① 一篇未来我是一名铁路工人的作文！600字就差不多
铁路犹如国家的血脉。我们平常的生活都离不开铁路。因此，铁路对国家、对专人民的生活属都十分重要。我们要爱护路，做保护铁路的小卫士！ 虽然人们都十分爱护铁路设施，但是有一些人仍旧破坏铁路。一条崭新的铁路刚刚建好，大家都十分高兴。
② 有关铁路的征文
铁路是人们传送亲情的纽带，传递爱心的桥梁，更是我们中国的一条大动脉。可是，就是有人要破坏这条纽带，这座桥梁。不爱护铁路，进成破坏。 今天，我独自在家上网查资料，突然发现了一则头条大新闻，读起来令人心惊胆颤。。。。。。 里边有大致内容是：最近，有一些不懂法不知轻重的群众常到铁路旁铲铁路的石头搬枕木偷铁轨等不法行为，也就是这些愚蠢的行为造成铁路出现缺口，从而引发了一辆载客的火车脱轨而滑向坡下的事件....... 我读完后不禁浑身打了一个寒颤，牙齿吓的一直在打架。如果是这样那以后我又怎么再敢“大驾光临”那火车的“王冠宝座”呀，在陆地上的交通安全系数最好的就是火车了，想到这里，我又不禁浑身发抖打了一个寒颤。我转念又想，如果是那车上是装截石油、货物什么的那国家的损失将会很大，特别是石油还会引发爆炸，到时所有的东西都一起“同归于尽”再也不可挽回........ 如果是载人，那将会失去多少条索然无辜的生命，最后换回的是亲人那一双双红肿的眼睛，竭斯底里无尽的呼唤，但无奈，这已成为事实，一串串的泪珠换不回自已昔日的同伴和亲人........ 如果......唉！总之，一场场的、一桩桩的惨剧悲案褥在是上演的太多太多了，数都数不清。我觉得要减少悲剧的发生第一：应该要多用广告形式来宣传有关铁路的知识，让人们能够认识和了解铁路。第二：用活动的方式来告诉人们，保护铁路，珍惜生命。第三：用演讲的方法，让人们更好更直接明了保护铁路，爱铁路的重要性。总而言之，统而言之，让人们了解铁路的方法很多，但是，真真正正的起到作用的却很少，特别是我们这一代的青少年更需要了解这方面的知识，因为我们是祖国的明天，是祖国的栋梁。所以，我们要自觉保护国家的财产，铁路是我们国家的大动脉，只有保护好我们的大动脉了我们的国家才更昌盛更繁荣！ 朋友们，让我们向人们呼吁，向全世界的人呼吁：请爱护铁路，珍惜生命！只有这样我们的生活才更美好，也只有这样才能让铁路为人类造福。 铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。 我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废；在2000年8月13日20时，王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许，王某爬上车站5道停留的客车顶部时，被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗？就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗？所以，破坏铁路的后果是很可怕的。 这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。 我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象，煤炭运不出去，使得炼刚厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业，生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢？离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转……所以，我们必须爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。 同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
③ 铁路职工培训心得
一、本系统职工培训的现状
二、存在的问题
三、针对存在的问题，提出解决方案
四、取得的成效
④ 求一篇铁路整备职工先进个人事迹材料，300～500字，在线等
工务段先进生产（工作）者主要先进事迹
本人在车间领导下，在工区职工鼎力支持和配合下，按照各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，圆满完成了各项生产任务。
本人自2003年担任**路桥车间向西桥梁工区工长一职，能认真学习马列主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚决拥护党的路线方针政策。自觉同党中央在政治保持高度一致，通过学习胡锦涛总书记和刘志军部长对铁路安全工作的讲话，南工精神创立建立自控型班组，需要我们在思想认识要提高，在自己担任工区工长职务期间都能认真组织职工和带领工班职工，贯彻执行“技规、安规”和段制定一系列规章制度和办法，服从领导，听从指挥能积极开拓工作新局面，勇于为工区工作做贡献。在事业上有强烈的事业心和责任感，对工作认真负责、吃苦耐劳，能团结职工。勇于开展批评和自我批评，关心和爱护职工，对职工存在问题能积极开展思想政治工作，教育和引导职工树立新风、抵歪风，严格要求自己，在职工中树立良好形象。
