產品質量培訓心得

❶ 我在一家生產高檔酒盒的生產型企業，請各位幫忙總結幾條生產和質量管理的小條例，放宣傳欄

1、提高產品質量必須提高人品質量
2、做質量沒有任何借口
3、加強職業技能培訓，提高生產人員素質，保證生產產品質量
4、有產量更要有質量!
5、今日的質量，明日的市場！
6、以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益
7、製造須靠低成本，競爭依賴高品質
8、質量是企業的生命
9、品質-企業致勝的關鍵。
10、效益靠質量，質量靠技術，技術靠人才，人才靠教育！
11、重視產品質量，加強企業管理
12、信譽來源於質量，質量來源於素質。
13、商場如戰場，品質打先鋒。
14、卓越的產品和服務是員工的成就和自豪。
15、全民講質量，質量利全民。
16、產業競爭靠產品，產品競爭靠品質
17、同心協力，提高品質。
18、質量做的好，錯漏自然少
19、質量是製造出來的，而不是檢驗出來的
20、深化質量管理，提高產品質量
21、精益求精，鑄造產品質量
22、一流的質量來源於一流的管理
23、質量是企業的形象和聲譽。
24、累積點滴改進，邁向完善品質。
25、品質加效率，大家齊努力

❷ 一般去報電商運營培訓班價格多少以及需要學多久

根據2020年1月份的市場價格，電商培訓班需要3000~6000元，時間在1~3個月。

電子商務可提供內網上交易和管理容等全過程的服務，因此它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網上訂購、網上支付、電子帳戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各項功能。

電子商務可憑借企業的Web伺服器和客戶的瀏覽，在Internet上發播各類商業信息。客戶可藉助網上的檢索工具迅速地找到所需商品信息，而商家可利用網上主頁和電子郵件在全球范圍內作廣告宣傳。

(2)產品質量培訓心得擴展閱讀：

缺陷

1、網路自身有局限性:在這一模式上，只有依靠網站的製作和網頁設計師對網頁把握更加好的模式，向消費者展示商品。

2、搜索功能不夠完善

3、交易的安全性得不到保障，電子商務的安全問題仍然是影響電子商務發展的主要因素。由於Internet的迅速流行，電子商務引起了廣泛的注意，被公認為是未來IT業最有潛力的新的增長點。

然而在開放的網路上處理交易，如何保證傳輸數據的安全成為電子商務能否普及的最重要的因素之一。有一部分人或企業因擔心安全問題而不願使用電子商務。

❸ 車間主任管理心得

年終總結
當XXX年的第一場雪在新年的鍾聲中飄落時，我們送走了XXX年。回顧已經過去的XXX的一年裡，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們必須保持在XX年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行XX年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以「三標一體」標准體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標准》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了「安全第一」的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在2009年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地了解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了「質量體系」文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。
5、標准化知識培訓
為了跟上工廠「三標一體」標准化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間「質量/環境/職業健康安全」標准體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞「提質、降耗、增效」的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標准做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進「人人都是質檢員」得以逐步落實。
3、本著「設備是基礎」的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展「月縱向機組評比」、季度「學習型班組評比」等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據「安全第一、預防為主」的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標（指標）分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升
（一）進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決；二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
（二）努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的後勤保障部門，班組人員本著一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標准要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補台而不是拆台，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間「深入學習實踐科學發展觀實施方案」，並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習平台，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。
3、發揮共產黨員干一行愛一行、鑽一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記「三個代表」，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善於做群眾思想政治工作的領路人。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過「學習型班組」的創建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從「要我學」到「我要學」的轉變。
以上就是車間XX年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

❹ 培訓開場白和結束語

培訓開場白：

各位同事們大家下午好！首先歡迎大家的加入到公司，我們從五湖四海相聚在富誠這片土地上我想這是一種緣分。我們不光成為了同事，那麼隨著時間的推移，我們也會成為很好的朋友。

從現在開始這里是大家工作和生活的地方，富誠公司深知自己的責任，這里承載著你們每個人的夢想和憧憬。也許你想通過自己的勞動獲取更多的報酬來改變自己和家人的生活、也許你想在這里學習和成長、亦或許你想在這里找到一個更好的發展空間。

培訓結束語：

有付出才會有回報，有忠誠才會有信認。我希望每一位同事能盡快地融入富誠公司，成為富誠密不可分的一分子，同時也希望您在公司的工作能夠勝任、愉快及滿意。 最後，我也熱切地期望: 您因富誠而自豪，富誠因您更精彩!

