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公交员工岗位培训心得体会

发布时间:2021-03-02 16:06:05

Ⅰ 公交站员培训心得(求助)

我没有这方面的东西 不过可以给你点思路,毕竟你是已经参加过培训的 不管什么工作应该都有个工作流程 相信你有这方面的培训笔记吧,你可以延着这个工作流程来写写 里面穿插这你的感受 个人意见 等等 呵呵 希望你早日写出 早日过关 呵呵

Ⅱ 公交售票员技能培训工作总结

“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。

在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。

这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。”

同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。

正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。今天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。

老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,可以照顾家,我挺知足的。”

Ⅲ 公交培训心得体会

可代为写作,
口口在头相内

Ⅳ 求一篇公交公司管理人员的培训心得体会,普通职工的也可以,急求,谢谢大家。可追分

听了韦老师两次的课程培训,我的收获是颇多的。生活中,我们每个人都面临许许多多选择,我们可以选择自己的职业,也可以规划自己的未来。由于每个人的阅历不尽相同,所以大家对生活的理解也不同,彼此的思想观念也有很大的差异。人就这么一辈子!因此有人选择了索取与享受,而有人则选择了给予与奉献,还有大量非常善良但心态与行动却一直在摇摆的寻常百姓。这也就形成了日常的文化差异。
李总提出我们Xx公司管理的核心是“以人为本”,有人这样说,一个企业应是一所学校、一支军队和一个家庭,这种比喻确实有其道理,他告诉我们一个企业要拥有一个能使自己的员工能通过学习,不断提高自身素质的环境,这也许是企业人才来源的最好的途径。首先我们应该认识到,什么样的人才是企业优秀的人才?一个企业的优秀人才,应该是深知企业的文化,在思想上能有机地溶入企业的文化中成为一个整体,同时具备能创造性地、出色地完成本职工作的能力,特别是前者尤为重要。
来到Xx公司就职,我们每个人都有一种期待:希望通过自身的奋斗来实现自我价值,同时获得合理公平的回报。这种回报不仅仅是物质上的,而且也包括精神上的。有时,绝对公平是没有的,但如果失去了基本的公平,一个团队就不可能团结,分崩瓦解只是迟早的问题。怎样让Xx这个团队拧成一股绳,发挥出最大最好的效应,是我们迫切需思索的问题!
我们在工作的过程中应该贯彻“堂堂正正为人、兢兢业业做事”的原则,而不是把它当成一种口号,而是把它切切实实地融入到具体的工作和公司的经营活动中。
创新、超越、团结、务实这是Xx公司的企业文化的一种体现,以服从组织、团队合作、责任敬业、诚实守信和自我批判等的企业价值观和文化为依据,这种文化与管理,是公司发展过程中多年经验的积累与沉淀,是Xx公司人集体智慧的结晶。
一个企业如何建立自己的企业文化,我认为没有固定的模式,我们要通过工作的实践来不断的学习,积极地注意吸纳其它企业的先进思想,结合公司的实际和自己的员工来共同建立的一种文化。 如经营理念、管理理念、服务理念、风险理念、人才理念等等一系列形成企业文化的一个组成部分。
一个拥有优秀文化的企业,在今后的市场竞争中,才可能得以生存和发展,其资本才可能不断增加,而且成为真正有价值的资本,否则,再多的资本也不过是一堆废纸,因为它会在今后的市场竞争中逐渐丧失。
公司的企业的文化是开放的、包容和不断发展的,所以只要我们继承这种文化,并将其发扬光大,集体团结一致共同奋斗,我们有理由相信Xx的明天会更好!

Ⅳ 求 一份 公交驾驶员培训后的总结 体会以及感想 本人现在急需 解决后再追加分!!!!!

通过这次安全培训课,让我感到驾驶员的责任感,对自己对家人、对过往的行人。亲人希望我们平平安安的回家。把别人的教训作为自己的工作总结,牢记公交 "停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站" 16字令。刻苦钻研驾驶技术,掌握过硬的驾驶本领,树立安全就是效益的思想,培养良好的个性心理,不开快车、英雄车、霸王车,做到得理让人,主动积极地维护公共秩序和交通秩序,更好地为广大乘客服务。

作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们一定要紧握手中的方向盘,时时提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟练的驾驶技术和经验,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。车队领导通过这次对我们的讲解和各种事例的认真、分析,告诫我们,发生交通事故,不仅仅给公司造成损失和影响。同时,肇事者家庭也带来了更大的悲伤。

