❶ 項目招投標與合同管理培訓總結
那兩個回答根本就不靠譜。
這種總結，其實就是學習總結。是領導想看看你的學內習容收獲。
建議從以下方面入手：
培訓概況：時間、地點、培訓名稱與主要內容、主講人等。
主要收獲：分項列出你的所學，可以從培訓內容中套用一些。一定要結合你的工作經驗和實際
不足：找出自己在學習中存在的不足並提出今後改進的方向。
❷ 建築招投標實訓總結
建築分招標和投標兩個部分，一 ，招標是建設單位按自己擬建的項目，向社會公開發布的邀請函，即「網上招標」其主要內容包括：投標人須知前附表
項目 條款號 編 列 內容
1 2.1.1 工程綜合說明
工程名稱：xxx 工程
建設地點：燈塔市境內
質量標准：合格、優質等
招標方式：公開招標
2 2.1.1 合同名稱：xxxxxxxxx工程
合同編號2011-01
3 2.1.2 資金來源：中央資金、自籌
4 要求工期：
開工日期為2011年3月1日，竣工日期為2011年5月10日。
5 2.1.3 投標單位資質等級：
參加本工程投標的施工單位須具備水利水電工程施工總承包叄級（含叄級）或堤防工程叄級（含叄級）及以上資質，同時具有類似工程施工經驗。
6 2.1.6 承包方式：單價承包
7
8 2.3.3 投標有效期：30天
9 2.3.4 投標保證金金額：伍萬元整（人民幣）。
投標保證金遞交時間：2011年1月27日15:00時前遞交
投標保證金收款單位：xxxxxxx招標代理有限公司
開 戶 行：中國銀行xxxx支行
帳 號：xxxxxxxx
10 2.3.6 本工程不招開標前會
11 2.3.7 投標文件正本壹份，副本伍份
12 2.4.2 投標文件遞交至：xxxxxxx管理處會議室
招標代理單位：xxxxxxx招標代理有限公司
13 2.4.2 投標截止日期：2011年1月28日上午9:00時
14 2.5.1 開標日期/時間：2011年1月28日上午9:00時
地點：xxxxxx會議室
15 2.8.3 評標辦法：綜合評估法
16 招標人全稱：xxxxxx管理處
聯系人：王殿強 電話：12345678
招標代理機構全稱：xxxxxxx招標代理有限公司
聯系人：xxx女士 電話：xxxxxxxxx09 郵編：110025
二、投標
她是施工單位按照建設單位的招標文件精神編制的（承諾書）即投標文件，它由兩部分構成
（一）商務標
1、主要內容是報價，2、工期、3、工程質量等內容
（二）技術標
1、為實現上述目標應採取的措施，即：施工組織設計，詳細敘述要，由表1 施工組織設計的文字說明
第一章 設備、人員動員周期
和設備、人員及材料運到施工現場的方法
一、設備、人員動員周期
1、設備：施工機械及試驗、測量設備的調運，由我單位統一管理，按投標書承諾施工進度計劃安排及時進場。一個月內，主要路基施工機械、混凝土拌和設備、鑽機；試驗、測量儀器設備等第一批施工機械、設備進場。進場機械狀態良好，整潔一新，並做好開工前保養；進場後，及時做好試驗設備和測量儀器的檢驗標定工作，確保施工時的正常使用。
2、人員：根據施工組織設計安排，提前組織好擬參與本工程施工的各類專業人員進行參加施工前的培訓工作。使參與施工的人員了解本工程的特點和技術質量要求。接到中標通知書後，項目經理部正式運作，立即組織施工人員進場。在半個月內，項目的主要管理人員、工程技術人員全部到位。各工區的專業管理人員、技術工人及勞務人員按計劃陸續到位。在一個月內完成前期的臨建，2001年10月底前，部分路基施工設備、鑽機和混凝土拌和設備組織進場，11月初具備土方施工條件，11月15日前具備樁基施工條件。並根據施工計劃和進度情況逐步增加管理人員、專業技術人員及專業工人的數量。
二、設備、人員及材料運到現場的方法
1、設備：施工機械、設備由我單位統一協調調配，以汽運的方式運抵施工現場。
2、人員：工程管理人員及工程技術人員由我單位按照投標書承諾，統一委派。專業施工作業隊由我單位內部統一組織調度。
