路政安全培训计划

1. 路政 养护 哪个好

路政：1.负责保护路产，维护路权；
2.实施公路巡查；
3.依照法律、法规和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为；
4.控制公路两侧建筑控制区；
5.审批从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路的其他设施的建筑事宜；
6.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批，并对实施情况进行监督检查；
7.维护公路养护、施工作业现场得正常秩序；
8.为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证；
9.对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶；
10.办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动；
11.法律、法规、规章规定的其他职权
养护：1987年10月，国务院发布《中华人民共和国公路管理条例》。《条例》中明确规定："公路管理工作实行统一领导、分级管理原则；国道、省道由省、自治区、直辖市公路主管部门修建、养护和管理，县乡道分别由县乡人民政府负责修建、养护和管理"。全国各省、市、区都在根据自身的实际情况调整公路养护管理体制，逐渐形成了"统一领导、分级管理、管养一体"的公路养护体制。在这种体制下，国省道干线公路实行垂直管理，公路养护及管理工作直接在省交通厅和省公路局的领导下进行，县乡公路由各地方县政府自行管理。
21世纪初期，交通部提出公路养护改革的基本原则是"事企分开、管养分离"，总体方向是"市场化、社会化、专业化"。1995年，交通部在合肥市召开了全国公路养护工作会议，在会议中，公路养护改革方向要向市场化发展，达成了初步共识，公路养护运行机制市场化改革迈出了第一步。1998年，在福州会议上，黄振东部长进一步明确要深化公路管理体制改革，提出了"改革养护体制，提高公路养护质量和效率"的改革任务。
随着改革的不断深入，公路建设的施工、设计、监理先后实行市场化，但是公路养护改革受多种因素的影响，没有突破原有体制机制的束缚，公路系统仍然是带有部分计划经济模式的管理体制。2005年，根据国务院办公厅发布的《农村公路管理养护体制改革方案》，市场化养护逐步被引入各省农村公路养护改革的实践中。
5相关组织
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世界各国都根据自己的公路分级和管理体制设置公路养护专业机构和作业组织。中国将全国公路划分为国道、省道、县道、乡道四个等级。此外，还有专用公路。公路养护相应实行分级管理，国道、省道和重要县道由省级公路管理机构负责养护：一般县道和乡道分别由县、乡政府负责养护；专用公路由专用单位自己负责养护。中国的公路养护专业机构的基层单位是县级公路段和养路分段，一般管辖100～200公里。段下设若干个养路道班及其他班组进行日常养护修理工作。其他国家的公路分级管理体制同中国相似。
但苏联、日本等国的主要国道由中央政府设直属机构养护。中、苏等国的各项公路养护工程均由专业养护机构自行施工，只有少数大型项目采取招标发包形式实施。英、美、日、法等国养护机构只直接办理日常养护和交通服务工作，工程项目采取发包形式实施。
6经费
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世界上多数国家的养路经费是从公路资金中拨付的。养路经费占公路建设总投资的比重，一般为30%～50%，高的达60%以上(如瑞典)，低的为20%左右(如日本)。苏联等国的养路经费主要由国家和地方财政拨款。中国则采取由公路管理部门自行征收公路养路费的办法，专款专用以收抵支。
养路费的支出项目有：
1、养护工程费（包括小修保养、中修、大修、改善工程、水毁修复、道班房屋以及渡口、绿化等），约占80%。
2、养护专业费（包括机械设备购置、小型厂场建设、科研、培训、段站房屋及行政管理费等），约占15%。
3、养护其他费用，约占5%。养路费收支计划及其实施均由省级公路管理机构负责。近十多年以来，多数省的养路费收入可以保证公路养护需要，有的还可抽出一部分资金，用于公路和桥梁的改建和补助地方修建新的县乡公路。
7技术要求
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早期的公路多是土路或低级路面，桥涵以木制和石砌为主，交通量也很小，故养护技术比较简单,要求也不高。随着交通量的增长,高级路面以及高速公路的出现，养护技术要求也不断提高。为此，各国都制定了养路条例，如苏联制定有公路养护技术规范，日本制定有道路养护维修纲要，美国有公路养护手册。这些技术条例的共同要求可以归纳为以下几点：
1、贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。
2、重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。
3、因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。
4、尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。
5、革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。
供参考