(4)產品質量培訓心得擴展閱讀

培訓技巧

1、情緒掌控法

掌控情緒既是平常人公眾講話的最大難點，也是培訓師入門的最佳技能，作為一個專業演講師與平常人最大的區別就體現在對情緒的控制上。

2、精彩開場法

好的開始等於成功的一半，這個道理誰都懂，要真正做到，則需要精心設計。據說在保險行業講課，有個「5分鍾安全時間」的說法：在5分鍾內講師絕對安全，如果5分鍾後不能吸引學員，則會被毫不留情的轟下台來。

❺ 美容師學徒個人工作總結

總結了以下範文僅供參考：

❻ 培訓機構續班率不高該怎麼辦

培訓機構續班率不高，建議通過這兩個方法來改善：提高教學質量；掌握續班技巧。

補充：具體如何提高續班率，提供以下幾點續班技巧

一、找到恰到好處的續班時間

1.一般建議在常規班節課前的一個月為宜，太早沒效果，太晚來不及。

2.同一校區的結課時間應該統一，盡量避免教師提前結課的情況，以便機構統一組織續報工作。

二、對機構老師進行續班工作的動員和培訓

1.一般在寒暑假等重大招生營銷節點前，對機構老師開展續報流程、話術等內容的培訓會議，公布續班獎勵政策，通過精神與物質的雙重鼓勵，推進續班工作。

2.續班過程中，還可適時邀請續班工作開展得非常成功的老師分享經驗心得。

三、考試前給學員發放押題卷，並召開家長會

1.在學校考試前給學員發放押題卷，並要求任課教師根據學員答題情況生成試卷分析報告，不經學生而是直接交給家長。

2.考前分析報告能夠讓家長了解學生的學習狀況，也能提前給家長打預防針減少退課。

3.機構教師根據重點押題卷上的知識點講解，也可以提高學生對知識的掌握度，凸顯機構的教學質量，博得家長好感。

❼ 快到年底了，工作總結怎麼寫。

年終總結
當XXX年的第一場雪在新年的鍾聲中飄落時，我們送走了XXX年。回顧已經過去的XXX的一年裡，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們必須保持在XX年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行XX年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以「三標一體」標准體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標准》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了「安全第一」的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在2009年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地了解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了「質量體系」文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。
5、標准化知識培訓
為了跟上工廠「三標一體」標准化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間「質量/環境/職業健康安全」標准體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞「提質、降耗、增效」的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標准做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進「人人都是質檢員」得以逐步落實。
3、本著「設備是基礎」的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展「月縱向機組評比」、季度「學習型班組評比」等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據「安全第一、預防為主」的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標（指標）分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升
（一）進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決；二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
（二）努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的後勤保障部門，班組人員本著一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標准要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補台而不是拆台，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間「深入學習實踐科學發展觀實施方案」，並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習平台，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業績爭一流，哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。
3、發揮共產黨員干一行愛一行、鑽一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記「三個代表」，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善於做群眾思想政治工作的領路人。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過「學習型班組」的創建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從「要我學」到「我要學」的轉變。
以上就是車間XX年的工作總結，車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

❽ 車間主任管理心得

其實做車間主任是做管理中最難做的「官」！對下面要每天直接面對員工安排生產；對上面要向老闆和廠長匯報工作，是個出力不討好的差事。但是凡事都要有人做啊？再怎麼不討好也還要有人去做。做好車間主任，才有可能望上攀升去做廠長或經理。我就說說自己的看法，和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法，也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經驗，或是曾經做過的朋友也可以出來指點一二。
首先，自己的技術要過硬。車間主任是安排車間生產的主要領導，如果自己技術不過硬，那是沒有辦法去安排生產的，在生產過程中還會出現很多這樣那樣的問題，都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環節比較重要，哪一環節比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以，技術是第一位的。

