企业管理培训学后感想

Ⅰ 学习企业管理的感想

企业管理来很大程度上不是学出来自的。或者说不是单纯通过理论知识的学习就可以做好的。更重要的是实践。当然就单纯的企业管理的学习而言。只要是要有兴趣。兴趣在。便会时时注意时时用心。很多理论的学习和思维的训练就在生活当中。并不是所有的理论都是脱离现实和实践的。学习企业管理要专注理论知识的积累。知识面要宽，要多训练思维，专注于自己的兴趣点。持之以恒，学习的同时提高能力。

Ⅱ 企业培训学习心得企业管理培训后感想企业员工培训心得

《员工管理培训心得体会2篇》 《公司员工培训后的感想2篇》 《企业管理培训心得体会3篇》 《管理培训后感想八则》 《新员工培训心得体会2篇》

Ⅲ 企业管理学习心得体会

实习心得
经常面对很多企业老总，但能够促膝谈心的不多，原因是大家忙，忙得没时间想一些事情。在我采访的一个老总中，他给了我十句话，我铭刻在心，兹整理出来，共同分享。鉴于不便透露姓名，希望有所感悟：

一、搞企业，要靠“悟”。别人告诉你也没有用。“借来的火，点不亮自己的心灵”。

二、认真去做只能合格，用心去做才能优秀。

三、资金只是现象，市场才是本质。

四、在商言商，永不气馁。

五、做一个积极的思维者，不要败给悲观的自己。

六、成功的企业策略，并非来自于理性的分析，而是来自于创造和对市场的直觉。

七、当产品不能给你优势的时候，就只能指望你的客户。

八、公司的真正价值在于它的客户。一个公司的价值不是看它的《资产负债表》上还有多少资产，而要看它能从客户那里获得多少资源和现金。

九、人总是很容易在最成功或失败时做出重大的决定，而这个时候的决策基本上是不成功的。

十、我每天都会遇到大量问题，但是试图去全部解决是不可能的，越解决越多。你必须通过创新创造发展机会，在这个过程中原来的问题迎刃而解。如果就问题而解决问题，我以为就等于永远跟着问题走，你就会陷进去，不能自拔。

Ⅳ 企业管理课程学习心得体会的内容概述

经过最近公司组织的企业管理课程的学习，使我在有关企业文化、企业战略思考管理、绩效管理、管理心理学等方面有了进一步的认识。纵览全球各优秀企业的发展历程和成功经验，各自都有清晰的、科学的、系统的可持续的企业管理方法。结合目前中海集运的发展状况，我觉得我们还需要不断努力，建成适合自己的企业管理系统，它应包括以下几方面内容： 随着中海集运的不断发展壮大，公司规模也与日俱增，而经济全球化的步伐越来越快，市场竞争也日趋激烈，在这种竞争中，一个企业要想始终取得竞争优势，必须不断提高其整体效能和绩效。因此，通过这次学习，我认为中海集运应及早建立自己的绩效管理系统，否则企业发展很可能步中远集运的后尘而停滞不前。从公开资料获悉，中远集运最近十年发展迟缓的原因，一方面是由于公司高层决策的失误，另一方面也是因公司规模庞大、分支机构众多、产业链太长导致企业各部门之间缺乏有效的沟通、反馈、信任和激励，导致中远集运对航运业景气敏感度降低，航运业低迷时公司业绩大幅亏损，航运业景气时公司业绩持平或微利，充分显示出公司因缺乏有效的绩效管理体系而丧失了企业竞争力，而目前该公司已认识了这点，正不断加快国际化的职业经理人队伍建设，加强各部门的合作效应。
因此切实提升企业凝聚力不能仅仅停留在公司的口号上，而应在公司制度上得到保证，先进公司的实践证明，建立科学的绩效管理系统可提高员工的绩效和团队、个体的潜能，使企业不断获得成功的管理思想和具有战略意义的、整合的管理方法。通过绩效管理，可以帮助企业实现其绩效的持续发展；促进形成一个以绩效为导向的企业文化；激励员工，使他们的工作更加投入；促使员工开发自身的潜能，提高他们的工作满意感；增强企业凝聚力，改善团队绩效；通过不断的工作沟通和交流，发展员工与管理者之间的建设性的、开放的关系；给员工提供表达自己的工作愿望和期望的机会，从而使各位员工和企业一起发展壮大。 企业的成功在于选择正确的战略，正确的战略应与企业所处的环境相适应，SWOT是国际上最通用的一种科学分析方法，用来确定企业本身的强项（Strengthes）、弱项（Weaknesses）、机遇（Opportunities）和威胁（Threats）。中海集运也应充分分析内部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩阵，才能在竞争白热化的全球化集装箱市场中找到自己的定位。根据本期课程学习，我认为中海集运目前形势分析如下：
强项是：（1）集团品牌。（2）船队成本优势。（3）市场应变能力强。
弱项是：（1）规模垄断小。（2）人才缺。（3）信息化建设弱。
机遇是：（1）全球经济。（2）中国因素。（3）集团战略。（4）资本市场的支持。
威胁是：（1）集装箱市场全球化竞争白热化。（2）油价持续攀升，造成经营成本持续攀升。
以上因素，企业培训讲师王军恒建议公司决策层在需考虑以下方面：
第一，保持全球思维。不谋一世者，不足以谋一时；不谋全局者，不足以谋一域。中海集运的企业愿景是建设世界一流的集装箱运输物流企业，就必须坚持用宽广的眼界观察世界，努力从全局上把握全球经济、贸易、航运市场发展的总体趋势和竞争态势，以敏锐的嗅觉增强工作的预见性和快速反应能力；必须破除部门、单位的藩篱，以对全局负责的精神认真对待运输服务链的各个环节，增强全球协同意识。
第二，坚持战略制胜。战略是竞争催生的产物，而竞争的最高境界是战略的博弈。中海集运作为全球化经营的公司，面对纷繁复杂的竞争格局，必须在坚持全球思维的基础上，把战略研究始终放在最重要的位置上，把握规律和竞争趋势，力求在每一阶段发展的全局上占有先发优势。从国际班轮业运力规模发展来看，同行中的前三名在过去近十年中保持了年均20%以上的运力增长速度。2012年，马士基运力将达到270万TEU，地中海航运将达到180万TEU，达飞超过150万TEU。可见，超大型班轮公司与后续船公司间的运力规模差距正在进一步扩大，后续公司赶超将越来越困难，生存压力也将进一步加大。班轮公司未来的生存发展，首先就是规模实力的竞争!
第三，加强三精管理。任何一个优秀的企业，决不可能是事业的巨人、细节的顽童。关注细节，是一种能力的体现。集装箱业务领域生产环节多、分工细，业务分布点多、面广、线长，服务品质、安全生产、成本控制和经济效益体现在整个链条的每一个环节上，惟有紧盯细节、抓好过程控制，严格精益管理，才能体现中海集运对卓越企业管理的永无止境的追求。
以上是本人在此次课程的学习体会，不足之处请予以指正。
中央大会会议
邱斌彬
2008年5月27日