在能力方面能较好地胜任本职工作，并较好的带领职工完成日常工作和上级领导布置的一系列生产任务。着力摸索班组管理模式和管理办法，对班组管理存在问题，能敏锐觉察、思路清晰，能处理一些复杂问题，能有效地调动职工的工作积极性和创造性，充分发挥职工各方面的积极因素，组织职工为生产上存在问题，组织“QC”攻关对立交桥交通涵水沟破损严重问题进行攻关，2009年“QC”成果会上“提高水沟盖板承载能力”获得段“QC”成果二等奖，解决设备质量问题，对上级领导和职工的批评能虚心接受、态度端正得到上级领导和职工的一致好评。
对待工作做到勤奋扎实，无私奉献，以工作为重，处处为工作着想，根据自身工作管理经验和业务知识薄弱，努力刻苦学习和掌握各方面业务素质和管理知识，对段、车间下达生产任务做到一丝不苟，对检查发现的问题能大胆抓、对安全存在问题立即给予纠正，生产存在问题，组织职工认真研讨解决。一般人可能觉得桥隧根本不会出什么事，即使出事，几率也要比线路少得多。但我并不这么想，因为桥隧涵设备一旦出事，必定是车毁人亡的大事。所以在当工长的几年里，我对规定的每月设备检查，节前、节后的检查和防洪期的检查，从来都没有马虎过。每次检查，我都会背上一个“百宝箱”，里面除必备的检查记录本、钢卷尺、扳手、电筒等检查工具外，还带着一些常用的设备零配件。一旦发现问题，我都坚决按照标准办。自己能处理的，当即亲自动手处理；自己不能处理的，安排工区及时处理；工区不能处理的问题，立即上报车间、段路桥科。在工作中认真听取职工意见和上级领导批评，对不同意见应做到“三思而后行”，对正确意见立即采纳，为工区班组团结作出自己一份力量。在总结工作同时自己也清楚认识到工作还存在不少问题，在标准化作业过程中还存在差距，总结成绩，吸取教训克服不足，以更高标准严格要求自己，带领职工向先进看齐，通过努力尽快跨入优秀自控型班组，作出自己一份力量。
⑤ 我想写一篇以铁路职工为题的作文，谁能给我提供一些好词好句
他们是伫立在钢铁洪流之上的守望者，是旅人归途的指向标。
另外就是根据他们的衣着特征运用修辞手法进行描写。
⑥ 铁路职工两学一做的征文怎么写
参考范本如下：中国电信公司近日召开党员干部专题学习会，原原本本传达学习中共中央公厅《关于在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育方案》和新华社通稿，就开展“两学一做”学习教育活动提出具体要求：一是认真学习，筑牢思想基础。采取党委中心组示范学、领导干部带头学、党支部专题学、党员个人自学等多种形式，将党章党规和系列讲话学深学透、入脑入心，切实增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。二是与公司党建+实施方案相结合，着力推进生产经营、“五化”建设、节能降耗、科技创新等重点工作，培养在实践中发现问题、分析问题、解决问题的能力，使解决问题的过程成为知与行相统一、学与用相结合的过程，成为增强综合素养、提高工作能力的过程。三是学深悟透、进一步锤炼党性，一项项对照检查，一项项身体力行，明确努力方向，践行“三严三实”要求和党员的担当精神，提高爱岗敬业的责任感。四是着力建设学习型党组织，自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径，以高度的政治责任感学得更深一些，掌握的理论和知识更丰富一些，努力做不断学习、善于学习的表率，不断提高党组织的凝聚力战斗力，同步推进党建工作和公司发展。中国电信提供最优质的网络通讯服务，如需相关业务，可以直接通过电信网上营业厅或者实体营业厅查询。安徽电信竭诚为您服务。
⑦ 求一篇铁路职工评先进的文章
评先进，切莫冷落后进
一直以来，无论是厂矿、企业还是学校，都在大力选树先进、推举典型，旨在树立标杆，激发更多人学比赶超，从而营造积极
向上、团结共进的氛围。不可否认，通过评先选模，使先进更加优秀，而一些本就不错的人员通过奋力追赶，也会加入到先进的行列。
但是，我们在选树先进、表彰先进的时候，是否想过此举固然可以对那些具有一定上进心的人员产生激励和推动作用，但对那些日常表现吊儿郎当、抱着做一天和尚撞一天钟的无所谓态度的人员是否能够起到提振精神、鼓舞士气的作用呢？
如果仔细回想，我们就会发现，对那些“后进”们来说，每一次评先选模都是一次对他们的冷落和打击。基础不牢、起点不高，反正我也当不了先进，索性我也不去寻找和先进的差距了。这是“后进”们普遍的心理。在这种心理的暗示下，“后进”会更加不思进取、得过且过。
所以，我们不但要评先，还要选后。一方面，通过评选最差，让“后进”在大众面前亮相、露底，给他们造成压力，让他们在思想上警醒，逼迫自己奋进。一方面，还要适当对后进中有进步表现，踊跃积极的人员及时给予鼓励，不断增强他们能改过、能赶超的信心和决心，不断努力奋进，最终形成个个争先、和谐共进的美好局面。
（摘自：铁路网 http://news.tielu.cn/pinglun/2013-04-16/2671.html）