道路安全基础知识培训教材

① 安全知识资料

消防类

一、消防防火类基本要求：

1、小学生不得玩火：

（1）是不能带火柴或打火机等火种；

（2）是不得随意点火，禁止在易燃易爆物品处用火；

（3）是不得在公共场所燃放鞭炮，更不允许将点燃的鞭炮乱扔。在火灾现场，小学生等未成年人要有秩序的逃离。

2、火灾的处理办法：

家中起火，不要慌张，应根据火情及时采取相应措施：如果炒菜时油锅起火，迅速将锅盖紧紧盖上，使锅里的油火因缺氧而熄灭，不可用水扑救。房间内起火时，不能轻易打开门窗，以免空气对流，形成大面积火灾。

纸张、木头或布起火时，可用水来扑救，而电器、汽油、酒精、食用油着火时，则用土、沙泥、干粉灭火器等灭火。若火势已大，必须立即报火警。被火围困时，应视不同情况，采取不同方法脱离险境，如俯下身体，用湿布捂鼻。

3、发生火灾及时报警：

如果发现火灾发生，最重要的是报警，这样才能及时扑救，控制火势，减轻火灾造成损失。火警电话的号码是119。这个号码应当牢记，在全国任何地区，向公安消防部门报告火警的电话号码都是一样的。格根据这个号码，每年的11月9日，被确定为消防安全日。

不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。在没有电话的情况下，应大声呼喊或采取其他方法引起邻居、行人注意，协助灭火或报警。

4、遭遇火灾应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身伤亡损失：

（1）一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。

（2）身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身（如从窗口跳出），或者采取保护措施（如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等）以后再离开火场。

（3）身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。

（4）身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。

（5）在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。

（6）因火势太猛，必须从楼房内逃生的，可以从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。

（7）在有把握的情况下、可以将绳索（也可用床单等撕开连接起来）一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。

（8）逃生时。尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。

(1)道路安全基础知识培训教材扩展阅读：

消防法有关规定：

1、为了预防火灾和减少火灾危害，保护公民人身、公共财产和公民财产的安全，维护公共安全，保障社会主义现代化建设的顺利进行，制定本法。

2、消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任制。

3、任何单位、个人都有维护消防安全，保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务，任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。

4、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。

5、任何人发现火灾时，都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。

6、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员有组织引导群众疏散的义务。

7、发生火灾的单位必须立即组织力量扑救火灾。

8、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员不履行组织，引导在场群众疏散的义务，造成人身伤亡，尚不构成犯罪的，处十五日以下拘留。

9、违反本法行为，构成犯罪的依法追究刑事责任。

② 企业里的交通安全教育材料

交通安全知识培训PPT
内容：交通安全基础知识、出车前的安全准备、道路行车安全、夏季行车五防、雨天安全驾驶、突发事件处理
http://wenku..com/view/621fcd22bcd126fff7050b95.html?from=rec&pos=1&weight=113&lastweight=70&count=5
企业交通安全培训课件
内容：交通事故警示图片、交通标识认知图库
http://wenku..com/view/ca90c5f67c1cfad6195fa77c.html?from=rec&pos=3&weight=122&lastweight=110&count=5
交通安全宣传讲座课件
内容：交警大队交通安全知识讲座
http://wenku..com/view/a2868769a98271fe910ef98b.html?from=rec&pos=0&weight=348&lastweight=110&count=5
希望对您有所帮助。

