机制，形成多层次的组织网络。二是完善具有本校特色的职业道德教育系列方案，如学校职业道德教育总体规划、校企合作职业道德教育建设计划、学生实习期间职业道德教育实施法等。三是完善一支以专、兼职相结合的职业道德课教师为核心，结合各专业、各学科的任课教师和教学管理人员，相互支持配合全面开展具有良好师德的职业道德教育师资队伍。四是完善一套切合学校实际、结合专业特点、具有时代特征的职业道德教育课程体系。在此基础上，最终形成有自己特色的职业学校职业道德教育新模式，使广大学生的职业道德水平真正实现由“知”到“行”的跨越式提升。（二）改革课堂理论教学模式，发挥德育课堂的主阵地作用德育课堂是中职学校职业道德教育的主阵地，德育课的教育教学改革应贴近实际、贴近生活、贴近学生群体，探索实践变化的新特点，新的发展规律，找准新的切人点和突破口。中职学生己经有了一定的独立思考和判断能力，主体意识大大增强。提高课堂教学效率，就要很好地利用“选题讨论”的师生互动方式。这种方式包括以下几个环节：提前选择并布置题目、课前准备、组织讨论以及对讨论进行总结。首先要选好题，既符合教学目标以及学生实际，又富有职业道德内涵。题目要提前布置，让学生有时间阅读并分析选题，查阅相关资料，和其他同学进行交流。其次要把握好讨论过程，既要发挥学生的主动性，又要适当的指导、启发，使学生在老师的指导下主动地去挖掘讨论题目中的职业道德因素。最后，在讨论结束时要进行总结。一次完整的课堂讨论，是一次师生之间的互动过程，也可以说是师生之间心灵碰撞的过程，如果讨论题目选得好、选得恰当，那么被挖掘出的职业道德就是心灵碰撞出的火花。由此来看，德育课堂上精选题目的师生互动讨论可说是职业道德教育的理想方式。（三）抓好师德师风建设中职学校教师的道德形象对学生具有吸引、示范和导向作用。对学生进行职业道德教育，首先要有高素质的教师，特别是直接接触学生的任课教师、辅导员老师和班主任老师，他们良好的师德师风和职业道德行为将成为学生的楷模，对学生最具有影响力和说服力。学校应全面加强教师队伍的师德师风建设，并把对教师的师德师风建设和职业道德教育作为对学生进行职业道德教育的一项重要工作去抓实、抓好。首先，要按照素质教育的要求加强师德建设，即依靠制度创新，注重为人师表；创建民主、宽松的学校管理环境，发挥教师在职业教育和管理中的积极性和创造性；同时加强教师的岗位培训，提高教师的道德判断能力，形成反思意识，加强自我教育。其次，要按照师德建设的内涵，切实推行以德育人。中职教师应以高度的责任感和使命感，充分认识自己工作的重要性，从而坚定信念，以更大的耐心、细心和包容心，全身心地接纳学生。最后，要改变以往重专业技能师资队伍建设、轻职业道德师资队伍建设的现状，通过培训、进修、交流、聘请等多种方式，加强职业道德师资队伍的建设，特别是要注重对年轻教师的培养，通过榜样的力量、目标的激励、岗位的培养、环境的熏陶等途径，使他们在实践中更快地成长。（四）创建良好的校园文化环境加强和改进职业道德教育，还需要注意创建良好的校园文化环境，创造良好的外部环境，充分发挥环境育人的功能。中职学校应根据自己的特点，在校园文化环境的硬件建设上加大投入，美化、绿化校园，逐步形成优美、恬静、文化底蕴深厚的环境氛围。同时，结合“文明单位”创建活动，发动和组织学生定时开展“文明达标”活动，设置文明监督岗，开展文明达标的检查评比，强化规范管理，促进自我管理，推动校园文明环境建设的进程。以活动为载体，吸引学生普遍参与。根据中职学校学生低年级多数同学不满十八岁、中小学阶段学习基础差、养成教育欠缺、对社会缺乏了解的特点，应积极组织各种健康向上的思想文化教育活动。围绕重大事件、重要纪念日，唱晌主旋律，打好主动仗，对学生进行道德教育。充分发挥学生会和学生社团组织的自我教育作用，引导学生将社会公共道德上升为做人的内在需求，将社会道德规范转化为对真善美的自觉追求。提倡在重要场所和重大活动中升国旗、唱国歌，开展入党宣誓以及各种形式的重礼节、讲礼貌、告别不文明言行等活动。引导学生增强礼仪、礼节、礼貌意识，不断提高自身道德修养。
