㈠ 如何规范驾校的交通安全管理
有人说：“驾校是培训马路杀手的地方”。此话虽然稍带贬义，但从中也能反衬出一些问题。它要求驾校第一步就要把好安全关，给学员上好道路交通安全知识课。作为道路交通安全管理部门，就必须要和驾校建立起良好的教学联盟，让驾校真正成为培训合格的机动车驾驶人的摇篮，下面，笔者就一题谈几点初浅的看法。
一、建立起有机的警校教学联盟。
对初学机动车驾驶的人来说，就好比是一个刚刚跨进校门的学童一样，只有在老师不厌其烦地教育之下才能茁壮成长，成为国家的有用之才。因此，道路交通安全管理部门在开展正常性工作的同时，必须与驾校建立起有机的教学联盟，让机动车驾驶初学者从跨入驾校的第一天起就受到道路交通安全法律法规的正规教育，牢牢绷紧安全文明驾驶之弦，牢固树立起“珍爱生命，平安出行”的道路交通安全观念。
二、签订好交通安全责任状。
（一）签订警校责任状。道路交通安全管理部门可以依据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关条款，与驾校共同商议后，起草并与驾校共同签订交通安全管理责任状，使学员在学习道路交通安全法律法规过程中在组织上有一个可靠的保障。
（二）完善教练与驾校的安全管理机制。驾校要想保证有优秀的学员走出校门，就必须把好教练员这一关，对教练必须进行约法三章：其一，与驾校签订责任书，其二，把道路交通安全法规结合实际进行现场施教，其三，及时纠正学员的不良习惯，正确引导学员认真遵守道路交通安全法律法规。
（三）强制学员签订安全文明驾车合同。学员在办理入校手续之后，必须要与学校签订一份安全文明驾车责任书，做到强化安全责任意识，树立平安出行观念，用道路交通安全法律法规来规范学员的驾车行为。
三、扎实开展对学员道路交通安全法律法规知识的培训工作。
笔者认为，为了达到让学员真正树立起道路交通安全意识和法制观念的目的，多给社会一份幸福，可以从以下五个方面开展工作。一是由交警大队民警每月对学员进行一次道路交通安全知识讲座，二是每月组织学员观看一次《珍爱生命，安全出行》的交通安全宣传光碟，三是由交警大队民警根据辖区内近年来所发生的重、特大交通事故进行案例分析，四是结合实际，由教练边教边讲，“对症下药”；五是由驾校将学员的安全培训结果纳入整个学习档案，对培训不合的学员，必须进行脱产学习，直至合格为止。
四、应该解决好两个方面的问题：
一是要严格加强学员的基本功训练。学员的基本功不过硬，也是引发交通事故的一个重要因素。因此，驾校必须要加强和重视学员驾驶技能的培训工作，务必要保证学员有足够的学习时间。
二是必须要加强对驾校所属单位的管理和考核，要将驾校的交通安全考核指标纳入到归口单位年度综合考评的内容之中去，使驾校交通安全管理工作进一步趋向规范。
㈡ 浅谈如何提高驾驶培训质量
（一）必须把握驾校服务的特点
一．从形态上看驾校服务具有隐蔽性 驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。服务不是实物，这是服务与有形商品之间最基本的区别。因为服务没有实物，它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别。所以也很难向顾客展示和沟通。
二．服务具有差异性 服务的差异性另一方面是把学员感受的差异。驾校的服务和学员的需求有关，而学员的需求总是随着社会的发展进步而不断地变化，所以服务没有一成不变的固定模式。在驾校中，学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受，因此同样的服务水平，可能这个学员已经非常满意，但那个学员却不认同。从这个意义上说，世界上没有两种完全一致的服务，因为“服务”必须通过“不同的人”去完成，并由“不同的人”接受，由此可见，服务质量是一种主观的感受，不同的学员有不同的评价标准。
三．服务具有全员性 在驾校，工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体，在提高驾校服务的整体水平工作中。首当其冲的无疑还是全体工作人员，广大学员也是这样想的，但是驾校的服务链条是由多个环节组成的，每一个环节都是整体的重要组成部分，哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里，前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。
