培訓內容空

A. 空姐的崗前培訓內容有哪些

您好，崗前培訓內容為：

培訓內容大致可以分為5大板塊，包括乘務員自身素質培養、團隊合作、緊急情況應急處理、客艙服務、客艙安全等。

乘務員自身素質培養包括乘務員心理素質、職業姿態、口令及手勢、語言培訓等。此項培訓是為了向乘客展示乘務員積極健康的狀態和專業性。

緊急情況處理包括的培訓內容很多，主要的有應急生存、水上求生、野外求生、滑梯訓練、機上火警、機上急救、外傷救護、等。此項培訓是提升乘務員在面對緊急情況的應變能力。

航空公司培訓乘務員都培訓什麼之團隊合作，包括乘務員同乘務員之間的客艙合作，乘務員和安全員之間的合作，機組資源管理等。此項培訓是為了讓客艙服務更加整體化，讓客艙和保衛之間的合作更加緊密。

客艙服務包括廚房服務、機上服務技巧、顧客服務全流程、客艙服務通用、客艙服務程序、客艙服務理論、國內航線理論、廣播、飛行四階段等。此項培訓是為了提升乘務員的整體服務質量。

客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規則、客艙釋壓、主動危機管理、客艙營救等。此項培訓是為了從乘務員角度保證客艙的安全系數和提升乘客安全意識。