⑸ 检验人员的职业道德是什么
二、检验人员职业道德规范
检验人员的主要任务就是收集和采集检验标本、技术操作和发送检验报告单。
1. 认真执行操作规程
对申请化验的项目要及时检查，及时报告，积极帮助临床尽快明确诊断，不失时机地治疗病人。检验人员要有强烈的责任感和良好的技术水平。绝不可因每天都进行重复操作而忽视操作的规范化，违反操作常规，更不可有“想当然”的思想。对待每一项检验都要严格遵守操作规程，坚持执行“双核对”制度，保证检验工作质量。
2. 认真对待检验结果
要认真核对检验结果，填写检验报告单，做好登记，签字确认后发出报告。检验结果与临床不符合或可疑时，要主动与临床医师联系，复查验证。发现检验目的以外的阳性结果应主动报告。检查结果切不可张冠李戴或者笔误。
3. 如实填写检验报告
坚持原则、尊重科学、实事求是，准确书写检测报告，不可任意谎报或随意涂改化验数据。更不呆开假化验单或不化验就出化验单。这样做不仅严重违反了检验人员的职业道德，还会带来不堪设想的后果，甚至会承担法律责任。
检验人员虽然每天面对的是一些血液、尿样、粪便之类的物体，但每个标本的背后实际上都维系着一个病人的病情甚至生命。如果由于检验人员的疏漏或技术上的欠缺，耽误了病人的诊断或治疗，那将给病人带来不可挽回的损失，甚至失去生命。因此，恪守职业道德规范是检验人员完成岗位职责所必需的。
⑹ 分析检测人员的职业道德都有那些
检测人员职业道德准则
一、 科学检测、公平公正。遵循科学求实原则，开展检测工作，检测行为要公正公平，检测依据真实可靠。
二、 程序规范、保质保量。严格按照检测标准、规范、操作规程进行检测，检测资料齐全，检测结论规范，保证每一项检测工作过程的质量。
三、 遵章守纪、尽职尽责。遵守国家法律法规和本单位规章制度，认真履行岗位职责，不在与检测工作相关的机构兼职。
四、 热情服务、维护权益。树立为社会服务的意识，维护委托方的合法权益，对委托方提供的样品、文件和检测数据，应按规定严格保密。
五、 坚持原则，刚直清正。坚持真理、实事求是，不做假试验，不出假报告，敢于揭露举报各种违法违规行为。
六、 顾全大局、团结协作。树立全局观念，团结协作，维护集体荣誉，谦虚谨慎、尊重同志，协调好各方面关系。
七、 勤奋工作、爱岗敬业。热爱检测工作，坚定的事业心和高度的社会责任感，工作有条不紊，处事认真负责，恪尽职守，踏实勤恳。
八、 廉洁自律、杜绝舞弊。廉洁自律、自尊自爱，不接受可能影响检测公正的宴请和娱乐活动。不进行违规检测，不向委托人收受礼品、礼金和各种有价证券，杜绝吃、拿、卡、要现象。
⑺ 质检人员的职业道德规范有哪些内容
产品质量监督检验人员是国家产品质量好坏的评判者，肩负着维护国家法律，法规的专尊严，保护属企业及广大人民群众合法权益不受侵害，打击制造，销售假、冒、伪、劣者不法行为，维护正常的经济秩序等历史重任，质检工作又是一个知识性、专业性很强而且极其繁重和复杂的工作。
质检人员应具备的职业道德如下：
1. 用专业的知识与技能去为产品质量把关。
2. 正直无私，为公众，雇主和顾客提供忠诚的服务。
3. 致力于提高质检人员的职业能力和职业声望。
4. 为各自专业所属的职业和技术团体提供力所能及的支持。
