『壹』 机场的地面服务的工作是什么 是不是就是场务
不是一个工作。
地面服务也叫地勤服务,是跟飞机有关,比如在停机坪引导飞机,开车去御卸行李,清理客舱之类的工作,基本上是在跑道,停机坪范围类工作。
场务是在机场类工作,比较安检,办理登机服务,引导侯机厅的旅客之类的工作.你说的那种场务工作一般是属于检查机场跑道的灯啊,还有什么电器之类的,属于机场自己的东西。
机场可分为“非禁区”和“禁区”(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路,而禁区范围包括所有飞机进入的地方,包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围,做严格的控管。
搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼,在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李,以及通过登机口登机。
(1)机场地面服务安全培训心得扩展阅读:
航空管制
世界大多数的机场都有塔台,有自己的空中交通管制系统。塔台人员会利用无线电或其他通讯方式给予飞行员指示,导引他们进行起飞或降落的动作。这种安全监督的模式能够加强飞行安全,加快班机处理速度。空中交通管制通常分为放行、地面管制、塔台管制、离场、进近/进场,不过管制员可以同时管理这两个部分。
放行负责告知飞机起飞后的飞行路线和无线电号码,随后飞机交给地面管制。
地面管制负责所有机场地面交通指挥(飞机跑道除外),包括飞机移动、行李拖车、除雪机、割草机、加油车,以及各种各样的其他车辆。
地面管制员会引导这些车辆上使用限定的滑行道在机场内移动,在飞机通过时会告诉它们可通过跑道的时间,以及车辆停放的位置。此外,地面管制也负责通知飞行员使用哪条跑道,当飞机准备起飞时,会先停在跑道的起点,这时由塔台管制接手,告诉飞行员起飞的时机。飞机降落并离开跑道后,由地面控制接手。
『贰』 机场地面服务是个什么工作主要是做什么
说白了,算是个高级点的清洁工!
『叁』 机场地面服务公司运输服务人员具体做什么的 航空货运公司系统维护员具体是做什么的
不是一个概念,航空货站主要是航空货物专业装卸、搬运、分拣、计量、包装、理货、仓储等。
机场地面代理主要是代理航空公司的航线,包括客货和货运。
『肆』 机场地面服务是什么专业 我刚毕业阿 -要去职专 想知道机场地面服务到底是干什么工作的,要什么条件
航空
『伍』 机场地面服务岗位有哪些
地面服务包括旅客服务、货邮服务与飞机服务三大部分,从技术与安全的视角看,高价值或高成本的内容主要是机务维护、特种设备(投资、使用与维护)两大部分,矛盾的核心是特种设备的投资、使用与维护。
再从作业区域来看,地面服务可以简单地划分为航站楼内的客运服务、飞行区的机坪作业(行李装卸、货邮装卸、运输、特种车辆等)、货站的货运服务等三大区域。从目前各机场的实际运行情况看,前两个区域在现行的经营管理模式下基本处于亏损状态,只有货站,几乎成了大型机场的利润中心。
(5)机场地面服务安全培训心得扩展阅读:
地面服务费(Ground
handling
charges)指机场为旅客以及过站或进出港飞机提供地面服务而收取的费用。它属于航空运输企业的一项费用支出,在“飞机起降服务费”项目下反映。地面服务费的内容及计费标准如下:
(1)旅客过港服务费。国内航线和国际航线国内段按折扣运价按比例计收;国际航线按40元/人计收;有经停站的航班,按不同客座计收;以下机场可在30元/人标准以上加收10元/人。西安(咸阳)、沈阳(桃仙)、重庆(江北)、长沙(黄花)、天律(张贵庄)、深圳(福永)。
(2)机务费。例行服务费按飞机起降服务费的30%计收,其中包括10%机务车辆费;非例行服务费按工时及器材费或双方协议收费。
(3)飞机清洁费。为进出、过站飞机打扫舱内卫生.消费等服务收取的费用,按飞机最大起飞全重计收。
(4)运输服务费。为候机和到太旅客提供各种场地地面运输服务的费用,安飞机最大业务载重计收,若是国际航班,列加收100%。
(5)安检费。机场按规定对旅、货物、邮件、行李进行安全检查收取的费用,按飞机最大业务载重每吨15元收取,国际航班加收100%。
(6)加油费。按实际耗;由分加油车加油和管线设备加油分别为每吨~6元。
(7)商务特种车辆使用费。按飞机位分,旅客摆渡车全部为40元/车次,旅各桥:737飞机60元/次,其他飞机80元/次;按使用小时分,食品升降车及客梯车35元/小时,升降平台50元/小时。
『陆』 如何做好一名优秀的机场地面服务人员论文
优秀的机场
.