通过这次学习,告诫我们不要开快车、赌气车,有故障的车辆必须解决后才能上线行驶,宁停三分,不抢一秒。

Ⅵ 交运集团温馨巴士的新员工入职培训心得

人的一生就像城市中的公交车,有许许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自己美好的希望和从零开始的心态,我们加入了杭州奥特品牌莱特直销广场这样一个充满生机活力的团队中,开始了我们的一个新的征程,也是在这样的一个全新的开始中,迎来了维持四天的新员工培训。这次培训的内容主要有团队拓展训练、企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授有关规章制度和自身经验的传授等等,虽然整个培训的时间并不长,但在这短短的几天经历中,我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我们受益非浅、深有体会。
一是要加强众同事之间的沟通,努力提高团队精神。在培训学习空间中,我们深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中,无论自己从事哪个行业,哪个岗位,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必须沟通,只有不同创造部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。
二是从改造自己入手,适应企业生存环境。当我们进入公司的第一天,我们就应该清楚的认识到自己已经是公司的一名员工,我们最起码的一点就是要通过努力工作来改造自己迅速腾飞,当然改造的不仅仅是知识结构,还有素质和道德等,所接触的人和事物一切都是新的,我们都需要时间来适应,公司聘用了我们,在某些感谢公司领导给了我们新员工的这次培训,我们会将在培训中学到的、体会到的进行再消化和融会到今后的工作实践中去,同时在把自己优越的和努力改变自己的不足,使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。最后我希望各位新员工和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理;和我们一起奋进,去感受成功后的自豪;让我们齐心协力,为杭州奥特莱特品牌直销广场更辉煌的明天而奋斗。