B. 請介紹點空姐培訓的內容

個老空姐的回憶

馬洪志 來源：本網 時間： 2004-7-14

中國民航在20世紀五六十年代，可以說剛剛起步，1955年結束了中蘇聯合辦民航，開始獨立經營，建航初期的飛行隊伍，主要以「兩航」起義人員為基礎。1954—1955年之後，又先後從空軍調來幾批新中國自己培養出來的飛行員。如前任京局飛行大隊長張瑞靄、徐柏齡、尹淦庭等，以及一大批優秀的正副駕駛員。他們的到來給民航飛行隊伍增添了新鮮血液。隨著祖國建設的需要，當時陸續開辟了十幾條國內國際新航線。提高空中和地面服務水平也成了新中國民航的重要工作。於是1955年底，中國民航局在市教育局的配合下，在全北京市各個中學里，秘密精挑細選地招收了新中國第一批空中乘務員，共計16名。加上原來復員到民航的兩名女戰士張素梅和寇秀蓉，共計18人。後被戲稱為新中國第一代空中十八姐妹。姐妹們經過嚴格的面試、政審和體檢，於1955年底正式錄用。
1956年初，我們這批空姐集中進行了半年的培訓。培訓的內容先地面，後空中，即地面服務知識如值機、配載、氣象、航行、運輸、旅客接送。禮節、服飾方面，則請了外交部禮賓司的同志來講課。接著上飛機進行實習，開始在本場進行隨機起降幾十個起落，以適應空中的反應。最初確實有幾個姐妹不習慣高空工作，在飛行幾十個起降後，臉發白、出冷汗、惡心嘔吐起來，使我們初步感受到了吃這碗飯的滋味。
經過幾個月的地面空中訓練，因工作需要有的姐妹陸續提前加入航班飛行了，如張素梅、馬洪志、石秀英等。接著根據全國飛行大隊的需求，進行了分配。北京管理處，由於航線多任務重，就分配了13人，即張素梅、寇秀蓉、李雅惠、馬洪志、郭兆賢、康淑琴、王紹琴、朱玉芳、石秀英、王竹報、張若蘭、沈倫、李淑敏。成都飛行隊兩人：苑月恆、李淑清。蘭州兩人：陳淑華、孔憲芳。廣州一人：宋淑敏。在飛行前，首批空姐統一製作了工作服，冬季是深藍華達呢西裝套裙，上衣有兩排帶局徽的銅扣，西裝裙及一條西褲、圓帽無沿，上有局徽，右袖上方有金線綉的特製標志（機長、副駕駛、機械員、領航員、服務員和報務員各不同）。穿半高跟黑皮鞋，長絲襪，圓領白絲綢襯衣，冬季外加一件海藍色呢大衣，也有兩排帶局徽的銅扣，加上短腰帶毛邊的深咖啡色皮靴。秋裝是灰色毛嗶嘰料子，夏季是較薄的凡爾丁淺豆沙色著裝，樣式同冬裝。除此以外，自己根據工作需要又自購了手提小皮箱，和上下班用的自行車。那時實行低工資標准制，我們飛行第一年為實習期，工資每月只有28元。一年後定級為44．5元。雖然1958年前吃空勤灶免費，即每飛行一個航班，按規定可以根據航線等級不同，有公里費收入，但每月的公里費必須要超過了30元才能領到，否則算補貼伙食費了，有時飛行少還得自己掏腰包。這樣每個姐妹都因做工作服而欠債。因為當時局裡有個規定，按每個空乘的每月收入多少，個人得按收入的比例支付部分費用，其餘部分才由公家付。所以，我在寫《中國第一代空姐》一書中寫道『飛行三年，欠債三載』這的確是實情。
20世紀五六十年代的飛機及機上的供應同現在相比簡直是有著天壤之別。那個時期的飛機小，多半是蘇式前三點和後三點的伊爾－14和立二機型，旅客坐椅只有十幾個，最多有24個。飛機有兩個螺旋槳，飛行速度每小時300—420多公里，飛行高度4000多米左右。因為客艙不是密封的，飛高了會缺氧，總之受氣流影響很大。所以一遇到壞天氣，如雷電厚積雲時，飛機則顛簸得很厲害，旅客也會因顛簸缺氧而嘔吐。加上飛行航程短，如從北京至昆明，中途要降落兩三個航站，沿途在太原、西安、重慶加油，上下旅客和貨物郵件裝卸。同時旅客及機組不能在機上用餐，而是在中途航站事先備好空勤灶及旅客的餐食。所以，那時飛行一天下來，機組累，空姐更累，旅客也不舒適。特別是飛西北航線，那裡多是沙漠地區，氣流很不穩定，飛機就像在茫茫大海中飄搖，上下搖晃著與雷鳴電閃搏鬥。飛行員如沒有高超的技術和豐富的飛行經驗，稍有判斷之誤，就會造成機毀人亡。我們這批空姐，多年來在飛機小，供應設備差的條件下得到了鍛煉，增長了為旅客服務的本領。所以盡管在這樣的情況下，特別是航路天氣不好的嚴重顛簸時，我們依然能來往於客艙，給旅客送去溫暖及真誠的微笑。例如，在遇到旅客因飛機顛簸而嘔吐時，我們則趕快拿掉嘔吐物，擦乾凈被污染在旅客身上、椅上和地毯上的嘔吐東西，送來漱口水，擦手毛巾。根據每個旅客的需求打開或關閉通風、窗簾，為他們蓋上小毛毯。或讓旅客側身躺著，常常由於一人嘔吐而引起條件反射，致使其他旅客也嘔吐起來。盡管客艙里只有十幾二十幾個旅客，在只有一個空姐工作的情況下，往往也忙得不可開交，一天下來，累得筋疲力盡。甚至個別空姐也受不了，自己也吐了起來。如十六妹沈倫，飛行一天下來，自己就像大病一場，連腰都直不起來了。然而她卻沒有因為自己身體不適而影響服務工作。有一次飛某地遇到一位重病人，病人是用擔架抬上飛機的，由於機艙小，沒有床鋪只好將後艙（即旅客座位椅後）臨時放上擔架，讓這位旅客能躺下。一路上小沈不怕苦不怕累，一趟又一趟為她送水喂葯
，又在她潰爛的腹部和腿上葯清洗，以減輕她的痛苦，使之順利到達目的地。為此該旅客一再握著小沈倫的手謝了又謝說：「你這樣盡心盡力熱情為我一個重病人員服侍使我終生難忘。」總之在我的記憶中，我們這批第一代空姐，在為中外旅客服務或包機上的工作中，從來沒受到過批評，而是表揚多，建議也不少。
一次我飛周恩來總理專機到柬埔寨訪問，由於金邊天氣炎熱，我們在飛機上穿的是夏裝，即那套淺咖啡色的西裝和白絲綢襯衣。下飛機後，晚上參加西哈努克親王的招待會，還是穿的這身衣服。所以陪同周總理訪問的外交部禮賓司司長余沛文同志，就曾建議我們應做幾件便裝，如中國旗袍等，他說這不光是禮貌問題，你們的穿著也代表著國家，代表著中國文化。

