车辆驾驶员安全培训目标是什么

㈠ 车辆安全培训内容

车队驾驶员、车辆管理若干制度一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。九、完成领导临时交办的任务。驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。八、完成领导临时交办的任务。驾驶员安全教育制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。车辆检查制度一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。车辆及驾驶员保险制度一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。车辆事故登记制度一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。××（公司）车辆紧急情况处置预案为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。一、车辆发生伤人交通事故时由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。二、客户服务部送货车辆发生交通事故时应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。三、物流中心配送车辆发生交通事故时驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。四、车辆在途中发生抢劫案件时驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。希望上述回答对您有所帮助！

㈡ 安全培训的目的、意义是什么

安全生产培训是安全生产工作的一项从础性工程，而对当前形势，其任务越来越繁重，标准要求也越来越高，加强研究探索就显得尤为重要和迫切。

自2004年以来，随着我国各级安监机构的建立，各级安全生产培训教育机构也应运而生，在安全生产工作中发挥着不可替代的作川。多年来，笔者一直从事安全生产监若工作，经常深入安全生产培训一线调研。大量的实践证明，我们必须高度重视安全生产培训工作，一刻也不能放松。

一、安全生产培训的对象及内容

安全生产培训的主要日的之一，就是为了更好地提高企业爷理者和从业人员的安全素质，共内容包括安全意识、竹理、技术、技能、制度等。在这些培训一对象中，既有企业的高层领导者，也有普通的竹理人员，还有更多的一线从业人员。按照职业和身份不同，可共体分为以几类：

企业的领导者和决策者，可以视为人的“大脑”，因为他们不但承载着企业未来的发展和决策，同时寸也决定企业安全生产的走向和发展。实践证明，一个明智而有远见的企业领导者，必须时刻不忘安全生产，时刻不忘搞好安全生产培训，否则企业不会取得好的经济效益，更谈不土又好又快发展。

企业普通若理层可以视为人的“脊梁”，一个人能否挺直腰杆，关键在于此。因为这一层起着承上启下的作用，如企业安全生产工作的决策部署的深入宣传贯彻，各项规章制度、措施的具体落实等，都需要他们在其中发挥重要的作用。

企业的普通员工，他们身处安全生产一线，直接参与实施具体的工作和实践，他们的一举一动直接关系到生产的安全。

(一)对企业决策层的安全培训

企业决策层对内部的安全生产发展战略以及人事安排、资金使用等有决策权，对他们的安全教育培训重点应该包括国家的安全方针政策、安全法规、安全科技的应用等，使其真正成为企业坚定不移地贯彻执行国家安全生产法律法规和各级政府相关决策部署领导者，科学发展、安全发展的领航人。

(二)对企业安全竹理人员的安全培训

企业的安全管理人员，是企业安全管理方面的中坚力量，也是企业安全生产的“主力军”。特别是随着企业的发展和科技含量的提升，现代化的企业更需要高素质的管理人才，安全生产竹理也是如此，否则就难以适应形势和任务的需要。因此，要求企业安全竹理人员必须掌握现代化的安全生产的专业理科技知识，精通本行的安全生产若理技能技术。如煤矿企业的安全管理人员，必须懂得甚至精通机电、通风、防爆、运输、职业病危害等多方而的知识，掌握国家的安全生产政策法规、标准，具备良好的职业道德和敬畏精神。因此，必须要加强对他们的安全培训和教育，使其更好地履行安全生产应负的责任。

(三)对企业员工的安全培训

员工是企业的主体，班组长是兵头将尾，搞好这一群体的安全培训尤为重要。通过全而系统的培训和教育，让他们牢固树立“安全第一，生命至上”的理念，熟练地掌握安全技能，严格遵守各项规章制度，杜绝“三违”，把事故和隐患消灭在萌芽状态。

二、安全生产培训工作存在问题及对策

随着安全发展战略的加快实施，各级政府更加重视安全生产工作，相继出台了一系列政策措施，并逐步加大投入力度，促进了此项工作的深入开展。

自2004年开始，我省相继成立了省安全生产教育中心等多家具有二级资质的培训结构，各县（市、区）也先后组建了具有三、四级资质的培训机构，这些培训机构多数是在安监部门的直接领导下工作的。目前，省、市、县安监部门培训机构的工作人员中有相当比例的同志过去没搞过安全生产监管或培训工作，从领导到具体的教学部门的人员基本是外行，迫切需要尽快提高自身素质。有的参加国家安监总局的培训班，有的参加了省里的安全生产培训班，一边学一边工作，逐步把安全生产培训工作开展起来。有的安全培训教育工作的直接领导很重视也很热爱此项工作，积极刻苦地学习，很快变成了内行，工作开展有声有色。

(一)培训教材应注意的问题

国家安监总局对安全培训的内容等有严格明确的规定培训时间，尤其为企业办班，教师授课必须符合国家的有关规定，自编教材必须按照培训大纲所规定内容编写，做到有的放矢，学以致用。严禁用私自买来的教材进行授课，这些教材大多实用性差，内容的深度、广度、适用度都较为欠缺，很难满足培训的需要，更达不到预期的培训效果。

(二)培训管理应该注意的问题

大部分学员是抱着求知的态度参加培训的，以期掌握一些安全生产方面的知识，用于工作实践，把本职工作干好。也有一部分同志主要是为了取得个安全生产资格证书，由于管理不严，学习不认真，有的实际听课率还不足50%，只是不得不来。相当部分企业负责人，常常以工作忙、脱不开身为借口，不能按时到培训机构听课，有的甚至是派秘书或办公室人员来听听课且代替答卷，取得个证书了事。这是企业负责人在安全生产培训中存在的一个相当大的漏洞，应引起安监部门领导的充分重视，切实加强培训管理，采取一些硬性措施，保证他们按照规定参训，是十分必要的。