③ 公路基础资料

1 公路安全文化是交通公路文化的重要组成部分 安全文化是随着社会进步和生产方式的进步与生产水平的提高而产生和发展的。公路安全文化是长期公路养护管理和建设施工中形成并为全体职工所接受和遵守的具有公路行业特点的安全思想和意识；安全作风、态度和价值观；安全规章制度、管理机制和行为规范；安全生产目标和安全进取精神；安全生产环境和条件、设备和设施等等，是公路行业安全物质财富和精神财富的总和。 公路安全文化从自然产生到自觉发展的内涵是与时俱进的，对公路安全生产具有指导、约束和保障作用。从现实情况看，在公司养护管理和建设施工中还存在忽略安全文化建设，或没有自觉地开展安全文化建设现象。安全文化建设滞后，这是公路行业安全生产的最大隐患。 交通部《交通文化建设实施纲要》（征求意见稿）的出台，是交通部门贯彻落实中央关于加强社会主义文化建设、构建和谐社会的重大举措，既为公路行业文化建设指明了方向，更为公路安全文化建设指明了方向。 由于公路安全文化是公路文化重要组成部分，在空间上也划分为三个层次，表层是安全物质文化，包括公路养护管理和建设施工的安全生产环境和条件、设施与设备，是物化形态；中层是制度文化，包括公路养护管理和建设施工安全的规章制度、操作规程、管理机制和行为规范，是行为化形态；深层是精神文化，包括公路养护管理和建设施工的安全思想和意识、安全作风、态度和价值观，是精神形成。这三个层次互相区别，又相互联系，各个层次相互渗透。核心层是深层安全文化，即精神层次的文化。 公路安全文化在本质上是“以人为本”的公路文化，体现了关心人、爱护人、新生人的本质特征，以保护从事公路养护管理和建设施工的职工生命安全和身体健康为目的，建立“安全第一，预防为主，珍惜生命，文明生产”的安全保障环境条件和管理机制，保护和关爱公路发展生产力，实现公路行业以人为主，全面、协调、可持续发展。倡导公路安全文化的意义在于提高全体公路职工安全意识和安全素质，遏制伤亡事故的发生，促进安全文明生产，保护职工的安全与健康，保护职工安全、舒适、高效地从事公路养护管理和建设施工及其相关的一切活动。 倡导公路安全文化建设是加强和落实公路文化建设的具体实践，是公路文化建设的创新之举，是以人为本科学发民菜观在公路安全生产中的贯彻与落实，务必引起我们的高度重视。 2 建设公路安全文化具有非常重要现实意义和作用 公路安全文化体现以人为本的本质，对于公路行业及其职工具有重要作用，这些作用归纳起来有五个方面，即引导作用，表现为引导职工的安全观念，引导公路行业安全、健康发展；约束作用，是指通过公路安全文化的有形和无形的约束，使职工安全行为，依照安全思想、意识和安全制度、规范和章程从事公路的生产活动；凝聚作用，表现为凝聚职工的安全意志和愿景，从职工个体的安全行为转化为职工队伍群体的安全行为，使安全生产目标成为职工群众的共同目标；激励作用，体现激励职工学习安全方式，通过表扬与批语激发职工群众发挥安全生产的潜能；辐身作用，公路安全文化也是一个窗口，从一个侧面展示公路行业形象，提高市场竞争力，一个公路企事业单位的安全文化建设，其成果可以辐射公路行业，对其他单位起到影响作用。 公路安全文化要求实现“安全第一”的工作原则、行为准则和生产经营方针，体现了安全是公路职工的第一需要。公路安全文化建设可以引导、约束、激发广大公路职工在公路养护管理和建设施工中的安全思维、安全行为、安全道德规范的不断提高，最终能够实现安全价值。 公路安全文化可以突破安全生产管理的局限性。公路安全生产管理强调对“物”的控制、管理，即强调对安全设备与设施、生产条件与环境、安全责任承担与追究等“硬件”为中心。公路安全文化侧重以人为中心，坚持“以人为本”的熏陶与管理，突出公路职工的安全思想意识、安全心理素质、思维方法、工作态度和安全技能，从“软件”（人的安全文化素质）和硬件上同时并举，并以公路安全文化为安全管理的指导，坚持两手抓，两手硬。 公路安全文化建设和发展有利于公路行业在市场竞争中提高竞争力。