『壹』 吊车知识
中联400吨履带，一块儿配重9.5吨，多少块就不知道了，一个超起就挂200吨配重呢。格鲁夫400吨的配重应该是一块18吨吧？
『贰』 汽车吊车的常识有哪些
吊车又称起重复机，是装在普通底制盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。产量大，应用范围广。
以下是吊车吊臂伸缩的常见问题：
吊车的吊臂不能外伸。出现这样的问题可以检查电液换向阀。若吊臂伸缩不是按顺序依次进行，可能电路发生了故障；
吊车的吊臂发生了自动回缩的现象。可以检查是否由于液压缸的活塞受到损害，导致封闭不严造成了内泄，或是平衡阀封闭性有空隙，也会导致内泄。在排除故障的时候，一定要从吊臂外伸的过程开始排查。将发动机关闭然后手动换向阀调到中位，若随着吊臂下降，然后管的接头处并没有液压油流出来，则故障就是由于液压缸塞封闭不严造成的。
『叁』 我想学习有关汽车吊的相关知识，但不知从何学起，求师傅支招
朋友 理论知识太多了 到网上一搜都是 与其纸上谈兵 不如现实中实习。
『肆』 在哪里可以学习轮式吊车的修理
打电话4001109999
『伍』 吊车培训学校
学吊车去山东阳信万顺吊车培训基地吧。
专业的一对一培训让您快速出师，独当一面！
『陆』 吊车司机培训内容有哪些
吊车操作基本技能、吊车操作规范和安全操作规程，吊车日常检查范围及检查方法，钢丝绳的检查方法和换新绳的方法，依据钢丝绳断丝、磨损和变形情况判断钢丝绳需要报废的依据，仅供参考。
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考
『柒』 汽车吊车培训学校
汽车抄吊车培训学校还是好找的，袭河南比较不错的汽车吊车培训学校有一个，名字叫郑州发达学校，在河南省内的汽车吊车培训学校里面是建校时间较长的，20多年了，可以单独学习驾驶汽车吊车也可以二样同时学，短期好像是一个月左右，长期的就了解的不清楚了，不过在网上找学校最好还是亲自到地点去考察一番。