冬季安全行车培训

A. 冬季春运期间行车安全常识

•冬季安全行车“四要素”
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作：

一要防冻因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。(南昌汽修学校)
二要防滑冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。 (汽车机修)
三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。
四要防火火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，更不能采用“吊火”方法进行跳火。
总之，驾驶员在冬季开车困难大，不利因素也很多，但是只要绷紧“安全第一”这根弦，就一定能安全度过冬季。

冬季安全知识

刚才，听到一个很悲惨的事。
在平行路附近的一户人家，昨天晚上2点多发生了火灾。有母子二人在事故中丧生。
孩子还不足一岁！
据说并没有烧伤，是吸入有毒气体（电视着火）致死。
很多火场都是有许多不知不懂逃生自救知识的人丧命！
在此找了几篇关于冬季“三防”的知识，推荐给大家。
家庭冬季防火七忌

进入冬季，在家庭大量的用火、用电、用油生活取暖的同时也增加了火灾危险性，加之冬季天干物燥，是家庭火灾发生比较频繁的季节，如何在这一时期预防家庭火灾，至关重要。
一忌———生产生活用火方面要忌
进入冬季家庭日常做饭、照明、取暖等用火次数较多，主要是冬季取暖，空调、火炉等取暖设施的使用频率较高。稍有不慎易引发火灾；在生产引发的家庭火灾多见于农业生产中，一些农村居民在从事烧荒、沤粪、烤烟等农业生产用火作业时，一旦燃烧失控，就容易引发火灾，甚至造成连营火灾。
二忌———电气设备安装使用不当和家用电器引发电器引火灾。
电气线路火灾就是指输配电及用电线路使用、安装不当，其中包括保险装置、开关、插座以及移动式接线板等设施、设备。主要是指当电气线路发生短路、过负荷、接触不良等故障，引燃周围可燃物而引发的火灾。家用电器火灾一类是使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时，因使用方法不当或器具本身存在质量问题，造成电加热器具长时间接触可燃物，或温度控制装置发生故障，引起火灾，由电热毯使用不当引发的火灾每年都有发生。另一类是电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器，因使用不当或电器设备内部元器件、线路老化等原因，导致其故障发热引起的火灾。因此，警方提醒大家，家用电器出现故障，一定要及时维修，千万不能让电器带“病”工作，以免引发火灾。另外，选好插座对避免火灾同样重要。
三忌———吸烟
一些居民吸烟不注意消防安全，如大风天室外吸烟，乱扔烟头，在一些禁火地点吸烟或躺在床上吸烟等，很容易引发火灾事故
四忌———儿童玩火
家长们往往对孩子防火教育不够重视、缺少告诫，加之儿童引火物很感兴趣。使一些小孩在可燃物较多的地方用明火作游戏，在可燃物附近燃放烟花爆竹，用火柴或打火机在住宅内玩火，都有可能引发火灾事故。
五忌———存放、使用易燃易爆危险品不妥
家庭里经常使用和存放的易燃易爆危险品主要是液化石油气钢瓶、气体打火机以及发胶摩丝等。同时，随着生活水平的提高，一些城乡家庭已经购置上了小汽车，不少农村居民家中也购买了农用车、卡车等车辆从事农业生产或运输行业，随之而来，液化石油气、汽油、柴油等危险品的使用和储存也给一些家庭带来了火灾隐患。
六忌———烘烤衣物