四．服务具有长期性 驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后，供不应求的局面彻底改变，市场竞争十分激烈。为了生存和发展各驾校纷纷高起点、长规划，在提高教学与服务质量上做文章，着力打造“口碑效应”。为了发展，我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。 为加强我校教学管理工作，使教学管理工作按教学规律运行，不断地提高教学管理工作的科学化和规范化水平，以保证驾驶培训质量，怎样才能促进学校更进一步发展，就要制定必要的管理制度
（二）科学规范的管理制度 教学管理制度
一. 按交通部《教学大纲与教学计划》制定教学计划、授课计划。
二. 严格执行教学计划、授课计划。任何人不得随意更改规定的教学内容，降低教学要求。如遇特殊情况须修改计划时，必须经主管教学的校长批准。
三. 严格按省交通厅的要求，对理论教员、教练员进行资历审查。
四. 学员入校前进行资格审查，入校后要加强思想道德教育，严格考勤制度，抓好理论学习和实际操作训练，以取得良好的学习成绩。
五. 每期开始由校长主持召开一次教学研讨会，结合教学实践，讨论如何进行教学方法，提高教学质量。
六. 定期的组织学员进行评教活动，使理论水平和训练水平不断提高。
诚信承诺制度 承诺内容：
一. 严格按照交通部颁教学计划进行施教。
二. 严格执行省财政厅、省物价局制定的收费标准，杜绝乱收费行为。
三. 保证教学质量，保证学员依法取得《结业证》、《驾驶证》、《从业资格证》，一期学不会，下期免费学习。
四. 教职人员严格执行“四不准”，对待学员一视同仁，杜绝打骂学员现象。 保证措施： 承诺内容在学校明显位置公开并以宣传资料形式向社会发放，公开接受学员和社会监督；落实岗位责任制，并与个人经济效益挂钩；驾校设专门负责受理承诺服务方面的投诉和举报；组织专门人员对承诺内容落实情况进行定期或不定期检查纠正违规行为。
培训责任倒查制度
一、 驾校学员结业后三年内，发生道路交通死亡事故，对培训责任实行倒查制度。责任倒查机构由校长负责，办公室、教练科负责人组成。
二、 学员在驾校参加培训期间，教练员必须如实填写培训记录，培训记录结束后有驾校领导签字，盖章后存入档案，存档期不少于5年。
三、 发生责任倒查事件时，由责任倒查机构从微机中调取学员档案号，对照原始记录档案有无差异，查找培训时填报情况和落实情况，并检查考试记录，从而分清教练员、主管校长、微机登录员的责任。
四、 若属主管校长责任，给予降职处理；若属教练员责任，予以辞退；若属微机登录原责任，予以降职或调离岗位。
学员投诉受理制度：
一、 为保证驾校学员的人身权利，驾校建立学员投诉制度，有办公室负责此项工作。
二、 投诉分为：电话投诉、意见箱投诉和直接向学校领导或主管部门投诉。
三、 驾校在明显位置公开投诉电话及设置意见箱，由专人管理，定期开启送有
㈢ 如何加强驾校经营管理
一、把握驾校服务特点，着力打造“口碑”效应
1.服务具有隐蔽性。驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。因为服务没有实物，它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别，所以也很难向顾客展示和沟通。
2.服务具有差异性。服务的差异性在于学员感受的差异。在驾校中，学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受，因此同样的服务水平，可能这个学员已经非常满意，但那个学员不认同。从这个意义上说，世界上没有两种完全一致的服务，因为“服务”必须通过“不同的人”去完成，并由“不同的人”接受。由此可见，服务质量是一种主观的感受，不同的学员有不同的评价标准。
3.服务具有全员性。在驾校，工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体，在提高驾校服务的整体水平的工作中，首当其冲的无疑还是全体工作人员，广大学员也是这样想的。但是驾校的服务链条是由多个环节组成的，每一个环节都是整体的重要组成部分，哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里，前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。
4.服务具有长期性。驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后，供不应求的局面彻底改变，市场竞争十分激烈。为了生存和发展，各驾校纷纷高起点、长规划，在提高教学与服务质量上做文章，着力打造“口碑效应”。为了发展，我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。
