㈠ 歐亞新員工培訓心得
培訓心得，是自己參與後的真實感受，培訓心得很籠統，新員工的話，了解公司願景，經營理念，價值觀，以及工作流程，管理層結構這些就差不多了，只能給你提供線索，具體還是要你自己去做！
㈡ 人力資源寫的最優秀的總結怎麼寫
人力資源優秀總結可以注意以下幾點：
1、抓細小環節，促整體質量的提高。
2、以提高全轄服務質量為中心，制訂了目標更高，更為完善的服務標准和要求，進一步規范從業人員的服務行為。
3、切實加強文明服務的教育工作，不斷增強「服務是信合人孜孜追求的永恆主題」的意識和理念。
4、扎實開展 「雙十佳」、「青年文明號」、「群眾滿意農村基層站所」等一系列創建活動。做到年初有計劃，創建有目標，過程有考核，將之融入各項業務工作之中。
5、採取多種形式，強化優質文明成效。為了督促檢查日常服務情況，我們採用明查暗訪，電話查詢，走訪客戶以及征詢函等形式，全面考查客戶滿意度，促進服務質量的提高。
㈢ 高分懸賞急求：【條碼技術與應用】學習心得——不少於2000字 自己寫的 或提供資料 採納後加分！！！
條碼技術是電子與信息科學領域的高新技術，涉及的技術領域較廣。經過多年的研究和應用，已經發展為一門較為成熟的實用技術。要真正讓同學們喜歡上這門課程，結合我校的特點，我認為如下作法比較合適。
一、將《條碼技術與應用》作為一門實用技術課程
1.要求學生用學過的計算機語言編程計算校驗碼
如何將條碼課程開設為學生喜歡的實用技術課程將成為問題的關鍵。條碼的校驗碼計算在條碼教學中是比較重要的內容，它對保證條碼的正確識讀起著重要的作用，以前的校驗碼計算是要求學生按照效驗方法用筆和計算器計算，後來考慮既然同學們都學過計算機高級語言，何不要求學生用學過的計算機語言編程計算校驗碼呢？剛開始抱著試一試的想法，只要求學生編一個簡單的程序，沒想到這種方法還比較受學生的歡迎。學生為什麼比較歡迎呢？因為同學們對計算機課程普遍比較感興趣，主要是計算機課實踐性、趣味性較強，能立竿見影地體會到學習成果帶來的成就感，能較長時間地激發同學們的求知慾。在學習條碼課程之前，同學們一般都學習了計算機基礎、計算機高級語言、資料庫應用等相關課程。對計算機的認知正處在一種不斷加深的過程中。此時用條碼里不同碼制校驗碼的計算來要求同學們用學過的計算機語言，編寫程序計算校驗碼，正好滿足他們不斷增長的求知慾，正好將他們學過的計算機語言知識得到進一步地加強和提高，正好對處在躍躍欲試的實際編程能力是一個較好的訓練。
在注重講授碼制設計時，注意引導學生悉心體會寬度調節法和模塊組配法的設計方法、設計思想，使學生在學習知識的同時也能得到分析問題和解決問題能力的培養和提高，這種訓練是潛移默化的，並且是能伴隨終生，會終生享用的。這樣就使該門課程有了較深的哲學底蘊。學生聽起來就更能上心了。
2.條碼收集、辨認實踐
在我們的日常生活中到處都有條碼的存在，只不過我們沒注意。開設該課程後，要求同學收集自己能收集到的條碼，並且運用學習的條碼知識進行辨認標識，這樣一方面可以培養同學的觀察能力，也對不同碼制的辨識有更實際的掌握。這樣用身邊的條碼進行識讀，使同學對條碼的應用更有感性認識，經過理論學習對條碼的理性認識就更強了。並且對身邊的條碼更在意，更有興趣了，碰到一個條碼，總要自己識讀一下，看看是什麼碼制，前綴碼是哪個國家的，是第幾種格式。對條碼的認識更深刻了，更不易忘記了。
二、要切實解決學習《條碼技術與應用》這門課程意義和目的
學生在學習條碼課程之前，大多接觸過條碼。但是對條碼的了解只是停留在感性認識上對這門技術課程的內容到底包含什麼，對自己的職業生涯有那些作用和影響都急待解決。明確的學習目的可以最大可能地激發學生的學習熱情和學習自覺性。
通過商品條碼的學習，使學生知道商品條碼的前2-3位前綴碼屬於EAN·UCC分配、管理，廠商識別代碼屬於各國的條碼管理組織管理，在中國大陸地區就屬於ANCC分配管理。而商品標識代碼就是由廠商自己來根據商品條碼的標准和要求自己來確定。同學們學習了條碼知識，就有能力來確定商品標識代碼部分了
從裡面總結總結~~~~~
㈣ 部門季度總結最想聽到人力資源說什麼
公司人力資源部工作總結
總結2014年全年工作感慨萬千，新的一年也即將來臨，做好2014年工作總結尤為重要，也為自己工作做一個全面分析及認識，較好的促進個人2015年工作的順利開展。
2014年是自己在人力資源奠定專業基礎的一年，自己2014年主要圍繞公司戰略方針及人力資源部工作計劃，切實做好招聘、培訓、薪酬管理、績效考核及社保事務，在日常工作中始終以較強的責任心及工作態度應對工作，主要開展以下工作：
招聘工作：積極以維護現有渠道、拓展額外渠道為主，全方位及多渠道整合內外資源，盡全力做好招聘工作。2014年2-12月招聘入職94人。
招聘的成果：1）積累了較大的儲備人才簡歷，1000餘份簡歷，充實我公司人才儲備人員數目，2015年畢業大學生涵蓋銷售、設計、文職及工人，為開年招聘做好基礎工作2）拓寬渠道，建設公司渠道維護開發思想，還得不斷維護、摸排、調研，在必要時侯投入資金與時間，效果就會明顯3）利用招聘較好的調研同行業及同類型崗位薪酬為薪酬改革提供依據4）利用招聘較好宣傳公司的文化及優勢，在品牌認可度在高校、人才市場取得較好的宣傳與推廣。
公司人力資源基礎工作薄弱，人員流動性大，導致許多崗位招聘較多，公司人力資源戰略不明晰及經費投入不足，對外人力資源成本上漲，導致整體招聘工作陷入被動與僵局。2014年主要開展以下招聘工作的目標改善。
(1)招聘面試建立了明晰化標准及流程上規范：2014年3月份開始起草公司面試題目、筆試題設計、技術測試及性格測試，在其後的招聘工作中嚴格依據筆試再面試的標准執行，從一開始嚴格把關，做到心中有數，讓一部分不符合人才篩選出來。規范招聘流程組織，初試、復試、再復試以多次面試再上崗，減少招聘的風險，確保人員穩定，下降離職率。積極的拓寬我公司渠道建設，以渠道建設推進工作進展。維護現有客戶渠道，增進新的渠道。2014年在維護原有的智聯網聘、蓮湖人才市場、歐亞學院、部分職介機構外，積極的拓展渠道開發與建設。
A) 針對網路招聘：調研了中華英才網、智聯招聘、前程無憂等網站，並取得網聘第一手信息。並及時調研：58同城、西安029招聘網、大秦人才網及汽車人才網，趕集網、百姓網等拓展招聘發布信息及簡歷搜集面，以信息拓展為對外信息輻射做好工作。以較短時間及經費投入電話與網路宣傳，及時補進銷售、文職、設計崗位。這樣效果最好，也是最常用辦法；
B) 針對報業招聘做好了對華商報價格調研、對同城信息報、今日資訊、博思人才周刊、學聘報等不同類型報紙踩點及調查，取得一手樣報及價位，為以後招聘做好基礎。2015年在開年或中期有必要還得投入報紙廣告，以短期內取得效果最為明顯。
C) 針對人才中介及服務機構開發做好了與高新人才市場參加6次免費招聘會、與新城人才市場合作參加2次免費招聘會，與西安培華學院、西安外事學院、西安汽車科技學院、西安工業大學明德學院、西安現代學院、寶雞文理學院、西安交大城市學院、西安工業大學北方信息工程學院等10餘所高校建立長期合作事宜，穩定輸送高校畢業生，做好人才儲備及校園招聘工作服務。較好的建設公司高校網路及對外合作平台。招聘到合適大學生20-30人進入公司團隊，在工作一線表現優秀。
（3）積極參加人力資源招聘方法研討與培訓課程，積累招聘面試經驗。2014年6月份參加陝西百佳人力資源招聘渠道建設研討會、高新企業大學招聘實務及黨校招聘形勢分析較強的促進個人專業化、對招聘全局把控能力及水平，為招聘縮短周期及增強招聘質量打下堅實基礎。
