转播车培训方案

1. 怎么利用网络直播推广一辆汽车的方案

我觉得你首先这个问题问的有点怪。首先你看是想利用直播推广一辆汽车还是说想得到一个推专广妻属子的方案这两者还是有区别的如果说去推广一辆汽车的话通过网上直播的方式建议你前期先打造出自己的人气和价值后期再根据实际情况去开场直播，然后去推广宣传汽车等方方式，但如果说你想要的是一辆汽车的推广方案，那这个东西一两句话肯定说不清的，因为需要结合很多东西。

2. 电视转播车的设备

摄像机
车上的摄像机是按照不同的制作要求配备的。根据导演的意图,摄像机安置在现场不同的位置。摄像机输出的电视信号通过电缆送到转播车上。
视频切换器
具有多路电视信号输入和一路以上输出，可以对两路或者两路以上的视频信号进行多层次画面的特技组合，以供导演进行有选择的切换。
微波发射设备
经切换器输出的信号，通过电缆送给架设在制高点上的微波发射机，微波发射机将电视信号调制后，由微波发射天线将电波直接发射给架在电视中心楼顶上的微波接收设备，经解调后的信号送电视播出中心。
录像机
切换输出的信号同样也送给录像机，它可以对节目进行不间断的录制，并能进行各种现场编辑工作。在体育节目转播中配备的慢动作控制盒，可以遥控录像机进行慢动作重放。
同步机
产生各种定时和基准信号，使各电视设备的扫描系统同步地进行工作。
音响设备
包括传声器、调音台、录音机、音频插口板、音频分配器等。现场的节目声，由传声器转变成电信号，然后通过音频电缆送到转播车上，再经过音频插口板、音频分配器送给录像机、微波发射机和监听扬声器。
监视系统
每台摄像机都相应地在车上配有 1台监视器，供导演选择画面和技术人员监视技术质量用。
通话系统
在节目制作的过程中，为了确保导演指挥和各岗位人员协调工作，必须配备专用的有线和无线通话系统。
电源空调系统 供电系统
一般由外接市电和车内自带的发电机供电。空调系统要确保车内的工作条件和设备的稳定。

3. 转播车的车载设备

一般由外接市电和车内自带的发电机供电。空调系统要确保车内的工作条件和设备的稳定。

4. 想做直播带货，需要参加培训吗

是的，有线上个线下的培训，自己专业了才能把货卖出去

5. 中央电视台的转播车如何办理三环内通行证

可以的，目前北京市规定，具备国四以及以上的排放标准的外地机动车是可以进入六环内的，三环也可以，国五车没问题的。

6. 导播都需要做什么哪里可以学导播技术呢

文艺导播 ： 在电视文艺实况转播节目中，导演被称为导播。导播，指创作者指挥电视台各环节工作人员，操作设备对现实原有的演出状态进行纪录。它包括舞台演出节目的纪录和演播室节目的纪录。通常，舞台演出录制在转播车里完成，此时，导播下参与节目的创作。演播室节目的录制在演播室和演播室的控制室中的导播台上完成，此时，导播可以参加节目的创作。导播的工作程序是：根据事先拟定的计划和分镜头本，安排好机位、景别和舞台调度，录制开始后负责机位调度、舞台调度、画面切换、音响录制的指挥工作。在录制过程中，无论是调机命令的下达，还是舞台演员调度，或者是画面的监视、选择、切换、声音的控制，都要求导播具有整体的协调意识、良好的声音和画面感觉、较强的随机应变能力、操作调音台和切换台等设备的基本功。其它类型的电视节目也有这种导播样式，如体育节目的实况转播、会议实况转播等等。电视文艺中，转播节目的类型有许多，而导播存在于所有的转播节目里。

好的导播技术不是短时间就能达到的。需要长时间的积累，这其中包括理论和实践的共同进 步。所以一个好的学习渠道是很有必要的。可以推荐给你一个。 ..comhttps://mp.weixin.qq.com/s/6YVHlRcrdDnFwzqdl-8rOQ kankan这是里面的一篇文章，你看下是不是能够学到很多东西呢？里面都是国内知名导播做个培训视频教学，关键还是免费哦。