2. 苏政发[2009]8号文

人民政府，省各委、办、厅、局，省各直属单位： 《江苏省成品油价格和税费改革以及取消政府还贷二级公路收费实施工作方案》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。 二○○九年六月五日 江苏省成品油价格和税费改革以及 取消政府还贷二级公路收费实施工作方案 为认真贯彻落实国务院及省人民政府有关文件精神，确保我省成品油价格和税费改革顺利实施，现制订如下工作方案。 一、关于取消六项收费 1．停征六项收费（已完成）。 2．追缴欠漏规费。自2009年1月1日至6月30日，全省“六费”征稽机构集中力量，依法对欠缴、漏缴规费组织开展追缴。 3．退还预收规费。对已预收的六项收费，由车、船籍所在地交通规费征稽部门在2009年6月30日前予以全额退还。 二、关于取消政府还贷二级公路收费 1．停止征收车辆通行费（已完成）。 2．撤除收费设置（已完成）。 3．合理处置相关设施。省交通厅4月中旬出台统一规划，分类处置停止收费后的相关站房设置。在机构撤销、人员安置后，部分站房设施可统筹考虑改造为公路超限运输治理检测站点、公路养护应急处置中心；省、市际治安卡口所在的收费站站房、监控等设施予以保留，经与公安部门沟通协调，继续为社会综合治理工作提供便利。 4．保障安全畅通。各地公安、交通部门共同加强拟撤除收费站区和予以保留站点（含一级公路收费站、经营性二级公路收费站）的交通、治安管理，确保道路畅通、秩序正常。 三、关于债务审计 1．组建审计班子。成立政府还贷二级收费公路债务专项审计工作小组，省审计厅分管副厅长任组长，省发展改革委、财政厅、交通厅和财政部驻江苏专员办等分管负责同志任副组长。上述相关部门和单位抽调人员组成工作班子，承担具体审计工作。 2．明确审计范围。审计范围为我省2009年2月28日撤销的政府还贷二级收费公路70个站、131个收费点，具体包括债务余额、公路里程以及收入支出等情况，审计对象为政府还贷二级收费公路的债务主体。 3．落实审计任务。按上半年完成倒排工作计划，分四个阶段开展审计工作。4月10日至25日，各审计对象准备相关材料；4月底至5月初，组织专项审计组，进行人员培训；5月上旬至6月中旬，开展审计；6月下旬，出具审计报告，并报省人民政府审定。具体时间安排可根据国家有关部委通知作出调整。 四、关于债务偿还 1．争取适当优惠和减免。各市、县参照有关省（市）和我省以往取消政府还贷二级公路债务的做法，争取给予适当债务优惠和利息减免。省金融办、人行南京分行、江苏银监局共同与债权人协调，商定总体原则，省财政厅和交通厅参与；由市、县人民政府负责具体与银行等债权人商议。 2．明确偿还资金和清偿时间。按照“地方为主、中央补助、省里支持”的原则，在中央安排40%补助资金的基础上，剩余债务主要由各市县人民政府负责落实，各市县在3－5年内完成有关债务清偿工作。中央补助资金全额用于地方还贷，撤站后本应在中央补助资金中列支的人员安置、养护管理和公路建设等费用，由省从中央“六费”转移支付资金中另行安排；对债务余额较大或者还款特别困难的部分苏北贫困县，由省从中央“六费”转移支付资金中给予适当补助。 3．向国家有关部委汇报。2009年5月底前，省财政厅会同省交通厅等部门，研究制订全省取消政府还贷二级公路债务偿还方案，报省人民政府同意后，向国家有关部委汇报，争取中央补助资金尽早落实。 4．签订还债协议。按照国家有关部委和省人民政府批准的还债方案，各市县人民政府与有关债权人签订还贷协议。 5．加强监督管理。省财政厅、审计厅、金融办会同人行南京分行和江苏银监局等，加强债务清偿和资金使用监管，支持地方协调有关金融机构采取有效措施偿还债务，确保履行还贷协议。 五、关于政府还贷二级公路收费站人员安置 1．办理提前退休手续。截至2008年12月31日，未达到法定退休年龄、工龄满30年或男年满55周岁、女年满50周岁且工龄满20年的人员，经本人申请、单位同意，并经当地人事部门批准，可提前退休。已参加机关事业单位养老保险的，由原单位一次性向当地社保经办机构缴纳自办理提前退休手续至法定退休年龄期间应支付的养老金和各项社会保险费。提前退休手续须在2009年12月31日前办理。 2．在编人员的安置。择优招录至市公路处、县公路站、公路超限治理检测站、养护应急处置中心、一级公路收费站和高速公路路政大队等单位，以及推荐到交通系统的其他单位。如上述属参照公务员法管理事业单位的（或拟申报参照管理的），按《公务员法》的有关规定执行。 3．合同制人员的安置。由市、县人民政府根据合同性质统筹安置，负责提供1次推荐就业机会，并签订不低于原合同尚未履行期限的劳动合同。可转岗到高速公路和一级公路收费站、公路养护应急处置中心、公路超限治理检测站、国省干线公路服务区、公路养护生产单位等，也可转岗至其他单位。如果安置对象不愿意接受政府推荐的就业岗位，则依法解除或终止劳动合同。新建成通车的高速公路收费站人员优先从分流人员中吸纳就业。对人员安置压力较大的地区，市、县人民政府要加大统筹安置力度，拓宽在公路系统外安置的渠道。 4．具体安置工作流程。各市、县人民政府组建工作班子，制订具体方案。具体人员安置工作主要包括宣传动员、公开岗位、报名选岗、资格审查、择优录取和办理手续等步骤。对符合条件的相关人员，办理提前退休、划转到税务部门等手续。 5．离退休人员的安置与管理。由市、县人民政府确定新的管理单位。 六、关于六项收费征稽人员安置 1．汽车养路费征稽人员内部转至市公路处、县（市、区）公路站、公路超限治理检测站、养护应急处置中心等单位。 2．公路、水路运输管理费和公路、水运客货运附加费征稽人员，内部转至道路客货运管理、运输从业人员资格管理、驾驶员培训管理、车辆技术管理、城市客运管理等岗位。 3．航道养护费征稽人员内部转至航政和航道（船闸）建设养护管理等岗位。 4．五小车辆养路费征稽人员安置在乡镇交管所等单位，乡镇交管所协助管理辖区内公路、航道、水路运输和内河交通安全。 5．符合提前退休的，按规定办理。 同时，税务部门接收部分在编汽车养路费征稽管理人员。根据《中央编办财政部人力资源社会保障部交通运输部税务总局关于成品油税费改革税务部门接收人员有关事宜的通知》（中央编办发〔2009〕8号）文件，省国税部门接受100名，其中行政编制60名，事业编制40名；省地税部门接受398名，其中行政编制239名，事业编制159名。按照《公务员法》等有关规定，通过考试录用、调任等方式接受，有关工作另行部署。 七、关于资金保障 1．制订资金转移支付办法。省财政厅会同省交通厅按照改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变的原则，2009年6月底前出台我省税费改革资金转移支付办法。 2．明确资金使用范围。替代公路养路费等六项收费支出包括原通过六费收入安排的人员支出，公路养护和建设、公路运输与站场建设、航道养护和水路管理等交通方面的支出，以及取消政府还贷二级公路收费的人员安置期间的费用。中央安排的取消政府还贷二级公路收费补助全额用于债务偿还。 3．补助安置资金。原则上，要在2009年底前全部完成人员安置任务。对于及早妥善安置政府还贷二级公路收费站合同制人员的市、县（市、区），由省里给予补助，补助标准按所安置人员原人头经费核定，以3年计算，逐年拨付至2011年12月为止。 八、关于机构调整 5月底前，省编办下发《关于做好成品油价格和税费改革中有关机构编制工作的通知》，负责做好省级事业单位有关机构编制的调整工作，并按照分级管理原则，指导督促各地编办做好相关机构设置、职责调整和编制划转等工作，确保在编人员妥善安置。 九、其他相关事宜 1．加强新闻宣传。各级人民政府新闻办加强新闻宣传的扎口管理，各级交通部门加强与新闻单位的沟通协调，确保相关宣传导向正确、信息准确、引导有力，防止和避免新闻炒作。 2．加强政策解释。及时公开有关政策，切实做好改革涉及人员的思想政治工作。必要时，请专家和权威部门作出准确解释。 3．接受社会群众监督。始终坚持公平、公正原则，坚决防止弄虚作假、徇私舞弊。对人员分流安置等工作中出现的重大问题、重要情况，要及时上报、妥善处理。