（4）積極與3-5家職業介紹中心合作，為公司推薦人員，確保基層人員特別是電焊工、電工及司機招聘做好信息鋪墊。
（5）公司目前存在招聘的難點：現有工資水平與社會人員水平有一定差距沒有競爭力；公司的用人標准很嚴格，也不願意僱傭水平一般員工；中層與用人部門對人才的管理及溝通不能及時到位導致今年凸顯2個人問題：3-4月份基礎工人很難招聘；8-10月份業務人員很難招聘；部分高層次人才招聘渠道缺乏，比如中級會計職稱人員得在同行財務資源去挖掘，並未取得建立高層人才圈子及路子；司機招聘常年不懈，重點在於待遇跟不上、部分用人理念管理理念未深化、不人性及對於司機考核方式與薪酬制度迫在改革；這對招聘問題我認為不簡單單是招聘問題，是牽扯到許多問題的最終結果。
（6）勞動力成本上漲及人才渴望的迫切性及改革速度形成反比，也將在人力資源招聘工作中成為一個難點及重點。招聘成本控制與招聘的投入也將是改革的重點。
（7）二、培訓工作
2011年培訓工作主要堅持公司育人理念，培養公司復合型人才為己任，重點提高公司人員整體職業化素質及職業情操，掌握現代管理知識與能力，為工作開展注入活力。2014年3月份下發培訓安排，嚴格依據培訓計劃執行。2014年培訓60餘次。2014年培訓方面主要開展以下工作：
（1） 繼續保持與高新企業大學合作關系，做好中層、業務人員、財務人員及部分生產管理人員對外輸送培訓，舉辦42餘次，也及時通知汽貿及大統公司人員參訓，確保培訓效果及安排
（2） 積極組織新員工入職培訓2次，較大大提高新入職人員對公司文化規章制度了解，融入公司集體及團隊生活。
（3） 中干管理知識培訓10次，開春舉辦了全公司品質管理視頻學習、姜嵐昕管理學習、品質管控知識及團隊建設知識，對新任職中干舉辦了中干職業能力培訓；4月份輸送公司高管參加EMBA《品牌建設論壇》；11月份輸送高管參加《團隊打造》管理培訓課程；12月份聘請蓮湖人才講師做《情緒化管理》課程培訓。
（4） 舉辦員工內訓課程8次，針對員工進行李強《優秀員工》視頻學習、針對中干《中層危機》視頻學習、針對業務開展《成功營銷》《引爆銷售》視頻學習；針對基層員工進行《禮儀知識》《職業化塑造》《忠誠與責任》專題講座，激發員工掌握新知識、新思想，合理應用知識及針對性培訓，起到一定效果。
（5） 對外合作方面：積極調研了3家對外戶外團隊拓展公司，2015年舉辦員工對外拓展；調研了藍天咨詢公司、西安紅衫管理咨詢公司、西安交大EMBA、楊智管理咨詢公司、天智管理咨詢公司、智華管理咨詢公司及中國廣協遠程教育等，積極探索我公司培訓實際與對外課程設計，取得一定效果與進展。
（6） 更改培訓記錄、起草培訓管理制度及做好培訓後效果評估及調查，使得培訓有方向、有目標、有思路。
培訓存在的問題：
1.對於培訓管理及組織放鬆。相關管理制度並下發執行慢，培訓管理能力需加強，對各單位及各部門培訓的監管與指導不力，未做好培訓工作的調研與研究。
2.針對培訓需求分析及培訓課程設計不合理，體系不明。未做好每次培訓調研及問卷下發，未形成課程設計團隊，確保培訓實效。培訓調研及效果評價表格執行流於形式。
3.經費投入不足，必要在設備、外訓參加及培訓教材中投入資金。
三、薪資管理、社保管理方面：
2011年在薪資管理方面主要針對公司薪酬做了普調及改革，確保每月及時下發核算公司人員工資。在核算與執行中主要將大統公司工資納入人事核算，逐步規范及步入正軌。目前存在問題：1.核算不及時，有時不能保證發放時間。這個問題較多，在流程上規范，及時規范各部門上報資料時間及質量，必要納入考核及財務轉款時間縮減等2.薪酬架構需改革。在原有工資基數普調已經形成許多現實問題，在新的財稅政策與寬頻薪酬影響下，需改革薪酬結構及明確薪酬體系，實現薪酬激勵作用3.規范薪酬增減及核算程序，確保出錯少、漏洞小4.大統公司工資與財務聯合做好有關項目檢查及成本估算，確保用工成本合理化、規范科學化。
社保管理工作方面：
一）主要針對社保主要是年審工作，在年審過程中實現順利通過， 11年主要研究了社會保險網路申報、年審流程、社保法律條文及西安市高新社保局各類社保業務流程，從門外漢逐步掌握網路申報、月度基數申報、待遇報銷、養老轉移等操作流程及規范。擔任2家公司社保專管員，基本流程已經上手。
二）社會保險工作主要為員工提供保障及咨詢服務。在公示拉張貼相關社保政策宣傳政策及關注政府動態，為員工謀福利。做好失業保險登記、住房補貼登記及生育保險報銷、個人賬戶信息變更維護等。
三）加強業務知識學習，參加社會保險培訓3次，積極與社會保險管理基金人員學習，利用社保轉移機會也了解了雁塔區養老經辦中心、殘疾人就業證辦理等知識，不斷登陸網站學習政策及做好服務是職責所在。
問題:1.2014新的社保法頒布，新的政策出台，將對民營企業是個挑戰。積極學新的政策、做好薪酬及財稅申報、社保申報，為公司節約資金將是一個難點。
2.針對政府公關、溝通及事務處理方法、技巧及政策研究、專業化知識有待加強。
四）個人成長方面：
個人2014年主要是專業知識轉化與不斷工作總結的一年。主要學會了工作的執行及目標的管理。在人事部人員更替及工作環境復雜做出了巨大付出。也同時個人也發現自己許多工作不足及成長的機會。
1.2014年招聘工作有點難，都想去放棄，但是我學會了堅韌、堅持及狠心。在一部分崗位中自己取得成長、也算是經驗；這是領導的栽培及鼓勵結果
2.利用機會較大的提高自己知識專業能力。個人熱愛學習，公司也給與較大平台。2014年參加了陝西人力資源峰會、招聘建設論壇、高新企業大學近10次課程、禮儀、心靈、執行力、績效考核關鍵點等外訓課程，讓自己建立了龐大思維及空間，為工作注入較好的思路。
3.人力資源部門接觸的人不較多，自己在2014年較大改善自己說話方式及溝通能力，在行政事務處理、員工投訴處理及政府公關、對外洽談合作取得一定進步。
4. 加入西安人力資源俱樂部，及許多專業咨詢網站、QQ群增加了自己的眼界，擴充了自己的HR知識，結識了HR同行。為專業化、前瞻性探索我公司人力資源模式與借鑒外部優秀理念搭建許多平台。
五）對於公司的人力資源建議：
1. 中國企業已經進入戰略人力資源管理階段，最大挑戰首先是來自於企業家與企業高層的人力資源戰略意識與戰略思維。真正把人才上升到企業戰略高度，企業高層只是有意識，但是還沒有確定人力資源戰略性思想。人力資源戰略管理能力不足，如何較好的傳達並執行在戰略上落地成為關鍵
2.重視團隊的建設及打造，對人力資源部門有必要給予資金或人員投入，這將是對於企業未來的投資。
3.規范公司管理行為及人員素質，建立健全公司戰略體系及文化建設、管理思想轉軌、中層幹部隊伍最為關鍵。
2014年即將過去，留下來是知識及經驗的積累。在工作中頓悟、在工作中創新。我時刻明白公司人力資源的薄弱環節及未來目標，在不斷提高自我工作能力、工作績效，在不斷切合公司實際、做好管理改革與創新；不斷地向專業化、正規化發展而努力。
㈤ 關於走新型城市化道路的學習心得體會