二、科学规范管理制度，提高教学质量
1.教学管理制度。
2.培训收费管理制度。 （1）认真参照本地区的收费标准收费。（2）将各种培训收费标准公示在驾校业务大厅明显位置，并公开监督电话。（3）收取培训费必须开具正式税务发票，不得打收条。（4）聘请社会监督员监督收费标准，定期召开座谈会，总结监督工作，提高监督效能。
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3.诚信承诺制度。 （1）严格按照交通部颁布的教学计划进行施教。（2）保证教学质量，保证学员依法取得《结业证》、《驾驶证》。一期学不会，下期继续学习。（3）教职人员严格执行“四不准”，对待学员一视同仁，杜绝打骂学员现象。（4）在学校明显位置公开并以宣传资料形式向社会发放，公开接受学员和社会监督。（5）落实岗位责任制，并与个人经济效益挂钩。（6）驾校设专门负责受理承诺服务方面的投诉和举报。（7）组织专门人员对承诺内容落实情况进行定期或不定期检查，纠正违规行为。
4.培训责任倒查制度。（1）驾校学员结业后三年内，发生道路交通死亡事故，对培训责任实行倒查制度。责任倒查机构由校长负责，由办公室、教练科负责人组成。（2）学员在驾校参加培训期间，教练员必须如实填写培训记录，培训记录结束后由驾校领导签字、盖章后存入档案，存档期不少于5年。（3）发生责任倒查事件时，由责任倒查机构从微机中调取学员档案号，对照原始记录档案有无差异，查找培训时填报情况和落实情况，并检查考试记录，从而分清教练员、主管校长、微机登录员的责任。
5.学员投诉受理制度。（1）为确保学员在驾校的人身权利，驾校建立学员投诉制度，由办公室负责此项工作。（2）投诉分为电话投诉、意见箱投诉和直接向学校领导或主管部门投诉。（3）驾校在明显位置公开投诉电话及设置意见箱，由专人管理，定期开启送有关部门及时处理。（4）学员在学校培训期间，如发现培训收费、培训质量、学校工作人员违反教学规定等问题，可选取任一方式向学校领导或学校主管部门投诉。（5）学校在接到投诉后，认真核查情况是否属实，如属实按有关规定处理，并积极采取相应补救措施。（6）自接到投诉信息之日起，五个工作日内给予投诉者明确答复。（7）投诉处理结果由学校存档备查。
三、以教练员管理为核心，提高队伍素质
教练员是从各行各业汇集到驾校，担当教练员的角色，面临的首要问题就是角色转换与角色认知的问题。要成为一名好的教练员应当遵守以下规则：
1.从自由职业者转到技能型教师。2.从技能型转到综合素质型。3.教练员有一定的心理素质。4.教练员有专业技术素质：（1）观察能力；（2）判断能力；（3）指导能力；（4）理论文化素质；（5）思想道德素质。
四、加强学员管理制度，提高教学理念
1.学员的管理制度。 2.学员的义务。
五、注重学时系统管理，提高教学质量
机动车驾驶培训学时管理系统和计时设备我省于1月30日正式启用，并按照交通部最新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求完成了升级改造。
学时管理系统由驾培机构管理、GPS监管、机动车驾驶培训行业管理等三个平台组成。结合计时设备的GPS/GPRS定位、生物指纹识别和图片抓拍等功能的应用，将进一步加强对机动车驾驶培训过程的监管，规范驾培机构的教学行为，不断提高教学质量。
㈣ 驾校工作主要有哪些
一、来加强驾驶技能培训宣传，积源极组织生源，拓宽生源渠道。
二、加强安全教育，杜绝各类事故。
三、遵循训练大纲，落实训练计划，保证训练时间，提高训练质量。
四、积极协调内外关系，加强校际协作，提高社会效益和经济效益。
五、热情为学生、学员服务，做到学员、学生、家长、领导满意。
六、加强对训练场地和学员的管理。
七、认真做好报名、收费、发放驾照等工作。
八、完成领导交办的其他工作。
㈤ 如何提升对驾校教练的管理
抄这要看驾校的管理袭措施了，有的驾校管理很严格，每天早上定时点名开例会，下班还要总结报告
驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。
㈥ 驾校如何管理
（一）必须把握驾校服务的特点
一．从形态上看驾校服务具有隐蔽性 驾校服务的隐蔽性的第一个特点就是无形性。服务不是实物，这是服务与有形商品之间最基本的区别。因为服务没有实物，它不可能像有形商品那样可以被顾客的视觉、听觉、触觉等直观地感知和识别。所以也很难向顾客展示和沟通。
二．服务具有差异性 服务的差异性另一方面是把学员感受的差异。驾校的服务和学员的需求有关，而学员的需求总是随着社会的发展进步而不断地变化，所以服务没有一成不变的固定模式。在驾校中，学员对服务质量的评价完全来自自己的主观感受，因此同样的服务水平，可能这个学员已经非常满意，但那个学员却不认同。从这个意义上说，世界上没有两种完全一致的服务，因为“服务”必须通过“不同的人”去完成，并由“不同的人”接受，由此可见，服务质量是一种主观的感受，不同的学员有不同的评价标准。