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3. 如何做好路政管理统计

1、加大公路法律法规宣传力度，提高全民法律意识。一是充分利用广播、电视、宣传车、宣传单、政务公开栏等，有计划、有针对性地进行路政管理宣传，开展各种生动活泼、行之有效的宣传活动，使沿线群众更加了解公路，理解公路路政管理工作。如采取在公路两旁的挡土墙、民房等建筑上刷写标语和散发资料等形式；设立永久性政务公开栏，将执法人员、处罚程序、管理职责、处罚法律依据、处罚金额等内容进行公开。二是把创建文明村组、文明卫生集镇与文明线路有机结合起来，与沿线各经营户、住户签订公路设施管护和爱路护路协议,促使群众自觉地、积极地投入到爱路护路活动中。
2、加强部门联系与协作，从源头上查处违章违法行为。依法争取各级政府的重视和支持，把路政管理工作同时纳入地方政府特别是公路沿线乡镇的日常工作，主动与公安交警、土管、城建、环保等有关部门联系，建立齐抓共管工作网络，有效运用行政、经济和法律手段，充分发挥各部门的职能作用，将路政执法的部门行为转变为社会行为。
3、加大路政执法力度，深入开展文明服务与严明执法活动，实现以法治路的目的。一是加大路政巡查力度和密度，提高巡查质量。采取全线巡查与重点路段检查、日查与夜查相结合的方法，对违法建筑、乱堆乱放、公路集市贸易、摆摊设点等公路“顽症”进行了专项治理。坚决遏止公路两侧马路市场蔓延，为干线公路畅通打造安全通道。严格控制公路两侧建筑红线工
作，杜绝新的违章建筑出现。依法拆除违章建筑，出重拳整治集镇路段“脏、乱、差”现象。二是分工明确，提高效率。根据责任路段的分工，发挥路政管理责任路段责任人的作用，并与每一位路政巡查员签订责任书，层层落实整治工作任务，发现问题随时处理解决。三是文明执法，大力推行路政服务零距离。牢固树立“以人为本、以车为本”的思想，不断增强服务意识、奉献意识，坚持365天工作日，做到微笑服务、温馨服务，热情解答广大咨询者的问题，认真对待人民群众的举报，做到规范执法、严格执法。
4、抓好基础工作，要及时收集、了解各路段的路政情况，对违法建筑、非法增设道口、损坏公路设施等案件做好统计工作。根据各时期行政工作的特点，有计划、有重点的解决突出问题，做到心中有数，避免工作盲目性。要以以往的静态管理转向动态管理。以适应当今路政管理工作的需要，加强巡路。发现路政案件及时处理，对违法建筑要控制在萌芽状态，以提高查处路政案件的效率。
5、加强路政执法队伍建设，提高路政队伍执法水平。随着公路建设的不断发展，公路里程不断增加，路政管理的任务也不断加重，就必须加强路政队伍建设，切实提高路政人员的素质，进一步提高依法行政的水平和效率。一是要抓好人员学习培训。首先路政人员必须经过统一的半军事化上岗培训，考试成绩合格，方能上岗。再是路政人员经常学习公路法律法规知识，路政管理业务知识，以及实际操作技能，为严格执法、正确执法奠定基础。