摘要：我國內陸邊疆地區經濟發展水平比較低的主要原因就是城市發展落後，大力發展城市經濟是邊疆地區走向現代化的必然起點。邊疆地區不能步發達地區城市化道路的後塵，而應在發揮比較優勢和加強產業特色的基礎上，走培育中心城市、構造個性鮮明的中小城市及發展邊貿口岸城鎮三結合的城市化道路。 關鍵詞：內陸邊疆；城市化；邊疆地區 改革開放以來，我國城市化進程開始加快，但由於地區之間社會經濟、文化的差異較大，加之改革開放後採取傾斜發展戰略，使得東部沿海地區獲得了超常發展。目前，這一地區已經形成了城市群及城市帶的發展格局，並出現了城鄉經濟一體化的發展勢態。相比之下，內陸邊疆省份的城市化發展進程無論在城市規模和功能上，還是在城市效應及布局上，都還需要極大地提升和加強。 一、內陸邊疆地區區域經濟發展、城市化現狀及成因分析 所謂內陸邊疆是指既有法定國界，又有直接國土相鄰的國家，且位居國界線內側並包括一定內腹地的經濟社會區域。我國的內陸邊疆地區是特指我國沿邊的遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、新疆、甘肅、西藏、雲南、廣西，這9省區在地緣上同俄、哈、吉、塔、蒙、朝、越、老、緬、印、不、錫、尼、巴、阿15個國家國土直接相鄰。遼寧和廣西因兼有陸地邊境和海岸線，又屬於東部地區，故不在此文研究范圍內。 1.邊疆地區經濟發展及城市化現狀 從經濟狀況來看，根據1999年統計數據，7個邊疆省區的固定投資佔全國固定資產投資總額的10%、社會商品零售額佔全國社會商品零售總額的10%、外資投資額佔全國外資總額的1.8%。雖然在上個世紀末實施了西部大開發戰略及2003年開始了東北老工業基地振興的戰略行動，但從全國經濟發展的總量與結構來看，這些地區經濟發展的普遍狀況是經濟總量較小，國有企業比重偏大，非國有企業比重偏小，合資及外商投資企業數量少、規模小；三次產業的比重除西藏以外，基本上呈現出「二、三、一」的結構，並以傳統工業為主體，同全國其他地區、特別是沿海地區相比較，這些地區的第一產業比重過大，第三產業比重過小，第二產業中附加值高的工業產品所佔的比重較低。 從城市發展狀況看，該地區城市化水平較高的省有吉林、黑龍江和內蒙。這其中主要是農墾、林區、礦區人口比重大等原因及「縣改市」、「鄉改鎮」等行政區劃變動導致城鎮人口增加。從城市數量和規模看，見下表： 從表中可見，人口超過200萬以上的特大城市只有2個，城市稀缺，大中城市過少。與沿海地區相比，小城市數量較少，規模過小。這種大、中城市過少，城鎮布局鬆散、規模過小的狀況，使得城市的聚集效益低，對經濟的拉動和吸納農村剩餘勞動力的能力不強，資金、技術、人才、信息得不到有效的積聚和合理流動。 2.影響內陸邊疆地區經濟發展的主要原因 從歷史上看，中國的近代工業大多產生在東部地區。解放以後，由於歷史、國際國內政治態勢的種種原因，人們總是把邊疆等同「邊境」、「邊防」、「國防線」，其著眼點僅僅是它的政治方面，強調「屯墾戍邊」、「鞏固邊防」、「保衛邊疆」等政治的和軍事的地位，而把經濟價值放在極其次要的位置。加之地處邊緣、人口稀少、交通不便、信息緩滯等客觀因素，就使我國廣大邊疆地區的經濟文化長期陷於落後境地。 從政策上看，解放後，中央政府出於平衡布局的考慮，力圖改變過去區域發展不平衡的格局，更由於戰備的需要，加強了在中西部地區的工業投資，形成了一批內陸工業基地，如「一五」期間的156項工程和694個項目中，在甘肅就有16個。在106個民用工業企業中，東北有50個。然而，由於這種傾斜投資大多是重工業和軍事工業項目，缺乏輻射力以致未能形成區域經濟增長的中心，其吸收就業和帶動經濟整體發展的功能較弱，以致東部地區與中西部地區之間的發展的功能差距一直沒有消除。隨著改革開放的深入進行，特別是20世紀80年代中期以後，中央政府實施沿海地區發展戰略，東部地區依靠特殊政策和率先改革的優越條件加速增長的同時，中西部地區卻相對落後了。 從所有制結構上看，20世紀80年代以後，中國經濟增長的主力軍是以鄉鎮企業為代表的非公有經濟，而東部地區歷史上本來就是具有較好的鄉鎮企業基礎，對外開放的特殊政策又為這一地區引進外資和港澳台資金，以及建立三資企業創造了良好的基礎。而邊疆省區的經濟主要是以國有經濟、集體經濟為主體，所有制結構改革滯後，非公有制經濟的比重較低，沒有出現東部地區國有經濟、鄉鎮企業和三資企業三足鼎立的增長局面，與東部地區產生了越來越大的差距。 二、東部沿海地區的城市化發展道路 長江三角洲和珠江三角洲是我國城市化水平最高的地區，對這兩個地區城市化道路的研究可以幫助我們更好地探索和把握不同地區的城市化發展規律。 長江三角洲城市約佔全國城市總數的1/10，特大城市有上海、南京和廣州，大城市5個，中等城市11個，小城市25個。從整體而言，該地區城市密度大，大中小城鎮分布比較合理，彼此形成了密切的社會、經濟、生活、文化聯系，呈現城市帶的雛形，空間布局上已形成若干各具特色的城鎮主群。該地區城市化進程的加快表現在兩個方面：一是鄉鎮企業異軍突起，加快了小城鎮的發展步伐，實現了農村城市化、農村工業化、農民市民化的城鄉經濟一體化的轉化。另一方面，就是大城市的拉動作用，以上海為中心的長江三角洲經濟協作區，正在構造上海國際金融、貿易和信息中心的大部分都市面貌，而把傳統產業、傳統產品轉移到了長江三角洲及長江沿岸地區，形成物資、資金、技術、人才、信息交流的互補、互利、互動的統一市場關系。 改革開放以來，長江三角洲鄉鎮企業成為城市工業的配套與補缺，改變了農村勞動力就業結構和經濟結構，有力支援了農業生產，並為中小城鎮的建設發揮了巨大作用。長三角鄉鎮企業的發展，主要依靠鄉村社區自身的力量籌集資金，與大中城市的經濟、科技、文化輻射相結合，促進城市化和地區經濟的發展。這主要是因為長三角城市在人口素質、技術開發能力等方面都優於全國的平均水平，自我發展能力強，其城市化運行機制屬於內發式。另外，長江三角洲地區的15個城市市長聯席會議和滬、浙、蘇三省、市的常務副省(市)長的溝通渠道和機制已初步形成，從而該區域一體化進程將進入快車道。 改革開放前，珠江三角洲是典型的農業地區，城市化水平很低，發展速度也很慢。1978年，珠三角只有5個城市和32個建制鎮，城鎮密度很低，每萬平方公里只有9個城鎮。目前，該地區城鎮體系包括特大城市廣州、大城市深圳、中等城市5個、小城市18個，以及建制鎮401個。城鎮星羅棋布，密度達到100個/萬平方公里，城鎮間的平均距離不到10公里，有些城鎮的建成區已連成一片。該區面積占珠三角的總面積不到1/3，但卻集中了珠三角一半以上的總人口和3/4的城市人口，以及超過3/4的GDP。 與長江三角洲不同的是，珠三角城市化的動力不是來自區內中心城市的經濟發展與擴散，而是由大量外資快速推動。這些流入的外資主要集中於勞動密集型的製造業。投資者由於成本因素區位選擇傾向於小城鎮，不僅有效推進了小城鎮的發展，而且工業化與城市化的關聯度大大提高，市鎮之間通過地理毗鄰、產業關聯等一系列因素而形成都市區域。珠江三角洲地區在出口導向型工業化及城市化進程中，農業勞動力佔全社會勞動力的比重由75%左右迅速下降到30%左右，不僅本地農業剩餘勞動力為非農產業全部吸收，而且還吸納了2 000萬外地勞動力，其中，很大一部分為農業剩餘勞動力，在外資主導型區域非農化過程中，珠江三角洲這種自下而上的、以農村城鎮化為主導的城鎮化模式是建立在港澳台及外資推動下的產業結構升級和市場經濟的基礎之上的。 三、邊疆內陸地區城鎮化發展的可行道路 我國東部地區城市群及城市帶的形成和發展，從本質而言就是市場化和工業化的過程。因為在市場經濟的作用下，工業化的發展要求要素在一定的空間聚集以形成規模效應，而城市就是這一重要的載體。城市經濟已經成為國民經濟中的重要組成部分，具有巨大的財富生產效應。 眾所周知，21世紀的經濟集中表現為城市經濟，經濟競爭集中表現為城市競爭。提高城市化水平，提升城市的競爭力，才能在競爭中佔有一席之地。而我國邊疆地區經濟發展水平比較低，在市場化和工業化等方面的發展與東部地區存在著較大的差距，可以說，邊疆地區的落後就是城市經濟的落後，大力發展城市經濟就成為邊疆地區走向現代化的必然起點。 