三．服务具有全员性 在驾校，工作人员和教练员无疑都是教学与服务的主体，在提高驾校服务的整体水平工作中。首当其冲的无疑还是全体工作人员，广大学员也是这样想的，但是驾校的服务链条是由多个环节组成的，每一个环节都是整体的重要组成部分，哪个环节出了问题都会影响到整体形象。在一些管理正规、社会形象好的驾校里，前台和后勤的服务往往会成为“短板”和“瓶颈”。
四．服务具有长期性 驾校服务的长期性是由驾校自身发展的需要所决定的。我国驾培市场自实现社会办学后，供不应求的局面彻底改变，市场竞争十分激烈。为了生存和发展各驾校纷纷高起点、长规划，在提高教学与服务质量上做文章，着力打造“口碑效应”。为了发展，我校以质量好、服务优的态度对待每一位学员。 为加强我校教学管理工作，使教学管理工作按教学规律运行，不断地提高教学管理工作的科学化和规范化水平，以保证驾驶培训质量，怎样才能促进学校更进一步发展，就要制定必要的管理制度
（二）科学规范的管理制度 教学管理制度
一. 按交通部《教学大纲与教学计划》制定教学计划、授课计划。
二. 严格执行教学计划、授课计划。任何人不得随意更改规定的教学内容，降低教学要求。如遇特殊情况须修改计划时，必须经主管教学的校长批准。
三. 严格按省交通厅的要求，对理论教员、教练员进行资历审查。
四. 学员入校前进行资格审查，入校后要加强思想道德教育，严格考勤制度，抓好理论学习和实际操作训练，以取得良好的学习成绩。
五. 每期开始由校长主持召开一次教学研讨会，结合教学实践，讨论如何进行教学方法，提高教学质量。
六. 定期的组织学员进行评教活动，使理论水平和训练水平不断提高。
诚信承诺制度 承诺内容：
一. 严格按照交通部颁教学计划进行施教。
二. 严格执行省财政厅、省物价局制定的收费标准，杜绝乱收费行为。
三. 保证教学质量，保证学员依法取得《结业证》、《驾驶证》、《从业资格证》，一期学不会，下期免费学习。
四. 教职人员严格执行“四不准”，对待学员一视同仁，杜绝打骂学员现象。 保证措施： 承诺内容在学校明显位置公开并以宣传资料形式向社会发放，公开接受学员和社会监督；落实岗位责任制，并与个人经济效益挂钩；驾校设专门负责受理承诺服务方面的投诉和举报；组织专门人员对承诺内容落实情况进行定期或不定期检查纠正违规行为。
培训责任倒查制度
一、 驾校学员结业后三年内，发生道路交通死亡事故，对培训责任实行倒查制度。责任倒查机构由校长负责，办公室、教练科负责人组成。
二、 学员在驾校参加培训期间，教练员必须如实填写培训记录，培训记录结束后有驾校领导签字，盖章后存入档案，存档期不少于5年。
三、 发生责任倒查事件时，由责任倒查机构从微机中调取学员档案号，对照原始记录档案有无差异，查找培训时填报情况和落实情况，并检查考试记录，从而分清教练员、主管校长、微机登录员的责任。
四、 若属主管校长责任，给予降职处理；若属教练员责任，予以辞退；若属微机登录原责任，予以降职或调离岗位。
学员投诉受理制度：
一、 为保证驾校学员的人身权利，驾校建立学员投诉制度，有办公室负责此项工作。
二、 投诉分为：电话投诉、意见箱投诉和直接向学校领导或主管部门投诉。
三、 驾校在明显位置公开投诉电话及设置意见箱，由专人管理，定期开启送有关部门及时处理。
四、 学员在学校培训期间，如发现培训收费、培训质量、学校工作人员违反教学规定等问题。可选取任一方式向学校领导或学校主管部门投诉。
五、 学校在接到投诉后，认真核查情况是否属实，如属实，按有关规定处理，并积极采取相应补救措施。
六、 自接到投诉信息之日起，五个工作日内给予投诉者明确答复。
七、 投诉处理结果由学校存档备查。
（三）．加强教练员管理作为核心
驾校教练员从各行各业汇集到驾校，担当教练员的角色，面临的首要问题就是角色转换与角色认知的问题。要成为一名好的教练员要做到以下规则：
1．从自由职业者道技能型教师 教练员来驾校工作之前，从事着各种职业，已形成了各自的职业特点和职业习惯。也各自形成了对人生、对人、对物的不同理解。但大部分都是自由职业者，做着于驾驶技能相关的并非固定的工作。但来到驾校，其身份变成了技能型教师了，是教人学会东西的教师。教练员既要面对一批批的学员，还要遵守学校的规章制度，更要加强与教练员团体的合作。其工作的性质不再是一人对一事或一人对一人，而是一对多的关系。各项要求自然是高的。 驾校教练员与普通的教师的区别在于教授的内容不同，前者是驾驶技术，后者是文化知识；教学组织形式不同，前者是在驾驶场地手把手动态的进行。后者是在课堂中静态的进行；教学场所不同，前者在场地、道路上进行，后者是在固定的教师进行。但同样作为教师他们根本内涵和要求是共同的，如教师必须学高一等、技高一筹；教师必须言传身教、谨言慎行；教师必须宽容、理解、有爱心；教师必须有团队精神；教师必须有高尚的品德；教师必须有文化素养等。
