㈠ 你好，我是一名退伍军人，想面试这个航空安全员职位，想问一下，这个选哪个培训机构好点
我有一名同学就是航空公司的安全员，这个职位一般都是航空公司内部岗前培训。
在上岗前的安全员体训的确特别累，算的上魔鬼式训练，训练单双杠卧推格斗擒拿都算轻松的 对于同学这种爆发偏强 耐力偏差的，在耐力训练时纯粹就是一种煎熬，比如：跑完五千米之后休息的还没有一分钟又开始蛙跳400米 然后平板支撑九十秒。
所以在安全员体训之前一定要提前锻炼 不然会适应不了这种快节奏的训练。
㈡ 已拿到了某航空公司的空中乘务员和安全员的培训合格证，但复检的时候
大学生可以报考飞行员。
大学招收在校大学生飞行学员招生简章：
一、招生对象与录取方式
在全日制普通高等院校本科二年级理工类专业的男生中，经报名面试、体格检查、学籍审查、背景调查以及综合素质方面的考察，并且符合转学条件者，择优录取。
体格检查按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。
背景调查按照民航总局发布的《民用航空背景调查规定》执行。
体检和背景调查合格的学生与中国民航大学签订《飞行学员培养协议书》后，须向原所在学校提出申请，办理相关转学手续并转入中国民航大学 “飞行技术”专业学习。
二、培养进程
本次招飞是为航空公司定向培养飞行员，录取的学生在中国民航大学进行为期一学年的飞行基础理论学习，考核合格后由航空公司与之签订飞行培训协议，之后到飞行训练基地进行12－16个月的飞行驾驶技术学习，并考取私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、多发仪表等级、航线运输驾驶员执照理论等，完成飞行驾驶技术训练后，回到中国民航大学校本部参加并通过民航总局组织的商用驾驶员执照、仪表等级、航线运输驾驶员执照（英语）理论或差异部分（英语）理论和国际民航组织飞行人员英语语言能力4级培训及考试，同时完成毕业设计和论文答辩。
达到毕业条件者，颁发中国民航大学“飞行技术”专业大学本科毕业证书。符合学位授予条件者，授予工学学士学位。
三、主干课程
领航学、航空气象及其应用、飞行技术英语、飞行员陆空通话、私用驾照地面理论、多发仪表等级地面理论、商用驾照地面理论、商用驾照飞行驾驶训练等。
四、就业政策
本专业是为航空公司定向培养飞行员，学员必须在获得双证（毕业证和飞行执照）后，回签约航空公司工作。
五、招飞报名基本条件
拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则，热爱民航事业，热爱飞行工作；具有高度的工作责任心、良好的工作态度和全心全意为人民服务的思想；遵纪守法，团结协作，具有团队精神；品行端正，无不良行为记录，有较高的道德修养、健康的生理、心理素质和良好的行为规范。
身体基本要求：男性，23周岁以下，五官端正，身体健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；身高：170厘米（含）——185厘米（含）；18.5≤体质指数BMI≤24；双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于0.5（C字表），无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；无“O”、“X”型腿；会普通话，无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙；口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；敏捷的反应能力和身体协调能力。
学籍审查：理工类全国统招生（不包括三本、民办高校本科、春季高考学生）；高考分数不低于当年当地二本录取分数线（不含因体育、艺术特长等原因加分上线的情况）；大学本科二年级在读；大学英语、高等数学和大学物理课程成绩合格。
六、学生管理
学生入校后，学校在一个月内按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》和《民用航空背景调查规定》》进行身体和背景调查复查，合格后方可注册。凡不合格者一律退回原所在学校（专业）。
该专业按空勤人员的要求进行准军事化管理，学生在校期间享受一定的空勤伙食补助。
㈢ 南航安全员初训通过下一步会有什么培训
据了解，航空安全员也有执照，凭借航空安全执照上岗，有效时间为3年。3年复训一次，内每次一个多月容，如果考核不合格，执照就会被收走，安全员就要重新补考。
航空安全员的选拔非常严格，其中空警首先公务员考试要达标。被选拔上以后，还要进行体能、技能、理论等各方面的培训。在执行航班任务之余，航空安全员平时也要接受训练，每个月不少于12个小时的集中训练。安全员每年还要接受官方考核，考核不合格者，要暂时停飞，直到合格为止。