有的家庭为了增加室内温度，经常使用电暖气、电炉子等取暖设备，这类设备的用电量很大，温度也很高，有些人就习惯用它们来烘烤衣物。事实上，这种做法危险性极大，不仅容易烤坏衣物，还容易引发火灾事故。
七忌———气体泄漏
为了保证冬季市内温度，许多市民将阳台和窗户进行了密封，这直接造成了市内空气无法与室外空气交换。一旦出现煤气、液化气泄漏，往往会造成严重后果。居民在使用煤气时，要确认气体阀门置于关闭位置。如一旦发现煤气漏气，要迅速关闭阀门，打开门窗；切勿惊慌失措，不能动用明火。 为了您和他人的安全，请时刻注意火灾的隐患！
家庭冬季防火七忌
季风高物燥，是火灾隐患的高发期。消防防火专家建议，冬季家庭防火要注意以下"七忌"：
一忌家用电器故障引起火灾。使用电炉、电热毯、电熨斗等，要避免因线路老化、经常搬运导致电线受损而引发火灾。
二忌乱扔烟头引起火灾。"一支香烟，能毁万丈楼"，不能乱扔烟头，尤其像厨房这样易燃物质多的地方要格外注意。
三忌燃放烟花爆竹引起火灾。燃放烟花、爆竹要掌握正确的燃放方法，燃放后对现场要进行检查清理，消除火险隐患。
四忌烤火取暖引起火灾。冬季烤火取暖严禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火炉周围不要堆放可燃物品，取暖器材不要用来烘烤衣物。
五忌燃烧垃圾引起火灾。垃圾里可能有可燃可爆物，如液化气残液、玻璃瓶、鞭炮、废旧液体打火机等，一旦燃烧就有爆炸的可能。
六忌气体泄漏引起火灾。一旦发现煤气泄漏，应立即关闭气阀和炉具开关并打开门窗，此时不要开关室内任何电器或使用室内电话，发现邻居家燃气泄漏应立刻敲门通知，切勿使用门铃。
七忌不配备消防器材。每个家庭都应配备小型灭火器等，每位成员都要掌握使用方法。
宝贝冬季防寒食物
冬天来了，你给孩子穿上了厚厚的棉袄，可是孩子怎么还冷得发抖？其实，御寒不能全靠多穿衣服，这里教给你一招。
对寒冷的耐受力差，原因很多，以下两种微量元素的缺乏也是其中之一。
碘 碘是合成甲状腺素的重要原料。甲状腺素能够促进身体中的蛋白质、碳水化合物、脂肪转化成能量，从而产生体热，抵御寒冷。如果体内长期缺碘，合成甲状腺素的原料不足，身体的御寒能力也会因此降低。碘主要由含碘食盐和食物供给。
所以，如果要增强孩子抵抗寒冷的能力，除了保证他的食物中有充足的热量以外，还应多吃些含碘丰富的食品，如海带、海蜇、虾皮及海鱼等。
铁 铁是参与造血的重要原料，血液中的红细胞担负着机体中氧的运输和代谢的重任。要把蛋白质、碳水化合物和脂肪变成热量，就需要充足的氧气来“燃烧”它们。如果孩子的食物中缺铁，就容易患缺铁性贫血；而缺少运输氧的“工具”，最终的结果就是产热不够，孩子就容易感到寒冷。
所以，冬天让孩子多吃富含铁质的食品，如动物肝脏、牛肉、鱼、蛋、黑木耳、大枣、乳类、豆制品等，能提高孩子对寒冷的抵抗。
热水器冬季防冻
山东省科学院专家给您谈防冻：
太阳能热水器以其安全、节能、水量大、用途广、使用方便等优点日益得到了广大消费者的青睐。但在使用中，由于其在室外设置，在冬季低温天气的影响下，使用时尤其需要注意管道的防冻问题。下面介绍几种常用的防冻方法。
滴水防冻：当气温降到-7℃以下时，晚上把热水阀松开一点，使其慢慢滴水，以保持管道内水的流动。
放空防冻：用完水后，当天晚上不要上水，并保持热水阀常开。
冬季防冻知识
一、最常见的冻伤部位：多发生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面颊部等处。这些部位都在身体的末端或表面，血流缓慢，且又经常暴露在外，局部温度低，极易受寒冷的伤害。
二、 最容易发生冻伤的时机：
冬季夜间温度很低，经常在－8℃以下，若夜间行走也容易发生冻伤。