公路安全文化要求全体公路职工，包括领导决策层、管理执行层、一线操作层都应具备安全文化素质，使“要我安全”转化为“我要安全”，并进而成为“我会安全”的自觉行为，从而确保了公路行业全面、协调、可持续发展，实现“十一五”公路发展战略目标；并确保安全生产的公路企事业单位，在市场竞争中具有更强的竞争力。 公路安全文化坚持以人为本理念，代表公路职工的根本利益。公路安全文化体现了对职工的关心爱护和尊重，体现了“关爱生命，保持健康”，保障职工的全面发展，既从长远规划又从眼前着手，是保障职工生命与健康的文化建设，因此它又是一种先进文化。先进的安全文化突出对职工的“爱”和“护”，突出了保护职工，保护生产力和发展生产力的作用。 因此说，公路安全文化建设贯彻了“三个代表”重要思想，体现了科学发展观对公路安全生产的统领。公路行业加强公路安全文化建设，是公路生产安全管理的新理念，是公路行业在发展中确保安全的自主创新，具有重要的现时意义。 3 建设公路安全文化，坚持全面安全管理 公路安全文化具有丰富的内涵，大力倡导、建设、弘扬和传播公路文化，对公路行业可持续发展蕴涵巨大潜力和强大推动力。 首先，是创新公路安全文化理念，树立职工安全新观念。一是树立“以人为本”理念。安全文化的灵魂和核心是尊重人、关心人、保护人，安全文化的主体是人，是公路职工和与公路相联系的人。二是树立公路“大安全”观念。公路是社会经济发展的基础设施之一，为社会经济发展和人民生活提供优质服务。因此，公路安全文化在公路养护管理和施工中就是提高职工的安全意识、规范职工安全行为、提高安全素质、树立正确安全价值观、应用先进安全技术和设施；对外就是提供人们安全行走和驾驶的公路环境。天津公路已把“安全”融入到“畅、安、舒、美、优”公路环境的新理念中。三是树立安全“大众文化”理念。安全，是大众的事，需要全体成员的参与，依靠全体成员安全素质的提高和自觉的安全行为，树立全体成员共同的安全价值观念。安全文化不是领导层的文化，不是管理人员的文化，不是少数人的文化，安全文化是“大众文化”。四是树立安全管理必须是全方位的管理、立体管理或称为“全面安全管理”的理念。安全文化主体是人，那么科学指挥、道德教育、制度约束、技术素质、设施环境就包括在安全管理之中；公路的安全服务功能存在寿命周期，这个周期越长越好，因此公路安全文化要包括从设施、施工、养护、监督、管理的全过程；公路的每一个养护施工项目的安全要坚持自始至终全过程、全员参与和全面的管理。 树立公路安全文化新理念，对于倡导、建设、弘扬和传播先进文化，促进、保护、发展和提高生产力，将起到不可估量的引导和促进作用。 其次，是创新公路安全制度，健全制度制约机制。制度是规范人的行为，制约着行为盲目性，有利于养成良好安全习惯和规范，起着引导人的安全行为由“必然”走向“自由”的作用。一是要健全安全操作规程，各种机具、工序、工艺流程要依据技术更新换代和技术改进修订和健全安全操作流程，使公路养管与施工安全有章可循。二是健全国家安全法规的实施细则，实施细则要紧密结合公路行业实际情况，具有操作性。我局近同年，根据相关工作特点建立了公路养护工程安全管理规定、治理超限运输工作安全管理规定、业主项目经理部安全管理规定、施工项目经理部安全管理规定、安全管理内业资料管理规定、路政管理安全制度等等，细化了安全制度，对员工行为起到了规范制约作用。三是建立检查评比制度。建立了制度规范，还要严格执行。为保证各项规章制度的落实，克服职工在养护施工过程中有意无意脱离制度和规范标准，就需要安全职能部门和专业技术人员定期或不定期的检查，及时发现“三违”，予以纠正；及时发现机具或环境隐患，立即整改。同时，对各类制度和规范还要与时俱进地修订和完善，创新制度管理，建立符合公路特点、科学要求和人本理念的制度文化。 再次，是强化安全知识、技术培训教育管理，不断提升公路职工安全素质。