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跟機員培訓內容

發布時間:2021-03-15 18:27:04

A. 機修安全培訓內容有哪些

每個公司的機修職位是不一樣的。應當接受必要的培訓和通過自修途徑掌握一定的機修基礎知識。其范圍涉及數學、識圖機械傳動、機械零件的加工維修及材料、公差配合、設備潤滑鉗工、焊工、板金工、電工、起重工、管道工知識以及水泥生產設備的工藝性能與操作特性等諸多方面的基本知識。

機修人員除了必須掌握一定的基礎知識外,更重要的是必須具備多項實際工作技能。應能熟練地使用操作鑽床、鋸床、卷板機、砂輪機和手錘、銼刀、刮刀、鑒子、錐、手鋸等鉗工工具會使用游標尺、千分尺等量具。掌握氣割、焊接技術會運用葫蘆、千斤頂、卷揚機等起重工具及起重方法學會管道安裝維修技術學會板金工放樣、製作技術。在實際工作中,維修工還應能根據所維修的設備,選擇維修方法、工具及材料,熟悉設備的拆裝磨粉設備。由於水泥生產設備多為連續運轉方式水泥生產線。因此,維修人員還應掌握在不停機時所採取的一些故障診斷方法,具有一定的判別故障及其原因的能力。機修人員還必須熟知各種維修安全知識。

B. 員工培訓內容有哪些

新員工入職之初,往往對工作性質、工作職責等均不甚了解。因此,針對新員工開展一場有關工作職責、工作如何具體展開等等的培訓非常必要。新員工培訓應包括意志培訓、認知培訓、職業培訓、技能培訓四個方面的內容。具體如下:
一、意志培訓
意志培訓的形式主要是軍訓,其目的是為了培養新人的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協作的意識。軍訓的時間長短需要根據企業的實際情況給與確定,但最少一周,最多一個月為宜。時間太少,新員工還沒進入狀態就結束了,時間太長會造成員工的厭煩心理,再說企業的成本也會大幅增加。
二、認知培訓

認知培訓主要包括企業概況、企業主要管理者介紹、企業制度、員工守則、企業文化宣講等內容,學習的方式實行集中培訓,並由公司的管理者和人力資源部門主講。認知培訓主要是幫助新員工全面而准確的認識企業、了解企業,從而盡快找准自己的企業中的定位。認知培訓時間2天為好,建議增加1天帶領新員工參觀公司的工廠或代表性的地方,並安排座談交流。認知培訓結束後一定要進行認知性的測驗,以強化企業的各項基本知識在員工腦中的記憶和理解。
三、職業培訓
職業培訓是為了使新員工尤其是剛走出校門的學生完成角色轉換,成為一名職業化的工作人員。其內容主要包括:社交禮儀、人際關系、溝通與談判、科學的工作方法、職業生涯規劃、壓力管理與情緒控制、團隊合作技能等,培訓的方式是集中培訓,講師根據企業實際情況,內外部均可。需要注意的是職業培訓的形式一定要多樣化,不宜用宣講式,盡可能採用互動式,讓新員工在互動的過程中領悟所學的知識,這樣才能在以後的工作中運用自如。
四、技能培訓

技能培訓主要是結合新員工即將上任的工作崗位而進行的專業技能培訓,現在很多的企業的「師徒制」就是技能培訓的表現形式之。技能培訓有兩種培訓模式:一是集中培訓,即將崗位技能要求相同或相似的新員工集中起來進行培訓,這樣可以擴大技能的傳播范圍,節約培訓成本,但溝通難以深入,並且要達到一定的人數才適合集中培訓;一是分散式培訓,即由技能熟練的老員工對相應崗位的新人進行指導,並確定指導責任制,一名老員工可以指導一名或多名新員工。不過實際工作中,常常是將這兩種培訓模式結合起來運用,使技能培訓作的更好。
最後,新員工培訓一定要針對新員工的特點,設置培訓內容和培訓時間。在許多企業,尤其值得警示的是,許多企業開展的新員工培訓往往是在新員工一上崗就隨之結束了。可事實上,從新員工入職到之後1-2年,這個時間是新員工的快速適應期和成長期,需要企業從不同的角度給與支持與引導,從而使員工能夠更快的進步、更好的發展,也能為企業做出更大的效益貢獻。