2．从技能型到综合素质型 如果说教练员以前从事的职业是凭技术做相关的工作，其主要处理的是人和事的关系，管好自己、做好事情就可以了，所面临的人际关系也比较单纯、比较集中。但来到驾校做教练员，不但要传授技术，更重要的是处理各种关系，即有人与事的关系，也有人与人的关系。首先，要面对的是背景复杂、个性不一、素质不同、年龄的差异的层次的学员，而且必须与他面对面的打交道；其次要协调驾校这一集体的各种关系，而集体中的每一位成员也是有差异的，要求顾大局；再者，还要处理个人需要与学校整体需要之间的矛盾，处理来自学员、工作的、集体的种种临时的或偶发的事情。同时，教练员不仅要会操作还要会讲解。这一切都要求教练员有较高的综合素质、职业道德、心理素质、人 际交往素质、人际交往素质和耐挫能力等。
3．教练员有一定的心理素质 对于教练员的心理素质有一定的要求，由于教练员从事的是动态教学，而且有相当多的教学是在车水马龙的公路上进行的，因此具有一定的危险性，这就是要求教练员精神饱满、精力高度集中。教练员不仅要有良好的体力，也要有良好的精神状态。因为教练员一时的精力不济或打一个盹，可能就会出现车毁人亡的事故。因此患有精神衰弱、失眠和忧郁症的人不能担任操作教练员。
4、教练有专业技术素质 “规定和标准”对驾驶操作教练员专业素质的笼统要求是具有一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，小型汽车驾驶教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶小型汽车的经历；经省级道路运输管理机构对道路安全法律法规、驾驶技能和驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶、评教评学等教学能力考试合格。教练员要有熟练的驾驶操作技能，还应具备四点要素即观察能力、判断能力、指导能力和临危处置能力。
（1）观察能力 观察能力是一个教练员重要的基本功。对教练员的观察能力最基本的要求是准确、灵活、迅速。驾驶教练员只有具备很强的观察能力。才能准确无误地获取外部信息，为大脑的分析判断提供可靠地素材，进而做出符合实际的决定，并付诸实施，确保训练正常进行和训练安全。驾驶教练员观察不仅表现在对训练环境观察上，还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力，教练员都要一一收入眼底，找出结症，因人施教。
（2）判断能力 对于球速、落点、对手及同伴位置与速度的判断不准。是造成一名足球运动员技术失误的重要原因，尤其是高速对抗中。因此一名优秀的足球运动员，之所以高人一筹，就是与他们比别人更早地预测到将要出现的局面，因而总是能捷足先登。一名优秀的驾驶教练员也要具备很好的判断力、预测能力。对车的速度、制动的距离、路况的变化以及学员可能出现的问题，都要有提前的预测和判断力。唯有如此，才能有效地保证训练的安全和正常进行。
（3）指导能力 驾驶教练员要控制好自己的情绪，在教学中不能是自己的情绪失控，大喜、大怒、大悲、大忧都不利于服务与训练；其次要控制好学员，及时修正学员的失误操作；再次通过对学员控制进而控制好车辆。使车辆必须保持在安全的时速、安全的距离和安全状态中。能否达到这一点在于教练员的指导能力。一名成熟的教练员总是恰到好处。不断纠正学员错误的动作，固化学员正确的动作。
5.理论文化素质 正像一个教练员在接受培训后的总结中写到的那样：“我们许多教练员的现状是肚子里有。但嘴上说不出来；嘴上能说出来，但纸上写不下来。”理论和文化知识储备普通不足是目前提高驾驶教练员队伍整体素质中迫切需要解决的问题。许多教练员由于理论和文化知识基础薄弱，加之不善学习、不善观察、不善总结、不善归纳，因此，长期原地踏步。有些教练员对理论和文化学习有排斥心理，认为自己是驾驶教练员，只要车开得好就行。这种想法是极其错误的，一名教师必须精通所教学科的基础知识和技能，熟悉学科的基本结构和各部分知识之间的内在联系，了解与该学科相关的知识、学科的发展动向和最新的研究成果以及学科领域的思维方式和方法。教师在学科专业知识方面造诣愈深，教学才能愈有充分的思旋余地。一名教练员不仅应精通与汽车加强专业相关的理论与知识，如交通法规、沟通工程学、汽车构造与使用、驾驶心理学、教育学等，还要掌握驾驶培训的新知识、新成果，如教学磁板、教学软件的使用等。这是因为学员文化程度相差悬殊、素质各异所决定的。