C. 空乘培訓的主要內容有哪些

首先培訓的課程各來航空公司源或許會稍有不同，但基本差不多，主要跟民航運輸，航線地理，機型，乘務英語，應急醫療，機上服務，緊急撤離，禮儀形體，化妝（女生）等等，部分課程有理論和實操，大范圍是這樣，但是會細分科目，我就不仔細說了，培訓時間是三個月，考試比較嚴格，如果你面試上了自然就知道了，要是LZ還沒有面試，希望好運。

D. 空姐培訓都有什麼內容

初試涉及的課程是形體訓練，像站姿、走姿、微笑、化妝、定妝等等，復試和終審的內容是面試技巧、英語口語、模擬面試、試裝等方面。

E. 安全生產培訓內容主要有什麼

1、安全生產基本知識；

2、本單位安全生產規章制度；

3、勞動紀律；

4、作業場所和工作崗位存在的危險因素,防範措施及事故應急措施有關事故案例等。

5、車間(工段,區,隊)級安全生產教育培訓主要內容：

6、本車間(工段,區,隊)安全生產狀況和規章制度；

7、作業場所和工作崗位竄的危險因素,防範措施及事故應急措施事故案例等。

圖書：《全面安全生產》是2009年4月電子工業出版社出版的圖書，作者是影響力中央研究院教材專家組、易發久、白沙。

全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》從意識、手段、保障、環境、設備、體系六個方面，詳細介紹了重視安全生產，加強安全生產管理、制定安全生產管理制度、改善安全生產環境、保證設備安全運行、建立有效安全機制等內容。

《全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》側重實戰的方法、工具和案例，為企業生產主管提供了實用性極強的訓練與操作方法。

(5)培訓內容空擴展閱讀：

安全生產是國家的一-項長期基本國策，是保護勞動者的安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展，進一步實行改革開放的基本條件。因此，做好安全生產工作具有重要的意義。

概括地說，安全生產是指採取一系列措施使生產過程在符合規定的物質條件和工作秩序下進行，有效消除或控制危險和有害因素，無人身傷亡和財產損失等生產事故發生，從而保障人員安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞，使生產經營活動得以順利進行的一種狀態。

安全生產這個概念，一般意義上講，是指在社會生產活動中，通過人、機、物料、環境、方法的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處於有效控制狀態，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。

也就是說，為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行的，防止人身傷亡財產損失等生產事故，消除或控制危險有害因素，保障勞動者的安全健康和設備設施免受損壞、環境的免受破壞的一切行為。

安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；減少職工傷亡，可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加企業效益，無疑會促進生產的發展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。

F. 空乘專業專業培訓學習哪些方面的內容

同學你好：

1、對於空乘專業來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個直觀印象。

在形體課的內容中，會涉及到對於學生形體的糾正，因為有些同學會有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、O型腿、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習和改正。

（1）比如我們在練習站姿的時候，會藉助牆面來進行練習，背靠著牆面，雙腳並攏腳後跟、臀部、肩胛骨、後腦勺這四個部位緊貼著牆面，這個時候我們的身體從側面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學們呈現的形體效果；

（2）除此之外，我們還會利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和後仰的同學把頭時刻要擺放到一個正確的位置，當然這樣我們頭頂的書也不會掉下來；

（3）還有就是一個讓同學們雙腿並攏之後膝蓋中間夾一張紙，讓同學們時刻讓雙腿保持緊綳的狀態，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會學習到走姿、坐姿和站姿，這些都是會在空乘專業記性藝考的時候會涉及到的行為舉止，也是為了給老師留下一個好的第一印象。

