国际航协中国教育培训中心

㈠ IATA DG证书咨询

一、代理人申请成为国际航协认可代理人的前提条件：
1、 必须具备中国民航总局或中国航空运输协会批准的国际货运代理人资格；
2、 工商注册资金为150万元人民币以上；
3、 业务营运应在一年以上；
4、 应有三名以上全职人员持有民航总局或会员航空公司授权训练中心颁发的国际货运上岗证书；
5、 有三名全职人员必须参加由国际航协授权培训中心或会员航空公司举办的危险品运输业务课程并且获得合格证书；
6、 财务状况良好，无不良行为。
二.申请程序：
1. 1. 代理人填写申请表
申请表格将由国际航协提供。
2. 2. 提交相关文件资料：
- - 工商营业执照（正/副本）复印件；
- - 经营批准证书/代理人资格认可证书复印件；
- - 注册会计师事务所认证的验资报告复印件
- - 近期12个月的审计报告原件（资产负债表日期距提交日期不超过6个月）；
- - 公司章程复印件；
- - 法定代表人身份证复印件；
- - 房产证明或房屋租赁合同；
- - 近期12个月的国际空运出港销售额统计；
- - 货运人员状况表（包括业务及财务负责人和主要业务人员）；
- - 有效的培训证书复印件（三份国际货运上岗证、三份危险品培训证书）；
- - 所做航空公司AWB的复印件。
3. 3. 交纳申请费用
款项 总公司 分公司 备注
申请费 USD 775 USD 400 不可退
注册费 USD 195 USD 195 一次性交纳，可退还
专员费 USD 50 USD 50 一次性交纳，可退还
年 费 USD 230 USD 230 每年需交纳
证书费 USD 20 USD 20 每年需交纳
申请费金额合计 USD 1270 USD 895
4．公布申请
代理人提交申请资料合格并交纳申请费用后，国际航协正式受理并在每月15日定期向全世界会员航空公司公布代理人加入申请，申请公布后30天之内，各会员航空公司可对申请代理人提出异议。
5．申请公布后代理人应做工作：
(1) 经济担保：
代理人应向国际航协提供“不可撤消的经济担保函”，最低担保金额为200万人民币。
（2）保险:
代理人应向国际航协提交所做“受托人责任险”和“公众责任险”保单复印件。
三、批准申请：
如未收到全世界会员航空公司异议，并在所有文件齐备后，可批准成为国际航协注册货运代理人。
由国际航协北亚办事处通知代理人签署国际航协注册货运代理人销售代理协议并颁发IATA货运代理人资格证书。

㈡ 最近在研究形象美学行业标准，对形象力的程成老师由衷地佩服，听说她在IATA 国际航协工作了很多年

是的，程成老师曾经在IATA 国际航协（中国）培训中心从事民航系统的标准化培训管理工作，是IATA 国际航协“形象管理”“礼仪培训” 标准制定者。

㈢ 国际航协的中国情况

国际航协数据显示，去年全球共有约3800万架次航班安全抵达目的地，每百万架次航班全毁事内故容率仅为0.23，相当于每440万架次航班中有1次重大事故，这一数字达到历史新低。中国每百万架次航班全毁事故率仅为0.06，行业平均水平是0.58，这说明中国航班安全水平是世界平均水平的近10倍。
国际航协方面表示，预计全球航空公司将创造250亿美元的净利润，但相对于7830亿美元的行业总收入来说，利润率仅为3.2%。

㈣ 向中国航空运输协会申请二类国内客运代理，需要三份销售人员资格证书，谁知道这个资格证书从哪里可以得到

这个资格证是中国航空运输协会教育培训部颁发的，在全国各地有30个培训中回心，北京上海答广州地区开课比较频繁，国内1200元/本，培训5天，一个月拿证，借用也可以，如果你借用的是其他公司的，那么需要这家公司出一个转出证明，就是和这三个人解除劳动合同并转出三本上岗证，那你们公司在开一个接受证明，内容就不用我说了，这就涉及到一个很严重的问题，就是借给你证书的这个公司就没有上岗证第二年的年检就不能通过，且上岗证一年只可以变更一次！第二种方案，就是直接找3个人上岗证上面没有公司名称的变更到你们公司，每本的变更费是200元！ 我中心可以帮你申请上岗证，包括之后航空铜牌，国际航协，凯亚领取office号，行程单！

