⑴ 作为一名企业管理人员，谈谈如何更好地开展本单位驾驶员的安全培训工作
这是行政管理范围，按照经验来讲，行政管理人员是否比专业驾驶员更加了解安全驾驶这个问题呢？答案是否定的，那么我们也只能在职业道德方面和绩效考核方面对驾驶员进行讲解和管理了，职业道德可以加入一些紧急救护措施，合理避让方法，自然灾害如何应对等等定期进行，绩效考核方面要着重安全问题定期更新，大致就是这些了，希望对你有所帮助。
⑵ 公交车驾驶员考核奖惩制度
一、道路运输企业安全管理制度内容 （一）客运企业（含公交车、出租车）安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、企业员工和车辆保险制度（含驾驶员）；9、现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员安全行车操作规程）；10、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；11、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度；12、安全应急救援管理制度（含相关应急预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度；18、驾驶员“五统一”（统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放，统一考核，统一奖惩）安全管理制度（主要有：招聘办法、招聘程序、企业与驾驶员签订的劳动用工合同、培训考核规定、劳动保险、工资发放、考核奖惩办法等）。（二）货运企业（含危险品货运企业）安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、企业员工和车辆保险制度（含驾驶员）；9、现场安全管理标准化操作制度（含驾驶员安全行车操作规程）；10、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；11、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度；12、安全应急救援管理制度（含相关应急预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度。道路危险货运企业除建立上述制度外，还必须建立以下制度：（1）危险货运登记制度（包括托运单位、受理时间、收货单位名称及地点、品名、编号、重量、承运车辆号牌及驾驶员、押运员姓名等）；（2）运输生产调度管理制度；（3）冬、夏季行车安全管理制度；（4）驾驶员、押运员和装卸作业人员安全操作规程；（5）安全管理人员及驾驶员、押运员聘用管理制度；（6）危险品运输货运企业还应有驾驶员“五统一”安全管理制度。（三）汽车站客运安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、车站设施、设备技术安全管理制度；8、车站员工保险制度；9、“三不进站”、客车安检、“三品”、“五不出站”等安全检查制度；10、现场安全管理标准化操作制度（含各安全岗位安全职责、安全生产操作规程）；11、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；12、安全应急救援管理制度（含预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度。（四）机动车维修企业安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、设施、设备技术安全管理制度；8、现场安全管理标准化操作制度（含各岗位安全生产操作规程）；9、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；10、安全应急救援管理制度（含预案）；11、安全档案管理制度；12、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；13、安全生产奖惩制度；14、质量管理制度；15、环境保护管理制度；16、重大危险源安全管理制度；17、消防、储存、防灾等其他安全生产规章制度；（五）机动车驾驶员培训学校安全生产管理制度应包括：1、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度；2、安全生产责任制度（含一岗双责）；3、安全生产目标管理和责任追究制度；4、安全生产会议管理制度；5、安全生产教育、培训、管理、考核制度；6、安全生产投入保障制度；7、教学车辆等设施、设备技术安全管理制度；8、现场安全管理标准化操作制度（含各岗位安全生产操作规程）；9、安全管理人员和教练员聘用管理制度；10、企业员工和车辆保险制度；11、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度；12、安全应急救援管理制度（含预案）；13、安全档案管理制度；14、生产安全事故报告、统计和调查处理制度；15、安全生产奖惩制度；16、消防、防灾等其他安全生产规章制度；二、道路运输企业安全管理档案内容道路运输企业应建立健全车辆技术档案、驾驶员档案、事故车辆档案（机动车驾驶员培训学校的客货教练车参照建立相关安全管理档案）。（一）车辆技术档案1、客运企业应建立以下客运车辆技术档案：（1）车辆基本情况包括机动车行驶证、道路运输证、保险单复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况记录；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）类型及等级评定记录；（6）车辆变更记录；（7）行驶里程记录；（8）交通事故记录；（9）车辆审验记录；（10）其他按规定要求归档的资料。2、危险品货运企业应建立以下货运车辆技术档案：（1）车辆基本情况，包括机动车行驶证、道路运输证、承运人责任险保险单复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）车辆变更记录；（6）行驶里程记录；（7）交通事故记录；（8）车辆审验记录。（9）通讯工具及行驶记录仪或定位系统的配备证明；（10）罐体检测合格证或检测报告复印件；（11）其他按规定要求归档的资料。3、普通货运企业应建立以下货运车辆技术档案：（1）车辆基本情况包括机动车行驶证、道路运输证复印件及车辆照片；（2）主要部件更换情况记录；（3）修理和二级维护记录（含出厂合格证）；（4）技术等级评定记录；（5）车辆变更记录；（6）行驶里程记录；（7）交通事故记录；（8）车辆审验记录；（9）其他按规定要求归档的资料。（二）驾驶员档案（1）招聘合同（公司化经营）；（2）有关证照审查及复印件（驾驶证、从业资格证）；（3）岗前培训和日常培训及考试成绩（含试卷）情况；（4）奖惩记录；（5）运行里程（安全运行累计公里表）。运输企业还要单独建立驾驶员奖励台帐。台帐主要记录奖励时间、奖励对象、奖励原因、奖励形式等。建立驾驶员违规台帐。台帐主要记录违规时间、违规对象、车辆号牌、违规原因、处罚形式等。（三）事故车辆档案（按一案一档要求建立）（1）事故车辆营运手续复印件；（2）事故快报表；（3）车辆技术状况；（4）“三不进站、五不出站”情况；（5）发生事故的原因及死伤人数；（6）驾驶员从业资格、二级维护竣工出厂合格证复印件；（7）车辆技术和类型等级资料；（8）当班车安全例检情况；（9）保险、事故责任认定书、事故处理结果等。运输企业还要单独建立安全事故登记台帐。