第二，有良好的組織能力。生產的流程安排需要有一定的經驗，沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完，而有的人卻沒事情做；該生產的出不來，不是很急的卻生產好了！很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。所以，車間主任必須是懂得生產流程，能夠組織好車間的人員，安排好生產秩序。

第三，有良好的溝通能力。在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道，沒有員工，管理也就失去了意義。而如何同員工相處，如何調動員工工作的積極性，是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分，還要和老闆或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做，哪些可以緩做，才可以讓上級及時掌握車間的生產情況，以便於安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行，不把任何人放在眼裡，到最後工作做的一灘糊塗或者是只有走人！有了良好的溝通，車間主任才好做，才不會感覺到自己很孤立。在企業中沒有孤立的人或事，只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行，企業才會壯大。

有了以上幾個方面，那麼車間主任就好做多了！我們可以制定車間的生產計劃，把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比，知道車間的生產能力才能在有急單時算出最低限度，可以做到未雨綢繆，讓自己的管理工作也相對輕松許多。

對經常生產的產品可以制定生產程序，並在工作中加以分析和改進。以便於員工操作，節省時間，並能制定程序管理。使分工更明確，責任更清楚。

穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作，可以互換工種。一是怕員工的工作太單一，容易產生煩躁和感覺工作乏味，缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做，但是不可能每天都很忙，在比較閑暇時培訓人，在生產緊張時才有人可用。否則如果做某些工種的人走了，而生產時間又緊張，卻沒有人可以做，那時吃不完兜著走的肯定是車間主任！

為員工爭利益，為老闆減成本。做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想，那就早點下來吧！不然到時候被趕下來是很慘的！因為上面對員工工資的確定只是宏觀控制，基本操作還是靠車間主任去安排和定位。在這時候就要根據具體情況來核定員工的工資。讓員工感覺到你和他們是站在一起的。你的今後工作就好做很多。而老闆要的是減少浪費。靠剝削員工工資生存的企業畢竟是少數。因為做老闆的也知道人是企業之根本，沒有人企業還談什麼發展？不過，成本核算是肯定要的。在不損害員工利益，不偷工減料的情況下，提高成本意識，減少浪費是每個老闆都希望看到的。所以，做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。象一些企業做的不必要的樣品，用料時沒有計劃，或是核算不到位。對於車間主任來說，哪些該用哪些不該用心裡是有譜的。把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中，老闆和員工都開心，而車間主任做為主要的帶頭人，誰能不喜歡呢？