首先，以培育優勢產業帶動區域中心城市 東部沿海地區的經濟發展具有一個明顯的特點，就是在一個區域內總有一二個增長極的超常規發展，從而帶動了周邊地區的聯動發展，如深圳、珠海的迅速發展對珠江三角洲以及整個華南地區的帶動效應；上海浦東的崛起對上海及長江三角洲地區的帶動效應；廈門對閩南三角洲的帶動效應。我國邊疆地區自然資源豐富，但物質技術基礎薄弱，交通不便，城鎮化水平低，缺乏具有輻射能力的產業和中心城市。根據區域經濟理論，中心與外圍地區的發展關系在現實經濟中也就是中心城市與周邊地區的經濟聯動的關系。因此，邊疆地區的經濟發展也必須沿著中心地與外圍地的發展邏輯，以現有的中心城市為發展極，培育支柱產業，重點投入勞動力、資本和技術等影響區域經濟增長的最基本的要素。 如何吸引這些要素流入邊疆地區呢? 一是藉助發達地區的傳統產業向中部和西部地區轉移的機會，採取跟進策略，向發達地區讓出來的產業擴展。邊疆地區有資源、人力、市場、工資成本低等優勢，而東部沿海一帶有資金、技術、人才的優勢，目前正在尋找出路，讓出原來的主導產業，向更高的主導產業轉移。要根據優勢互補的原則，通過與發達地區的產業合作，發揮資源、技術、工業基礎等綜合優勢，利用「後發優勢」，使邊疆地區在東南沿海地區目前的水平上起步。 二是利用邊疆地區現有的產業基礎和資源優勢，發展與鄰國的互補經濟。邊疆地區不可能「克隆」東部地區已走過的發展之路，如廣東的外向型加工業；蘇南的與城市大工業協作配套的產業；溫州模式等城市發展道路。邊疆地區只能因地制宜地對外開放，而與鄰國發展互補貿易是當前一種有效方式。例如，北部邊疆地區包括黑、吉、內蒙，面對的是俄羅斯遠東、蒙古共和國及朝鮮，因其具有一定的工業基礎，重點應建設農、副、土特產品的生產基地及加工工業基地。同時，可以充分利用東北亞區域經濟合作，與周邊國家廣泛開發經貿往來；西南邊疆地區包括西藏、雲南，面對的是東南亞和南亞地區，特別是雲南省要抓住湄公河開發的機會，與東南亞各國開發多種經濟形式的往來；西北邊疆地區包括新疆、甘肅兩個省區，面對的是獨聯體的中亞和西亞地區。這兩個地區工業基礎都比較薄弱，應利用新歐亞大陸橋的陸路通道帶動經濟發展。 三是藉助西部大開發和老工業基地改造，優化和提升產業結構。在實現外開內聯雙推動的基礎上，充分利用黨中央提出的推進西部大開發和對東北地區老工業基地的調整改造兩大戰略機遇。隨著西部重點工程的全部實施和基礎設施條件的不斷改善，激活西部地區的人力、物力、財力等要素存量向西部流動，從而有利於西部地區的招商引資，充分發揮比較優勢，同時，又帶動包括雲南、甘肅等省在內的第三產業、特別是旅遊業的快速發展。東北老工業基地要藉助國家政策及資金傾斜，抓住機遇，大力調整工業結構，加快產業結構升級及城市功能的轉換，走新型工業化的道路，振興東北地區的經濟，實現跨越式發展。 其次，以邊貿帶動邊境口岸城市的發展。 外向型經濟一直是東部沿海地區經濟增長的支柱，珠江三角洲是利用外資的海外銷售關系，長江三角洲地區是利用其成本和質量優勢，打開海外市場。那麼，邊疆地區必須發展邊貿經濟，以口岸城市為切入點，建立貿易網路及產業帶，大力發展外向經濟。 在我國邊境地區，與周邊國家發展邊境貿易，至少擁有地緣上的、資源上的和口岸上的得天獨厚的三大優勢。如黑龍江省邊境開放城市以邊貿為突破口，以貿促工，以貿促農，調整產業結構，大力開發資源，建立起黑河、綏芬河等各具特色的、不同規模的外貿出口體系和生產基地。 最後，以地域經濟帶動特色中小城市。 一個城市可以構築多種產業功能，但從城市本性來看，只能突出一兩項主功能，形成一兩項強勢產業。今日的城市經濟競爭，其實是城市優勢產業並由此而衍生出來的品牌的競爭。「大而全，小而全」就會缺乏鮮活個性與特色。城市的經濟建設必須走特色化發展之路，這樣才能形成「名城效應」，才能推動社會經濟發展，提升城市的競爭力。 邊疆地區經濟不僅具有邊貿性，而且還有濃厚的民族性和地域性。因而，應該發展地方特色產業，包括旅遊業、民族手工製品、民族土特產品等，這些產業應成為各中小城市及小城鎮的支柱產業。邊疆地區的城市化還應該走上發展個性化城市或者特色城市的城市化道路。縱觀世界上知名城市，無論大小無一不是產業特色顯耀、城市個性鮮明的功能城市。可見，城市的魅力不在其大而全，而在於其特色和強項。 總之，邊疆地區不能步發達地區城市化道路的後塵，而應根據本地區的特點，走培育中心城市、構造特色中小城市及發展邊貿口岸城鎮三結合的城市化道路，形成相互關聯的產業帶及資金、人才、信息、技術等要素在地區之間乃至全國的流動機制。避免改革開放以來各地方的產業結構趨於雷同化，沒有能夠完全發揮各自的比較優勢。正如一些城市問題專家所指出的，中小城市的城市化在於做精，重點是城市的特色化和專業化，也就是在特色化的產業和專業化分工的基礎上實現城市的規模效應及綜合功能。只有這樣，才能實現與大城市及周邊地區在產業鏈上的整合。 參考文獻： [1] 蔡昉，等.制度、趨同與人文發展——區域發展和西部開發戰略思考[M].北京：中國人民大學出版社，2002. [2] 宋棟.中國區域經濟轉型發展的實證研究——以珠江三角洲為例[M].北京：經濟科學出版社，2000. [3] 牛德林，等.全方位對外開放與邊疆經濟的超常發展[M].哈爾濱：黑龍江教育出版社，1998. [4] 陳振光，宋平.城市化進程中的區域發展與協調[J].國外城市規劃，2000(5).
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ubrvuevhcs55152513302012-8-30 11:56:26關於走新型城市化道路的學習心得體會
㈥ 跪求三千字的計算機實習心得體會
到廣州**********公司實習總結
***********計算機科組 ***
依照學校實訓處本學期工作安排，我有幸於本學期後半段時間到企業實習，根據學校教師到企業實踐實施辦法，在實習前，我便聯繫到了與我本人教學、科研和發展緊密聯系的企業——廣州奧達電子技術開發公司。在該公司採用跟班的方式進行兩個多月的實習，具體時間2008年5月1日—7月4日。
我這次實習的目的和任務是：深入企業的基層，了解該公司的生產流程、管理模式，及企業對專業人才的需求狀況，從而可以為我校的計算機相關專業的教學作為借鑒和指導。通過教師親身深入企業實踐學習，親身體會企業文化的快樂與殘酷，真正實現校企聯合，縮短職業教育與企業人才需求之間的差距。對今後的教育教學工作具有許多指導和借鑒作用。現將這次到企業實習情況總結如下。
一、實習單位（廣州奧達電子技術開發公司）的概況
廣州奧達電子開發公司是廣州甘蔗糖業研究所(原輕工業部甘蔗糖業科學研究所)屬下的一個專業公司，成立於一九八八年。公司的主要業務有兩方面：一是以糖廠農務管理、原料及物資收購、生產管理、財務結算等管理系統為核心的糖廠計算機網路管理系統軟體的開發與應用推廣，以及其它辦公自動化（OA）、財務、人事、企業管理等軟體的開發；二是生產銷售以DCS系列自動包裝秤為主的各類自動包裝秤以及生產過程中的各類自動定量控制系統的開發。
公司成立後就以糖廠計算機管理系統軟體的開發和自動包裝秤為主的自動定量控制系統的開發為研發和推廣的重點。我公司開發的「電子衡微機管理系統」被批准為《國家級科技成果重點推廣計劃》（項目編號工3-2-5-20），同時被列為輕工業部「八五」期間新技術推廣項目、廣東省「八五」重點新技術推廣項目，並榮獲輕工業部一九九二年度科技進步獎三等獎。我們一直以糖廠為主要服務對象，為廣西、廣東、雲南、四川、貴州、海南、湖南、江西、福建等省區的數十家糖廠開發編寫地磅甘蔗及物資收購系統軟體、財務管理及結算系統軟體、農務微機網路管理系統軟體等。近兩年開發或升級農務微機網路管理系統軟體等的客戶有南華集團龍州分公司的龍州糖廠、霞秀糖廠、龍州第二糖廠，廣西橫縣新凱糖業有限公司、廣西天等俊傑糖業有限公司、歐亞那彭糖業有限公司、廉江華南糖業有限公司、湛江甘化糖業有限公司、湛江金嶺糖業集團公司、雷州唐家糖廠有限公司、廣東翁源茂源糖業有限公司、四川金沙江糖業有限公司、雲南巧家白鶴灘食品有限公司等三十餘家糖廠等企業。