5. 要把消费者的安全，健康和福利摆在他们的职业责任中最优先的位置。
6. 只在自己力所能及的范围内提供专业服务。
7. 发表的公开声明应真实、客观。
8. 应成为各自的雇主或客户专业方面忠实的代理人或被委托人，并应避免任何利益冲突。
9. 应依靠自己的卓越服务树立起专业声誉，而不应为此与他人进行不正当竞争。
10. 只加入行业内有声望的团体或组织。
11. 应在整个职业生涯当中持续提高专业水平，并尽力给辖下的质检人员以职业发展的机会。
⑻ 安检人员的职业道德
中国民用航空总局第85号令发布
1999年6月1日起施行
第一章 总则
第一条 为保障民用航空运输安全正常进行,规范民用航空安全检查工作,根据<<中华人民共和国民用航空法>>、<<中华人民共和国民用航空安全保卫条例>>等有关法律、法规，制定本规则.
第二条 本规则适用于中华人民共和国境内一切民用航空运输活动,以及与民用航空有关的单位和个人. 运输危险物品按照危险物品运输有关规定办理.
第三条 民用航空安全检查部门(以下简称安检部门),依照有关法律、法规和本规则,通过实施安全检查工作(以下简称安检工作),防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器,保障民用航空器及其所载人员、财产的安全.
第四条 安检工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李,进入候机隔离区的其他人员及其物品,以及空运货物、邮件的安全检查;对候机隔离区内的人员,物品进行安全监控;对执行飞行任务的民用航空器实施监护.
第五条 民航公安机关对安检部门的业务工作进行统一管理和检查、监督.从事民用航空活动的单位和人员应当配合安检部门开展工作,共同维护民用航空安全.
第五条 安检部门发现有违反本规则规定和危及民用航空安全行为的,应当予以制止并交由公安机关审查处理.
第六条 乘坐民用航空器的旅客及其行李,以及进入候机隔离区或民用航空器的其他人员和物品,必须接受安全检查;但是,国务院规定免检的除外.
第七条 安检工作可以收取费用.安检工作费用的收取办法由民航总局另行制定.
第八条 安检工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则.
第二章 安检部门及其人员
第一节 安检部门
第九条 设立安检部门应当经中国民用航空总局(以下简称民航总局)审核同意并颁发<<民用航空安全检查许可证>>;民航地区管理局在民航总局授权范围内行使审核权. 未取得<<民用航空安全检查许可证>>,任何部门或者个人不得从事安检工作. <<民用航空安全检查许可证>>有效期为五年,到期由颁证机关重新审核换发.
第十条 申请设立安检部门的单位应当向民航总局提出书面申请,并附书面材料证明具有下列条件:
(一) 有经过培训并持有<<安检人员岗位证书>>的人员,且其配备数量符合<<民用航空安检人员定员定额标准 >>;
(二) 有从事安检工作所必需的经民航总局认可的仪器、设备;
(三) 有符合<<民用航空运输机场安全保卫设施建设标准>>的工作场地;
(四) 有根据本规则和<<民用航空安全检查工作手册>>制定的安检工作制度.
(五) 民航总局要求的其他条件.
第十一条 安检部门使用的安全检查仪器应当经由民航总局公安局会同有关部门检测.经检测合格后,凭发给的<<使用合格证>>方可使用. 民航总局公安局、民航地区管理局公安,或经委托的其他民航公安机关,应当会同有关部门定期对安全检查仪器的射线泄露剂量进行检测.检测次数每年不少于一次.