3、材料：項目經理部下設材料部，對本工程的材料統一管理。按材料進場計劃，及時組織材料貨源進場，並做好原材的檢驗工作，保證材料質量。施工材料主要採用汽運的方式運到施工現場；鋼材、水泥等專用材料與以評審合格的專業廠家直接簽訂購銷運輸合同，以保證材料的供應和質量。施工用油項目經理部自備儲油罐，定期儲油。
第二章 施工組織機構主要職責范圍
一、 我局對本工程十分重視，本工程中標後，將成立專門的工作組，負責對本工程的主要施工技術方案、專業設備、專業人員的調配進行統一管理。本工程具體由下設的項目經理部組織實施，項目經理部下設六部一室三個工區：
1、工程部 2、質檢部3、生產經營部 4、材料部 5、機械部 6、人財部 7、綜合辦公室 8、路基工區 9、引橋工區 10、主橋工區。工程施工由三個工區具體實施。項目經理部的施工組織機構圖如下：
二、各部門主要職責范圍
1、總部工作組負責本工程的主要施工技術方案、施工工藝的制定和實施過程的指導。負責對本工程的總體施工進度、專業施工設備和人員統一協調和調度。
2、本工程實行項目經理負責制，項目經理為項目經理部的總負責人，負責該項目的全面管理工作。
3、工程部負責整個工程的生產、進度、質量計劃、質量檢測、試驗、實施性施工方案的編制、施工資料管理等工作。工程部由項目總工程師負責。
4、質檢部負責制定質量目標，按ISO9000標准對整個工程的質量進行管理和監控。組織項目的QC活動，確保整個工程的創優目標。
5、生產經營部負責項目的生產成本預測、工程計量支付及結算、工程變更等工作。生產經營部由項目總經濟師負責。
6、材料部負責整個工程施工材料的貨源開發、采購、貯存、運輸、發放、現場使用情況監督及材料消耗總結等工作。材料部設專職材料主管，由項目總經濟師負責。
7、機械部負責整個工程施工中的機械設備調度、維修、保養工作等管理工作，機械部設專職機械副經理。
8、人財部負責項目經理部內部人事管理、勞保用品的購買和發放、勞動工資、資金管理控制、成本核算等工作。人財部由項目總會計師負責。
9、綜合辦公室負責項目的生產、治安保衛、後勤管理及項目的規章制度的制定、廉政建設、環境保護和文明施工的檢查等工作，綜合辦公室設專、兼職安全員、後勤管理員等，由項目支部書記負責。
10、工區劃分為：路基工區，引橋工區，主橋工區，各工區設工區主管、技術主管及兼職安全員等，負責各工區的生產安排、施工技術、安全等全面工作，工區由項目生產副經理負責。
第三章 施工便道等臨時工程方案及擬建臨時工程數量及結構
一、本工程的施工便道方案：由於工程歷時42個月，施工便道使用時間較長，為確保順利施工，施工便道定為土路基、泥結碎石路面。考慮到橋位處的地形情況，同時為方便施工。施工便道位置在引橋范圍設在路線左側，在主橋范圍設在路線右側，在路線永久佔地界以外。主橋范圍的施工施工便道因地勢較低，因此路面設計高出原地面70cm，便道結構為底寬8m，頂寬7m，先填築20cm厚的素土，再填築35cm的沙礫，最後做15cm的泥結碎石路面。引橋范圍的施工便道結構為底寬8m，頂寬7.5m，將原地面清表整平壓實後，再填築35cm的沙礫，最後做15cm的泥結碎石路面。施工便道的臨時佔地約25畝。
二、混凝土拌合站及箱梁預制場方案：本合同段內擬建兩處混凝土拌合站，一個箱梁預制場，安裝一台進口60m3/h的拌合站及一台30m3/h的拌合站。引橋工區的混凝土拌合站設置在43#橋台台背路基。外側對應主線樁號K30+200的箱梁預制場內，箱梁預制場需臨時佔地20畝，場地按要求進行硬化處理。另外，引橋工區和路基工區的臨時設施設在箱梁預制場附近，需臨時佔地6畝。主橋工區的臨時設施設置在主橋橋位右側永久佔地的外側，對應主線樁號：k29+300。具體位置在與當地有關部門協商後定，主橋工區的拌和站也設置在此。主橋工區拌和站設兩台進口60m3/h的拌合站。主橋工區需臨時佔地30畝，拌和站及鋼筋加工場地按要求進行硬化處理。項目經理部總部設在主橋拌合站附近，需臨時佔地5畝。
