『壹』 学机械的，进中铁物资集团，主要做什么，待遇咋样
转载：中铁二局待遇!!!!!详细.
告诉你们吧：其实铁二局的项目部一般干的时间都不长，现在一个项目部长则三五年，短则一年半载。我们这个项目也在年底就完了。更何况，我们这个项目不很大，不用见习生。其实你们在分配时，到集团公司报道时，可以要求到好一点的单位或项目部去，自己一定要懂得提要求。现在铁二局效益最好的单位是：投资公司（一般员工月薪都在7000以上），项目管理公司（同上差不多），川铁国际公司（一般月薪在800美元），房开公司，宏源地产公司，赛络城项目部，美邦亚联项目部（这两个都是房地产方面的项目部，一般员工月薪都在6000以上），杭州湾项目部和深圳工程公司、物资公司，还有就是集团公司本部，特别是国际部、设计事业部、经营开发中心，准备成立的城市产业部等（集团公司本部普通科员工资都在3000以上）。接下来稍好一点是电务公司、新运公司、五公司。较差的是四公司、一公司、路桥公司、万达汽车公司、机筑公司。
如何把你分在差的单位，你可以杜绝去报道，直接在分配时说明。
我以前就吃过这方面的亏，我们同时分配的同学就直接说不愿意到指定的单位去，要求分到那些好的单位，干部处最终还是同意了。
不过到铁二局后，千万要树立起吃苦的思想准备，还有一定要到基层项目上去锻炼，虽然辛苦些，但收入高，能学到知识，提高工作实践能力。
本人是98年劳动经济毕业的校友,现就职于中铁二局.现以本人的亲身经历告知各位师弟师妹,刚才中铁二局一公司那位校友说的没错.中铁二局现在并没有各位想象的那么差：
1、工资收入方面，比许多国企，甚至私企都不差。中铁二局目前虽然在企业效益不怎么样，但职工收入在社会上来说可能算不错的了。今年7月份，中铁二局集团所属各单位基本都进行了工资改革，各单位目前基本上都是那位仁兄说的那样：见习生工资1800元，工程类的一年定职后3800左右，财会类的如定上出纳就只有2500元左右了。当然这些还只是工资而已，基本现在在企业里，工资已不是人的主要收入了。奖金基本上要占收入的60%左右。就本人来说吧,本人现在一项目任书记（正科级），每月帐面工资6000，固定奖金大约在4000左右，加上电话费,劳保费,以及不管晏请什么亲戚朋友都可以报销的待遇和时有不固定的奖金等,每月收入至少在1.3W以上吧,年终还有大约5至10W左右的分红,一年下来收入不在20W之下。其实,在铁二局来说,我这种级别,这种收入的人不下于7000人(铁二局副科级的干部有近万人)。我们项目经理部今年分配来的西南交大学工民建的大学本科生，工资1800元，每月奖金在2000元左右，他还只是其他普通职员的一半左右，如果再上部门负责人的话，收入就更高了。我们领导班子的收入基本上同我差不多。
2、职业前景看好，工作比较有盼头。在铁二局，以及中铁工程系统，一般学工程专业的人毕业四年左右就能当上项目总工（副科级），六七年可当上项目经理，机遇好的十年左右就当上县处级了，十三年左右可当上副厅级的。铁二局曾有一位学铁道工程的副局长，名叫刘剑斌（网上可查），工作十二年就当副局长了（副厅级），去年（工作第十五年）在中央东三省干部交流时调黑龙江白城市任副市长了（网上可查）。铁二局以及中铁工程系统各单位都这样，几乎每年都有名额同地方进行干部交流。而且这些单位的领导经常有机会升迁到地方部门的高官。今年铁四局局长就准备提安徽省副省长了。铁二局以前的几位局长也基本上都提铁道部副部长或各省副省长了。你可以想象，如果在地方建筑企业，这些单位最级级别也就是正处级，能谈上什么政治仁途。学工程专业的人在地方政府部门要混上副市长级别又谈何容易。