C. 民航飛行員的培訓內容

體能、物理數學英語、航空法規、飛行技術、飛機原理,具體機型的操作

D. 無人機培訓都學什麼內容

如果您有從業需求,可以去專業的培訓基地學習,或者考取證書 ,在電力、農業、勘內探、航拍等領域都可以容用到。
如果只是感興趣或者想玩無人機航拍,就不需要考證啦,學了技術就可以了。
北航致真圓夢無人機研學培訓基地是由中國航空學會、北京航空航天大學無人系統研究院等共同建設成立的無人機教學示範基地。從中小學到成人的課程都有,還有一些特色課程,比如冬令營、親子課、航拍課等等。
他們有一個特色培訓基地在民宿哦,位於北京市懷柔區X009(懷黃路)顧山壹號院民宿(慕田峪長城售票處西北300米處)。
其喜歡旅遊 比較注重體驗舒適度的朋友可以選擇去民宿學習,不論是成人還是親子都很適合!民宿無人機培訓的工作人員電話是17316016651

E. 無人機培訓包括哪些內容

目前,很多飛手有接受AOPA認證機構培訓考取合格證的需求,在接受培訓前會有很多疑問,比如無人機的基礎知識,培訓學什麼,考試靠什麼。昆明俊鷹無人機針對這些疑問准備了簡潔易懂的解答。

什麼是無人機?

無人機是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。

無人機都有哪些?

從技術角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。

什麼是多旋翼無人機?

擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。

什麼是直升機無人機?

由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力並進行姿態操作的飛行器。

什麼是固定翼無人機?

由固定在機身上具有翼型的機翼,通過與來流的空氣發生相對運動產生升力的飛行器。

多旋翼無人機的優勢:

(1)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平台,多空間使用;

(2)可以垂直起降,不需要彈射器、發射架進行發射;

(3)飛行高度低,具有很強的機動性,執行特種任務能力強;

(4)結構簡單控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易於維護。

無人機應用在哪些領域?

航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。

多旋翼運用領域:

城市管理、農業、地質、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災、視頻拍攝等行業。

直升機運用領域?

城市管理、農業、地質、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災、視頻拍攝等行業。

飛手的工作范圍都有哪些?

對飛機的組裝與維護,飛行前的檢查及飛行中對飛機的安全負責。

無人機如何進行航拍?

通過搭載雲台與拍攝系統,進行第一人稱視角的飛行。

無人機起飛之前應該注意哪些檢查?

對飛機的檢查:部件的銜接是否牢靠,布線是否安全,機載設備是否工作正常

對地面的檢查:地面通訊、操作系統工作是否正常;

對環境的檢查:周圍環境是否適合作業及起降場地是否合理,空域有無申報。

什麼是地面站?

架設在地面進行對無人機實時的監測及航線設定等預操作。

什麼是美國手?

左手上下油門,左右方向,右手上下升降,左右副翼。

什麼是日本手?

左手上下升降,左右方向,右手上下油門,左右副翼。

什麼是飛行記錄本?

記錄從模擬器開始練習至目前的飛行經歷的記錄本。

什麼是GPS模式?

對飛行器操作增加了由gps衛星進行的精確定位,可以精準定高和定點。

什麼是手動模式?

GPS不參與飛行工作,飛行器不能定點和定高,由飛控本身的感測器進行增加穩定飛行操作的模式。

學習無人機技術對我們有哪些幫助?

成為一名經驗豐富的飛手之前,首先應該清楚如何避免墜機?當無人機在高空飛行時,由於復雜的環境因素,當無人機處於失控的狀態,一旦危險出現,可以挽回不必要的損失。

個人自學時候著重學習什麼?

模擬器的練習、地面站的基本操作。

模擬器是什麼?

藉助電腦平台還原真實飛行。

學習無人機門檻要求?

年滿17周歲、中等學歷以上、身體健康、無犯罪記錄。

AOPA是什麼?

航空器擁有者與駕駛員協會。

駕駛員合格證是否國際通用?