㈤ 自己怎么申请航协资质

国际航协(二类)客运代理人资格申请基本程序及注意事项

一.申请国际航协认可国内客回运代答理人的前提条件:
申请人必须是民航地区管理局批准的二类客运代理人；
财务状况良好，无任何不良行为；

领取国际航空协会认可国内客运代理人申请书的方式:
1.以书面的方式提出申请,在申请书中注明公司已有的资质,邮寄方式及联系人的电话传真.并加盖公章.
2.将申请书及管理局批准文件传真至国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室.
3.国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室将按此地址寄申请资料(用挂号信的方式).
申请资料包括:
A.国内客运代理人申请程序及注意事项.
B.存档记录
C.国际航协认可国内客运代理人申请书
D.法人授权委托证明书
E.航空代理企业相关印鉴备案表
F.培训中心联系方式

㈥ 国际航空运输协会的主要工作有哪些

1、协商制抄定国际航空客货运价；

2、统一袭国际航空运输规章制度；

3、通过清算所，统一结算各会员间以及会员与非会员间联运业务帐目；

4、开展业务代理；

5、进行技术合作；

6、协助各会员公司改善机场布局和程序、标准，以提高机场运营效率等。

(6)国际航协中国教育培训中心扩展阅读：

国际航空运输协会分支机构：

协会总部：加拿大的蒙特利尔。

总办事处：蒙特利尔和瑞士的日内瓦。

分支机构：纽约、巴黎、新加坡、曼谷、内罗毕、北京。

清算所：瑞士的日内瓦。

协会的最高权力机构：全体会议，另有4个常务委员会分管法律、业务、财务和技术。

地区运输业务服务处：新加坡、日内瓦、贝鲁特、布宜诺斯艾利斯、华盛顿。

地区技术办事处：日内瓦、伦敦、达喀尔、安曼、雅典、曼谷、达卡、香港、雅加达、吉达、吉隆坡、迈阿密、内罗毕、纽约、波多黎各、里约热内卢、圣地亚哥、华沙和华盛顿。

参考资料来源：网络-国际航空运输协会

㈦ 如何申请加入国际航协IATA求解答

二.国际航协IATA（二类）国内客运代理人资格申请须提供的文件资料:1.填写完整的《国际航协认可国内客运代理人申请书》。请代理人填写完整后，保存该申请书复印件一份，以便核对相关信息；2.中国航空运输协会批准的《二类客运资格认可证书》正、副本的复印件；3.《企业法人营业执照》正、副本的复印件。非独立法人的代理人，应同时提供法人公司的《企业法人营业执照》、售票处的《营业执照》的正、副本复印件；4.《验资报告》复印件。如代理人曾经变更公司名称，须提供工商局出具的名称变更备案文件。如代理人曾经变更注册资本，须分别提供历次注册资本的《验资报告》；5.经会计师事务所审计的反映公司近半年财务状况的《审计报告》原件。《企业法人营业执照》上公司成立日期不足半年的代理人则不需提供；6.《公司章程》复印件。须所有出资人签字或加盖出资单位公章。如公司曾经发生变更，请提供原始的《公司章程》、历次变更的《公司章程》或《章程修正案》。如股东曾经发生变更，请提供相应的《股权转让协议》；7.公司租房协议复印件。协议中的承租方公司名称、房屋地址须与《营业执照》一致。如出租方为个人，须提供《房产证》复印件。如承租方为个人，须由承租人出具《承租房屋使用说明》，以证明承租该房屋用于本公司经营使用；8.相关培训证书的复印件。包括三份《中国BSP教程基础培训合格证书》、两份《国内客运上岗证》、两份《BSP自动出票结业证书》。如已缴纳培训费用，但尚未取得证书，可先提供缴费发票复印件进行办理，缴费发票复印件上须注明培训项目名称、参加培训人员姓名，请务必在取得该培训证书后及时主动补交证书复印件，否则会影响代理人申请进程；9.已填妥的《存档记录》。请务必在《存档记录》上正确填写人员姓名、有效的联系方式。《存档记录》上的经办人为代理人办理此次申请的直接联系人；10.已填妥的《印鉴备案表》。若没有单独的售票处印章，可在“售票处印章”栏目加盖公司公章；11.营业场所内、外部照片各一张。内、外照片场景须有公司名称标识、能被识别为一家航空客运销售代理；12.保险柜照片。保险柜规格不小于100*50*50CM；13.代理人的信纸样本。信纸样本上的公司名称、地址须与《营业执照》一致；14.经办人的名片。名片上的公司名称、地址须与《营业执照》一致；15.法定代表人身份证复印件。