6．思想道德素质
（1）爱岗位，把驾培作为事业来对待，热爱驾培是作好驾培工作的基础。优秀的驾驶教练员都是把培养合格的驾驶员作为已任，爱岗敬业，无私奉献，钻研业务，严于律已。
（2）爱学员，把学员作为亲人来对待 热爱学员是教练员职业道德的核心内容。只有热爱学员，才能架起师生间的情感桥梁，才能充当好“学员知心朋友”的角色。爱学员就要对学员负责。教练员对学员的训练状况、精神状况要全面关心，既要严格要求，又尊重信任。爱学员要善待学员。对于接受能力差和经常出差错的学员，应以宽容的态度对待 （3）爱车辆，把车辆作为搭档来对待 战士离不开枪，骑士离不开马，教练员离不开车。如果说，枪是战士手中的宝，马是骑士腿上的脚，那么，车就是教练员工作中的搭档。一名优秀的教练员要把车当作一个有感情的工作伙伴。如果勤于洗刷、打扫，它就会以整洁、清爽的面孔接待你的客人，给你自尊、给你面子；如果勤于检查保养，它就跑得快，跑得好，不掉队、不抛锚，帮助你完成任务。爱岗敬业，必然会得到领导的赏识，同事的认同；你爱学员，处处替学员着想，学员自然也会成就你、回报你。
四．促进对学员的管理
1、学员的管理制度
(1)入学。学员报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。
(2)学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。
(3)按照学校规定进行各科目考试。
（4）学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校的统一管理。
（5）、按时上课出车，不迟到、早退，不随意请假，不无故旷课。
（6）、上课注意听讲，做笔记，上车集中精力，一心驾驶，虚心好学，不耻下问，服从指导，不违反驾训纪律。
（ 7）、尊敬师长，团结同学，不闹意见，不搞分裂，不犯自由主义。
（8）、爱护学校公物，维护学校形象，节约用油用料。
（9）、讲究卫生，注意穿着，不穿奇装异服，男学员不留长发、胡须， 不袒胸露背，女学员不穿短裤、高跟鞋，学员的穿着应符合驾驶规定。
（10）、文明礼貌，不打架骂人，不说粗话，不违反校纪校规。
2、学员的义务
(1)遵纪守法。培训机构为确保教学工作的顺利进行，会根据各自实际情况制定相关的规章制度。培训机构有教育学员遵纪守法的权利和义务，作为驾驶学员，有遵守国家法令和培训机构规章制度的义务。培训期间自觉服从管理，按时参加培训。
(2)服从指挥。驾驶培训时刻存在安全隐患，来不得半点马虎，学员必须严格遵纪守法，自觉服从教练员的指挥，特别是在行车安全受到威胁时，更应无条件的服从教练员的指挥，教练员应经常对学员进行各种形式的安全教育，引导学员文明行车，对于不遵纪守法、教学期间严重违反纪律、危机教学安全的学员，教练员有权暂停教学，当场对其批评教育。屡教不改或认识态度极差的终止对其的教学活动。
(3)尊师爱友。学员应该尊敬师长，听从指挥，刻苦专研驾驶技术：虚心接受教练员提出的教学意见和建议，主动与教练沟通，不断提高自己的驾驶操作水平：在教练员的指导下，做好安全行车和车辆日常维护工作，爱护车上工具和公物；同学之间互相帮助、互相关心、经常交流学习体会。共同提高和掌握驾驶技能：外出道路训练更应该遵守社会公德，讲究文明礼貌，不做有埙于培训机构和自身形象的事。
㈦ 严格对驾校培训工作的监督有哪些规定
为加强对驾校培训质量工作的监督，123号令从确定受理考试人数、考试质回量公开排名、通报驾答校违规问题等方面做了严格规定：
一是车管所要对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案，并确定受理考试人数，向社会公布。
二是公安交管部门要每月向社会公布辖区内驾驶培训机构的考试合格率、三年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，按照考试合格率对驾驶培训机构培训质量公开排名，并通报培训主管部门。
三是公安交管部门发现驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目以及贿赂考试员、以承诺考试合格等名义向学员索取财物、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊行为的，应当通报培训主管部门，并向社会公布。
㈧ 驾校教练工作中如何加强防范,做好安全生产工作