Ⅶ 江西鹰潭公交公司员工学习心得体会范文在哪可以找到

范文(学习心得)强化党组织政治核心作用加快广州公交向现代服务业转型
发布部门:组织处、人事处
推进广州交通向现代服务业转型是广州交通贯彻落实科学发展观的战略选择,城市公交作为典型的服务行业,在城市的经济建设和发展中具有基础性的作用,为有效保证公交企业坚持科学发展方向,加快公交行业向现代服务业转型,必须通过强化企业党组织政治核心作用,发挥企业各级基层党组织的战斗堡垒作用和公交企业全体共产党员的先锋模范作用,从而有力推动企业向“环保型、集约型、智能型”的方向发展。
一、坚持围绕中心、服务大局,发挥企业党组织政治核心作用是加快公交企业向现代服务业转型的根本保证。
在推进企业向现代服务业转型的进程中,要不断完善党委领导体制和工作方式,尤其对于作为我市首家改制的国有公交企业一汽巴士公司来说,更要积极探索股份制企业党建工作特点和规律,增强党委领导核心作用,按照统揽全局、协调各方的原则,支持公司董事会、经营班子以及群团组织独立负责、步调一致地开展工作,同时要主动适应公司法人治理结构的要求,发挥企业党组织政治核心作用,发动各级党组织紧紧围绕企业生产经营中心任务开展工作,主动服务企业改革发展稳定大局,使企业增创营收、减控成本,扭亏增盈和提升安全服务水平、强化技术保障能力以及推进信息化建设等的各项工作得以全面协调地推进,使企业的整体实力和市场竞争力进一步增强。
二、坚持党管干部、党管人才原则,大力加强领导班子和管理人员队伍建设是加快公交企业向现代服务业转型的关键环节。
推进公交企业向现代服务业转型关键在各级领导班子和管理人员能力与素质建设,要进一步深化企业人事制度改革,坚持正确的用人导向,严格按照德才兼备、群众公认、注重实绩的原则,把政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、人民群众信得过的人选选拔到企业各层级领导岗位上来。大力提升各级领导班子和管理人员队伍的整体素质。加大年轻干部的培养和选拔力度,加强对后备人选的培养锻炼,要为德才兼备、实绩突出、群众公认的优秀人才提供发展平台,以促进人才资源的优化配置。以绩效评价为导向,建立科学的考核机制,建立由道德、知识、能力、业绩等要素构成的各层级管理人员评价指标体系。结合企业生产经营的实际,加快完善中层管理人员经济责任制考核和年度述职述廉制度,形成符合科学发展观和正确政绩观要求的中层管理人员考核评价体系。完善对一般管理人员和专业技术人员的工作业绩和能力考核制度。认真组织各级中心组学习及管理人员“每季一课”学习,举办各类知识讲座、研讨会、论坛等各类创新型学习培训,加快完善管理层培训制度,提高各层级管理人员岗位适应能力和推动产业转型的实践能力。认真开展深入学习实践科学发展观活动,进一步提高管理层的理论和决策水平。
三、坚持加强基层党组织和共产党员先进性建设,为党员发挥先进性搭建有效平台是加快公交企业向现代服务业转型的基础工程。
基础不稳,地动山摇。基层党组织是党的全部工作的基础,全体共产员是党的战斗力的源泉。在推进公交企业向现代服务业转型的进程中,必须不断加强和改进基层党组织和党员队伍建设。要以优化组织设置、扩大组织覆盖面、创新生活方式为重点,全面推进基层党组织建设。进一步健全完善党建工作责任制,切实增强各级党组织抓党建促发展的能力。完善党组织目标管理制度,强化党总支(支部)目标管理责任制。坚持不懈地抓好保持党员先进性教育,不断提高党员教育管理水平。创新党员教育形式,丰富活动载体,为广大党员在增收节支,经济技术创新、节能降耗以及做好安全服务工作中发挥先锋模范作用搭建有效的平台,使广大党员本职岗位上体现先进性。
四、坚持增强思想政治工作的实效,加强企业文化建设是加快公交企业向现代服务业转型的强大动力。
正确的宣传舆论导向是推动各方在加快产业转型中形成合力的关键,要通过强化《都市公交》、公司网站、各单位墙报等宣传阵地建设,不断创新宣传思想政治工作的形式,围绕“关注民情、了解民意、体现民心”的要求,主动排查和化解内部矛盾,推动各项工作有序开展。在提高企业竞争力上,要努力破除倚重企业的经济实力,忽视企业文化品质的主观偏见,牢固树立企业文化是生产力、是创造力、是软实力的思想,深入挖掘和创新企业在“友爱在车厢”服务品牌上所凝聚的公交企业精神文化实质,使其成为广大员工拥护,市民群众认可的企业文化品牌。围绕创建文明公交行业和交通文明窗口的工作,开展各类主题实践活动和培训工作,积极培育优秀服务品牌,开展品牌线路、文明交通示范车、青年文明号和巾帼文明岗等各类群体争先创优活动。积极开展争创“学习型组织”和争当“知识型员工”活动,深入开展经济技术创新和各项比、学、赶、超的劳动竞赛活动,开展“合理化建议”活动,调动广大员工关心企业的积极性,为企业改革发展和推动产业转型出谋献策。开展形式多样的文娱体育竞赛、会员同乐日活动,丰富广大员工的文化生活。
五、坚持惩防并举、注重预防,加强和改进企业反腐倡廉工作是加快公交企业向现代服务业转型的内在需要。
干净干事、务实高效的工作氛围是实现产业转型的保证,要抓好民主生活会、党员组织生活、管理人员学习,精心组织好每年的“纪律教育学习月”活动,加强党员干部廉洁自律和拒腐防变警示教育。加强效能监察和审计监督,促进整体管理效能不断提高。加快构建教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系,拓宽从源头上防治腐败的工作领域。建立健全监督机制,加强廉政文化建设,形成按制度办事、靠制度管人的有效机制,为实现产业转型保驾护航。
六、坚持全心全意依靠员工群众和为员工群众服务,增强企业凝聚力和员工向心力,保障企业和谐稳定是加快公交企业向现代服务业转型的现实要求。
推动企业发展和产业转型,最终目的是要维护好和实现好包括企业广大员工在内的广大人民群众的根本利益,要着力解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题,要把员工群众得实惠,员工群众满意作为企业改革发展和产业转型取得进展的重要标志,真心倾听群众呼声,真情关心群众疾苦,真诚为群众办实事、做好事、解难事,努力在解决民生问题上取得新进展。在财力允许的情况下,重视逐步改善企业员工的待遇,着力化解矛盾,维护员工队伍稳定,有效保障企业综合竞争力的提高。
我们要把推进广州公交产业转型重要战略的实施,作为企业党建工作着力点,科学部署,全力推进,使企业全面走上“环保型、集约型、智能型”的发展轨道。

(作者:市第一巴士有限公司池红燕)

Ⅷ 公交乘务员岗位能力培训心得求一份,急!!!!!!!!!!!

“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。 在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。 这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。” 同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。 正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。今天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。 老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,可以照顾家,我挺知足的。”

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