㈧ 谁知道IATA的培训怎么报名

这里来，航采网 http://www.avbuyer.com.cn/c/2007/153463.html

2007年5月，国际航空运输协会（IATA）在华全资子公司北京爱雅塔信息技术有限公司（BIITCO）与中国民航、航空、航天门户网站《中国民用航空》•航采网携手合作，推出IATA培训课程在线预报名平台，旨在为更多中国业内专业人士提供更方便的了解IATA培训课程及报名参加的渠道。

作为支持中国航空业发展的一个部分，国际航空运输协会（IATA）针对中国航空业组织各种培训拓展活动。IATA从国际航协培训与发展学院（ATDI）全球范围内提供的300多门课程中挑选出一批面向中国航空业，其中有的新课程是专门为中国的客户提供的，其目的是更好地为中国会员航空公司和其他航空运输企业提供服务。

首批推出的2007年教室课程计划涵盖了航空公司、航空货运、管理与培训技能、航空保安、机场等五大方面，共有34门：

航空公司（Airline）

* 航空公司低成本战略

* 网络、机队与航班时刻规划

* 航空公司维修成本管理（最新课程）

* 机组资源管理（CRM）- 威胁与差错的管理

* 航班运营管理

* 运价文件填写、定价与发布讲座

* 客运收入控制基础

* 航空公司销售战略高级课程

* 航空公司市场营销高级课程（最新课程）

* 客运收入结算与控制的综合方法

* 票务复训讲座

* 销售结算与控制

* 客运运价讲座

* 商业货运的联运销售与收入（最新课程）

* IATA标准地面代理协议讲座

航空货运（Air Cargo）

* DGR复训课程

* DGR基础课程

* DGR讲座

* 货运市场营销

* DGR教员专业技能训练

* 感染性物质航空运输指南（6.2类）

* 活体动物运输规定

* 鲜活易腐货物的运输

* 货运事故调查与防范

* 航空货运管理

管理与培训技能（Management & Training Skills）

* 教员专业技能训练

* 网络培训（e-Learning）的开发（最新课程）

* 员工绩效管理

* 国际谈判技巧

* 培训管理

航空保安（Aviation Security）

* 客舱保安

* 航空货运保安

机场（Airport）

* 机场战略管理

* 机场商业管理

关于北京爱雅塔信息技术有限公司

北京爱雅塔信息技术有限公司公司成立于2005年1月，是国际航空运输协会IATA （International Air Transport Association）在中国设立的全资子公司，IATA是国际性航空公司的行业协会，是全世界最有影响力的非政府、非赢利性的航空运输组织。该组织成立于1945年，总部设在加拿大蒙特利尔，执行总部在瑞士日内瓦。在全世界近100个国家设有办事处，280家会员航空公司遍及全世界180多个国家。

㈨ 关于国航培训中心

基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先版进的实机训练模式，两架权B737-300飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的其他行业提供培训服务。目前，国航大学正在建设中，未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。

㈩ 如何申请加入国际航协IATA

2019年3月份以后复，中国航制协的铜牌资质已经取消。现在申请国际航协IATA 不再需要申请航空铜牌了，只需要有执照，执照的经营范围里得有相关的内容。票务的国内的至要交6.25万的押金，国际的至少交15万。公司注册资金分别要求是50万和150万
货运的 要求公司注册资金至少 300万，必须做国际线的 才能资格申请。办了以后才可以申请CASS（财务结算系统）