⑶ 驾驶员安全培训和学习制度
车队驾驶员、车辆管理若干制度
一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。
二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。
三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。
四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。
六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。
七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。
八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。
九、完成领导临时交办的任务。
驾驶员岗位职责
一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。
五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
八、完成领导临时交办的任务。
驾驶员安全教育制度
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
车辆检查制度
一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。
四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。
五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。
六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。
车辆及驾驶员保险制度
一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。
二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。
三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。
四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。
五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。
车辆事故登记制度
一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。
二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。
三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。
四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。
五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。
××（公司）
车辆紧急情况处置预案
为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时
由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。
二、客户服务部送货车辆发生交通事故时
应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。
三、物流中心配送车辆发生交通事故时
驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。
四、车辆在途中发生抢劫案件时
驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
希望上述回答对您有所帮助！
⑷ 对驾驶员的安全教育和考核应符合哪些要求
进一步加强对营运驾驶员进行职业道德，严把市场准入关。 （三）是严把营运车辆驾驶员从业资格关，严禁旅客携带易燃易爆危险品进站，及行车记录进行全面检查、安全意识教育和运输法规，严格资质条件。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度，要被责令退出道路运输市场，严禁售超员票。主要是严格执行车辆技术等级评定制度，不放超员车辆出站。督促汽车客运站建立健全安全管理制度。在进行经营资质等级评定工作中，确保客车不超员；严把营运车辆技术关，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上、上车。 （二）是严把营运车辆技术状况关、不超速，不符合技术标准的客运车辆要被强制退出道路运输市场。 （四）搞好汽车客运站的安全监督主要是指严把运输经营者市场准入关、业务等知识的培训，不符合许可条件特别是安全生产不符合要求的运输企业。 除此之外。详细内容（一）是严把运输经营者市场准入关，严格按照客运车辆排班制度发车；严把客运驾驶员资格关，并进行严格考试，对客运车辆进行定期维护。主要是完善道路运输市场准入制度，坚决不得从事客运车辆驾驶，交警及交通部门还将对客运车辆进行“一监督”，确保车辆技术状况良好，不符合资格的客运车辆驾驶员一律不得进入道路运输市场、考核，确保营运驾驶员素质符合要求、检测，对所有客运车辆驾驶员要进行安全教育，加强营运车辆定期维护和综合性能检测，减少因车辆机械故障原因造成的事故，驾照已被交警部门记满12分或发生重大交通事故负有主要责任的驾驶员，确保客运车辆行驶400公里以上必须配备两名以上驾驶员一监督主要是指加强客运站场的监督，发超员车，把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据
⑸ 求《驾驶员安全培训和教育学习制度》十万火急
运输公司公营车辆驾驶员管理制度
第一章 总 则
第一条 为促进企业公车公营持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。
第二条 本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定员经公司人事部门核准，各单位具体负责驾驶员的业务管理工作。
第二章 驾驶员招聘
第三条 年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。
第四条 有三年以上相应工作经历，在公司有一年以上驾驶经历，持有相应执业证件。
第五条 无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款行为。
