地鐵司機的培訓計劃

① 地鐵列車駕駛員有什麼要求

1、身體健康，無復色弱、色盲(列車制駕駛員視力不低於4.8)；

2、品行端正、正直誠實，具有良好的職業道德；

3、思想活躍、勤奮敬業、能吃苦，具有良好的人際溝通能力和團隊協作精神，能夠承受較大工作壓力；

4、世界各地地鐵車型沒有統一的標准，往往是按照某個地方的地鐵所需量身定製，在中國內地，地鐵車型往往被分為A、B、C、D四個種型號以及L型。也有特殊型號如APM列車，單軌列車。

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駕駛地鐵列車注意事項：

地鐵司機每天都要寫行車手冊，要預想自己在行車過程中需要注意的事項以及如何應對，確保開車的時候不管遇到什麼情況，能夠心中有數。還需要在發車前做好安檢工作，進行內部檢測，避免列車出現問題沒有及時處理。

作為一個地鐵司機，要擔負的責任更重，需要更強大的能力，所以，更要考慮全面，更要機靈。

參考資料來源：網路-駕駛員

② 開地鐵在地鐵公司需要學多長時間

最少半年
不過還要讓你有關系
不然不會給你機會
畢竟這個不是開玩笑的

③ 如何能成為地鐵司機

1、年齡20－35周歲，男女不限，高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先，應屆畢業生也可。

2、身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無色盲、色弱，聽力及視力正常。

3、開地鐵需要上崗證考試，考試合格取得上崗證資格後，方能成為真正的地鐵司機，地鐵司機的駕照考核，目前全國沒有統一的標准，上崗證有勞動部門頒發。

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首批只要理科男，以後會有女司機

1、根據公布的招生條件，凡是參加安徽省2012年高考、成績在300分以上的理科男生，身高在170厘米以上，E表裸視5.0以上，無色弱、色盲，無口吃、精神病、心臟病及傳染性疾病，學習成績優良，無不良記錄者都可報名。其中合肥市戶籍優先。

2、負責招生的老師介紹，之所以會設置這么多的條件，主要是因為地鐵司機這一崗位的特殊性要求。比如，地鐵司機的工作強度比較大，考慮到生理條件和心理條件等，從全國來看，這一職業更青睞男生。

會有一定淘汰率，表現優秀才保險

1、對於所謂的「訂單培養」，相關人士表示與以前所說的企業定向委培還是有所不同的，並非是先選好人再讓學校培養，而是通過「訂單」要求學校提供一定數量的合格人選。並不是說每名入校的學生將來都能確保進入地鐵工作，通常會存在5%~10%的淘汰率。

2、合肥地鐵訂單班由合肥地鐵方面和學校一道通過面試、體檢等環節擇優錄取，錄取時就簽訂畢業後到合肥地鐵就業的協議書，只要符合公司要求，在校期間學習表現良好，順利畢業，至少90%以上的學生都會如期到合肥地鐵工作。

3、不過，合肥城軌公司相關人士也表示，本次是為軌道1號線「訂單培養」首批駕駛員，以後不排除會培養一些「巾幗司機」，並且未來還會根據需要從社會上進行一些招聘，屆時招聘條件也會有變化。

④ 北京地鐵司機都培訓什麼啊 請詳細介紹一下

我告訴你啊，呵呵東東有學習和學習和花錢和託人和有關系和有路子和牛逼

⑤ 關於沈陽地鐵司機培訓和薪籌問題

工資待遇人民幣 平均 1000 1670 2330 3000 總收入— 工資/獎金/其它 (1) 2000 2000 2000 工資 2000 2000 2000 獎金 /其它
中鐵九局沈陽地鐵項目經理部為提高管理人員的自身素質和操作人員的操作技能水平，在沈陽地鐵二號線十六標段施工現場設立學習培訓室，定期舉辦管理知識和操作技能培訓班，對全體管理人員和操作人員進行系統培訓。
一是對管理人員結合現場施工過程實際，通過互動式、面對面的溝通交流培訓，使每個管理人員能夠進一步了解施工管理流程，了解施工關鍵工序，及時發現安全、質量和進度過程中存在的問題，並提出解決確實解決施工現場實際問題；二是對操作人員的培訓重點是結合現場實際，解決操作人員的操作技能水平，加強工作責任心的培養，使大家進一步提高操作技能、了解現場工序銜接過程，最終達到提高工效，促進施工生產；三是為保證培訓教育質量，編制了月份培訓計劃，項目經理帶頭講課，專業人員親自撰寫講課提綱，每周安排一次培訓學習，確保了培訓教育的有效實施和培訓質量。
通過培訓學習交流，進一步提高管理人員的自身素質和操作人員的操作技能水平，進一步提升項目整體管理水平，做到項目安全管理可控，質量水平提高，項目形象提高，精心打造一流項目。

⑥ 地鐵司機實習內容100字

地鐵司機實習總結復 地鐵司機實習制總結 地鐵現如今成為人們出行的必須交通工具，以下由管理資料網整理地鐵司機在實習期間的總結情況，整理個人在崗位上專業知識與實踐能力的總結。下面是管理資料網整理的地鐵司機實習總結範文 地鐵司機實習總結 記得有句話叫理論讓人看到更遠，實踐讓人做的更實。我很興奮地鐵公司讓我們有這次實習的機會!這樣讓我們對地鐵司機的運轉流程和我的個人工作性質有了一定的了解，下面是我對這將近兩個月工作的總結。 兩個月的實習工作主要經歷了兩個過程，先是更進一步的理論培訓明白自己的工作職責，然後是跟車實習階段。 在專業知識培訓實習上，首先深化堅守泰山之則，諾守不許失敗的安全為本的深層意義，通過師傅對地鐵司機的講解，地鐵信號的認識和深入了解，地鐵車輛的專業技能學習。在階段結束時對我們進行了嚴格的考試，並進入下一階段的培訓。