該公司研發銷售的產品主要有DCS型系列電子定量包裝秤、DCS-S系列寬量程電子定量秤、DCS-L系列計量秤、輸送縫包機、酒精自動計量累計秤、DCS系列液體定量秤、自動檢重控制秤系統、合成混合自動定量投放料控制系統、企業生產過程微機監測系統等。我公司研製開發的電子衡器系列等產品已通過省級技術鑒定，已經在我國100 多家糖廠及其他企業推廣使用，取得了顯著的經濟效益和社會效益。
二、實習過程
根據公司的安排，在這次實習過程中，主要做了以下三方面的工作：
1．熟悉公司的情況，了解客戶，和公司人員出差
到公司後，能擺正自己的角色，把自己當作一位普通打工仔為了生計到公司打工，所以能了解更多的公司運作方式。在實習過程中，嚴格遵守我公司的規章制度，按時上下班，沒有出現無故遲到、早退和曠工的現象。以較短的時間熟悉公司的業務，服從公司的安排，並能按時按質按量完成公司布置任務，和公司員工一起出差了解客戶需求信息，先後到福建漳州、廣西南寧、增城、東莞東坑鎮和廣州市附近多企業訪問，學習到了一些和企業打交道的知識，這和書本上描述的相距甚遠。
2．技術方面的指導和培訓活動
在實習過程中，第二項主要工作就是技術指導和培訓活動，和同事們交流過程中，總是感覺到現在知識和實際工作中的差距，我們先後進行了計算機發展技術、編程技術C/S和B/S的聯系與區別、各種常用數據管理系統的比較、各種常用數據引擎的優缺點對比和企業信息化建設方面的內容。
2008年6月14日~6月22日參加公司在廣西南寧舉行的「地磅計量及農務管理培訓班暨農務管理經驗交流研討會」 ，在會議中，我做了題目是：「加快企業管理信息化建設步伐」講座，得到所有參加會議人員的高度評價，內容實用，對企業管理的信息化建設具有參照和指導作用。在講座過程中，也注意結合我們學校實際情況，做免費宣傳。
主要提綱是：
1 前言
2．企業管理信息化應用現狀及存在的主要問題
2．1企業管理信息化應用現狀
2．2企業管理信息化應用中存在的主要問題
3 企業信息化的定義和內容
3．1企業信息化的定義
3．2企業信息化的內容
4 企業管理信息化發展史
4.1 MRP
4.2 MRP II
4.3 ERP
4.4 CIMS
4.5 企業管理信息化的發展趨勢
5 我國企業管理信息化發展的歷程
6 甘蔗製糖企業管理的狀況分析
6．1我國甘蔗製糖企業農務管理及外部條件的現狀
6．2糖廠農務管理的發展趨勢
6．3糖廠農務管理計算機網路系統的主要功能和實用價值
6．4糖廠農務管理中的新技術的應用
7 實施企業管理信息化的經驗
7.1 領導掛帥
7.2以人為本
7.3 全員參與
7.4 整體規劃
7.5 調整結構
7.6 重視數據
7.7 尋求咨詢
8 總結和展望
3．根據客房和公司的要求，編寫部分程序
根據公司的安排，要我熟悉「網上協同辦公平台AOD-cOA」方案，並根據需求編寫部分文件傳送和接收的程序。
網上協同辦公平台：是通過信息發布、電子郵件、手機簡訊、在線聯系等手段，提高員工之間的溝通協作、文檔及知識的共享、工作流程的審批以及企業文化的營造，力助企業實現跨地域的網上協同辦公平台——企業級的網上辦公平台系統。主要功能有：
實現文件流轉管理的電子化，建立完善的協同辦公環境，加強各類文檔管理的規范化、制度化，降低辦公成本、規范業務流程、提高辦公效率和文件辦結率；
加強對各部門及各業務工作進度進行全程監控，提高內部辦公管理、業務管理、報告審批、文件批發等工作的保密性和及時性，加大工作透明度，提高工作效率，降低辦公成本。
宣傳企業文化，加強企業文化建設，建設有自身特色的企業文化系統；建立一個學習型企業，可以從系統中查詢和利用所需要的有關知識，隨時隨地學習，使得員工在一種積極向上的企業氛圍中不斷獲得進步。
實現信息資源充分共享，消除信息孤島，系統覆蓋企業各分支機構、內部各部門，實現移動辦公，為企業管理和業務人員及時、准確、全面地提供信息服務，為領導決策提供最大的支持。
三、收獲、感悟、體驗、啟發
通過為期二個多月的下企業的生產實習，我許多的事情又新的感悟，主要表現為：
1、 開拓了我們的視野，平時我們都是就書本有理論講理論，對於一個企業的生產運作環節很少接觸，更不用說去親自操作一下。所以原來的書本知識是紙上談兵，想當然，這一次我們可以深入公司的最基層——了解客戶、編寫代碼，將我們的一些理論在他們的生產實踐過程中找到影子，
比如我們《統計原理》中的抽樣統計、調查，我們理論上有隨機抽樣，系統抽樣方法，但在實際工作中，為了保證這一批產品的質量即合格率達到客戶的要求，他們IQC質檢人員將其抽樣樣本數量及可接受，不可接受的數量以表格的形式貼在顯眼的工作台上，例如這批貨數量有10000個，查抽樣表應抽300個，假如其外觀上要求97%，但內質在品質上要求99%，查對應欄上的3個可以接受，大於3個就要返工，從而控制這批貨的質量。
2、 管理工作程序化、系統化、制度化、計劃化、指標化、標准化
我們在教學管理、課堂既可借簽，上至各個職能部門；下至各個車間、崗位，都有一個工作流程圖，各種型號產品的工藝流程圖（建立檔案），工藝工程圖低、作業指導書，每個部門、員工、車間、生產線都有自己的制度、計劃，為了保企業的生命——產品的質量出發，要求整個企業運作必須系統化，只有系統化才能把各項工作崗，各個部門、各個車間、各個員工成為一個有機的整體，他們為一個目的「生死與共」，必須相互牽制、相互協調、相互配合，只要有一個部門或一個員工出現生產事故，都會影響到這個有機體。
因此企業許多的制度在我們學校看來難以實施，而他們確能實施開展，而且有效。比如他們的廠牌管理制度，其中有一條故意撕爛罰款20元， 卡30元，不戴廠牌不準入廠（上到領導下至員工一視同仁），員工考勤制度；員工上下班打卡，有代打卡者罰100元， 代打卡者罰50元，員工出入廠管理制度（包括了人員、車輛、物品），行為規范管理制度，對我們的學生要求他們有良好儀容形象，但我們的學生不能理解，學校也很難徹底狠抓下去，也就難以讓他們養成良好的習慣。但是到了企業，他們都管理得井井有條，員工也很自覺，甚至下了班去到大街上都忘了取下廠牌，這就成了良好習慣，當然他們這些制度可以這么容易執行，一方面他們嚴格要求有關（為了產品的安全），另一方面他們掌握了員工的生死大權——與經濟掛鉤。
工廠的6S要求員工必須做到：整理、整頓、清潔、清理、安全、素養員工每都能看到，時雕刻提醒了員工必須做到、做好、監督、檢查，當然我們的管理最終都必須是以人為本。管人不如攻心，要讓他們知道這些制度是為保護他們自身的利益、財產的安全、人身的安全，相信我們的學生與員工一樣可以理解。
程序化管理，我們的企業許多作業流程都能畫出自己的流程圖，這個流程圖我認為十分有用，首先是提醒，其次有一個方向感、層次感，按程序逐步進行，這個程序完工了通過IQC質檢OK之後（反映信息）才進第二個程序，在教學上我們也可以將每節課的內容先以一個流程圖的方式讓學生有方向感、任務感、層次感，並做IQC工作，相信教學質量會有所提高。
指標化、計劃化、標准化在我們的教學過程可能也可借鑒，指標達到了後，也有助調動員工的積極性、有壓力就有動力，標准化這一條就沒辦法在教學上做到，但企業各種定額標准，有助於成本的核算與控制。