安全教育和培训，能促使职工安全文化素质不断提高，安全氛围不断优化，安全精神需求不断发展，安全操作技能不断提高，执行和遵守安全制度规范不断自觉，实现从“要我安全”到“我要安全”再到“我会安全”的转变。安全培训教育内容应包括安全生产方针政策、法律法规、安全制度规范；包括生产知识、安全技术、安全操作规程、事故应急处理方法等。安全培训教育方式方法可以多种多样，如集中培训、岗位培训、安全技术讲座、班前讲话、事故安全分析等。安全培训教育时间要灵活，养护施工淡季可以集中时间略长一点，黄金季节尽可能时间短点分散点，使培训适应公路工作特点。 第四，是开展多种形式文化活动，创新安全文化活动载体。把安全文化融入多种形式、寓教于乐的活动，使载体为职工喜闻乐见，可以提高安全文化吸引力，扩大影响和传播效果。比如，利用数字化电子产品、多媒体技术在班组放映安全科教片和安全故事片、利用板报墙报和标语进行宣传、开燕尾服安全诗歌小说征文和摄影绘画的征集作品活动、手机三信发送安全信息、安全知识竞赛和技术比武及对优胜者奖励、隐患和事故辨析、演讲、组织以安全为主题的体育比赛、岗位之间单位之间以完成某项任务或实现某项目标的安全竞赛活动。近年来，天津公路局参加并在局内开展“安康杯”竞赛活动，取得实效，连续四年获得“安康杯”竞赛市级先进单位荣誉，今年又获得全国“安康杯”竞赛先进单位的称号。通过多样化活动，将思想性、知识性、技术性、科学性和娱乐性融入一体，使安全文化载体不断创新，使职工从不同侧面和方式中接受到安全文化的熏陶。 另外，要注意总结经验，发现和培养典型，表彰和奖励安全先进单位和个人，提高典范的示范引导作用。 第五，促进公路养护施工安全设施、设备和作业环境改进改善，创新物质安全文化。公路安全文化建设除了人的内在安全素质、行业制度规范等以外，还应包括安全的机具设备与设施、工艺技术与材料以及养护施工环境，这是公路安全文化的物质层面。一是要有安全的机械设备。所选用机械具有安全操作系统、警示预报系统、遇误操作锁定系统。可能条件下要改进、提高养护施工机具的安全性能。二是要按规定配备专用劳动保护用品。三是创造有利于安全养护施工的作业环境，比如尽可能地采取封闭作业区、在作业区设置专职安全员、长臂机械设备专车安全负责监护。同时按照规范在公路作业区设备安全警示牌、提示牌等。四是在炎热天气调整作息时间以避开酷暑。努力提高设备、设施和环境的安全保障性，这是公路安全文化的重要内容，是公路安全文化通过作用于人而显示的物质文化，这是安全文化的物质基础。 最后，是公路安全文化建设要领导重视，党政工团齐抓共管。虽然这是老生常谈，但又是公路安全文化建设中非常重要的保障系统。党政领导重视了，公路安全文化建设不会事半功倍。要清醒地认识到，公路安全文化建设是公路行业文化的一部分。缺少这部分，公路行业文化建设就不科学、不完整、不全面。因此各级领导一定要给予高度重视。一要体现在公路安全文化建设进班子、上议程、有规划、抓落实，建立公路安全文化建设推动组，有组织、有计划地组织和落实。二是建立领导干部层层负责制，一级抓一级、一级对一级负责，三是要将公路安全文化建设纳入年度目标管理，并进行述职和考核。四是建立监督机制，通过职工代表会等形式监督领导干部的目标落实情况，据实给予评议。五是发挥党政工团作用，做到齐抓共管。党群部门作为影响和改进职工思想认识的责任主体，在安全文化建设中要牢固树立“以人为本”的服务理念，把做好职工安全理念教育作为服务公路养护施工的切入点和落脚点，发挥思想工作、群众工作在公路安全生产中的生命线作用。要结合自身工作优势，发挥“造势”作用，即利用舆论工具、不同活动方式，贴近职工、贴近一线，加强安全生产宣传攻势。这对于熏陶职工性情、规范安全行为、培养安全心态、营造“关注安全，关爱生命”的安全氛围，有着举足轻重的作用。 总之，公路安全文化建设体现了“以人为本”的本质，符合科学发展观要求，只要我们认真地、扎实地开展公路安全文化建设，就一定能保障公路养护施工安全，促进公路事业全面、协调、可持续发展。