4. 泰安市交通运输局的直属单位

（一）运管处
单位名称：泰安市交通运输局道路运输管理处
单位类别：事业单位
主要负责人：金胜利
主要职责：贯彻国家、省、市关于道路运输的方针、政策和法律法规，拟定全市道路运输管理的实施意见和措施，并组织实施;负责编拟道路运输行业发展建议规划，拟订道路运输客货运站场、运政基础设施建设等年度建议计划并组织实施;制订道路运输各类开业技术经济条件，认证(定)经营资质(格)，组织道路运输审验及考核;负责道路运输市场管理和监督检查，维护运输市场秩序;负责道路旅客运输市场的管理，负责市内跨县（市、区）班车营运线路和客运包车审核、许可;负责道路货物运输市场以及与道路运输相关的客货运站场、搬运装卸、仓储理货、物流配送、汽车租赁、货运配载代理、运输信息服务等运输服务市场管理。组织抢险救灾、重点物资和战备等指令性道路运输;负责有关道路运输行业安全生产监督;负责对全市机动车驾驶培训机构和驾驶培训工作实施资格和行业管理，对违法违规培训和经营行为实施行政处罚，负责道路运输驾驶员从业资格考试和管理;负责全市机动车维修与检测行业管理，负责全市营运车辆技术管理、全市机动车维修行业的开（歇）业、变更的行政审批，负责全市营运车辆二级维护及车辆技术等级评定的监管、组织监督，负责全市营运车辆和维修竣工车辆上线检测，指导、监督维修企业和综合性能检测站的质量管理及经营行为;负责全市交通GPS（全球定位系统）、GIS（地理信息系统）建设、应用与管理，负责全市交通系统战备通信、抢险救灾、突发应急事件通信、重大社会活动通信的管理服务工作;承办市交通运输局交办的其他工作。
（二）稽查支队
单位名称：泰安市交通运输局交通稽查支队
单位类别：事业单位
主要负责人：修振辉
主要职责：负责贯彻落实国家和上级主管部门的有关方针、政策和法律、法规、规章；负责泰安市辖区内道路交通稽查的全面管理工作，包括客货运输车辆检查、运政检查、路政巡查、治理公路“三乱”以及委托代查等工作，并接受上一级交通主管部门的指导和监督;统一协调管理辖区内的交通稽查执法工作；协调交通部门内部有关道路交通稽查工作的业务关系；制定有关规章制度，管理有关票证、标志和档案，及时做好交通稽查信息统计和反馈工作；组织安排辖区内的交通稽查执法活动，督导各执法单位做好完善执法手段和设施设备的工作；负责全市交通稽查人员的管理和教育培训工作；处理有关的人民来信来访;完成上级主管部门下达的各项工作任务。
（三）农管处
单位名称：泰安市交通运输局农村公路管理处
单位类别：事业单位
主要负责人：郭启峰
主要职责：参与编制全市农村公路中长期发展规划和路网规划，建立和维护全市农村公路数据库；负责对全市农村公路建设、养护计划的审核并监督执行情况；负责监管全市农村公路建设和养护市场；负责对全市农村公路的大中修工程、小修保养、危桥改造、绿化工程的监督指导；负责组织或指导对农村公路的交、竣工验收；负责监督指导全市农村公路路政管理工作；负责组织农村公路管理人员的培训工作。
（四）港航处
单位名称：泰安市交通运输局港航处（加挂山东省泰安市地方海事局、山东省泰安船舶检验局两块牌子）
单位类别：事业单位
主要负责人：杨桂琴
主要职责：贯彻执行国家和省关于水上交通工作的方针政策和法律法规，根据国民经济和社会发展需要，负责拟定全市水路交通发展规划、计划并组织实施；负责全市航运、航务和港口管理；负责实施水上交通安全监督检查、交通事故的调查处理和防止船舶污染，依法行使行政处罚权；负责辖区内各类水上交通运输船舶、浮桥的登记注册和船舶航行签证管理；负责船员、引航员的培训、考试、发证工作；负责航行保障工作；负责对辖区内的船舶进行建造检验、营运检验、船用新产品检查，核发船舶检验证书；受理有关船舶技术鉴定、公证等业务，提供技术咨询等。
（五）投融资中心
单位名称：泰安市交通发展投融资管理中心
单位类别：事业单位
主要负责人：李金路
主要职责：负责全市交通重点工程的策划、设计、组织和管理；对国家和省投资的地方铁路、客货站场及港航设施产权和资产进行管理和监督；筹集、管理和使用交通重点工程资金；依据委托和授权，负责交通建设重点工程投资建设项目控制范围内土地的整理、熟化和收储等工作；依据授权对所属资金和资产进行投融资运作，实现国有资产保值增值；依据授权进行公共交通资源的特许经营和相关产业的开发经营等。
六）质监站
单位名称：泰安市交通运输局交通工程建设质量监督站
单位类别：事业单位
主要负责人：武振国
主要职责：负责本市国省道的新建、改建、农村公路、小型水运建设项目的质量、安全监督；负责本市公路水运工程监理、试验检测工作的监督管理；负责交工竣工验收前的质量检测和鉴定工作；对受监工程从业单位的质量和安全生产业绩进行评价；受理交通建设工程质量安全问题的举报；参与质量安全事故的调查处理；负责组织质监人员、监理人员参加相关的业务培训。
（七）职业资格评价中心
单位名称：泰安市交通运输局职业资格评价中心（挂泰安市交通运输局职业技能鉴定中心牌子）
单位类别：事业单位
主要负责人：程振国
主要职责：在市道路运输管理处机动车驾驶培训行业管理科的指导下，具体实施营运性道路运输驾驶员职业培训工作;作为全市交通系统的干部职工培训基地，负责全市交通行政执法人员的任职资格培训，依据局党委确定的培训计划对全市交通干部职工进行知识更新的系统轮训;作为泰安市交通运输局技能鉴定基地，承担市人事局、劳动局委托的汽车驾驶、汽车修理、公路养护等工种的技能鉴定工作，并承担全市交通系统技术工作的技能鉴定工作;根据交通工作和社会发展的需求，实施开展各种岗位培训，为交通系统和社会提供计算机、公路建设和养护、企业管理、安全管理、汽车教练员、汽车驾驶、汽车修理、水上运输、技术工人等方面的人才;作为泰安市交通运输局机关的后勤保障基地，在突出抓好培训职能的同时，为机关提供优质高效的后勤管理服务。