3、責、權、利、效相結合，使企業每個員工都成為一個高效率的責任中心，各個職能部有相應的考核指標責任，也有相應的權利，同樣按照工作考檢結果，檢算工資待遇效益也體現出來。
那為什麼就不能將學生變成員工一樣成為一個有責任心的人呢？原因是我們教育的評價制度沒有相應的「利」，或者是我們的學生無法看到這個「利」字吧。
4、我們學生的定位應該准確
根據工程部一個趙經理的反映信息，上半年我們的學生到他們企業工程部學習，給他們的印象就是行為散漫、高高在上，把自己的定位定得太高，一線員工看不上，因為他們學過了一部分電子電工理論，但想給他們做工程技術開發研究人員，他們的理論水平沒有達到這個層次，給他們去一線工人這里，他們又看不上，怕苦、怕累，放不下臉子，其實企業需要人才，還需要能動手的人才。按這間企業經理的分析，他們的管理層的領導大部分還是眾基層車間提拔上來的。
如果你是人才，你是金子，終有一天你會被發現的，這就要求我們的學生能立足基層，放下架子、面子、能刻苦耐勞，最終你都會被重用。
我們在教學上也深有體會，平時在課堂上講理論，學生不愛聽，或者說難以理解，原因是學生沒法看到這個理論後面的「利」字。目的性不強也就難產生動力、壓力。更加不要說接受和消化，造成了厭學，而我們有的畢業生一出到企業，企業的管理層因為這個崗位必須要人頂替，一般情況下，企業是要求上一個員工必須帶熱下一個員工之後才能離職，這就使我們的畢業生有了一個壓力、動力，目標也相當的明確，恨不得兩三天立即學會，一門心思都放在這項工作上，為了在這個短的一個星期里能勝任這份工，他也恨不得有三頭六臂去接受，去學習不懂的就問，甚至找書本，找以前的老師，真正感受到了危機起，書到用時方恨少。
我們的職業教育就是要像企業這種「訂單式」培養模式，這樣教學效果會更好，學校負責理論部分以及企業負責實踐操作，給他們提供機會、強加壓力，按企聯姻，「訂單式」培養是職業教育發展的一個方向，現在用工難，企業也看到了這一點，我們的職業教育更要抓住這個機遇，把企業的需求轉化為我們職業教育的動力，有需求就有發展的機遇，企業需要什麼樣的人才先下訂單，我們就為他們的進行培養。
7） 企業的時間觀念、節約意識、質量觀念特別的強，計劃控制意識強。
總結人：***
2011年6月5日
㈦ 2018年新聞時事心得400字
一、書記山區調研 兩賭一勝一平
新聞內容：臘月二十六上午，廣東省委書記汪洋一行，來到清遠市連南瑤族自治縣三排鎮油嶺村調研，看到回家過節的打工青年正圍在一起打撞球。汪洋說：「我跟你們打一盤，怎麼樣？」「好！一盤租金1塊，誰輸了誰給。」在佛山打工的18歲小夥子唐文輝應聲出戰。一番激烈較量後，汪洋打贏了。小夥子有點不服氣：「這盤租金算我的！咱們還要不要再來一盤？」「你剛才可能沒有使出真本領，再打一盤就不一定我贏了！」汪洋幽默的回答引得滿屋歡快的笑聲。路上，汪洋碰到一位瑤族老漢，身體硬朗，便笑著問：「你的年紀可能比我還小吧？」老漢回答：「打個賭吧？我是1947年出生的，肯定比你大！」汪洋笑著說：「那我確實看走眼了。希望你的外貌永遠趕不上你的年齡！」汪洋感慨地說：「與少年打撞球，贏了！與老人打賭，輸了！與群眾的聯系更緊密了，對群眾的訴求更了解了！工作目標更明確了！」
點評：該報導值得稱道之處，是內容有新鮮感。堂堂省委書記揮桿與小夥子賭贏輸，雖然只是一元錢的租金，但敢賭，體現了汪洋書記不拘小節、平易近人的風格。領導春節期間下鄉，送慰問品、包餃子的見多了，像這樣打一盤的第一次見到。
二、碩士雞值千元 身價推動雞價
新聞內容：餘姚一位碩士雞倌在深山裡養出了中國最貴的雞。春節期間，他的雞賣得非常好，已經賣了374隻。他估計，以這樣的銷售勢頭，到元宵前夕，首批1000隻雞可以賣出大部分。他說「買這些雞的，並不像當初想的，全是大老闆，基本上是普通人，而且是以年輕人為主。他們買這個雞，主要是用於春節走親訪友的送禮，也有相當一部分是自己嘗鮮的。」
點評：農村家養土雞比雞場養殖雞味道好。區別在於土雞是放養，滿地跑，吃穀物啄蟲蟻，肉結實，味鮮；養殖雞是圈養，活動范圍小，喂飼料，肉鬆弛，味淡。碩士雞莫非是喂養別出心裁，能吃出十全大補之功效，居然能賣上成千元一個，不可思議。如果2013年春節，涌現出博士雞，價格不知又幾何？
三、海豹救回人質 一夜成功雪恥
新聞內容：美國海軍「海豹突擊隊」25日凌晨乘直升機潛入索馬里，准確找到去年10月在索馬里境內參與掃雷工作時遭海盜綁架人員布坎南及其丹麥同事的住所，並將兩人順利救出，9名綁匪在行動中被擊斃。
點評：美國曾在上個世紀90年代派特種兵進入索馬里首都摩加迪沙，結果遭遇伏擊，傷亡慘重，大敗而歸。此次美軍再入索馬里，除了營救身體狀況惡化的人質外，欲報一箭之仇也是重要因素。所以，在營救過程中對綁匪不惜大開殺戒、毫無顧慮。看奧巴馬總統獲知行動成功後興高采烈的樣子，便不奇怪了。這是一次成功的跨國營救範例，美國敢於用兵這一點，值得中國好好學習，該出手時就出手，一支強大的軍隊是打出來的，不是練出來的，更不是喊出來的。
四、龍江污染百里 環保不容忽視
新聞內容：1月15日，宜州市環保部門發現龍江河拉浪水電站內網箱養魚出現少量死魚現象。經查，龍江河宜州拉浪碼頭前200米水質重金屬超標。這次的污染將直接影響到下游柳江河、特別是柳州市民的飲水安全。30日，有關方面通報，由於當地政府採取了多道防控措施，通過採取除鎘、調水稀釋等綜合應對措施，龍江河鎘污染高峰值已從80倍降到25倍左右，事件的態勢完全處於控制之中。河池市已責令流域內涉重金屬企業立即停產，排查整頓。監測情況表明，污染源已被切斷，違法排污嫌疑對象已鎖定為廣西金河礦業股份有限公司和金城江鴻泉立德粉材料廠這兩家企業，8名相關責任人依法刑事拘留，相關責任調查已全面開展，河池市副市長李文綱等9名責任人被處理。截至目前柳州市自來水廠飲用水質一直符合國家標准，此次環境事件還沒有對柳江下游的黔江、潯江、西江造成影響。
點評：此次河水污染事故，各級政府措施得當，有效制止了污染的進一步惡化。今後必須提高礦產資源開采門檻，嚴格把關。堅決關停生產工藝落後和不符合排污要求的企業，切實加強對重金屬礦企業的排放監控，防患於未然。水源的生態環境保護事關千秋萬代，不容忽視。廣西的河流大多流入西江連接珠江涉及粵港，如發生重大污染，後果不堪設想。
五、蘇丹南北分治 中資人員遭劫
新聞內容：1月28日下午，蘇丹南科爾多凡州一中資公司項目部遭到當地武裝分子襲擊，部分中方人員暫時下落不明。蘇丹反政府武裝發言人29日宣稱，其武裝人員在蘇丹南科爾多凡州與政府軍發生交火，並隨後劫持了29名中國工人，還有1人頭部中彈下落不明。1月31日，由外交部牽頭，國資委派員參加的工作組一行6人抵達蘇丹首都喀土穆，配合中國駐蘇丹大使館營救被劫持中國工人，同時督促蘇丹政府積極開展營救。
點評：中國在海外的工程人員被劫持屢遭發生，國家有關部門每次都勞師動眾設法營救，顯得非常被動。劫持和綁架的背景、動機復雜，何時發生難以預料。所以，海外工程的安全問題必須引起重視，制訂嚴格的防範措施，加強對人員的避險培訓。有專家建議依國際慣例僱用「保安公司」值得考慮；也有人提議借鑒美國方式派特戰隊營救，純屬費話，中國在海外無軍事基地，也不具備隨時向世界某地投放兵員的能力，這就是差距。中國雖然有一支維和部隊在蘇丹，但營救人質，完全不能指望。還是抗戰時期，根據地人民防備「鬼子」進村掃盪的經驗更值得借鑒。
六、三亞風光秀美 宰客如屠羔羊