㈣ 南方航空公司的空中安全员培训，体能训练有哪些内容
关注几家民航公司的网站，再有就是中华英才网，51job，智联等招聘网站，每年都有招的，一般是上学期临近期末那段时间发布招聘信息 经过专门训练的“空中
㈤ 我是一名退伍兵，想当航空安全员好进吗有个培训单位说交十万培训费
虽然我不懂怎么进航空公司，但是仅贫退伍军人确实很难进，特别那个培训单位千万不要相信，骗人的
㈥ 飞机上的安全员培训是要六个月么
一般安全员培训时间是四个月不会太长，半年的是包含乘务培训的
㈦ 航空安全员培训难吗
航空安全员对体能上是有要求的，所以肯定是有难度的。
安全员
1、年龄：年龄18-30周岁即1989年1月1日——2000年4月1日期间出生；
2、性别：男；
3、学历：
（1）退伍军人：高中（含）以上学历；部队转业3年以内；
（2）军警、体育类等院校学生：教育部认可的大专（含）以上学历的应、往届毕业生；
（3）优先条件:
①在军队中担任过班长及以上职务或获得过三等功以上奖励优先；
②特警、特战队员优先；
③获得安全员训练合格证者优先；
④成熟安全员优先；
⑤英语口语流利者优先（原则上持有CET-6或同等水平以上级别英语证书）
4、专业：不限；
5、语言条件：
（1）普通话口语标准：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显；
（2）外语水平：需要具备一般水平的英语听说能力。
6、身高：身高1.73米-1.85米；
7、视力：裸眼或手术后视力达到C字表0.7或E字表5.0以上；
8、体能要求：体能达到航空安全员入训考核标准
项目/标准
100米/15秒
立定跳远/2.20米
5*10折返跑/50秒
单杠引体向上/10个
3000米/16分30秒
双杠臂屈伸/15个
9、仪容仪表：
（1）深色正装、浅色衬衣、系领带、黑皮鞋；
（2）头发应不遮盖耳朵，不得佩戴美瞳或隐形眼镜；
注：请携带运动服、运动鞋，体能测试时便于活动；
10、其他要求：
（1）具有中华人民共和国国籍；拥护中华人民共和国宪法；
（2）具有良好的品行；符合《民用航空背景调查规定》有关要求；
㈧ 航空安全员培训机构靠谱吗
不管是安全员还是乘务员，航司招聘的要求都高，竞争也大。所以感觉自己资质不够提前备考这是一个不错的想法。既然要选择通过参加培训来提升自己的话，建议你可以先了解下凤天乘云，专业的课程内容、权威的师资体系、科学的教学模式、广泛的航司合作领军于空乘培训行业，从师资体量到教学专业度都达到了国内领先水平，这也造就了凤天乘云教育在行业中标杆及典范的地位。做培训，凤天乘云是认真的，不玩虚的。
㈨ 我应聘海航的空乘兼职安全员 说是要培训 请问培训容易通过吗 求高人... 在线等
1.普通乘务员飞国际的话，一个月飞的如果多也有7，8千。口语好晋级就快，平时表现也好，8个月这样可以放见习乘务长（后舱管理者的角色），一个月飞的多也有9千多了。
2.进入公司后，培训完，你会分师傅进行带飞，然后就要放单。要飞行到一定的小时就可以进行国际航线培训了。前提是公司口语考核成绩120分以上，不过你是专八又是英语专业的，问题不大。大概半年多一些就可以飞国际了。
3.海航北京基地在北京顺义区天竺府前一街16号，一排黄色的楼。一面是运行基地，一面是生活基地。宿舍条件的话，老实说，我觉得不好。海航的制度严格，对宿舍的管理更严，不执行航班任务的话10点前要回宿舍，公司会不定期查房，让人感觉像学生一样被管理。但是习惯了就好，海航规定新乘必须入住宿舍。而且全面考虑的话，宿舍和公司就一条路，很方便，机场附近的房子大同小异，你要像住好的又远，所以建议就住宿舍吧，习惯了就好了。到时候工资上来了再搬出去也不迟。
4.海航乘务员每批进来，百分之80都辞职了。因为这个工作真的很累人，最后剩下来的无非是两种：1.真正热爱工作，喜欢飞。2.辞职了不知道干什么，尚且工资还算可观，所以先飞着。
海航的老乘务员大多是乘务队的领导，或者培训的教员等等。乘务员老了并不是只能转地勤的。老乘务员平时负责地面的管理、教学等等，也参加飞行。最终职业的发展要取决你个人。
5.男乘务员要兼职安全员，要考安全员执照，平时飞行的小时费比女乘务员多5块，其它的一样。海航女乘务员不用考。
以上是对你问题的解答，希望能帮到你，以后说不定会是同事。
另外说一下，海航乘务员的级别都是按照口语成绩、广播词成绩，以及日常量化分的。既然你是专八的人才，自然公司会看重。但并不是是英语好就可以了，还要靠日常的学习积累，提高服务。以后才能飞国际，飞精品航线，飞要客保障航班等等。这个过程是相当磨练人的。
有其它的问题欢迎询问哦。
㈩ 国内 航空安全员培训基地有哪几个
一个 四川华阳武警指挥学院
全国的航空安全员都要在这里经过系统训练 合格毕业之后才能
取得飞行资格。
培训的时间由航空公司统一派遣 根据学校的教学的教学安排和
航空公司用工的缓急情况来定。