安全生产培训工作是落实安全生产方针重要措施，是提高培训对象安全素质的有效手段.我们必须A度重视，切实加强领导，并采取坚决措施，全力予以推进。针对以上列举的种种现象，相关部门必须严格执法，严格规范，坚决防止走过场、做表面文章。也只有这样，才能真正使每名学员自觉贯彻落实安全生产法律、法规，更好把安全生产标准化、隐患排查治理工作、职业危害的预防工作等相关知识和经验学到手，运用好。

㈢ 交通安全知识培训的目的是什么

最主要的还是现在的事故太多了。而造成事故的原因都是由于交通安全知识的缺乏和自身不遵守交通安全法所造成的。主要目的是让大家多了解、传达、和遵守交通安全知识。从儿减少交通事故的发生

㈣ 安全生产培训的目标是什么

生产安全第一，在企业生产中，因为事故而导致的损失不可预估，所以如何保证生产安全也是企业管理重要的一部分，没有安全，更谈不上生产和质量，安全生产是一家。

1.安全生产的原则

安全生产的特点是:

(1)预防性:如果说设备的维修，还允许是事后的，那么安全永远应是预防性的，不允许事后状况出现。事后意味着生命或健康代价，必须坚持措施在先，保护在先，预防在先。

(2)长期性:事故的防范，安全的行为，保护措施，预防手段和设施的建立是一项长久的、经常的细致的工作。生产的运行，一定会伴随不安全因素的产生，任何时刻都不可掉以轻心。有些企业在5S管理活动中加上一项“安全”，变为6S就是对安全管理的强化表现，把安全作为一项长期性的工作.

(3)科学性:当代企业的现代化生产，任何不安全因素的产生都和生产运行、设备运行的结构、原理密切相关，而当代生产是建立在现代科学技术的基础上，具有自身的规律性和科学性。只有不断学习有关安全技术的科学知识，总结安全生产的经验教训，完善安全生产的规章制度，并采取一些培训一考核一授权持证上岗的保证体系，才能掌握安全生产的主动权。

(4)全员性:安全生产也是TPM全员生产维修的组成部分，全员性体现了安全与全员生命健康息息相关，全员重视安全的关系。

安全生产的原则是:

(1)以人为本，安全第一:

(2)以我为主，从我做起;

(3)危险操作，不准、不做:

(4)严格遵守，安全规程。

2.安全生产管理的内容

(1)通过5S活动和TPM推进，不断改善卫生和安全环境:

(2)TPM维修、操作规范应包含安全内容:

(3)安全教育与培训有计划进行，内容包含法律、法规、规章、岗位安全生产、危险岗位专门对策等内容:

(4)自检、互检和专门化检查评估，使安全意识日常化，安全行为习惯化、规范化;

(5)不断发现安全隐患，采取及时有力措施，消除事故潜在根源。

3.安全生产保障措施

安全生产保证首先应在组织上保证，TPM小组内容有专人负责机台和生产线安全工作，各层TPM推进委员会都应关注生产现场安全问题。TPM各层组织专门负责安全的成员，应审查安全技术措施.伴促执行，检查安全、卫生、防火设施。检查“三废”排放，检查安全操作行为执行情况，提出有利安全的改进建议.做好工伤事故记录、统计、呈报和处理，做好事故分析研究.提出改进杜绝措施作为自己的主要职责。

其次，要建立和完善安全制度，其内容包括生产前安全检查程序，生产后安全检查及记录，安全操作程序、安全责任和奖罚条例等。

另外，还应健全安全信息反馈网络。即将现场的不安全信息及时通过网络传递到有关人员处，及时采取对策。建立安全评价制度，对不安全因素作出后果评价，提出整改方案，绘制生产现场岗位事故与对策图，宣传培训，做到人人皆知。推进和健全安全与生产互动、互保运动，实行职工相互监督:相互检查安全着装、安全操作、安全信号、设备工具，相互提醒，携手防范，共保安全。

为了使安全意识和安全行为变成每个员工的自觉潜意识行为，安全教育和培训至关重要，其内容包括:

(1)法规意识教育:

(2)技术知识教育.即和设备、生产工艺、操作相关的安全知识;

(3)典型安全教训和事故教育:

(4)安全技能实习和训练。

安全的教育形式多样，层次各异，工种各异，有常识和一般理论培训，也有专门知识和现场操作培训，还可通过竟赛形式巩固培训成果。

按照PDCA的原则，安全的评价检查是安全工作闭环的最后、也是最重要的环节，安全检查可以由上而下，也可以采取自检、互检方式进行。上级检查要引导全员的互检和自检，把安全变成员工的主动和自觉行为，安全检查内容包括:

(1)安全意识和法规的认识和了解:

(2)安全规章制度的贯彻、落实，安全设施的完善，安全环境的保证情况:

(3)安全隐患:

(4)安全制度的完善性、系统性和可行性。

㈤ 驾驶员安全培训和学习制度

车队驾驶员、车辆管理若干制度

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

××（公司）

车辆紧急情况处置预案

为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、客户服务部送货车辆发生交通事故时

应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。

三、物流中心配送车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。

四、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

希望上述回答对您有所帮助！

㈥ 驾驶员的安全教育培训及安全学习制度是什么

• 驾驶员安全教育制度
  
  

1. 驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
   

2. 车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
   

3. 客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
   

4. 安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
   

5. 车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
   

6. 根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
   

7. 局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
   

8. 定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
   

9. 每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
   

10. 车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。