④ 安全培训教材有哪些

从业人员的安全生产教育培训内容：

1、安全生产法律、法规和政策。

2、从业人员在安全生产方面的权利和义务。

3、安全生产规章制度和操作规程。

4、安全设备、设施、劳动防护用品的使用、维护和保养。

5、作业场所和工作岗位存在的危险有害因素以及应急救援、自救互救等防范措施。

6、作业场所职业卫生防护知识。

7、生产安全事故案例警示教育。

8、其他需要培训的安全生产内容。

扩展知识：

生产经营单位安全生产管理人员安全培训应当包括下列内容：

1、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准。

2、安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识。

3、伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法。

4、应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求。

5、国内外先进的安全生产管理经验。

6、典型事故和应急救援案例分析。

7、其他需要培训的内容。

进行安全教育培训的重要性：对职工进行必要的安全教育培训，是让职工了解和掌握安全法律法规，提高职工安全技术素质，增强职工安全意识的主要途径，是保证安全生产，做好安全工作的基础。

⑤ 道路危险货物运输从业人员培训教材的目录

第一篇 基础知识篇.
第一章 概述
第二章 道路危险货物运输法规及标准简介
第一节 道路危险货物运输行政法规
第二节 道路危险货物运输技术标准
第三章 道路危险货物运输管理
第一节 道路危险货物运输企业资质要求
第二节 道路危险货物运输管理的特点
第三节 道路危险货物运输企业管理的内容
第四节 道路危险货物运输行业管理的内容
第五节 道路危险货物运输管理人员的基本要求
第四章 危险货物的分类与相关特性
第一节 货物物理及化学特性
第二节 危险货物分类及品名编号
第三节 各类危险货物定义及特性
第五章 《危险货物品名表》及其适用
第一节 《危险货物品名表》的结构和作用
第二节 危险货物运输的限制与相关免除
第六章 危险货物运输包装常识
第一节 危险货物运输包装基本要求
.第二节 危险货物运输包装分类
第三节 危险货物运输包装标志
第四节 危险货物运输包装英文标识
第七章 道路危险货物运输托运及承运
第一节 道路危险货物运输托运人责任
第二节 道路危险货物运输承运人责任
第三节 道路危险货物运输受理
第四节 道路危险货物运输相关文件
第八章 道路危险货物运输事故应急预案
思考题
第二篇 驾驶人员篇
第一章 道路危险货物运输驾驶人员基本要求
第一节 道路危险货物运输驾驶人员职业道德
第二节 道路危险货物运输驾驶人员基本要求
第二章 道路危险货物运输车辆基本要求
第一节 道路危险货物运输车辆车型要求
第二节 道路危险货物运输车辆基本要求
第三章 道路危险货物运输安全及事故应急措施
第一节 爆炸品运输安全及事故应急措施
第二节 压缩气体和液化气体运输安全及事故应急措施
第三节 易燃液体运输安全及事故应急措施
第四节 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输安全及事故应急措施
第五节 氧化剂和有机过氧化物运输安全及事故应急措施
第六节 毒害品和感染性物品运输安全及事故应急措施
第七节 放射性物品运输安全及事故应急措施
第八节 腐蚀品运输安全及事故应急措施
第九节 杂类运输安全及事故应急措施
第四章 道路危险货物运输事故典型案例分析..
案例一 “2002．4．11”107国道重大恶性交通事故
案例二 “2003．9．26”沪宁高速公路危险品车辆撞车事故
思考题
第三篇 押运人员篇
第一章 概述
第一节 道路危险货物运输押运人员素质
第二节 道路危险货物运输押运人员须知
第二章 道路危险货物运输押运安全及事故应急措施
第一节 道路危险货物运输押运安全基本要求
第二节 道路各类危险货物运输押运安全
第三节 道路危险货物运输押运事故应急措施
第四节 常见火灾事故及其防范措施
第五节 医疗急救常识
第六节 道路危险货物运输事故的报告和上报程序
第三章 道路危险货物运输押运事故典型案例分析
案例一 “2001．1．20”上海市松江区液化气罐车泄漏事故
案例二 “2002．5．15”重庆市綦江县液氨罐车倾覆事故
思考题
第四篇 装卸管理人员篇
第一章 概述
第一章 道路危险货物运输装卸条件及基本要求
第一节 道路危险货物运输装卸管理人员要求及车辆条件
第二节 道路危险货物运输装卸机具及设备条件
第三节 道路危险货物运输装卸基本要求
第三章 道路危险货物运输装卸安全及事故应急措施
第一节 道路各类危险货物运输装卸安全及事故应急措施
第二节 道路散装危险货物和集装箱危险货物运输装卸安全
第四章 道路危险货物运输装卸事故典型案例分析
案例一 “2000．10．29”广西壮族自治区大化县酒精罐车爆炸事故
案例二 “2004．3．20”京沪高速公路二硫化碳车辆泄漏爆炸事故
思考题
第五篇 新技术应用推广篇
第一章 概述
第二章 “悍士防御性驾驶技术”——三层空间驾驶法
第三章 道路危险货物运输车辆安全实时监控管理系统
第四章 车辆抢险救援无火花堵漏技术
第五章 道路集装箱运输的产生、发展与新产品
第六章 han阻隔防爆运油(气)槽车
第七章 罐车用内置式安全止流底阀
附录
附录一 道路运输危险货物车辆标志牌图形
附录二 道路运输危险货物车辆标志牌悬挂位置
附录三 危险货物运输包装英文标识主要用语表
附录四 集装箱装运危险货物装箱证明书
附录五 各类危险货物事故应急措施说明
附录六 危险货物配装表
附录七 液体危险货物与罐体材质的相容性
附录八 道路危险货物运输从业人员培训教学计划与教学大纲
参考文献...