三、判断冻伤的程度：
1一度冻伤 皮肤苍白、麻木，进而皮肤充血、水肿、发痒和疼痛。
2二度冻伤 除皮肤红肿外，出现大小不等的水疱，水疱破溃后流出黄水，自觉皮肤发热，疼痛较重。
3三度冻伤 局部皮肤或肢体坏死，出现血性水疱，皮肤呈紫褐色，局部感觉消失。
四、冻伤的野外救护措施：
原则：尽快脱离低温环境，保暖。
(1) 一度冻伤，可让自己主动活动，并按摩受冻部位，促进血液循环。可用热水（不能太烫）浸泡，再涂以冻疮膏即可。
(2) 二、三度冻伤,应尽快脱离低温环境，保暖，促进肢体复温，不可用雪擦、火烤或温水浸泡，否则会加重冻伤。
(3) 二度冻伤的水疱可在消毒后刺透，使黄水流出再包扎，伤口已破溃者按感染伤口处理。
(4) 多喝热饮料（姜糖水、感冒冲剂），如疼痛可服2片去痛片治疗。
(5) 除去湿的衣服，进入羽绒睡袋保暖。
(6)用温水轻轻地清洁伤处，由于解冻的伤处很疼并且皮肤及肌肉有 可能失去知觉，所以要格外小心。
(7)确使伤处完全干燥（包括趾间）。有创面的用消毒棉花，无创面的用干净、松软的棉垫子包裹保护伤处并保温。
五、冻伤急救注意事项
冻伤急救时，若一时无法获得温热水，可将冻伤部位或冻伤患儿置于救护者怀中或腋下复温。注意冻伤后不可直接用火烤，也不能把浸泡的热水加热，所有冻伤部位应尽可能缓慢地使之温暖而恢复正常体温。切忌直接用雪团按摩患部及用毛巾用力按摩，否则会使伤口糜烂，患处不易愈合。对已复温的患处，不能再用温热水浸泡，否则会加重组织损伤和坏死。
六、常用药品：
外用：冻疮膏（1支）、消毒棉垫（1包）、纱布（1袋）、绷带（1个）。
内服：感冒冲剂、姜糖水、去痛片、安定
冬季人体的防寒与保暖
冬季，北风呼啸，寒气逼人。我们如何做好人体的防寒保暖呢？
一、要穿着适当厚度的保暖御寒衣服。怎样科学地衡量衣服的保温能力呢？科学上设计了一种衣着指数叫克洛，1克洛是衣服表里温差为0.18℃每一平方米面积上1小时内通过1千卡热量。这样的隔热水平，相当于在室内气温为2℃，风速在3米／秒以下，相对湿度为50％的情况下，静坐的人所需要的衣服厚度。如果按1克洛需要穿0.64厘米厚某种织物的衣服来计算，根据我国各地不同气候特点，华南冬季御寒衣服的厚度可小于1.9厘米，长江至南岭为2.3厘米，长江以北为2.9厘米，东北南部和中部分别为3.5和4.2厘米，黑龙江和内蒙古呼盟的冬衣厚度则需超过4.5厘米。在厚度一定时，则要讲究保暖层的密度。试验表明，各保暖层衣服间的空气厚度以0.5—1.5厘米为最好。不同质地衣物而有些差别。
二、做好人体直接接触空气部位的保暖。据研究表明：在气温为15℃时，周身保暖的人在静止状态下通过头部散出去的热量占全身的34％;在气温为4℃时，占50％;气温降到—15℃时，则占75％。由此不难看出，在冬季戴上帽子，可以减少头部的散热量，同样能达到周身保暖的目的。在更加严寒的时候，还应戴上口罩和手套。俗话说：“寒从脚下起。”在严冬，人们还必须穿上棉鞋，注意脚部保暖。
三、在冬季宜穿深色衣服。研究表明，黑色衣服吸收太阳辐射为88％，军绿色为57％，白色为20％。因此，深色衣服可以使人体多获得一些热量，具有保暖的功能。
四、要勤晒被褥。大家知道，空气是热的不良导体，其散热系数仅为0.027。因此，增加被褥内的空气量就等于提高了保暖能力。被褥经过日晒，变得蓬松，不仅增加了空气量，而且还增加了厚度。因此，盖着晒过的被子，总觉得很暖和。
五、在生活、工作环境中保持适宜的温湿度。如在室内生炉子和设置暖气或空调设备等，使室内温度经常处于18℃—20C，相对湿度50一60％为最好。人们不应该长时间地处于10℃以下的环境中。此外，进行冬季长跑等体育活动，既可增强体质，也可以提高人体对寒冷的忍耐性