新聞內容：1月28日，羅迪和朋友高先生在微博上曝光了春節黃金周期間，三亞富林漁村海鮮排檔欺客宰客的事件，接著一位名叫「黑人光輝」的網友曬出一張9746元的海鮮結賬單，引起媒體和民眾一片嘩然。 三亞市委書記姜斯憲1日向記者表示：節日期間接到的投訴反映出旅遊市場存在的問題，肯定不止這些投訴所反映的問題，實際上這個問題存在的嚴重程度，要高於投訴所反映的情況。已責令職能部門徹查此事，對交通管理、海鮮排檔、海上娛樂項目等行業出現的「害群之馬」實行「零容忍」。一經查實，絕不姑息。
點評：三亞物價奇高現象久已存在，三亞人民早也習以為常。宰客事件曝光後，三亞有人奮起申辨：羅迪的朋友高先生並沒有出示單據，不能認定被宰；「黑人光輝」的賬單只要是明碼標價，又有消費者簽字，就不能算欺客宰客。遊人認為價高，可以不消費，一個願打一個願挨的事，談何被宰。姜書記的話是不是放空炮，人們拭目以待，去海南旅遊的人應該有不怕宰的素質，「天涯海角」並不是天堂！
七、奢侈消費居首 殊榮令人汗顏
新聞內容：世界奢侈品協會發布統計報告顯示2012春節期間，中國人在境外消費累計達72億美元，比預計數額增長了15%，創歷史最高點。中國人已經成為節假日境外最具奢侈品購買力的消費群體，居全球之首。報告顯示，72億美元的消費分布為歐洲46%，北美19%，港澳台35%，消費目標為名表、皮具、時裝、化妝品香水；分別占據了歐洲、北美、港澳台奢侈品市場銷售總額的62%、28%和69%。
點評：為什麼歐美國家紛紛向中國人民慶賀春節，這就是答案。中國人有錢，這是外國人的恭維；中國的一部份人有錢，這才是中國的客觀實際。這邊新邵縣剛剛慶賀成功納入國家集中連片特殊困難地區，那邊中國人就榮登奢侈消費的世界榜首，令人汗顏。
八、埃及球場暴力 死傷慘重悲哀
新聞內容：埃及北部第二大城市塞德港，一場足球比賽結果演變成暴力沖突。主場作戰的馬斯里隊罕見的以3比1、擊敗埃及頭號球隊阿赫利，比賽剛一結束，馬斯里球迷就像潮水般沖向球場，追擊作客的開羅阿赫利球員和球迷，投擲石頭、瓶子、燃燒物和煙花，體育館外同樣亂成一團，造成至少73人死亡，一千人受傷，死者大多是被踩死。這是埃及數十年來最嚴重的一起體育暴力事件，埃及國家檢察部門已下令立即對事件展開調查。
點評：這是一場慘劇。球場暴力既傷害了球迷，也傷害了體育運動。但是回過頭看看中國的足壇，球場內是那麼的冷冷清清，就是扔幾個炸彈下去也死傷不了幾個人，中國足協是應該感到幸運還是感到嘆息呢？
九、巴國渡輪沉沒 「中河」參與救援
澳大利亞海事安全局2日證實，一艘載有大約350名乘客的渡輪在巴布亞紐幾內亞東部近海沉沒。當時這艘名叫「拉包爾女王」號的渡輪正在從金貝港前往萊城的航行途中。澳大利亞海事部門官員表示，已有200多人被救起，仍有100多人生死未卜。一艘途經事發海域的中國船隻「中河」號參加了救援，先後救上了兩艘救生筏，上面分別有13人和16人，絕大多數是婦女和兒童。據「中河」號輪船船長林友鳳介紹說：「沉沒的這艘船隻有47米長，但是上面卻搭乘了350名乘客，明顯是超載的。」
點評：從電視新聞畫面看到，獲救的人大多是坐在救生筏上，說明在發生沉船的過程中人們在努力地進行自救，可以想像到「泰坦尼克」號一樣悲壯的情景。船上的人大都是老師和學生，遭遇海難非常不幸，我們向獲救的人表示祝福，向遇難的人表示哀悼。
十、極寒橫掃歐亞 地球或暖或冷
新聞內容：北半球近日出現的極寒天氣影響范圍持續擴大，多國出現因嚴寒死亡報告。截至目前，歐洲地區已有超過260人因嚴寒天氣死亡。在亞洲，日本今冬大雪迄今已至少奪去63人的生命；中國北方多地近日亦持續出現嚴寒天氣。一些國際權威氣候專家指出，全球氣候變暖已經停止，並開始冷化，近來北半球的酷寒只是全球天氣變冷的開端，這樣的冷天可能會持續20年至30年。
點評：近年來，溫室氣體排放造成地球變暖的說法深入人心，只要二氧化碳的濃度繼續增高，地球就會繼續變暖，這是專家的研究成果。現在遭遇極寒天氣，專家又說是「小冰河期來臨」，地球開始變冷。究竟地球是變暖還是變冷，人們莫明其妙，還是任憑專家們繼續忽悠去吧
㈧ 沉積分析是盆地分析的基礎——學習朱夏先生油氣勘探地質理論的體會
陳榮林
（中國石化無錫實驗地質研究所，江蘇無錫214151）
【摘要】朱夏先生畢生致力於中國的油氣地質事業，他出於對中國大陸地質的深刻認識與長期的深入思考，將全球板塊大地構造理論與中國油氣勘探的實踐結合起來，提出了油氣盆地分析的理論思想，概括為3T-4S-4M工程。他明確地提出了我國顯生宙以來古生代和中生代盆地原型的分類方案，突出了中國海陸盆地演化序列，確定了含油氣盆地並列疊加控油理論分析系統，具有重要的理論意義。
作為一名晚輩，我曾不止一次地當面聆聽到朱夏先生的親切教導。今天再一次學習這個理論思想，尤其感到其深邃的內涵，精闢的哲理，那樣發人深省。囿於學識粗陋，對其精髓和實質至今未能完全理解和消化，只學到一點皮毛，尚待深入。現僅提出學習的一點體會，表示對先生的敬仰和緬懷之情。
1沉積分析是盆地分析的基礎
近代石油地質學家A Perrodon有一名言「沒有盆地也就沒有石油」，概括地說明了石油天然氣與盆地的密切關系。這里指的盆地顯然是指盆地本身就是一個系統，一個體制。對於這樣一個系統，最基本的特徵就是地殼的沉降及隨之而來的沉積實體。目前廣為應用的「盆地分析」就是由著名的沉積學家P E Potter與F J Pettijohn等在前人研究的基礎上將沉積分析研究的原理和方法系統化而發展起來的一門沉積學分支學科[1]。這一學科的近代發展趨勢則不局限於盆地內沉積充填的研究，而是與構造研究愈來愈緊密地結合，其基本思想是將沉積盆地作為一個整體，全面分析盆地的地層格架和構造格架、沉積環境以及煤和石油等沉積礦產的分布規律[2]。
朱夏先生發展了盆地分析的應用與實踐，在理論上加以提高與總結。他在20世紀60年代就提出了盆地形成、演化的運動體制和一個盆地的整體包含著兩種體制等問題，70年代對這運動體制的分析概括為歷史演化、全球聯系、深部根源和動力作用等方面，80年代提出按理論建模—實例校驗—動態模擬的程序來進行盆地系統的研究工作[3]。他強調尋找油氣工作必須從盆地的整體出發，率先了解其全貌，從中找出有利的地區。
所以沉積分析是盆地分析的基礎，正如沉積學是石油地質學中的一門重要學科一樣。在朱先生著名的3T-4S-4M工程中，第一個「S」（Subsidence）、第二個「S」（Sedimenta-tion）、第一個「M」（Material）、第二個「M」（Maturation）等等無不與沉積有關。正如先生指出的，「上述4個『S』是作用，4個『M』是其產生的效果，它們之間有著緊密的聯系，不能孤立對待」[4]。由於地殼的沉降產生盆地，沉降的狀況制約了沉積物的供應、沉積的環境和構造的變化等，沉積物才是油氣存在的根據。這些沉積物的形成與變化是油氣賦存的首要條件，無論是海相或陸相生油都只能是那些同時具有長期沉降與沉積充填的地域才能成為豐富的含油氣區。
所以研究盆地的演化其根本的出發點還是研究沉積物的變化，包括沉積時的沉積環境和沉積相、壓實作用、成岩作用、岩石的形變、構造的遷移等等。在沉降的盆地中沉積物的沉積首先有一個「沉積相」的差別。不同的沉積環境發育不同的沉積相，產生不同的沉積物組合和沉積層序，也就是發育不同的層序充填樣式，存在不同的展布特徵。只有在詳細研究盆地沉積物的演化、沉積的標志後，才能定性地表述沉積盆地的特徵。
2中、新生代盆地原型
朱夏先生認為：「不同地質時期相繼出現過不同類型的盆地，而且常常受到後來的構造活動改造從而產生許多新的構造型式，其中一種主要型式就是油氣盆地及其多種原型，一個結構單元是一種構造型式，也是一個沉積實體，是某一特定地史時期形成的原始狀態意義上的沉積盆地，就稱為盆地原型。古老的盆地原型往往被後來的構造運動所改造，甚至破壞，或者只殘留一部分。因而恢復或判斷某一地史時期的盆地原型決非易事。但這一工作對於油氣勘探卻是重要的。尋找油氣要根據盆地形成環境的三要素（時代、位置和熱體制即3T），分別對待多個盆地，首先是盆地的各個原型。而盆地原型的復雜的疊加關系提供了多種油氣賦存條件」[4]。