⑥ 关于交通安全的资料

一、行走须知

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；

2、行人不准在车内行道 上追逐容、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；

3、不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；

4、不准在公路上玩耍、嬉闹；

5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；

二、乘车须知

1、不准在道路中间招呼车辆；

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；

3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；

4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；

5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；

三、骑车须知

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；

2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；

3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；

5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；

6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；

7、不准在道路上学骑车；

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行

⑦ 道路交通法知识讲座

近年来，为加强对中小学生的法制教育，预防未成年人犯罪，在市委、市政府的关心和支持下，全市法制副校长建设成效显著。“四五”普法期间，全市共有605所学校建立起法制副校长制度，共聘请法制副校长589人，其中同时在两所学校兼职共有30人，法制辅导员22人。贵池区337所学校聘请法制副校长共计324人，13人兼职，法制辅导员9人；青阳县99所学校聘请法制副校长共计83人，兼职17人；石台县23所学校聘请法制副校长共计24人，法制辅导员13人；东至县146所学校聘请法制副校长共计158人。法制副校长已成为学校法制教育的重要力量。
一、领导重视，相关部门密切配合，法制副校长各项工作开展顺利、成效显著。
调查表明，全市建立起各级综合治理办公室负责、各级教委配合、各学校具体实施，多部门协调配合的一整套工作机制。各区县在每年两次的政法工作会议上都会对法制副校长的工作做专门部署，并纳入每年的综治评审。各区县综合治理办公室与教委每年年初还就法制副校长工作在一起研究布置，同时，其积极 选派本单位并支持本单位派出的兼职法制副校长的工作。许多学校十分欢迎法制副校长来校开展工作，态度积极，主动向其征询意见。各区县都建立起相应的法制副校长的培训机制，通过办培训班的形式全面提高法制副校长的综合素质。
二、择优配置，合理安排，法制副校长整体素质较高。
全市法制副校长整体素质高，当中长期从事政法工作的占78.5%；配置切合实际，如石台县六都乡地处山区，六都乡中心小学聘请林业公安人员苏明书担任法制副校长。针对该地实际情况，他结合《环境保护法》、《森林法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》等法律开展学校法制教育工作。贵池二中地处城乡结合部，周边环境复杂，针对这种情况，其聘请贵池区法院刑庭副庭长张晓丽担任法制副校长。该同志结合《预防未成年人犯罪法》、《未成年人保护法》等相关法律，针对学生的心理特点和实际情况开展普法教育。通过择优配置，充分利用了良好的法制资源。