❾ 超市老員工工作心得體會

從回來望過去，展望未來，總結自身不足源，三個方面來寫。

❿ 哥哥姐姐 誰有"地鐵車輛段的心得體會" 1500字

××客車廠是我國地上鐵路客車生產的主導廠，文秘114版權所有，全國文秘工作者的114!是地鐵客車生產的唯一工廠。社會主義市場經濟的發展，為長客廠提供了競爭的舞台和發展機遇。近年來工廠不斷發展壯大的實踐說明：人才培養是企業騰飛的支點。
××客車廠職工培訓的指導思想是：以滿足企業需要為目的，以產品開發為主線，把培訓工作滲透到生產的全過程。工廠培訓中心堅持在生產准備、生產過程、售後服務全過程實施培訓工作。
培訓工作在產品開發中的作用體現在四個方面：一是對設計骨乾的超前培訓是新型車輛研製成功的前提；二是對技術、管理人員的先期培訓是保證新型車輛項目各項准備就緒的基礎；三是對技術工人不惜重金的培訓是保證車輛生產質量的關鍵。四是對用戶實施培訓是新型車輛功能得以發揮的保證。
一、對設計骨乾的超前長期培訓是新型車輛研製成功的前提
以地鐵車輛為例：
早在20世紀60年代中期，我廠開創了中國的地鐵製造工業，十幾年的時間里先後為北京、天津、朝鮮平壤生產了500多輛地鐵車，產品安全可靠，北京地鐵單車年載客150萬人次，比載入吉尼斯記錄的墨西哥地鐵載客量多了一倍。長客廠被稱為「中國地鐵的搖籃」。
1987年，已經有二十幾年生產地鐵客車經歷的工廠突然沒有了地鐵定單。早年研製的地鐵車輛已經不能滿足80年代末許多上地鐵的城市對車輛檔次和質量的要求，加之一些城市期望利用外國貸款建設地鐵，因此國外地鐵湧入國內，擠掉了長客廠的地鐵車輛市場。
工廠領導認為關鍵在於虛心學習，縮小與國外在技術上的差距，提高國產地鐵車輛的檔次和質量，這是長客發展地鐵的唯一出路。在沒有定單的情況下，長客廠成立了地鐵研究所，用最精銳的隊伍開展地鐵研究，組織地鐵設計骨幹學習國外地鐵先進技術。
1987年以來近十年的時間里，××客車廠堅持「科技興企」，努力學習國外先進技術，培養人才。工廠堅持走出去，請進來的做法，不惜重金投入。幾年來，工廠每年都送出100多人出國，學習德國、英國、日本等先進國家的地鐵技術。多次請日本、英國專家到廠講學，每天支出專家費用幾百萬美元。在技術改造的方面，注重引進軟體，工廠從南韓引進了地鐵轉向架技術，從日本引進了三輛樣車。通過學習消化國外技術，掌握了vvvf變頻調速技術，無搖枕轉向架技術等世界地鐵先進技術。研製了三輛先進地鐵車投入北京運營。至此長客廠的地鐵製造技術上了一個新的台階。
1996年8月長客廠以其新的技術實力參與國際招標獲得了11.47億元人民幣，217輛出口伊朗地鐵的合同，1997年在北京復線採用國際最新變頻技術的174輛地鐵的國際招標中，長客廠又力克眾多國外著名競爭對手，再次中標。××客車廠走出地鐵客車生產困境的決定因素是工廠堅持對科技人員有目標的培養。
工廠堅持培養高層次科技人員不僅推動了地鐵開發。同時在地上車開發方面，工廠在全路首家推出了25型換代文秘114版權所有，全國文秘工作者的114!產品，首家推出cw-2型轉向架的快速客車，首家推出昆明200公里地上電動客車。這些新產品的問世為工廠在激烈的競爭中保持了領先地位，爭取了廣闊的市場。
二、對技術、管理人員的先期培訓是保證新型車輛各項准備就緒的基礎
產品上檔次，佔領國內市場，開發國外市場是幾代長客人的宏願。要實現這一目標必須提高製造技術，必須提高員工素質。從出口伊朗地鐵項目上可以看出對人才的要求。伊朗地鐵採用大量新技術，科技含量高，要求必須有一批掌握世界地鐵最新技術的設計師；學習國外先進技術和對外經貿洽談要求必須有一批外語人才；新型地鐵設計高度復雜，要求技術人員必須掌握計算機等現代設計手段；對外經濟往來要求必須有一批懂國際經貿知識的營銷、財務等方面的管理人員。為此，我們提出了人才工程，要培養外語、微機和地鐵專業技術三方面突出的技術人員，培養能夠對外交流，精通本專業知識，懂國際經貿知識的管理人員。集中力量開展了新技術、外語和微機培訓。
1．在新技術培訓方面，我們採取選送學員出國或到大專院校學習，請國外、國內家來廠講學，廠內培訓、技術交流、以老帶新「知識接力賽」等多種形式。每年委培費用40多萬元，廠內新技術培訓400多人次，以老帶新「知識接力結對子」十幾對。這些培訓針對性強，效果明顯。南韓轉向架技術的消化效益可觀，工廠每生產一台車轉向架比進口要節省幾十萬元；經培訓學習工業造型設計的同志在新型車設計中發揮了較好作用；帶課題開展「知識接力結對子」活動，攻克了無搖枕轉向架設計等技術難關。
2．在外語培訓方面。學校建有多媒體語音室、外語角。我們每年都開辦一期外語提高班，培養對象是大學本科外語基礎好的青年技術骨幹，每期20人左右，半脫產或