能来的
『柒』 飞机场是什么意思
飞机场就是搭乘空中交通及供飞机起降的设施。
机场作为商用运输的基地可划分为飞行区,地面运输区和候机楼区三个部分。飞行区是飞机活动的区域;地面运输区是车辆和旅客活动的区域;候机楼区是旅客登记的区域,是飞行区和地面运输区的接合部位。
1、飞行区
飞行区分空中部分和地面部分。空中部分指机场的空域:包括进场和离场的航路;地面部分包括跑道,滑行道,停机坪和登机门,以及一些为维修和空中交通管制服务的设施和场地,如机库,塔台,救援中心等。
2、候机楼区
候机楼区包括候机楼建筑本身以及候机楼外的登机机坪和旅客出入车道,它是地面交通和空中交通的结合部,是机场对旅客服务的中心地区。
3、地面运输区
机场是城市的交通中心之一,而且有严格的时间要求,因而从城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分,大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路,甚至还开通地铁和轻轨交通,方便旅客出行。
在考虑航空货运时,要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外,机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道。
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机场的设施和功能:
1、机场空中交通管理设施,最核心的设施。塔台是其中最直观的设施,也就是机场的指挥中心。塔台主要是空中交通管制,还有其他的诸如通信导航监视、航行情报、航空气象等空管设施。
空中交通管制,通俗的讲就是空中交警,为飞机的起飞降落和巡航提供交通管制服务;而通信导航监视设施是空中交警的具体工具,方便飞机获得自身位置、地面管制员能够“看到”飞机的具体位置、避免相撞,而通信设施是地面和空中的通信方式。
航行情报为飞机提供各地机场和航路上的具体信息(例如目的机场的跑道是不是正在维修、天气是否适合降落等);航空气象站提供机场的天气情况。
2、应急消防救援设施,包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。
3、机场安全检查设施,包括旅客、货邮及工作人员等安检设施。现在知道我们安检的地方就是安全检查设施。
4、机场保安设施,包括飞行区的保安设施、航站楼的保安设施、货运区保安施、监控与报系统。机场的保安设施非常多,我们见到的有旅客安检,看不到的有围界大队、航空安保支队,飞机监护员等,共同保护机场的安全。
5、供油设施,包括卸油站、中转油库区、机场使用油库区、航空加油站、机坪管线加油系统以及地面汽车加油站等。却油站和中转油库区一般位于机场边界之外。
6、动力及电信系统,包括供电、供水、供气、供暖、供冷及电信等设施。
7、货运区,包括货运仓岸、货运集散地和办公设施以及货机坪。
8、机场环境保障施。包括防汛抗洪及雨水排放系统、污水处理与排放系统、污物垃圾处理设施、噪声测及防治设施、鸟害及鼠害防治设施、绿化设施等。
9、基地航空公司区,航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等。
10、属于机场的机务维护设施及地面服务设施等。
11、旅客服务设施,如航空食品公司、宾馆、休息场所、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施。这个设施使我们平常接触到最多的地方,也是我们最感兴趣的区域。
12、驻场单位区,包括多功能联检单位(海关、边防、商检、卫生及动植物检疫等)、公安、银行、邮局、保险、旅行社等部门。
『捌』 我是某航空公司机场地面服务部的一名特种车司机,每月上十一天班,也就是从早上九点上到次日早上九点。二
你好,我也在应聘机场特种驾驶员,可以讲讲具体待遇和工作时间这些吗,一点都不了解,谢谢前辈
『玖』 机场里的地面服务包括哪些
从内容上看,地面服务包括旅客服务、货邮服务与飞机服务三大部分,从技术与安全的视角看,高价值或高成本的内容主要是机务维护、特种设备(投资、使用与维护)两大部分,矛盾的核心是特种设备的投资、使用与维护。
再从作业区域来看,地面服务可以简单地划分为航站楼内的客运服务、飞行区的机坪作业(行李装卸、货邮装卸、运输、特种车辆等)、货站的货运服务等三大区域。从目前各机场的实际运行情况看,前两个区域在现行的经营管理模式下基本处于亏损状态,只有货站,几乎成了大型机场的利润中心。
(9)机场地面服务安全培训心得扩展阅读:
地面服务费(Ground handling charges)指机场为旅客以及过站或进出港飞机提供地面服务而收取的费用。它属于航空运输企业的一项费用支出,在“飞机起降服务费”项目下反映。地面服务费的内容及计费标准如下:
(1)旅客过港服务费。国内航线和国际航线国内段按折扣运价按比例计收;国际航线按40元/人计收;有经停站的航班,按不同客座计收;以下机场可在30元/人标准以上加收10元/人。西安(咸阳)、沈阳(桃仙)、重庆(江北)、长沙(黄花)、天律(张贵庄)、深圳(福永)。
(2)机务费。例行服务费按飞机起降服务费的30%计收,其中包括10%机务车辆费;非例行服务费按工时及器材费或双方协议收费。
(3)飞机清洁费。为进出、过站飞机打扫舱内卫生.消费等服务收取的费用,按飞机最大起飞全重计收。
(4)运输服务费。为候机和到太旅客提供各种场地地面运输服务的费用,安飞机最大业务载重计收,若是国际航班,列加收100%。
(5)安检费。机场按规定对旅、货物、邮件、行李进行安全检查收取的费用,按飞机最大业务载重每吨15元收取,国际航班加收100%。
(6)加油费。按实际耗;由分加油车加油和管线设备加油分别为每吨~6元。
(7)商务特种车辆使用费。按飞机位分,旅客摆渡车全部为40元/车次,旅各桥:737飞机60元/次,其他飞机80元/次;按使用小时分,食品升降车及客梯车35元/小时,升降平台50元/小时。