5. 交通安全知识竞赛题目

1-20 BCDBA ABDBB AACDD ABCCD
21-40 DBBDC CADDB ADABA CBDCA
41-50 DABDA CDBAC
“迎奥运，文明出行”全国道路交通安全知识竞赛试题

一、选择题（共80题 每题1分）
1．行人通过人行横道，要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前，看到人行横道红灯亮时，应该_____。
A.迅速通过人行横道
B.在人行横道线前等待
C.缓慢通过人行横道
D.绕开人行横道通过

2. 在没有施划人行横道的公路上，乘车人从公共汽车下车后横过公路时，您认为下列做法正确的是_____。
A.从车的前方横过道路
B.从车的后方横过道路
C.车开走后，确认安全通过
D.等车开走后，迅速通过

3. 在设有交通隔离设施的路段，小芳过街时应当_____。
A.直接跨越
B.确认安全后跨越
C.无车辆通行时跨越
D.经人行横道或过街设施通过

4．交通参与者在道路上通行时，应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在_____上行走。
A.城市快速路
B.人行道
C.封闭的机动车道
D.非机动车道

5．行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的行为是_____。
A.既不左看，也不右看
B.左看、右看、再左看
C.左右观察，确定安全
D.一站、二看、三通过

6．驾驶自行车出行是环保、健康的交通参与方式。在没有非机动车道的道路上，您认为自行车应该在道路的_____通行。
A.右侧
B.左侧
C.中间
D.任意位置

7．行人在通过没有交通信号灯的人行横道时，您认为危险的做法是_____。
A.无车辆通行时尽快通过
B.车辆临近时突然横过
C.车辆通过后再横过
D.注意避让车辆

8．在农村地区出行时，为保障交通安全，应乘坐_____等适合载客的交通工具。
A.拖拉机
B.三轮汽车
C.低速载货汽车
D.客运汽车

9．行人在路口应当按照信号灯的指示通行，当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时，要按照____通行。
A.标志、标线
B.交通警察的指挥
C.信号灯的指示
D.道路交通情况

10．行人大风天气在农村公路边行走，遇到车辆驶来时，为了躲避扬尘，____是最危险的。
A.尽量靠公路边走
B.横过公路
C.在路边停下来躲避
D.戴眼镜和口罩

11．中小学生放学在道路上列队通行时，每横列的同学____。
A.不得超过2名
B.允许3名以上
C.没有数量限制
D.不得超过4名

12．骑自行车经过一个有交通信号灯控制的路口时，遇红灯亮，骑车人正确的行为是____。
A.将自行车依次停在路口停车线以外
B.可以进入路口，停在路口内，但不能直行通过
C.将自行车停在路口停车线上，车头探出停车线不影响安全
D.骑自行车进入路口，伺机安全通过

13．老杨每天上班都要经过一个铁路道口，他在通过道口时应该_____。
A．快速跨越铁轨
B．进入道口观察后通过
C．一停、二看、三通过
D．在栏杆放下时抢先通过

14．您在有信号灯控制的人行横道前，准备横过道路时，要等____的时候通过最安全。
A.黄灯闪烁
B.红灯亮
C.红灯闪烁
D.绿灯亮

15．一位妈妈去接放学的孩子，恰好看见孩子站在公路另一侧准备横过，这时有机动车驶来，为避免交通事故，最安全的做法是____。
A.妈妈跑向孩子一侧
B.孩子奔向妈妈一侧
C.妈妈大声喊孩子快过来
D.妈妈大声喊孩子站在原地等待

16．为减少奥运会期间交通拥堵，提高城市空气质量，您最好乘坐_____前往观看奥运体育比赛。
A.公交车
B.私家车
C.出租车
D.摩托车

17.小红在等候乘坐公共汽车时，应该站在_____，依次排队。
A.机动车道上
B.站台或指定位置
C.非机动车道上
D.人行道上

18.妈妈告诉农村来的大舅，上街要注意安全，搭乘出租车时，可_____“打车”。
A.翻越隔离设施
B.在道路中央
C.在出租车停靠点
D.在禁止停车路段

19.小明上高中了，学校离家较近，他想节约路上时间，可以使用_____作为道路交通工具。
A.滑板
B.旱冰鞋
C.自行车
D.独轮自行车

20．小丽搭乘朋友的轿车到单位上班，轿车在单位门前路边停车后，她正确的下车方法应该是_____。
A.立即开门下车
B.观察前方情况后下车
C.开车门观察侧后方情况
D.观察侧后方情况，缓开车门