7. 电视转播车和旅游大巴都有多高多宽

这个没有一个统一的标准，
一般的电视转播车的车的高度和一般的中巴的高度一样，只是它的天线高
旅游大巴最高的4.1米

8. 转播车是特种车辆吗我是A2本可以开转播车吗如果哪位知道告诉我下，用不用学习特种车辆的什么东西谢

是特种车，看行驶证是什么类型的车就什么驾照，除了相应驾照，还要申请特种车从业资格证。

9. 转播车的发展综述

20世纪30年代后期，法国生产了第 1辆电视转播车。经过几十年的发展，已被世界各国普遍采用。随着电子技术和计算机技术的发展，现代电视转播车的设备日臻完善，功能也日益增加。
星光影视园作为中国唯一的国家级电视节目制作基地，率先掀起转播车大改革，无论是车体结构发展还是高标清兼容的领先技术，均已经积累了近1000场的大型体育、文艺类活动晚会的实践操作。 从国际上看，转播车朝着大小两个方向发展。两种类型的转播车在车体结构上区别较大。
为了追求灵活性，小型ENG转播车通常采用性能优秀的小型箱式货车或小型房车进行改装。这类车的底盘通常具有良好的行驶和减震性能，但车内空间均非常狭小。为了充分利用空间，通常不在车内进行大的改动，仅根据车内结构，灵活摆放机柜。通过精心设计及选用小巧的设备，这些小型的转播车也可以装备两三个转播讯道，适合应用于小型新闻转播。
大型转播车在车体空间上则有很大的发挥余地，其车体结构通常分为卡车式和拖挂式两种。卡车式结构转播车通常是以大型货车底盘为基础进行改装，但按照国内现有车辆标准的规定，货车底盘的改装车全车最大重量不能超过15t，全车最大长度不能超过12m；同时受底盘结构的影响，该种车辆的下围可用空间有限，最多可容纳8讯道的转播设备。与货车相比，拖挂式结构的转播车在改装上具有许多方便之处。拖车在载重量和长度方面的限制较小，不算拖车的动力车头，拖板长度可以达到15m，载重量可以达到20t以上。
在箱体结构上，大型转播车现朝侧拉箱式结构发展，该结构可以大幅度增加转播车内的使用空间，提高了转播车内的舒适性。对于卡车底盘的转播车通常采用单向侧拉结构；而对于拖挂式结构的转播车现多采用双向侧拉的结构，除导演区一侧的箱体拉出外，导演区监视墙一侧的箱体也能向外拉出。这样不仅可以进一步增加车内空间，而且还可在导演台后侧再增加二级控制区，形成两级导控结构以适应大型节目转播的控制需要。 转播车的内部结构方面，卡车式和拖挂式也有一些区别。卡车式由于内部空间有限，通常在车内分为技术区和导演区两个部分，有的车也设有单独的音频区；拖挂车因为有充足的车内空间，所以车内可以根据功能分为录像区、摄像区、导演区和音频区四个部分；导演区又可分为前导演控制台和导演控制台两部分。 作为特种车辆，广播电视系统才是转播车的核心部分。这部分也是转播车发展变化最活跃之处。其发展主要表现在数字化方面，而网络化、智能化又将是进一步的发展趋势。
1. 数字化
这里所讲的数字化涉及两方面：一是信号采录和处理方式的数字化；二是信号传输的数字化。随着数字技术的广泛应用，转播车系统从采集到传输已可全面向数字方式过渡。有实力的电视台甚至已经实现了转播车系统的全数字化。设备自身的数字化，也给转播车系统带来了许多的变化。下面分别从几方面阐述：
（1）摄像系统数字化更上一层楼
（2） 数字切换系统将更广泛使用
（3）促进了传输数字化
（4）通话系统大都数字化
2. 网络化
音频系统、通信系统和卫星传输系统在数字化后也都逐渐迈向了网络化，这为多辆转播车的联网工作提供了方便。因为在大型转播活动中，往往需要多台转播车辆、多个系统联合工作。这些系统如果能够通过网络连接起来的话，可为扩展后系统的控制和管理提供极大的方便。
中国电视节目制作基地——星光影视园作为国内广电转播车行业的领先基地，在转播车实践使用方面积累了丰富的经验，而且还对国外的转播车进行了大量的调查和研究工作，不仅学习并吸取了国外转播车的许多优点，同时也发现和避免了它们的一些不足，可以为国内用户提供各种各样的使用解决方案。
三网融合推动了广播电视行业发展速度，为了迎合多媒体时代的到来，各种传媒机构都会更加重视信息的时效性，这必然会推动国内转播车及通讯车市场的发展。
3、超高清化
2015年6月9日上午，中国第一辆全4K电视转播车亮相2015上海电视节并举行揭幕启用仪式，上海文广集团成为了该辆车的第一个用户。
其传输视频像素点可达到830万，物理分辨率是全高清的4倍、普通高清的9倍，可为观众带来更细腻的显示细节、更逼真的纹理和更流畅的平滑度。

10. 什么驾照可以开转播车

转播车
是特种车，看行驶证是什么类型的车就什么驾照，除了相应驾照，还要申请特种车从业资格证。