三、鋼便橋及便涵：根據施工現場的情況，在主橋對應樁號：k28+900 橋位右側架設鋼便橋一座，另外，根據實際情況設置幾處圓管便涵。
四、變壓器及供電設施：擬在箱梁預制場安裝一台500kVA變壓器，供預制場及引橋施工用。在主橋工區拌個合站內安裝一台630kVA變壓器。高壓線路跟當地電力部門聯系後，按要求架設。鑽孔施工鑽機用電為各鑽機自備發電機。
第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法
第一節 施工准備
一、人員、設備進場後，立即協調有關部門和當地政府以便盡快完成「三通一平」工作。
二、試驗室建設：根據本工程的特點，除按交通部有關規定進行配置外，我們將重點加強混凝土方面的試驗及檢測設備和人員配備。採用目前國內最先進的試驗及檢測設備，如：建電腦控制的恆溫蒸養室、試驗數據採集、處理微機化。試驗室一次性通過上級主管部門的驗收，同時進行前期施工的材料檢測和
混凝土的試配工作，將相關材料及數據送業主和監理指定的試驗室進行平行試驗。
三、恢復定線工作：進場後，及時對設計部門提供的導線點、水準點進行復測，並將結果報監理工程師審批後，進行加密控制網。在經監理工程師審批後，進行原地面復測、恢復路線中樁等工作。
四、圖紙復核及分項工程施工方案編制：技術人員進場後，由項目總工程師組織技術人員對施工圖進行復核，編制分項工程施工方案。經總部審核後，報業主和監理工程師進行審批。審批合格後，進行分項工程的施工。
第二節 路基土方施工
一、工程概況
本標段路基工程主要工程數量為： 清理草皮及表土9600m2；路基土方開挖116902m3；零填挖翻壓5800㎡；路基整修56m；引橋k29+970~k30+152.338范圍內橋梁墩台回填土方70000m3。
二 、施工方案要點
1、主要施工機械配備：挖掘機2台，推土機2台，裝載機1台，平地機1台，自卸車15台，壓路機3台。
2、施工計劃及總體安排：中標後，立即組織路基施工機械設備進場。前期用1個月左右的時間完成全橋施工場地的平整和施工便道的修築。從2001年11月初開始進行橋台范圍路基的清表和土方開挖，開挖的土方用於填土，多餘的廢棄到棄土場。計劃先將台背至K30+200段路基挖至與橋台標高一致的高度，平整碾壓後暫時作為引橋的運梁通道。待引橋箱梁架設完成後繼續施工至設計標高。根據施工圖要求對應引橋樁號k29+970~k30+153范圍內的邊溝進行填挖，以便下一步橋梁墩台樁基的施工。填方利用橋台范圍部分路基的挖方，在進入冬季施工前完成引橋k29+970~k30+153范圍內墩台的填方施工。根據現場地形情況結合引橋施工的需要，靠近C6標預留40米左右的路基挖方暫不施工，以便引橋施工時的通行。路基剩餘的挖方具體施工安排根據實際情況進行，初步計劃安排在2004年6月份施工完工。
三、 施工方法要點
（一）路基開挖
1、工藝流程圖（附後）：
2、施工方法、要點：
1）施工前，先按施工圖進行路基中樁、開挖邊線放樣，布設施工控制點。
2）正式進行施工前，先按報批的施工方案進行試驗段的施工，以取得符合實際的施工工藝和質量控制措施，指導施工。
3）表層腐質土用推土機清除，然後用自卸汽車運到指定地點，以備復耕或綠化用。
4）對於土方採用挖掘機配合推土機開挖，用自卸汽車運輸，棄土運至指定地點，按一定高度、坡度堆放；
5）開挖至路床頂標高後，進行平整，並對路床原狀土進行必要的翻鬆和碾壓，確保路床以下30cm內的壓實度達到95%以上。
6）當因氣候條件使挖出外露的材料，無法按照本擊實的要求用於填築路基和碾壓時，應停止開挖，直到氣候好轉。
7）路基開挖後，及時按設計要求對邊坡進行防護，挖好排水溝。
（二）路基土方填築
本工程路基土方填築主要是指引橋對應樁號K29+970~K30+152.338范圍內的右側邊溝的填挖，以便引橋梁墩台樁基和承台的施工。填方利用橋台范圍部分路基的挖方。