中國(包括香港、澳門和台灣)的唯一合法代表。除在中國得到官方認可外,在全世界都是通用的。

考核過後多久可以拿到證件?

考試過後1個月的周期。

證件有效期是多久?

2年。

無人機駕駛員需求量?

目前全國對無人機駕駛員、機長的需求量大約在10萬左右,但是真正符合資質的人目前只有2000餘人。

駕駛員、機長、教員三者的區別?

駕駛員:視距內飛行(無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式,航空器處於駕駛員或觀測員目視視距內半徑500米,相對高度低於120米的區域內)

機長:除視距內還可通過操作地面站進行對無人機在目視視距以外的運行

教員:了解教學法等可進行對駕駛員及機長的培訓。

通過培訓後,能用無人機進行什麼樣的工作?

農業植保、遙感測繪、影視航拍等行業。

通過學習薪酬待遇如何?

通常飛手實習在3000+轉正後上不封頂。

什麼是有基礎班?

入學前達到相對機型飛行技術標准要求,通過短期強化培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。

什麼是無經驗班?

入學前對無人機簡單了解,有過GPS模式飛行經歷,以及想從事無人機行業的愛好者(就業)和企業培養人才為重點,通過中長期培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。

旋翼機型與固定翼機型考核項目都是什麼?

多旋翼或直升機:1.起飛,2.慢速自旋一周(360°),3.水平八字4降落

固定翼:1.起飛(逆風)2.四邊航線,3.水平八字,4.模擬發動機失效,5.降落(逆風)

理論課都講什麼?

1.無人機概述與系統組成

2.民航法規與術語

3.空域的飛行與申報

4.航空氣象與飛行環境

5.無人機分類及主流布局形式

6.無人機構造

7.飛行原理與性能

8.通信鏈路與任務規劃

9.所使用的無人機系統特性

10.無人機飛行手冊及其他文檔

實操課都講什麼?

1.模擬飛行

2.飛機拆裝、維護、維修和保養

3.地面站設置與飛行前准備

4.起飛與降落訓練

5.緊急情況下的操縱和指揮

拆裝課都有哪些內容?

無人機機械位的拆裝,電子設備的安裝及調試。

口試都考哪些?

飛行器的維護使用與拆裝,飛行前檢查,遙控器的使用與設置

地面站都考哪些?

航校規劃、飛行中緊急事故的處理操作等

理論未通過怎麼辦?

與下期培訓班學員一起進行考試,理論未通過不能參加實操考試。

實操未通過怎麼辦?

與下期培訓班學員一起進行考試。

多旋翼練慣用什麼機型?

勁鷹650四軸練習機、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平台

直升機練慣用什麼機型?

亞拓700L 、亞拓550L。

固定翼練慣用什麼機型?

勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機。

F. 機場安檢員培訓什麼

民航安來全檢查員指對乘坐民自用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區的其他人員及其物品,以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。具有較強的表達能力和觀察、分析、判斷能力;良好的空間感、形體知覺、嗅覺;手指、手臂靈活,動作協調;無殘疾,無重聽,無口吃,無色盲、色弱,矯正視力在5.0以上;男性身高在1.65 m以上,女性身高在1.60 m以上;無犯罪和不良記錄。

G. 機械點檢培訓內容有那些

(一)設備點檢制及設備點檢方式 培訓1.三位一體點檢制 2.五層內防護 3.故障解析 4.日常容點檢與專業點檢 5.四大標准體系 6.點檢業績評估 (二)點檢員的配置及點檢員的培養 培訓1.點檢員的應知應用 2.點檢員的培訓 3.九級點檢技能 4.點檢員的形象定位 (三)設備點檢基準的制訂 培訓1.設備精度、設備技術標準的形成 2.設備點檢基準的依據 3.設備點檢的准備:8定 4.設備點檢計劃 5.點檢計劃模型 6.點檢路線 7.點檢表的設計 (四)點檢組織系統——現代企業現場管理模型 培訓1.全員管理體制 2.五制配套的現場管理方式 3.第一線管理者 4.標准化作業 5.自主管理活動 (五)設備點檢的實施 培訓1.點檢記錄 2.點檢處理 3.點檢改進

H. 機械加工車間員工培訓

生產技術管理制度

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