中國的含油氣盆地多數屬於板內盆地，經歷了兩種運動體制的演變，形成多種盆地原型。中國大陸在中生代，當太平洋板塊和印度板塊活動時已是歐亞大陸的一部分，自然受到來自北方的自古生代已存在的擠壓，在東、西、北三面受到擠壓應力的總布局下，在中國板塊內形成中、新生代的一系列沉積盆地。這些盆地在板塊構造運動體制統一控制下又有著不同的形成機制，從而提供了不同的控制油氣形成和產生的沉積構造和保存等條件。根據這種差異，朱先生劃分了7種中、新生代的中國板內沉積盆地「原型」[4]。
中國中、新生代板內沉積盆地「原型」包括：
（A）A型俯沖：川西北三疊紀盆地；
（B）基底拆離：華南地區的某些小盆地；
（C）碰撞：渭河、南陽、天山山前盆地；
（D）差異沉降：鄂爾多斯、松遼盆地；
（E）拉張：華北盆地；
（F）斷裂走向滑動：郯廬斷裂系中的盆地；
（G）重力滑動：川東。
這些盆地的「原型」顯然主要根據其不同的形成機制來劃分，然而它們在沉積、構造、演化、保存等方面都存在著較大的差異，其中最突出的首先反映在沉積物及其組合上以及它們隨後的演化上。只有從沉積分析出發，對盆地內沉積相發育特點進行分析，才能預測有利的遠景區帶，為油氣勘探服務。
3塔里木中、新生代盆地疊加的「原型」分析
塔里木盆地是長期發育的大型疊加結構，它經歷了新元古代至早古生代的拗拉槽階段、古生代地台坳陷和中新生代內陸坳陷盆地這幾個發展階段，構成了兩種不同的構造體制。
塔里木中、新生代盆地也是一個經過原型疊加的盆地，可以劃分3類不同類型的盆地原型。自三疊紀開始一直到第四紀，它的發展沿著弧後盆地（?）→前陸盆地→陸內坳陷的進程發展和演化，不同時期形成各具特徵的沉積組合。
古生代末期，在西昆侖山發育有作為島弧火山岩岩漿系統的海西-印支的巨大花崗岩岩基，同時也在西昆侖山南坡和喀喇昆侖發現了自東昆侖延續過來的三疊系深海濁積岩，這些岩類都是典型的活動板塊邊緣的產物，構成一個頂端向南的石炭—二疊紀古島弧。相信當羌塘地體向亞洲大陸南緣增生時，不會不引起在弧後位置上的的塔里木和柴達木三疊紀地殼的下降[5]。許靖華認為，從晚二疊世到早、中三疊世「這個島弧以北的塔里木盆地是一弧後盆地」，弧後盆地中發育一套不對稱的南厚北薄的較深水盆地沉積。如在河田地區杜瓦附近出露的下三疊統就是發育一套厚度頗大的暗色泥岩層。靠近昆侖山前，至少應屬於半深湖—深湖相沉積。沿和田河剖面向北直至和深2井附近，即向中央隆起上，該中、下三疊統地層具有明顯的上超趨勢。就是在中央隆起以北的滿加爾坳陷和阿瓦提坳陷，在地震剖面上依然可以看到一系列中、下三疊系地層由南往北的下超現象。而盆地的南側由於後期昆侖山體的推覆，目前尚無法了解，估計在山體之下應該存在一定面積分布的三疊系地層。在盆地北部早、中三疊世地層中還常見有海相疑源類及藻類化石[6]，但是對於這個以早三疊世沉積為主的弧後盆地目前研究程度較差，一是出露很少，大部分被深埋，二是地震剖面的精度有限。但是應該相信，這個弧後盆地的存在對於塔里木盆地的油氣資源研究影響較大。
早中三疊世這種沉積格局，在晚三疊世時發生了較大的變化。對中國大部分陸塊都產生巨大影響的印支運動在塔里木盆地內有所反映，一個是南側的古特提斯洋盆閉合，羌塘地塊拼合到北面的歐亞陸塊上；一個是南天山褶皺帶向南擠壓和逆沖。它們兩者相向運動的結果，導致塔里木總體上處於壓性應力環境；特別是在褶皺帶前沿，由於構造負荷和均衡作用，沿山前形成撓曲坳陷，構成了較典型的前陸盆地。總體來說，自晚三疊世開始塔里木盆地存在兩個大的前陸盆地，它們共用中央隆起作為前陸隆：一個是天山山前向南的前陸盆地——塔東北坳陷，另一個是昆侖山前向東北方向的前陸盆地——塔西南坳陷（圖1）。
塔東北坳陷這個前陸盆地「原型」首先發生在庫車坳陷內，晚二疊—早、中三疊世反映為一個構造旋迴內盆地的充填序列。上二疊統比尤勒包穀孜群、下三疊統俄霍布拉克群和克拉瑪依組僅發育在盆地的北側，以沖積扇沉積組合為主及低彎度曲流河夾少量洪泛湖沉積。黃山街組及上三疊統為濱湖相（短暫受到海泛影響）[6,7]，洪泛沼澤相沉積交替發育。從晚三疊世開始，庫車坳陷的沉積中心不斷地向南遷移，在其前緣沙雅隆起的北坡上不斷地向南上超尖滅，其中三疊系的尖滅線位於東秋立塔克山以北一線。侏羅紀時，沙雅隆起逐漸縮小，中侏羅統七克台組及齊古組為廣泛分布又較穩定的淺湖沉積（短暫受到海泛影響）[8]。早白堊世沙雅隆起已是水下隆起及島鏈，下白堊統地層的尖滅線位於侏羅系尖滅線以北4～8km，而至晚白堊世及老第三紀，湖盆擴張，沙雅隆起逐漸沉沒於湖面之下，庫車坳陷與阿滿坳陷連通為統一的湖盆，沉積物表現為向南漸薄的沉積楔形體，地層尖滅線已移到中央隆起一帶。上白堊統—老第三系在庫車—新和一線以東為三角洲沉積體系，庫車—新和一線以西明顯變細，為海浸陸緣湖和咸化湖泊相沉積。
圖1塔里木盆地塔東北—塔西南前陸盆地剖面示意圖
最近高長林等（2000）認為塔東北侏羅紀以來的前陸盆地可以分為兩個階段，早期（侏羅紀—老第三紀）為分割前陸盆地階段，晚期（新第三紀—第四紀）為統一前陸盆地階段[9]。
塔西南坳陷這個前陸盆地「原型」開始發育於晚三疊世，在烏依塔克、英吉蘇煤礦等地多處見到晚三疊世地層不整合於不同時代的老地層之上。據地震剖面解釋和編圖，三疊—侏羅系沉積主要發育在坳陷的南側，厚度頗大，但是由於受到後期的和田斷裂的影響，使斷裂兩側的埋深相差甚大，但從恢復的沉積相圖上分析，坳陷的沉降中心和沉積中心基本吻合，均偏向於南側。經麥蓋提斜坡往中央隆起上沉積的厚度逐漸遞減，發生明顯減薄以至尖滅，在地震剖面上可以見到明顯的尖滅點。對於其沉積相的變化，由於至今大部分地區未曾揭露，尚不太清楚，推測應以淺湖相、沼澤相為主。
晚三疊世形成的前陸盆地還有民豐—若羌斷陷[10]。以前一般認為它是侏羅紀開始的，最近的研究在實測其格勒克剖面後發現存在晚三疊世地層[11]，顯然該前陸盆地應始於晚三疊世，而不是侏羅紀。晚三疊世和侏羅紀沉積構成一套陸相含煤碎屑沉積以及淺湖—半深湖相沉積。
自晚白堊世開始，由於特提斯海水的東侵，影響了塔里木盆地的西南部，形成向西開口的喇叭狀海灣，接受了一套濱、淺海且海水鹽度極不正常的沉積。而庫車坳陷前陸盆地已經開始被填沒、逐漸消失，其沉積物已經越過沙雅隆起與阿滿坳陷連成一片，構成一個面積碩大的內陸湖泊，接受一套以濱、淺湖為主局部為咸化湖泊的碎屑沉積，這時盆地開始轉化為內陸坳陷。
中新世開始，由於喜馬拉雅山強烈上升，青藏高原崛起，塔里木盆地在四周褶皺山系不斷上升中整體下沉，結束其斷陷-坳陷分割局面，形成一個統一的大型陸內坳陷。周緣山系大量陸緣物質堆積到盆地中來，產生巨厚的內陸盆地沉積，沉積一套濱淺湖、河流三角洲相紅色碎屑岩夾泥膏岩，西南坳陷與阿瓦提坳陷處最厚，在昆侖山前可達8000～10000m，拜城坳陷次之，中央隆起及北民豐-羅布莊斷隆較薄。
上新世—更新世時盆地開始萎縮，在盆地周緣沉積了巨厚的磨拉石—西域礫岩及戈壁礫岩，向盆地內部逐漸變為河流三角洲平原相沉積。由於周圍褶皺山系的不斷隆起，逐漸造成盆地的強烈封閉，並隨氣候乾燥而逐漸沙漠化，最終形成塔克拉瑪干大沙漠及現今地貌景觀。
參考文獻
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[11]陳榮林.塔里木盆地西南地區晚三疊世地層的發現及其地質意義[J].石油實驗地質，1998,20（4）:328～331.