八局以前是成都铁路局下属的一个处，后来分出来，主要是做铺轨道的，在中铁工程中属于比较小的一个局
八局效益还是可以的，因为相对来说，比起二局，他的人员要精简得多，没有那么多累赘。我有朋友就在八局。
你要是去八局的话，在机关还好，条件应该会比较优越；如果跟到项目走，跑现场的话，你就要有心里准备了，长期在外地，条件比较差，过两年又要换阵地。
八局是工程单位，到处跑，哪里有工程就去哪里，钱也不是很多，就是2、3K，（领导除外），特别不适合人，建议你如果有别的单位就不要去这里，如果确实没有，可以考虑。
八局目前企业的薪酬制度，管理者的收入只与完成上缴国家的指标挂钩，因此，管理者想方设法保上缴，拿兑现。没有与职工的收入增长挂钩，使企业的管理者和职工的收入差距越拉越大，管理者的年收入都在普通职工的20倍以上，再加上管理者一人说了算，社会就业形式严峻，致使企业职工超时超劳，加班加点不计酬。
『贰』 中铁大桥局座谈会分包企业发言稿
尊敬的各位领导、亲爱的同事们： 大家上午好，我是 2015年新员工陈明哲，毕业于湖北工业大学土木工程专业，很高兴能够加入大桥局五公司这个大家庭，并且很荣幸能够代表 2015年新员工发言。同时非常感谢领导对我的厚爱。相信在座的各位新同事和我一样，等待这样一天的到来已经很久了!从呱呱坠地，到风华正茂，我们完成了生理上的成长;从呀呀学语，到工学学士，我们完成了知识的积累;从一无所知，到知书达理，我们完成了修养上的蜕变，只为等待走上工作岗位的这一天!这一天是我们人生轨迹新起点!回顾大学，流水似年，却渗人心，四年风雨，天涯比邻，留给我不仅仅是青春。四年中老师们的谆谆教诲和同学们的不离不弃，是我最大的收获，让我在四年的时间里成长为一个全新的自我。也是这短短的四年给了我支撑自己扬帆立业的知识和能力。加入大桥局之后，大桥局独具魅力的建桥文化，持续创新的桥梁科技，高精尖的施工装备，以及与时俱进的企业管理给了我一个更广阔的平台。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”这只是一个起点，也愿与我们各位新同事以之共勉。风雨一甲子，彩虹两千座，这是大桥局前辈所完成的辉煌成就，作为一名新大桥人，我为前辈所取得的成就感到钦佩和自豪！但同时也很有压力。我想：一桥飞架南北，天堑变通途，这是何等的气魄！！更是我们新一代大桥人的责任和使命。 在这七天的培训当中，我了解大桥局，认识五公司，成为大桥人。大家已经感受到大桥局五公司这个家庭的温暖。一包包贴心的洗漱用品，一声声食府阿姨的亲切问候，一盆盆香鲜可口的饭菜，无不传达出这个家庭对我们的偏爱和温暖。公司特意请来知名教授给我们传授社会经验，让我们从学生到员工的角色转变迈了一大步，我们充分认识到今后怎样积极、主动的保质保量的完成自己的工作。如何去做一个有担当，懂包容的大桥人。从小事做起，放低自己的姿态，调整自己的态度，转变自己的角色。而且认识到知识与能力的相辅，实践与理论的相成。把行业当事业，提高自己的智商，情商，逆商，勤商、胆识。得意的时候不会疯狂，失意的时候不要沮丧。自觉执行是好习惯，会执行是强能力，敢执行是硬作风。公司相关部门负责人也向我们充分讲解了大桥局充满传奇的历史，要求我们学会静心思考，勤于沟通，主动做事，坚持学习，坚持写作的良好习惯。同时也要注重积累。通过这样的学习，让我自己也确定了目标，鞭策自己努力的去践行。 进入新角色我们有许多需要面对。