第六条 交纳信誉质量保证金xxxx元。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足。
第七条 经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。
第八条 聘用驾驶员实行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用合同。继续工作的，一年续签一次；续签的不再实行试用期。
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第三章 行车安全管理违规处罚规定
第九条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚信誉质量保证金10xxxx/次：
1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。
5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。
8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
10、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
第四章 驾驶员工作规范与要求
第十条 驾驶员工作规范及要求：
一、车辆发车前
1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。
2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。
3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。
4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。
二、 旅客上车时
1、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。
2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。
3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。
三、发车时
1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。
2、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。
四、车辆运行中：
1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。
2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。
3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。
4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。
5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。
五、车辆到站后：
1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。
2、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。
3、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。
4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。
第五章 驾驶员的工作与纪律
第十一条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路客运规章制度和班线里程、车况路况，班次时序、停靠站点，以及驾驶员职业道德要求和标准。
第十二条 服从车站现场调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。
第十三条 不得利用工作之便谋私，不得敲诈勒索旅客，不得私带旅客和货物。
第十四条 主动为旅客排扰解难，不得讲粗话、脏话和旅客争执。
第十五条 严格执行市公司稽查管理若干规定，无条件接受公司稽查管理。
第十六条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。
第六章 驾驶员考核与奖惩
第十七条 驾驶员的工资薪酬由底薪、计件工资及奖励的工资组成。
1、底薪标准：社会最低工资标准。
2、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。
3、驾驶员实行强制轮休制度。
4、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。
5
、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖5xxxx。
第十八条 人为原因，造成机损事故的，扣罚信誉保证金200xxxx，情节严重的，其保证金作违约金予以全额扣缴：
第十九条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的5xxxx由驾驶员承担。
第二十条 月度内安全违规处罚达到xxxx，年度内发生同责以上、一般事故一起、轻微事故两起以上的给予解聘。
第七章 附则
第二十一条 本办法由公司负责解释。
第二十二条 本规定自发文之日起执行。
客运公营驾驶员选聘条件
一、客运公营驾驶员将面向社会公开择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满25周岁以上，51周岁以下，身高1.6xxxx以上，持b1照以上，有营运驾驶从业资格证书，有内部准驾证，在我司从事驾驶工作三年以上，无重大责任交通事故的合法驾驶员。
二、双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病。
三、具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行为，经审查合格者。
四、所聘驾驶员按组织人事部规定的人数，经安全处会同交警部门进行桩考、路车考试合格，报组织人事部门批准，签订聘用合同经培训后方可上岗，所有聘用驾驶员的编仍放在原单位。
五、聘用驾驶员须交信誉质量保证金xxxx元（不计息）。
六、所选聘的驾驶员必须同意并严格执行市公司《客运公营驾驶员管理办法》及其有关规定
⑹ 公司安全生产的考核办法与细则
首先搭建考核体系，以下分类做参考：
体制：公司安全方针、公司安全推进组织架构专
制度：例会、例行检查属
培训：各层级人员安全培训实施、特种作业培训、安全健康内审员等专业培训、紧急避难演练等
日常：安全提案、风险预知活动、月度安全主题推进活动、安全设施点检活动等
疾病：职业病预防、职业体检
交通：
消防：
设备：
按照贵公司实际进行细则设定。
其次，按每个部门制定安全事故的目标。也可以分交通、消防、作业、卫生等类别。