第二节 安检人员
第十二条 从事安检工作的人员应当符合下列条件:
(一) 遵纪守法,作风正派,品质良好;
(二) 未受过少年管教、劳动教养或刑事处分;
(三) 具有高中以上文化程度,志愿从事安检工作;
(四) 招收的人员年龄不得超过二十五周岁;
(五) 身体健康,五官端正,男性身高1.65米以上,女性身高在1.60米以上;无残疾，无重听，无口吃，无色盲、色弱,校正视力在1.0以上.
第十三条 安检人员实行岗位证书制度.没有取得岗位证书的,不可单独作为安检人员上岗执勤. 对不适合继续从事安检工作的人员,应当及时调离或辞退.
第十四条 安检人员执勤时应当着制式服装,佩戴专门标志,服装样式和标志由民航总局统一规定.
第十五条 安检人员执勤时应当遵守安检职业道德规范的各项工作制度,不得从事与安检工作无关的活动.
第十六条 在高寒、高温、高噪音条件下从事工作的安检人员,享受相应的补助、津贴和劳动保护.
第十七条 在X射线区域工作的安检人员应当得到下列健康保护:
(一) 每年到指定医院进行体检并建立健康状况档案;
(二) 每年享有不少于两周的疗养休假;
(三) 按民航总局规定发给工种补助费;
(四) 女工怀孕和哺乳期间应当合理安排工作,避免在X射线区域工作.
第十八条 X射线安全检查仪操作检查员连续操机工作时间不得超过四十分钟,每天累计不得超过六小时.
第三章 安检工作勤务
第一节 旅客及行李、货物、邮件的检查
第十九条 安检部门应当根据任务量和实际情况,制定相应和勤务方案和突发事件处置预案,并组织实施,杜绝漏检,失控等事故的发生. 在特殊情况下,经民航总局公安局或其授权部门批准,可以实施特别工作方案,从严进行安全检查.特别工作方案由民航总局公安局另行制定.
第二十条 对国内航班旅客应当核查其有效乘机身份证件,客票和登机牌.有效乘机身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局规定的其他有效乘机证件. 对十六岁以下未成年人,可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行.
第二十一条 对核查无误的旅客,应在其登机牌上加盖验讫章.
第二十二条 对旅客实施安检时,安检人员应当引导旅客逐个通过安全门.
第二十三条 对通过时安全门报警的旅客,应当重复过门检查或使用手 持金属探测器或手工人身检查的方法进行复查,排除疑点后方可放行. 手工人身检查一般应由同性别安检人员实施;对女旅客实施检查时,必须由女安检人员进行.
第二十四条 对经过手工人身检查仍有疑点的旅客,经安检部门值班领导批准后,可以将其带到安检室从严检查,检查应当由同性别的两名以上安检人员实施.
第二十五条 旅客的托运行李和非托运行李都必须经过安全检查仪器检查.发现可疑物品时应当开箱(包)检查,必要时也可以随时抽查. 开箱(包)检查时,可疑物品的托运人或者携带者应当在场.
第二十六条 旅客申明所携物品不宜接受公开检查的,安检部门可根据实际情况,在适当场合检查.
第二十七条 空运的货物应当经过安全检查或存放二十四小时,或者采取民航总局认可的其他安全措施.
第二十八条 对空运的急救物品、鲜活货物、航空快件等有时限的货物,应当及时进行安全检查.
第二十九条 对特殊部门交运的保密货物,不宜检查的精密仪器和其他物品,按规定 免检证明予以免检.
第三十条 航空邮件应当经过安全检查.发现可疑邮件时,安检部门应当会同邮政部门开包查验处理.
第三十一条 按照国家有关规定应当予以免检的,按照有关规定办理.
第二节 候机隔离区安全监控
第三十二条 经过安全检查的旅客进入候机隔离区以前,安检部门应当对候机隔离区进行清场.
第三十三条 安检部门应当派员在候机隔离区内巡视,对重点部位加强监控.