以上就是學空乘專業會學習到的一些課程，當然在學習過程當中還會涉及到很多相關的知識和練習，讓我們共同期待哦~

G. 國航空姐培訓內容！急！！

暈倒，剛剛打了半天都沒了。。。。。。
是這樣的，內部資料外面買不到的。英語主要的就是一些簡單的服務用語和國航的廣播詞，帶好文曲星就行，不難，放心。我是05年在北京培訓的。內容大致如下：機上服務流程，航線【各主要城市景點，概況，航線介紹，飛行高度，時間，地標等等】，運輸條例【旅客行李運輸規定，購退票條例等】，機上急救【主要是CPR，包紮】，機上滅火，應急設備使用，水上救生【這個必須下水的，不過有救生衣，包括拖人，登船，支帳篷等】，緊急撤離【要開艙門，鬼吼鬼叫，跳滑梯】，化妝課【化妝品都有的，要是嫌他們的不好盡量自己帶】，禮儀課【練站，走，蹲，坐，笑】，前期基本是理論課，三天一小考，五天一大考的，全是選擇判斷，80分以上合格。後期是理論加實操，比較累。但是只要上課時老師說的重點好好記下來，肯定沒問題的。還有就是實操課的態度一定要好，老師有時候會比較挑，隨他們說就行，不要頂撞。我們那時候就像玩似的也就過了。真正的痛苦是在進公司後，有地面考試，要背機型和設備的，還會發你一本可以砸死人的手冊，大概十幾公分厚，裡面的東西都要熟記。然後上機帶飛，考試，才是放飛。說實話我們後面的孩子都不怎麼吃得起苦，所以風評都不太好，要有看人臉色的心理准備哦，既然選擇了這個忍辱加負重的工作，就要明白現實和理想的差距。太多艱辛是別人看不到的，付出和得到的很多時候是靠自己衡量的呢。要保護好自己，愛惜自己。真的，祝你一切順利。

H. 高空作業安全培訓內容有哪些

高空作業安全培訓內容有：
1、離地面2米以上，包括2米均屬於高空作業。
2、高空作業從業人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病或貧血等其他不適合高空作業的疾病的人員，不得從事高空作業。
3、施工中對高空作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全的，必須立即停止作業。
4、高空作業所用的物料工具，均應堆放平穩，有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定；嚴禁拋擲傳遞物件。
5、雨天或雪天進行高空作業時，採取可靠防滑、防寒或防凍的措施，水、冰、霜等及時清除。
6、遇有6級以上的大風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登和懸空高空作業。
7、作業人員從規定的通道上下，穿防滑鞋，佩帶安全帽、安全帶等。
8、上下立體交叉作業時（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業位置，必須處於上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外。
9、拆除的鋼模板、腳手桿等隨拆隨運走，不得堆放高處。高空作業走行用的腳手板，厚度不小於5厘米，且兩端用8號鐵線綁牢固定，嚴禁探頭板。
10、雙層作業或靠近交通要道作業設隔離設施。

11、進行高空作業根據具體情況，使用符合要求的腳手架、腳手桿、吊架、梯子、跳板、安全帶，臨空處應設置欄桿及安全網。
12、高空作業必須戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋。
13、腳手架牢固、穩定、應經常清除雜物，冬季應及時清除冰雪，在過道上應有防護設施。
14、嚴禁操作人員以繩索、起重機作為梯子上下，不應在未固定腳手架上工作。
15、夜間高空作業時，必須有足夠的照明設備。
16、當梯子在2米以上，舉放時應採用安全梯，斜放時，應採用踏步梯加設扶手。
17、高處作業配帶工具袋，小型材料裝入袋內。
18、懸掛的梯子應掛在牢固處。
19、安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處。
20、安全網使用前應進行試驗，合格後方能使用。
21、高空作業有高壓電線應先拆除或採取防護措施。

I. 空乘培訓課程有哪些

同學你好：

1、對於空乘專業來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個直觀印象。

在形體課的內容中，會涉及到對於學生形體的糾正，因為有些同學會有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、O型腿、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習和改正。

（1）比如我們在練習站姿的時候，會藉助牆面來進行練習，背靠著牆面，雙腳並攏腳後跟、臀部、肩胛骨、後腦勺這四個部位緊貼著牆面，這個時候我們的身體從側面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學們呈現的形體效果；

（2）除此之外，我們還會利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和後仰的同學把頭時刻要擺放到一個正確的位置，當然這樣我們頭頂的書也不會掉下來；

（3）還有就是一個讓同學們雙腿並攏之後膝蓋中間夾一張紙，讓同學們時刻讓雙腿保持緊綳的狀態，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會學習到走姿、坐姿和站姿，這些都是會在空乘專業記性藝考的時候會涉及到的行為舉止，也是為了給老師留下一個好的第一印象。

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以上就是學空乘專業會學習到的一些課程，當然在學習過程當中還會涉及到很多相關的知識和練習，讓我們共同期待哦~