21．中华民族有着尊老爱幼、文明礼让的传统美德。王某外出购物乘坐公交车时，下列行为中不文明的是_____。
A.依次按秩序上下车
B.礼让老弱病残
C.乘客下完后再上车
D.拥挤、加塞、抢座

22．乘车时要系好安全带，您认为下面哪种说法是正确的_____。
A.坐后排没有必要系安全带
B.前排乘车人必须系安全带
C.车速低于每小时60公里时可以不系安全带
D.在乡村道路乘车时可以不系安全带

23．三叔骑三轮车进城运货，绿灯亮时进入路口右转弯，遇到一些直行的非机动车和行人。您认为他正确的做法是_____。
A. 抢在直行车辆和行人前通过
B．减速停车，让直行车辆和行人先通过
C．让直行车辆先行，再加速抢在行人前通过
D. 靠近直行车辆和行人，穿空隙通过

24．芳芳骑自行车从人行横道横过道路时，应_____通过。
A.骑车缓慢
B.骑车直行
C.骑车加速
D.下车推行

25．明明在晚自习课后骑自行车回家途中，迎面遇到一辆驶来的汽车，灯光非常耀眼，为了安全，明明应该_____。
A.用手遮挡灯光
B.闭目缓慢行驶
C.下车靠边避让
D.迎着灯光行驶

26.当您和亲友聚会，喝完酒后亲友要驾车回家，您应_____。
A.告诉他小心驾驶
B.劝他系好安全带
C.坚决阻止他驾车
D.提醒他注意避让行人

27.王某骑自行车回家，行至路口准备左转弯时，应_____，不能突然猛拐。
A.伸左手示意
B.伸右手示意
C.语言示意
D.扭头示意

28．小强乘坐公交车回家，喝完易拉罐饮料后，应将空易拉罐_____。
A．扔到车窗外
B．扔在座位下面
C．踢到车厢一角
D．带下车扔到垃圾桶

29．在道路上骑自行车时，您认为下列做法中正确的是_____。
A．一手提物，一手扶把
B．攀扶其他车辆
C．互相追逐
D．双手扶把

30．老张骑电动自行车上下班，行驶在划分车道的道路上，他应当在_____行驶。
A．机动车道
B．非机动车道
C．人行道
D．随便哪条车道

31．小张驾驶两轮摩托车带女友郊游，女友乘坐摩托车正确的方式是_____。
A．戴好安全头盔，正向骑坐
B. 戴上安全头盔，背向骑坐
C. 侧向骑坐，把头盔拿在手里
D. 以最舒适的姿势骑坐

32．小明乘坐公交车去奶奶家过节，乘车时可以_____。
A.携带鞭炮、礼花
B.将手伸出窗外
C.与驾驶人交谈
D.接打手机

33. 张强在未设停放点的地方停放自行车时，应在_____停放。
A.不妨碍通行的地点
B.不经常使用的盲道
C.草坪绿地
D.任意地点

34.李明今年9岁，李明的表姐今年13岁，姐弟俩想骑自行车上道路行驶，正确的做法是_____。
A.李明可以骑自行车
B.李明的表姐可以骑自行车
C.李明和表姐都不可以骑自行车
D.李明的表姐可以骑车带李明上路

35．小芳骑自行车回家，在一个没有信号灯控制的交叉路口由南向东右转弯时，遇小强骑自行车由北向东左转弯，正确的通行顺序是_____。
A．小芳让小强先行
B．小强让小芳先行
C．小芳和小强同时通行
D．谁抢先谁通行

36.周强雨天骑自行车去看足球比赛，他穿_____的雨衣是最安全的。
A.灰色
B.黑色
C.黄色
D.绿色

37.小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应_____，尽快逃生。
A.砸碎前风窗玻璃
B.砸碎侧风窗玻璃
C.撬开车门
D.先行灭火，再撬开车门

38.小陈乘坐的客车在高速公路上发生故障，不能继续行驶，这时他应当_____。
A．在车上等候救援
B．站在车辆后方协助疏导
C．站在车辆前方躲避
D．撤离到护栏以外的安全地带

39.发生交通事故，有人被压在车轮或货物下时，错误的救援方法是_____。
A.设法抬升车辆
B.拨打急救电话
C.拉拽伤者的肢体
D.搬走货物

40．遇到前方设有以上标志时，行人_____。
A.不能通行
B.可以通行
C.没有车辆可以通行
D.有急事可以通行

41．前方设有以上标志，是表示_____。
A.车辆可以通行
B.行人可以通行
C.车辆、行人都可以通行
D.禁止车辆、行人通行

42．设有以上标志的路段，是表示_____。
A.只供步行
B.注意避让行人
C.只能带小孩通行
D.禁止行人通行

43．当驾驶汽车遇到前方设有以上标志时，应当_____。
A.连续鸣喇叭示意
B.减速慢行
C.正常行驶
D.加速通过

44．大伟骑自行车到学校后，一看表快到上课时间了，急忙锁车去上课。您认为他应该将自行车 。
A.随手放在路边
B.顺便放到教学楼门口
C.放到教学楼楼道内
D.停放在指定的位置