“安全第一”是我们党的一个重要方针，也是我们单位发展的永恒主题。只有安全的发展才是健康的发展、和谐的发展。因而，抓好安全工作，尤为重要。但是，安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一个人的能力所能解决的，它受到多种因素的制约。只有各方面因素达到平衡，我们才能真正讲安全工作。在此，就如何做好安全生产工作谈谈自己的看法和观点。
首先，抓好安全工作，必须要有切实可行的制度作保障，建立适合自身实际的“安全生产责任制”。
“安全生产责任制”中的“制”可以有两种含义。一种较为狭义的解释是，“制”就是制度;而另一种较为广义的解释是，“制”就是机制。制度往往体现为某些文字上的规定或程序，或某种不成文的，但被组织普遍接受的某种实践或工作过程。机制则不仅仅包括制度的所有内容，更重要的是包含了确保制度得以有效落实，以及确保制度本身先进性的所有因素。
而我们要建立的“安全生产责任制”就应当是机制这一含义。在我们的安全生产工作中，我们不仅仅要制定相应的安全生产工作制度，而且要制定保障这些安全生产工作制度得以执行和落实的保障措施。我们制定制度的目的是使其得到有效落实，对我们的工作起到规范、约束和指导作用，而不是为了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全生产责任制”，我们的安全生产工作才可能规范开展，收到应有效果。“不以规矩，不成方圆”。
其次，抓好安全工作，要注重发挥工会在安全生产工作中的作用。
一个单位的安全生产是要通过职工的劳动来实现的，职工既是生产实践的主体，又是事故危害的对象。为此，增强和规范职工的安全意识，提高职工的安全防范素质，提升职工的安全意识是单位安全工作的主题，是安全生产的目的，是职工安全维权、生命维权的重要工作，是以人为本的重要理念。工会作为职工的群众组织，要向广大职工宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规和安全生产的规章制度，从而强化职工的安全意识。
一是结合《安全生产》进行宣传教育。
要让职工吃透精神，深刻领会，通过图片展览、安全知识竞赛等形式开展宣传教育活动，使每个职工都清楚自身在安全生产方面依法享有的权利和义务，进一步强化职工的安全法律知识，把职工的思想统一到安全作业、依法管理、依法办事上来。
二是结合“安全工作重点”进行宣传教育。
要从实际出发，根据不同时期，不同工作重点，开展不同安全主题的安全生产宣传活动，配合全国“安全生产月”活动，通过编印发放有关宣传材料，张贴各类安全宣传画、营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，教育广大职工认识到：安全生产每条规章制度都要牢记在心、遵从在工作中，任何逾越都可能付出血的代价。
稳定的安全局面是单位发展的根本保证，是人本管理理念的具体体现，是工作中的第一要务，是单位的全方位的管理工作。工会应该利用自身的优势，为单位安全管理多开展有益的活动，在安全管理工作中充当一个不可或缺的角色。
再次，抓好安全工作，需要培养职工的自我安全意识。
在安全工作中，只有全体职工的自我安全意识得到加强，才能从根本上解决人的不安全行为，避免安全事故的发生。而职工的自我安全意识的培养需要一个长期的过程，这就需要我们找到好的切入点，找准培养职工的自我安全意识的好的做法。
一是培养职工自我安全意识需要提炼一套具有自己单位特色的核心安全理念。
培养职工的自我安全意识，如果只是泛泛地讲，不便记忆，在职工的脑海里没有很深的印象，嘱咐的话听了一大堆，一句也没记住，左耳进右耳出，往往是事倍功半。对此，我们应当根据自己职工的文化层次、阅历能力等方面的特点，提炼一套职工易懂、易记，能被大家所接受的核心安全文化理念，通过核心安全理念的培育，利用多种形式不断强化全体职工对核心安全理念的认识，达到培养全体职工自我安全意识的目的。
二是培养职工自我安全意识必须做到持之以恒。
做任何事情都需要有持之以恒的态度，特别是自我安全意识的培养这种解决思想问题的东西，更需要通过长期、艰苦的努力才能达到的。如果今天讲这个重要，明天讲那个重要，使职工无所适从，认为是搞活动、一阵风。“雨过地皮也不湿”。特别是在监督检查方面，更需要持之以恒地抓，不能今天看到这种现象管，明天就不管，或者有的人管，而有的人视而不见，这往往使职工误认为不管是正常、管就是吹毛求疵，是为了完成罚款指标，这样一来，也就起不到好的作用。
三是培养职工自我安全意识必须做到齐抓共管。
培养职工的自我安全意识，不能只靠说服教育，也不能只靠行政手段一罚了之来解决。它是一项系统工程，需要各个部门、多种形式、方方面面的工作共同来完成。既要有强有力的思想政治工作来引导，也要有行政处罚手段作辅助，两者缺一不可。因此，它需要齐抓共管，需要全局上下的共同努力，需要每一名职工的广泛参与，只有这样，才能真正培养起全体职工的自我安全意识，形成安全生产坚不可摧的防线。