企業人才培養經驗材料

脫產3個月，強化口語訓練。至今我們已辦了8期，為工廠培養了一批外語人才。目前工廠外語翻譯人員基本上都是工廠外語提高班培養的學員。工廠外語人才力量基本滿足了與用戶交往的需要。
3．在微機培訓方面。職工學校微機教室已進行了兩次機型換代。工廠每年開辦5－6期微機培訓班，培訓200多人次。微機培訓分初、中、高三個層次進行。初級、中級班培訓對象是管理人員，高級班培訓對象是設計人員。目前，勞資、財務、物資等各項專業管理基本上實現了管理手段現代化。設計處建有cad工作站，採用計算機設計繪圖，現在正在推廣三維cad繪圖軟體。現代化手段的培訓及應用極大地提高了工廠的管理水平和設計能力。
三、對技術工人不惜重金的培訓是保證新型車生產質量的關鍵
1．對新工人進行集中脫產培訓。新工人入廠後到職工學校和培訓基地進行為期兩年的理論和實作脫產培訓，培訓結業後即可上崗操作。
2．花學費、請名師培訓在崗員工。地鐵裝配車間已經多年沒生產地鐵，很多青工甚至沒看見過地鐵，為使員工期適應地鐵生產，我們在廠內培訓後，又分兩批把職工送到北京太平湖地鐵車輛段進行培訓；地鐵鋼結構車間是新成立的車間，人員主要是由修理客車車間人員轉崗。我們對這個車間全體員工進行了兩個月的脫產培訓。對轉向架加工、油漆等工序我們也都組織了培訓，還聘請在日本培訓過的老工人回車間對青年工人手把手地教。
3．重視關鍵工種技能提高培訓。我們把提高產品質量作為培訓工作的主攻方向，突出對產品質量影響較大的車電工、電焊工等工種的培訓工作。哈爾濱中德焊接培訓中心是我國與德國聯辦的一家國際培訓機構。該機構培訓效果好，權威性高，培訓一名焊工費用5000元。我廠與中德培訓中心合作，在廠內辦了6期國際通用焊工證書培訓班，培訓了100多名學員，培養了2名具有國際通用焊工合格證書培訓資格的教師。
四、對用戶實施培訓是新型車輛功能得以發揮的保證
工廠重視用戶培訓，僅1999年1－8月份，我們就開辦16期用戶培訓班，培訓了7個鐵路局的802名學員。
在以產品為主線開展培訓工作的同時，培訓中心堅持全面適應工廠對培訓工作多方面的要求。如安全培訓、技師培訓、工商管理碩士生培訓等等，特別是在配合工廠人事制度改革方面作用明顯。為激勵全廠職工積極努力工作，工廠建立了「下崗分流、培訓提高、競爭上崗」環流機制。現在我們正在開辦第二期「環流」培訓班。第一期培訓93人，最後有55人走向新崗位，有18人進入二期培訓或進入勞務市場，有20人停薪留職。「環流」培訓極大地激發了在崗員工的工作熱情，同時在工廠「減員增效、精幹隊伍」方面發揮了積極作用。
幾年以來，職工教育工作在工廠勞動人事制度改革中，積極開展轉崗、下崗職工培訓為保證改革、保持穩定做出了貢獻；在工廠開展「精品工程」的活動中，積極開展新產品、新技術培訓，為提高產品質量做出了貢獻；在工廠走向市場中，積極開展了用戶培訓，為工廠拓展市場做出了貢獻。
我廠根據工廠的經營和發展需求，培訓量逐年增加。1997年完成技術業務培訓10462人次。1998年完成技術業務培訓總計11680人次（不含思想政治教育），佔全民職工總數的104.51。1999年工廠定為「學技術年」。全廠緊密圍繞快速車及昆明動車組的設計與生產，積極開展各類培訓工作，體現了「學技術年」的學習熱潮。
為了強化職工教育，進一步確立職工培訓在企業中的地位，工廠於1999年7月對教育機構進行了調整，組建了職工培訓中心。這對於突出職工教育及培訓工作在企業中的作用，加強工廠對職工教育的領導，不斷通過職工培訓提高企業的綜合素質，都具有深遠的歷史意義。