第三十四条 经过安全检查的旅客应当在候机隔离区内等待登机.如遇航班延误等其他特殊原因离开候机隔离区的,再次进入时应当重新经过安全检查.
第三十五条 因工作需要进入候机隔离区的人员,必须佩戴民航公安机关制发的候机隔离区通行证件. 上述人员及其携带的物品,应当经过安全检查. 安检部门应当在候机隔离区工作人员通道口派专人看守,检查进出人员.
第三十六条 候机隔离区内的商店不得出售可能危害航空安全的商品.商店运进商应当经过安全检查,同时接受安检部门的安全监督.
第三节 民用航空器监护
第三十七条 执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间,由安检部门负责监护. 对出港民用航空器的监护从机务人员将民用航空器移交监护人员时开始,至旅客登机后民用航空器滑行时止;对过港民用航空器的监护从其到达机坪时开始,到滑离(或拖离)机坪时止;对执行国际,地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港民用航空器的监护,从其到达机坪时开始至旅客下机完毕机务人员开始工作为止.
第三十八条 民用航空器监护人员应当根据航班动态,按时进入监护岗位,做好对民用航空器监护的准备工作. 民用航空器监护人员应当坚守岗位,严格检查登机工作人员的通行证件,密切注视周围动态,防止无关人员和车辆进入监护区.在旅客登机时,协助维持秩序,防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器.
第三十九条 空勤人员登机时,民用航空监护人员应当查验其<<中国民航空勤登机证>>.加入机组执行任务的非空勤人员,应当持有<<中国民航公务乘机通行证>>和本人工作证(或学员证). 对上述人员携带的物品,应当查验是否经过安全检查;未经过安全检查的,不得带上民用航空器.
第四十条 在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当退至安全线以外,记载飞机号和起飞时间后,方可撤离现场.
第四十一条 民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时,应当与机务人员办理交接手续,填写记录,双方签字.
第四十二条 民用航空器客,货舱装载前的清舱工作由航空器经营人负责.必要时,经民航公安机关或安检部门批准,公安民警、安检人员可以进行清舱.
第四节 安检工作中特殊情况和处置
第四十三条 拒绝接受安全检查的人员,不准登机 或进入候机隔离区,损失自行承担.
第四十四条 对持居民身份证复印件伪造或变造证件冒用他人证件者不予放行登机.
第四十五条 对有下列情形之一者,应带至安检值班室进行教育;情节严重的,交由民航公安机关处理:
(一) 逃避安全检查的;
(二) 妨碍安检人员执行公务的;
(三) 携带危险品违禁品又无任何证明的.
(四) 扰乱安检现场工作秩序.
第四十六条 有下列威胁航空安全行为之一的,交由民航公安机关查处:
(一) 携带枪支弹药管制刀具及其仿制品进入安检现场的;
(二) 强行进入候机隔离区不听劝阻的;
(三) 伪造冒用涂改身份证件乘机的;
(四) 隐匿携带危险品违禁品企图通过安全检查的;
(五) 在托运货物时伪报品名弄虚作假或夹带危险物品的;
(六) 其他威胁航空安全的行为.
第四十七条 对违反<<中华人民共和国民用航空安全保卫条例>>第三十二条规定,携带<<禁止旅客随身携带或者托运的物品>>(见附件一)所列物品的,安检部门应当及时交由民航公安机关处理.
第四十八条 对违反<<中华人民共和国民用航空安全保卫条例>>第三十三条规定,携带<<禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品>>(见附件二)所列物品的,应当告诉旅客可作为行李托运或交给送行人员;如来不及托运,安检部门按规定办理手续后移交机组带到目的地后交还. 不能按上述办法办理的,由安检部门代为保管.安检部门应当登记造册,妥善保管;对超过三十天无人领取的,及时交由民航公安机关处理.
第四十九条 对含有易燃物质的生活用品实行限量携带(见附件三).对超量部分可退给旅客自行处理或暂存于安检部门. 安检部门对旅客暂存的物品, 应当为物主开具收据,并进行登记.旅客凭收据在三十天内领回;逾期未领的,视为无人认领物品按月交由民航公安机关处理.