全新的环境里，专业严格的工作制度代替了大学的自由随意;来自四面八方的新同事取代了曾经熟悉的同学;全新的岗位上，我们的任务由汲取知识转变成发挥才干，我们的角色由激情洋溢的大学生要变成爱岗敬业的公司员工，我们的定位也由教育的接受者转变为技能的掌握者，这许许多多的巨大改变都需要我们去不断适应。我们都知道，施工企业充满了实践性，野外作业，条件艰苦，我们要有充分的心理准备。在其位，谋其职，做好分内之事，做好自己的天职，才有更进一步的发展。把大桥局五公司能打硬仗，铁军的优良传统继承下去。把工作当事业，把公司当家庭。古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。既然选择了大桥局五公司，就弯下身子，踏实肯干，持之以恒，不要半途而废，做了逃兵。始终要坚持勤奋、务实、高效的工作作风，认准自己的目标，保持一个乐观的心态和良好的习惯。有问题及时请教前辈，用心领悟工作所需要的各项专业知识，发奋提高自我的业务水平，全心投入工作中。同时还要去主动了解，适应环境，将自我优越的方面展现给公司，在充分信任和合作的基础上建立良好的人际关系，时刻持续高昂的领悟激情，不断的补充知识，提高技能，以适应公司发展。在生活中，要坚持正直、谦虚朴实的生活作风，摆正自己的位置，尊重领导，团结同志。
『叁』 有谁在中铁物资部呆过么可以传授点经验么
别想这些了，正经干活拿工资吧
『肆』 中铁建下属某局，一直从事地铁施工，现任某项目物资设备部部长，感觉真的没劲，特无趣，什么国企什么让人
从09年毕复业入职到现在，8年时制间，感觉施工单位真的没意思，24小时都在项目部待着，楼下上班楼上睡觉。国企多少人梦寐以求花钱找人进来的工作单位，我想说我真的受够了，现在任某项目物资设备部部长一职，每天各种繁琐乱七八糟的事太多，这压根就不是我想要的生活，一年到头没有休假，天天24小时上班，虽然老婆孩子在身边，但也没有家的感觉，天天领导都强调以企业为家，我拿企业当家，特么的企业拿我们当家人了吗？同样的职位干同样的活人家别的项目工资都8 9千，我们就5000多点，真想不通在这样的央企单位意义何在，混吃混喝一辈子？我向往那种周末双休，法定假日休息的生活，想开车来一次西藏自驾游，哎，31岁了，在单位也算个老人了，每年都有新学员花钱找人往里进，来了就后悔，我现在也后悔当初怎么选择吃这碗饭。可惜我已经错过了最佳跳槽的年龄，但心内的不满越积越多，已在崩溃的边缘，如果不是有孩子我真想从走一次青春，选择一个自己喜欢的职业，而不是让别人羡慕的国企垃圾铁饭碗。 来自职Q用户：赵先生
『伍』 中铁物资集团有限公司的领导团队
董事长、党委书记：赵红鹰，总经理、党委副书记：王辉，副董事长：李锦内云，副总经理：熊卫东容。
『陆』 在中铁物资部怎么样呀
物资有发展的前景的，只不过最多只能做到物资部部长而已。要想做到项目经理内，做物资是干部上去的容。下不下工地都无关紧要，只是做物资得非常明白你保管或者买回来的东西是用来做什么的！如果喜欢买东西，和别人谈价钱，谈判，建议你继续干物资，只要你喜欢，就有前途。 等你年限到了，考个材料员的证，还有一些相关的证件，那你在那里混的一定会很不错。 想到几十个亿的项目有几个亿的材料款会从你手上花出去，你就有冲动去继续了。
『柒』 中铁干部管理培训学院包括哪些培训项目啊
你网络嘛，反正是跟中铁建筑相关的一些专业，有铁道基建管理、铁道工程、基建财会、建筑管理、工程造价那些，感觉挺完善的。
『捌』 中铁物资集团有限公司的领导团队
董事长、党委书记：赵红鹰，总经理、党委副书记：王辉，副董事长：李锦云版，副总经权理：熊卫东。
『玖』 有谁在中铁物资部呆过的嘛，可以说说经验之谈么