45．王大婶散步时看到一辆小轿车撞倒行人后逃逸，这时她应_____。
A.记住肇事车辆的号牌等特征，立即报警
B.赶快离开现场以免不必要的麻烦
C.自行抢救受伤人员
D.自行追赶肇事车辆

46．发生交通事故后，搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用_____的方式。
A.俯卧
B.仰卧
C.侧卧
D.半卧

47．在交通事故现场抢救脊柱骨折的伤员时，您认为下列做法错误的是_____。
A.不乱加搬动
B.保持脊柱安定
C.勿扶持伤者走动
D.使用软担架运送

48．小辉今年17岁，在县城读高中，家住的小镇离高速公路很近，水路交通也很发达。他在县城和小镇之间最不可行的出行方式是_____。
A.乘轿车经高速公路回家
B.乘两轮摩托车经高速公路回家
C.乘公路客运汽车经高速公路回家
D.乘镇上的旅游船回家

49．解除驾驶疲劳的方法有多种多样，但最有效的方法是_____。
A.睡眠
B.听音乐
C.拍打头部
D.深呼吸

50．小蕾带着还不会走路的女儿乘丈夫驾驶的小轿车回娘家，请您告诉她最安全的乘车方法是_____。
A.抱着女儿坐前排座椅
B.让女儿坐后排座座椅
C.让女儿坐后排的专用座椅
D.让女儿坐前排座椅

6. 如何写高速公路收费站精神文明建设工作计划

高速公路收费站精神文明建设工作计划，可以分一季度干什么、二季度干什么等。
比如一季度学雷锋，组织员工去敬老院做好事；二季度参加义务植树等活动。

7. 周口市交通运输局的内设机构

办公室负责文电、会务、机要、档案、后勤保障工作；承担文件起草和电子政务、政务公开、保密、宣传、信息、信访、督查、社会治安综合治理、外事等工作。
运输管理办公室(出租汽车行业指导办公室) 承担全市道路、水路运输市场监管责任；拟订相关政策、制度和标准并监督实施；负责与有关部门建立综合运输体系协调配合机制；承担涉及综合运输体系的标准协调工作；指导全市运输线路、营运车辆、交通枢纽、运输场站等管理工作；参与拟订物流业（港口物流园区）发展有关政策和标准；指导车辆维修、营运车辆综合性能检测、机动车驾驶员培训机构和驾驶员培训管理工作；负责全市道路危险货物运输从业人员管理工作；承担指导城市公共交通运营及出租汽车、汽车租赁、道路客货运、汽车出入境运输管理等工作。
法规科技科宣传贯彻执行国家和省有关交通运输工作的法律、法规、规章和方针、政策，承担机关有关规范性文件的合法性审核工作；参与起草全市相关规范性文件。制定行业培训规划并指导监督行业行政执法工作，承办行政复议和行政应诉；组织开展政策研究；指导全市交通运输行业有关体制改革工作。拟订实施全市交通运输行业科技、信息化政策并监督实施；组织协调有关重大科技项目研究；承担有关标准、质量和计量工作；指导交通运输行业节能减排工作。
综合规划科会同有关部门组织制定全市综合运输体系规划，承担有关协调工作；组织拟订公路、水路、运输枢纽发展战略和规划，参与拟订物流业(含港口物流园区)发展战略和规划；承担有关规划和建设项目的审核工作；提出国家、省、市有关专项资金投资政策和资金安排建议并监督实施；承担或参与全市公路、水路工程设计审批；拟订公路、水路建设和维护相关技术标准；承担公路标志标线管理工作；承担有关环境保护、利用外资、统计信息工作。
财务科拟订全市交通运输行业有关投融资政策；承担专项资金、预决算、政府采购、外资、信贷有关工作；承担机关和直属单位财务及资产监管、内部审计工作。
人事劳动科承担机关和直属单位的干部人事、机构编制管理工作，监督指导直属单位的劳动保护工作；指导全市交通运输行业人才队伍建设工作；承担有关智力引进工作。
建设管理科承担全市公路、水路建设市场监管责任；拟订公路、水路建设、维护相关政策、制度；负责公路、水路建设、维护相关政策、制度、技术标准的监督实施；承担全市交通重点公路、水路等工程施工许可、实施监督和竣工验收工作；指导农村公路建设、维护工作。
安全监督科(应急办公室) 组织拟订全市道路、水路安全生产政策和应急预案；指导有关安全生产和应急处置体系建设并监督实施；承担有关道路、水路运输企业安全生产监管工作；依法组织或参与有关事故调查处理工作；组织协调国家和省、市重点物资运输和紧急客货运输。
路政管理科(市车辆超限超载治理工作办公室) 拟订公路路政相关政策、制度和技术标准并监督实施；负责全市高速公路、国家和省干线公路、农村公路路政管理以及超限超载运输治理工作；承担高速公路及重要干线公路运行监测和协调，参与实施交通管制；指导公众出行路况信息服务和咨询工作；提出全市公路收费站点设置、收费标准、收费期限的建议，经省、市政府批准后监督实施；组织实施绿色通道、抢险救灾、农机跨区作业等通行费减免工作。
机关党委负责机关及直属单位的党群、精神文明建设和计划生育工作。
离退休干部科负责机关离退休干部工作，指导直属单位的离退休干部工作。