第四章 教育培训
第五十条 安检部门应当按照民航总局制定的<<民用航空安检业务培训大纲>>,制定本单位业务培训计划,开展在职在岗脱产、半脱产等形式和站、科、班(组)多层次的业务训练.
第五十一条 持有岗位证书的安检人员应当接受年度岗位考核复查;考核前持证者应当至少接受一次培训.
第五十二条 新招收的安检人员(大、中专院校安检专业毕业生除外)止岗前,应当接受不处于一百六十学时的空防安全、安检规章、勤务技能、职业道德、礼仪和外事常识以及军事技能等有关知识、技能的培训.经考试合格的,方可成为见习检查员.
第五十三条 见习检查员见习期为一年.见习期满经考试合格后,按照民航总局规定颁发上岗证书.
第五十四条 安检人员实行职业技能等级标准.根据安检人员业务技能水平和学历、工龄等,评定技能等级,确定待遇.
第五章 奖励与处罚
第五十五条 民航总局在航空安全奖励基金中列出专项,用于奖励在安检工作中成绩突出的单位和个人.
第五十六条 在安检工作中由安检部门或其上级主管部门给予通报表扬嘉奖记功授予荣誉称号的奖励:
(一) 模范执行国家的法律法令严禁执行安检规章制度,成绩突出的;
(二) 积极钻研业务,工作认真负责,完成安全检查任务成绩突出的;
(三)爱护仪器设备,遵守操作规程,认真保养维修,成绩突出的;
(四) 执勤中检查出冒名顶替乘机或持伪造变造身份证件的;
(五)执勤中检查获预谋劫机或其他非法干扰民用航空安全的嫌疑人,以及隐匿携带危害航空安全物品的;
(六)遇有劫机或其他非法干扰民用航空安全的紧急情况,不怕牺牲、英勇顽强、机智灵活制服罪犯的;
(七)执勤中其他方面有突出表现的. 对前款受奖励者,可按照规定给予一定的物质奖励.
第五十七条 安检人员有下列行为之一者,由安检部门可其上级主管部门根据具体情况,分别给予批评教育警告记过、记大过、开除的行政处分;违法或者构成犯罪的,由有关机关追究责任:
(一)在安检工作中因责任心不强、麻痹大意、不负责任对及空防安全的物品或伪造、变造、冒用和身份证件发生漏检,造成一定后果和影响的;
(二)违反安检工作制度,造成不良影响,情节严重的;
(三)违反操作规程,造成仪器设备损坏的;
(四)遇有劫机或其他非法干扰民用航空安全的紧急情况,临阵脱逃或者擅离岗位,不服从命令,造成严重后果的;
(五)其他违反本规则规定并造成不良影响的.
第五十八条 对违反本规则第十条规定,未取得<<民用航空安全检查许可证>>而从事安检工作的单位,勒令立即停止,并可处三万元以下罚款,同时可对直接责任人处一千元以下罚款.
第五十九条 对<<民用航空安全检查许可证>>已过换证期而不申请换发经提出仍不改正,或者不符合本规则第十一条规定经提出仍不改正的,收回许可证,并可对有关单位处二万元以下罚款.
第六十条 违反本规则第十二条规定,使用不符合规定仪器的.勒令立即停止,并可对有关单位处二万元以下罚款,同时可对直接责任人处五百元以下罚款.
第六十一条 违反规则规定,致使未持有岗位证书的人员单独上岗执勤的,对该单位处一万以下罚款,对直接责任人处五百元以下罚款.
第六十二条 本规则第五十九条、第六十条、第六十一条、第六十二条规定的处罚,由民航总局公安局或民航地区管理局公安局负责实施.
第六章 附则
第六十三条 本规则自1999年6月1日起施行.
第六十四条 本规则正式施行后,以前规定与本规则不一致一律以本规则为准.