B. 冬季行车有哪些防范措施如何保障安全行驶

雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。同时，如果有后视镜加热或者部分高档车型有前风挡加热功能，请全部打开。

对于车内起雾的状况，可以使用空调+除雾挡+AC压缩机的方法，既保证车内温度，又能起到除霜的效果，一举两得。另外，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜。

遇到交通拥堵时，要依法有序排队等候，不要抢占、变换车道，避免加剧拥堵。在高速公路上遇有交通堵塞时，绝对不能占用应急车道。

(2)冬季安全行车培训扩展阅读：

雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理。

需要刹车的时候，可以迅速降挡刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与您的车是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全的多。

变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。

C. 冬季安全行车“四要素”

一定要控制人为火源，要先做好预热工作、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，应选择干燥避风的地点，车辆极易横滑，不准逆道行驶，要使用防滑链条，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上，易出现冻坏车辆的现象，不利因素也很多，启动发动机时。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，便可起步，引起侧滑现象，限速缓行。若遇有坡道险桥窄路；禁止用打火机。四要防火火源，起步后要用低速挡慢行一段路。三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），不准抢行，驾驶员在冬季开车困难大，不准超越同方向正在行驶的车辆，也给行车安全带来许多不利因素，停车过夜的车辆、雨雪多，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，应事先降低车速、气温低。以驾驶员来说，应在相距100米至150米处时、拉缸，是一切失火事故的外在条件和直接起因，要特别谨慎，应停车避让冬季霜多，选择宽阔处停车礼让。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作、防雾，切记不能大轰油门，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置，避免紧急制动。会车时。因此，视线在30米以内、防滑。二要防滑冬季，不准吸烟，待底盘运转正常后，转弯时车辆附着力小，给驾驶员开车增加了很多困难：一要防冻因为冬季严寒气温低；加注燃油时，更不能采用“吊火”方法进行跳火，方可加速行驶，车头应朝着顺风方向，以防烧瓦、火柴。为确保冬季行车安全，时速不得超过20公里。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管，在结冰打滑的道路上行车。上坡保持均匀车速，减速让道，待雾气减退情况好转再走，重点应做好以下“防冻。行进中应开亮雾灯。通过十字路口时，要提前减速慢行、防火”等四项工作，离心力大。若是路面特别滑时，下坡要使用发动机控制，避免结冻，转向的准确性往往失常。第二天启动发动机时、雾多。总之，但是只要绷紧“安全第一”这根弦，就一定能安全度过冬季、油灯在车辆上进行照明

D. 客运公司客车冬季安全行车知识

冬季安全行抄车知识
雾天行车，袭可间歇使用刮水器，把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，以改善视线；应减速行驶并打开雾灯和示廓灯，能见度过低时，应驶离高速公路；雾中会车应关闭雾灯，适当鸣喇叭提醒对面车辆，发现可疑情况，应停车让行；能见度在50m以内时，车速不得超过20km/h，并开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；应与前车保持足够的安全距离，控制车速，切勿可急转方向盘、猛踩油门，以防侧滑。

E. 冬季安全行车措施,出车前需要做什么

冬季安全行车措施，出车前需要做什么，首先你先找车预热，不要盲目挂挡就走，在一个检查防冻液是否缺机油变速箱在冬季钱都换一遍换换一遍。

F. 冬季安全行车“四要素”

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作：
一要防冻因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。
二要防滑冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。
三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。
四要防火火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，更不能采用“吊火”方法进行跳火。
总之，驾驶员在冬季开车困难大，不利因素也很多，但是只要绷紧“安全第一”这根弦，就一定能安全度过冬季。

