交通安全培训春运后

1. 同事回家路上出了车祸，公司要求安全培训，说一下培训的内容。

如果只是针对交通，那可以说的就比较有针对性，如果临近过年，需要将的就比较多，交通只是一个方面，可以从多几个方面讲，比如火、电、危险运动、烟花爆竹等等方面都是需要提到的。

2. 春运交通安全教育活动策划

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3. 交通安全知识培训的目的是什么

最主要的还是现在的事故太多了。而造成事故的原因都是由于交通安全知识的缺乏和自身不遵守交通安全法所造成的。主要目的是让大家多了解、传达、和遵守交通安全知识。从儿减少交通事故的发生

4. 公交行业在冬防春运中如何开展预防教育培训工作

一、当前冬防春运中存在的主要困难和问题
一是乡村公路受天寒、路滑、坡陡、弯急、雾大、等级低的制约因素影响，给车辆安全行驶造成极大隐患。
二是随着春运高峰期到来，返乡农民工回家过节、节后外出打工的增加，加之村民走亲访友量的增大，使客运流量俱增压力带来道路交通安全压力。
三是受市场经济趋利性和无序竞争的影响，个别驾驶员漠视安全法规。超速、超载行车等违法行为构成潜在的安全事故隐患。
四是受经费和警力不足的影响，特别是乡村组公路因路况等级低、气侯恶劣等出现的交通安全监督管理死角和肓区不能根本消除，在一定程度上存在监管无力现状。
二、预防重特大道路交通安全事故采取的必要措施
一是抓组织保障。成立由各乡镇政府镇长任组长、分管副镇长、公安派出所长、交警值勤点负责人任副组长，各村委会主任、镇安监站、公路管理站、医院等站所负责人为成员的冬防春运工作领导组，下设办公室在乡镇公安派出所，由所长兼任办公室主任。工作职责主要是负责冬防春运预防道路交通管理工作的组织、指挥、调度、协调、应急救护等。
二是抓宣传教育培训。召开乡镇安全领导组成员及村委会主任参加的乡镇冬防春运工作会议，认真制定落实《冬防春运工作方案》，明确指导思想、目标任务、工作重点、站所工作职责。镇政府、公安派出所、交警执勤点联合印发《冬运车辆安全通告》及《冬运车辆安全告知书》将通告张贴到乡镇集镇和村委会。将告知书印发到辖区微型客车驾驶员，扩大冬防春运社会宣传面。同时，强化驾驶员技能培训和道路交通法规宣传。通过开办“冬防春运集中教育培训班”，以开展警示教育、培训交通法规知识、驾驶员经验交流等形式，增强驾驶员交通安全意识，预防和减少交通事故发生。
三是抓隐患整治。乡镇政府、公安派出所、交警执勤点要抽出精兵强将，加大对来往车辆进行路检、路查，在危险路段设立检查站点，查处超员、超速、超载、病车上路等违法行为。同时，根据气侯恶劣因素，采取对危险路段增设警示牌，要求来往车辆戴好防滑链、适时进行临时交通管制等措施把隐患消灭在萌芽状态。
四是抓应急救援处置。乡镇政府启动实施好《冬防春运应急救援处置预案》，组建好由共产党员、民兵、警察、医生、镇村干部组成的应急分队，严格落实应急救援方案、向社会公布交通事故处理报警电话号码和驾驶员违法举报电话号码，确保冬防春运期间发生交通事故后能够有效处置，确保驾驶员及乘客生命财产安全得到有效保护。
三、对建立长效机制的思考
一是加快组建乡镇客运车运输站所建设步伐，对乡镇客车运车辆实行调度运营监管，避免趋利性和无序竞争下的交通事故发生。
二是在各乡镇增设乡村道路交通协管员岗位，将人员经费拿入县级财政经费支出预算，解决乡村道路无协管员监管矛盾。
三是交通运输监督管理部门在受路况影响和天气影响的乡村道路上依法设立警示标志或安装减速带等，有效消除监督管理死角和盲区。
四是交通管理职能部门严把客运车驾驶员准入关，严格执行客运驾驶员准入标准，规范驾驶员档案管理制度，杜绝新手上路运营和“三无车辆”上路现象发生。

5. 交通安全宣传工作，进一步营造平安出行、文明出行的道路交通环境

2020年春运即将到来，为认真做好2020年春运交通安全宣传工作，进一步营造平安出行、文明出行的道路交通环境，全力提高辖区群众的交通安全意识。1月9日上午，山西高速交警四支队二大队走进辖区客运企业开展交通安全宣传教育活动。

活动中，民警围绕春运前期交通安全，要求客运企业进一步落实客运车辆交通安全管理工作，教育客运驾驶人遵守交通法律法规。并结合历年来春运期间的典型交通事故案例，采取“以案说法”的形式，向驾驶员讲述客车超员、超速、疲劳驾驶等各类重点交通违法行为的危害及带来的后果。随后民警向乘客宣传安全带的重要性，讲解在事故发生瞬间安全带的安全作用，确保驾驶员及每名乘客按规定正确使用安全带，最大程度上确保广大乘客的自身安全。

为进一步提高客运企业的安全责任意识，及时消除各种安全隐患，对客运企业及驾驶员提出了以下要求：

一是要扎实开展客运车辆驾驶员的安全教育培训，加强车辆安全性能检查，并严格审查车辆驾驶员的资质，严禁不符合规定的驾驶员、车辆上路；

二是要严格落实各项安全管理制度，做好进出站安检工作，切实做好乘客携带易燃易爆物品的安全检查;

三是要求驾驶员坚决做到行车不超载、超员，不超速和不疲劳驾驶，时刻牢记“安全第一、平安出行、从我做起”，为广大人民群众营造一个平安、和谐的春运道路交通环境，保障春运工作的顺利进行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 通过安全培训在以后的工作中我们应该如何避免事故发生

通过以下避免事故发生：

1、交通安全事故

随着出行的交通工具越来越多样化，交通事故也随着增加，飞机、火车、公共汽车的事故，可能不是我们可以控制的，但是如果出现，我们必须做到有序撤离才能降低伤害，而且随着经济的发展，私家车也越来越多，司机必须时刻保持清醒，小心驾驶，才能保证交通的畅通无阻。

7. 驾驶员安全培训和学习制度

车队驾驶员、车辆管理若干制度

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

××（公司）

车辆紧急情况处置预案

为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、客户服务部送货车辆发生交通事故时

应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。

三、物流中心配送车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。

四、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

希望上述回答对您有所帮助！

8. 进行春运工作培训及教育目的是什么

进行春运工作培训及教育目的是为了确保春运的顺利进行。