三、法制副校长工作认真负责，授课内容丰富、效果明显。
调查表明，所聘请的法制副校长备课认真、讲课形式多样，结合未成年人的特点有讲座、图片展、幻灯片、放录像等多种形式；内容丰富，以《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》为主结合其他相关法规进行讲解，内容涉及安全、道路交通、卫生、环境保护等多个领域；效果明显，违法违纪方面，“四五”期间大部分学校无一起未成年人违法违纪现象，其中东至职业技术教育中心、石台二中等以前问题较多的学校2005年无一起违法违纪现象；同时，交通安全法制教育也取得显著成绩，大部分未成年人能够理解并遵守交通规则，2005年两县无一起未成年人交通事故，很多小学中由于未成年人年纪太小无法理解交通规则时还出现了“大带小”高年纪学生主动帮助低年纪学生的现象。贵池区检察院臧胜阳同志担任贵池实验小学副校长期间工作认真，荣获2004年度“安徽省优秀法制副校长”称号。他主动与学校联系，及时了解未成年思想动态，以便有针对性地开展法制教育；同时，公示其电话号码，方便学生与其联系沟通，学生们认为不方便与家长、老师谈的话都愿意说给他们的臧校长听；他善于切合实际选取案例，加强未成年人法制教育，如实验小学地处闹区，交通状况复杂，他根据这一实际情况展开交通安全法制教育。2003年至今，该校未发生一起未成年人交通事故。
二、法制副校长建设存在的主要问题：
一是与常规教育脱节。目前，由于学校的升学压力大、很难投入太多授课时间，法制副校长、辅导员都有主要工作任务，同样很难保证授课时间 。大部分学校的法制课主要采取一学期1到2次集中上大课的形式，少数学校甚至出现 一年1到 2次的现象，授课时间短、周期长，不能够建立系统的法制教育课程体系、从而无法长期有效的树立巩固未成年人的法治观念。
二是普遍教材缺乏。在调查中发现大部分学校只有一本统一教材少数学校甚至只有将法制副校长的教课稿加以收集整理在学生班会和周会上进行教育。由于教材缺乏，有的学校只好自己上网下载相关法律条文，自己组织老师编写讲座，也只能就某个方面问题进行教育，很难针对未成年人的特点展开系统全面的法治教育。在一些乡镇学校，由于其信息相对闭塞基本只有依靠法治副校长每年一到两次的授课稿来进行日常法制教育，法制教育的教材非常缺乏。
三是部分法制副校长授课内容与现实脱节。主要体现在农村中学的法制教育中。比如石台县兰关小学法制副校长讲交通安全法规时强调注意交通指示灯但兰关没有交通指示灯又无其他手段表现，结果我讯问了10个小学生仅2人知道3人有印象另外5人无任何印象。在城内学校主要体现在大部分学校的法制副校长的授课内容过于偏狭。调查中发现东至县城内四所中学、一所小学2004至2005年法制副校长共授课11次，石台县2中、七里中学2004至2005共授课8次，共计19次授课，内容只涉及2个方面：安全和校园犯罪。诚信、公正、秩序等法律道德和法律原则等方面则被忽视，致使无法为未成年人寻找到充分的遵守、执行法律的逻辑基础，进而无法让未成年人建立牢固的法制观念。同时，也会导致未成年人偏于误解遵守、执行法律是屈于现实的需要的趋势，长期以往不利于引导未成年人自觉的遵守、执行法律。
四是法制副校长缺乏与未成年人及其家长的沟通。调查中发现所有聘请法制副校长的学校都采用集中上大课的形式，规模大的学校比如东至二中，学生4800人。这种模式不可能为学生提出疑问提供太多机会，很多涉及个人隐私方面的问题也无法在这种大课上提出，致使法制副校长无法有效的把握其所教授的未成年人的法制思想动态，接受教育的未成年人也无法进一步了解、把握法律知识，从而无法建立牢固的法制观念。
五是兼职法制副校长制度不完善，缺乏对法制副校长工作的物质支持，也缺乏对其工作的监督。所有的聘请兼职法制副校长的学校都采用聘书形式而无任何物质支持，换言之，法制副校长的备课、制作幻灯片、购买教学光盘等费用由自身承担；另一方面由于法制副校长都有本职工作，仅出于道德义务来授课并无任何监督，致使法制副校长工作制度缺乏牢固的物质保障和责任保障基础，其授课质量也无法保证。调查中发现部分学校尤其一些乡镇学校的法制副校长一年授课一到2次还不定时，授课后则借口其教授的还不成熟并不留给学校讲稿以方便学校进一步进行法制教育。