第四，抓好安全工作，还需要提高职工的生产安全意识。
仅仅培养职工的安全意识对于安全工作还是不够的，我们还应该在培养职工安全意识的基础上注重提高职工的生产安全意识。提高职工生产安全意识，是安全生产的根本，是健全安全文化的基础，是真正能够实现安全生产投入最少，效果最好的一项工作，也是一个循序渐进的过程，是一项长期而艰巨的工作。而如何提高职工生产安全意识，应从以下几个方面入手。
一是加强安全宣传教育。
大力开展安全生产法律法规的宣传教育，创造“安全生产，以人为本”的安全文化氛围，把安全提高到一个全新的高度，通过会议、学习班等各种形式学习法律法规、张贴安全宣传画、标语，使全体职工能够认识到现在国家、党和政府对安全的重视程度，使大家认识到，现在的安全生产，已经提升到法律的高度，违反安全生产规章制度和操作规程，就是违法行为。
二是普及安全常识。
当职工的安全法律意识得到加强以后，迫切需要一些安全知识。我们要让职工从了解安全常识入手，通过张贴安全宣传画、开办讲座，把一些常用的贴近生活的安全知识传授给他们，由于简单而贴近生活，容易被接受，效果好，容易得到职工理解和支持，安全工作就有了良好基础，职工的安全意识可以得到很大提高。
三是从提高自我保护意识着手。
要从安全教育工作经常提到的“三不伤害”入手，这其中的内涵就是首先要保护好自己。人都有求生的本能，安全，归根到底，就是每个职工不要受到伤害。要告诉全体职工，安全工作的目的就是要保护每个职工身心健康。因为事关自身利益，职工容易理解和接受，也就能够达到提高安全意识的目的。
四是以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。
提高安全意识，事故案例的教育效果非常明显，因为那都是活的血的教训，切忌空谈。要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例，分析事故发生的原因和过程，结合自身实际情况，如何防范，做到举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚，要把安全生产事故带来的危害阐述完整，一定要让职工心灵受到震撼，切实知道安全事故的危害是终身的，是家庭的悲剧所在，是社会安定最大的敌人。
职工安全意识增强了，我们的安全工作才有了群众基础，我们制定的安全管理制度才能顺利得到执行，我们的安全管理目标的实现才能有保障。只有这样，我们才能做到“安全发展，国泰民安”。
第五，抓好安全生产工作，还应该做好安全生产管理方面的工作。
安全生产管理的好与否，直接关系到国家和人民的生命财产安全，影响到一个单位的和谐稳定与发展，这就需要我们做好安全生产管理工作。
一是坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针。
坚持“安全第一、以人为本”，认真落实各项安全生产责任制，广泛开展安全生产宣传、培训、教育，夯实安全生产日常基础工作;积极开展各项安全生产活动，突出重点，千方百计抓好车辆管理、工程施工和用电安全等重点工作;解放思想，进行安全生产创新;搞好安全生产检查，及时消除事故隐患，为构建和谐社会、维护国家和人民群众的生命财产安全、发展经济，而创造一个安全生产环境。
二是积极参与安全生产的各项活动，使安全生产工作深入人心。
加大安全生产宣传教育力度，增强广大职工的安全活动参与意识，积极参与国家和行业开展的《交通安全百日赛》、《安全行车万里行》、《安全生产月》、《安全生产知识竞赛》、《安全知识考核》等各项活动，号召广大职工结合自己的岗位写出“我的安全责任”。
大力弘扬安全文化，提高广大职工做好安全生产工作的自觉性和责任心，自觉学习安全生产的各项法律法规，采取办培训班、安全生产知识竞赛、通过职工自学等形式进行安全生产教育，达到安全生产目的明确、措施得力。
三是扎实做好安全生产日常管理工作。
为使安全生产工作扎实有序进行，必须做到机动车驾驶员、特种设备操作人员、所有设备资料齐全，达到安全生产资料规范化管理，编制安全生产事故应急救援预案，重特大事故的救援机制，做到年初有安全生产计划、每月有安全生产情况报告、季度有安全生产工作指导意见和小结，半年和年终有总结、考核、评比。做到安全生产资料管理分门别类，安全生产管理人员、驾驶员、操作员、各种机械设备要建档立案，使安全生产资料管理正规化、规范化。
安全生产工作是一项综合性、长久性的系统工程，只有我们在安全生产工作中做好综合性工作，全面提高大家的安全生产意识，增强安全生产的责任感，及时消除事故隐患，才能最终实现安全生产无事故。