G. 冬季交通安全注意事项

冬季交通安全注意事项
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能学习,做到防冻、防滑、防事故,特别要注意以下事项:
1、冬季时常出现大风降温天气,驾驶人要时刻关注天气变化,提前选择出行路线,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。恶劣天气驾驶车辆,要正确使用灯光,降低车速,保持车距,谨慎驾驶。
2、雨雾、霜冻等恶劣天气情况下,会造成路面摩擦系数降低,影响车辆制动效能,容易发生侧滑。因此,驾驶人在驾车通过易引发滑转的道路时,要严格控制车速,发生车辆侧滑情况,切不可急转方向或紧急制动,要充分利用发动机牵阻作用减速。
3、冬季易发大雾、团雾,雾天行车要打开雾灯,控制车速、保持安全车距。在高速公路行车,遇大雾能见度低于50米时,还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,就近驶入服务区或驶离高速公路。
4、冬季气温低,驾驶人要注意加强车辆安全保养。出行前,一定要检查车况,特别要注意车胎气压是否正常,检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。营运客车一定要进行安全例检,确保行车安全。
5、据统计,近五年来,冬季黄昏至夜晚时段事故多发。因此提醒驾驶人,驾车出行尽量避免夜间行驶,若必须夜间出行应降低车速,保持精神集中,注意观察道路情况,并正确使用灯光,会车时需及时变换远近光灯,不要长时间使用远光灯。
6、冬季能源物资运输繁忙,驾驶货车要保持安全车速,特别是行经急弯、陡坡时要严格控制车速,与前车保持安全距离,切忌猛打方向、急踩刹车、边紧急制动边转弯、借对向车道超车等,以免车辆发生侧翻。
7、据统计,近三年来,冬季农村道路交通事故造成的死亡人数逐年上升。提醒驾驶人在行经农村公路时,要特别注意行车安全。出行前熟悉路况,途中注意观察,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,以防发生危险。
8、冬季农闲赶集活动频繁,农村交通运输繁忙。拖拉机、货车货厢违法载人以及客货混装隐患多、危害大。农民朋友千万不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行,切勿人货混装。
9、农村地区摩托车驾驶人无证驾车,不戴头盔、违规载客、酒后驾车、超速行驶等现象较为普遍,交通事故率较高,安全隐患严重。为了确保安全,请不要无证驾驶摩托车,不要驾驶无牌照摩托车,驾驶摩托车出行要戴安全头盔。
10、为了您和他人的安全,请勿携带易燃、易爆、易腐

H. 如何提高冬季行车安全技巧

当路面路面结层薄冰/薄霜时轮胎抓力制动性都会打折扣冬季行车安全隐患随处可见冬季行车技巧安全从这里开启

1.预热冬季气温润滑油粘滞度增加易流动启动发动机后应让发动机保持1100转/分让车预热后再起步此间可猛踏油门也要让发动机转速过预热必等发动机温度升到最温度再起步只要温度表指针开始升就可以

2.起步冬季起步定要分柔缓慢这样方面为让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量另方面也让轮胎在没热起来还处于较硬状态有个渐热过程对发动机轮胎及安全都有处

3.换档冬季驾车换挡要勤要象驾驶磨合期车样驾驶定要注意挡位选择油离配合挡位过过都易使车失控这点在冰雪路面行驶尤为重要

4.行驶冬季行车特别刚路时定要尽量让车匀速行驶切忌猛加油狠减速在有冰雪路面如此轻柔加油及早缓慢减速冬季行车原则

5.选线在有冰雪路面行车选线直接关系到安全行车顺畅尽可能保持直线行走要频繁换道有车辙处最沿车辙走没有辙处要注意周围参照物辩明道路走向提防覆雪掩盖处坑洼有可能话尽量在路中间行车

6.会车在般情况冬季路会车如同其它季节样但在有冰雪时会车应及早减速特别在道路宽情况会车要尽量在直道稍宽点路段

7.超车冬季枝黄叶落视野略于其它季节但由于空旷无遮拦风也较所以前车易听到后车喇叭声因此超车时应运用喇叭前灯驾提示待前车做出让道动作时再超在有冰雪天气超车危险实在必须超车时要选择宽直对面有极足够安全距离路段进行而且超过前车千万要马向回变线而要尽量给被超车留出安全距离

8.转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内积雪结冰冰雪路无法避开时定要提早减挡减速缓慢通过车速降来后应采取转弯走缓弯办法可急转方向可在弯中制动或挂空挡

9.制动冬季行车制动突出个早字个柔字即便在无冰雪路面行驶冬季制动效果也与其它季节尽相同往往略有些硬所以冬季驾车制动应早些轻踩与减挡制动结合起来在冰雪路则尽量踩制动而运用减挡让发动机制动必要时还可运用手制动但应按住手制动放松钮要让手制动卡死绝对要忘记路前停车休息再路时定要试踩几脚制动以免结冰导致制动失效

10.停车冬季停车要注意选择点尽量避开坑洼潮湿处以免积水成冰冻住车轮另外有冰雪时要选择平停车宜在坡停车以免起步困难避开有枯草落叶处装有元催化装置车要注意以防温元催化器外壳将枯草引燃