六是有的法制副校长授课缺乏针对性、计划性。调查中发现，某些法制副校长照本宣科、脱离实际，只懂念发条、读课本。很多学生反映其上课过于生硬，不易理解。还有些法制副校长缺乏计划，有的法制副校长有时一学期上两次课，有时候一年才上一次课。
三、加强与改进法制副校长工作的几点建议：
一是相关部门要真正从思想上和行动上加强重视，认真贯彻落实各项相关规定。
二是要制定统一的法制教育规划。教育主管部门和司法行政部门应根据年度制定出中小学法制教育规划，提出该地区法制教育的重点内容与要求。学校与法制副校长一起结合本校实际情况制定出法制教育计划。一、进一步完善法制副校长工作制度；提出两方面措施，一是建立完善的物质支持、工作责任、监督机制等一整套机制。杜绝部分法制副校长工作积极性不高，有应付的现象，同时尽量提高法制副校长的工作积极性，加强其工作责任心。，以期进一步提高法制副校长的工作质量，牢固树立未成年人的法制观念；二是进一步加强完善法制副校长素质教育。主要将素质标准纳入法制副校长选拔、考评体系，进一步提高法制副校长本身的素质，尤其是乡镇学校，务必进一步加强选拔工作，努力提升其素质以保证乡镇法制副校长的工作质量；
三是进一步将法制副校长的工作纳入学校常规教育，提出三点措施。一是提高最低工作限度。目前，东至、石台两县都是要求法制副校长工作时间为每学期2次课的要求，应该调整到每学期至少4课时为佳，以保证每个月至少一次法制课，以期长期、系统的巩固未成年人的法制观念；二是“寓教于课”，进一步加强法制副校长与学校相关科目老师协调沟通。建立相关的沟通协调制度，加强与学校老师的常规教育，尤其是政治、语文、思想品德等科目相衔接，将法制教育纳入学校常规科目的教学课程中，以期进一步在未成年人日常学习、生活中深入了解法律知识、树立法制观念；三是建立法制副校长工作的电子信箱，方便未成年人和其监护人及时反映情况，同时也帮助法制副校长进一步了解未成年人的情况，正确把握当地法制教育的特点，应地适宜，应时适宜，制定正确的法制教育方针，全面、有效的巩固、提高未成年人的法制观念；
四是进一步协调、沟通各部门，保证法制副校长工作的时间。至少每学期、每月提供一些时间供法制副校长们调研、备课，以期保证其教学质量；
五是进一步丰富、完善法制课教育形式。提出两点措施：一是组织相关力量编写法制教育课的教材及多种辅助教材；二是建立包含图片、幻灯片、录像等法制教育课的资料库，方便法制副校长们针对本地的实际情况展开多种形式的法制教育；
六是进一步建立、完善法制教育效果评估机制。提出两点措施：一是建立定期调查机制，注意调查未成年人的法制思想动态，为法制副校长工作提供参考；二是进一步协调各部门对未成年人的工作信息的沟通，保证全面、有效的把握未成年人的各方面情况，以期对症下药，树立巩固未成年人的法制观念。

⑧ 汽车驾驶学习基础知识

学开车的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等。

第一项了解仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。

第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

第四项正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换。

第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

第六项安全车速。

(8)道路安全基础知识培训教材扩展阅读

交通法规定不允许学车的情况有以下几个：

1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;

2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;

3、吊销机动车驾驶证未满二年的;

4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;

5、驾驶许可依法被撤销未满三年的;

6、法律、行政法规规定的其他情形。