8. 路政“法律七进”是什么

一是广泛开展 “法律进机关”活动，不断提高依法管理和服务社会水平。使广大公务员牢固树立和自觉践行执法为民、公平正义的理念，带头学习、遵守、执行、维护法律，建立完善县、科级领导干部学法档案，完成了《干部学法习题集》下册50%答题工作；加强机关公职人员学法制度。继续实施领导干部法律知识任职资格制度，对2007年以来新提任的干部进行法律任职资格考试，建立健全机关各项法律知识学习制度。
二是广泛开展 “法律进乡村” 活动，努力促进社会主义新农村建设。举办村干部、村民代表法律知识培训班。针对近年来我区因农村换届选举、村务财务公开、征地拆迁等问题引发的各类矛盾纠纷和上访事件，对全区20个村村干部、村民代表，进行《村民委员会组织法》、《农村土地承包法》等相关法律知识培训。围绕农村换届选举等工作，加强《村民委员会选举法》、《村民委员会组织法》等法律法规的宣传，组织法律工作者深入农村开展“送法下乡”活动，为广大农民群众解答有关土地承包、农民外出务工、婚姻家庭、经济纠纷等方面的法律咨询。加大向农村赠送普法教材的力度。目前，辖区3个法律服务窗口单位与3个村和6个社区签订了法律服务协议书。
三是广泛开展“法律进社区”活动，促进和谐社区建设。各普法依法治区成员单位在全区31个社区开展了内容丰富、形式多样的宣传活动。充分发挥法制讲师团的作用，举办法制讲座和培训活动。组织普法宣传队为社区干部群众举办法制讲座。
四是广泛开展“法律进学校”活动，进一步推进青少年学生的法律素质教育。坚持发挥学校第一课堂的作用，继续推进学校法制教育计划、教材、课时、师资“四落实”。加大家庭、学校、社会三位一体的青少年法制教育建设，定期研究解决青少年法制教育工作中的突出问题。依托法院、检察院、监狱、劳教所等机构，积极开辟第二课堂，巩固和发展“青少年法制教育示范基地”。加强对学校法制教育师资的培训，进一步规范法制副校长、法制辅导员工作，实现了全区100%的小学配备兼职法制副校长或辅导员，共举办法制公开教育课累计46次。
五是广泛开展“法律进企业”活动，大力推进企业依法经营、诚信经营。通过宣传日、宣传周、宣传月等形式大力宣传社会保障、安全生产等与职工切身利益相关的法律宣传法规知识。加强了企业职工学法阵地建设。开通了“职工维权热线”，治区办加强了与“城东区困难帮扶中心”的联系，积极为企业职工提供法律咨询和法律救助，共接待法律咨询84次，提供法律援助2件，维护了职工合法权益。
六是广泛开展“法律进单位”活动，逐步提高法制化管理水平。积极开展“五五”法制宣传教育工作，做到“四有”，即有组织、有教材、有阵地、有考核。建立健全了领导干部学法制度，开展法制讲座。各单位通过公示牌、宣传册等形式，积极向社会宣传与本单位业务相关的专业法律法规知识。
七是广泛开展“法律进寺院”活动，提高宗教教职人员的法律素质。加强宗教活动场所教职人员法律法规知识培训，区民族宗教局和各镇、街道办事处每月组织一次学习班，宣讲《民族区域自治法》、《宗教事务条例》，不断强化宗教教职人员法律意识，使他们爱国爱教，依法从事宗教活动。开展了法律进寺院赠书活动，给31个寺院赠送1800册法律和文明礼仪、检务公开等方面的书籍，使宗教教职人员深受教育。

9. 路政是管哪一块的，具体点说，详细点说

路政的主要职责如下：

（一）许可挖掘、占用、利用公路的申请事项，制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为；

（二）许可超限运输申请事项，制止和查处违法超限运输行为；

（三）管理公路附属设施的设置和维护；

（四）管理公路两侧建筑控制区；

（五）管理公路施工秩序；

（六）参与公路工程中涉及路政管理事项的设计审查、竣工验收；

（七）实施公路路政巡查；

（八）法律、法规规定的其他职责。

(9)路政安全培训计划扩展阅读

根据《路政文明执法管理工作规范》

第二十四条 路政执法人员依法在公路、建筑控制区、安全保护区、服务区、超限检测站点、收费站、车辆停放场所、车辆所属单位等进行检查时，应当做到：

（一）执法人员不得少于2人；

（二）出示执法证件，表明身份，说明来意和执法依据，要求当事人予以配合；

（三）检查物品、场所时应当尊重当事人物权，轻拿轻放物品，不得乱翻乱扔，不得损坏当事人财物；

（四）询问当事人时应当严肃认真，不得询问与检查无关的内容，不得采取诱导、压制、强迫的方式进行；

（五）询问或者检查应当制作笔录，笔录应当书写工整，表述准确，不得篡改；

（六）公正、平等对待所有被检查的当事人，不得有歧视和差别待遇；

（七）坚持整改、指导和服务相结合的原则，注意宣传教育，不得激化矛盾；

（八）检查完毕，应当感谢当事人给予配合，及时反馈检查结果。