1、工藝流程圖（附後）：
2、施工方法、要點：
1）施工前，先按施工圖進行路基中樁、開挖邊線放樣，布設施工控制點。
2）正式進行施工前，先按報批的施工方案進行試驗段的施工，以取得符合實際的施工工藝和質量控制措施，指導施工。
3） 按施工圖設計要求測放出各墩台的平面位置和相應的高程，根據現場地形情況按1m左右為一個台階高度進行施工放樣。做好施工前的各項准備工作，報請監理工程師批准後進行施工。
4） 填土的分層厚度不超過20 cm，碾壓機械採用鋼質光輪壓路機和振動壓路機。
5） 台階的開挖和回填自下而上逐層進行，開挖採用人工配合推土機進行。表土用自卸車運到棄土場廢棄，回填土採用路基挖方，用推土機攤平後，先用振動壓路機碾壓。碾壓自台階邊緣向內側進行，碾壓輪每次重疊15～20㎝，碾壓2～3遍，然後用鋼質光輪壓路機碾壓至設計要求的壓實度。
6） 碾壓施工時，碾輪外側距填土邊緣不小於20㎝，以防發生溜坡事件；碾壓時應特別注意均勻一致，同時控制填土在施時工的含水量在最佳含水量的±2%，不得干壓。
7）利用挖方或借方填築路堤不應有腐植土、凍土、樹根、草泥或其它有害物質；填方作業分層攤鋪，每層填土的攤鋪寬度，應超出設計寬度50 cm 左右，以保證邊坡有足夠的壓實度。
8）填土高度低於1m時，在原地表清理挖除後將其表面往下翻鬆25㎝左右，然後整型壓實；填土高度低於20㎝和挖方路段，清表後還應向下翻鬆30㎝左右，然後整型壓實。
❸ 求工程招投標實訓總結2000字
經三個星期的工程招投標與合同管理的實訓學習，從編制投標文件，參加模擬招標會到簽訂合同等各個流程的操作讓我收獲很多，感受很深。這次的實訓也為我們以後工作打下良好的基礎。
實訓的第一天上午，老師門就在教室給我們介紹這次實訓的任務。這次是對學校的2棟產業培訓綜合樓招標。全班分成8個投標小組。每組都發有一份招標文件，對於這份投標文件既熟悉而又陌生。我們小組拿到招標文件後，10個人就很認真的對文件內容研究起來。雖然只是模擬，但我們小組每個成員都很慎重的對待這份文件。因為我知道這次的認真對待就是為以後工作打基礎，同時通過這次操作找出自身的不足之處，以吸取其經驗教訓。下午的時間老師交給我們自行安排，主要是熟悉招標文件的內容。我們10個人各自有條有序地研究招標文件的內容。雖然一開始沒什麼頭緒，但我們沒有就此放棄。遇到我們想不明白的問題，就做上記號，以便第二天問老師或去圖書館找資料。第二天，我們去機房進行提交投標文件樣板材料訓練。在王老師的指導下，我們對照招標文件一一填投標文件。填投標文件一定要細心認真，如有出錯很有可能就會廢標。到時候就會前功盡棄。所以我們都很小心謹慎，填好一遍後，大家都一起檢查哪裡有可能遺漏或打錯。其他同學也很認真，有的還追著老師問個不停。整個機房都濃郁著一股學習氣氛。我們組還特別派出「偵探」去跟著老師，老師跟哪組講就去聽。然後回來告訴我們。我覺得這樣的氣氛與分工讓我們感覺學習中也有樂趣。投標文件里的內容我們還是第一次接觸，雖然有點繁瑣，但我們的分工合理，所以很快就寫完。剩下的就是投標文件里重要的部分——報價。這次是以合理低價中標法評標的。所以這也是招標會最關鍵最精彩的環節。報價要根據工程預算，成本，利潤等內容來算出合理的價格。下午我們還是繼續對報價進行研究。這時會有其他小組成員來問我們報價多少。顯然是故意探密的，故意忽悠你的。但我們並沒有進入他們的圈套，反而故意報個假的也忽悠他們。我們當然不會在那麼多同學面前討論報價，放學後我們找了個地方討論。考慮到讓利給業主更有可能中標，所以我們盡可能報低價。算出來還得看看它能讓利多少。
❹ 投標業務如何學習
讓前輩找找公司以前做過的招投標項目，要看招標文件和投標文件一起的，這樣對比一個項目一個項目的看看別人是怎麼做的，針對招標文件中的問題又是怎麼樣在投標文件中一一回應的，如果你們之前的工作人員有心還會記下每次招標項目的重點疑難問題或者心得體會，有這樣的文件最好都看看，都是前輩留下來的寶貴經驗，之後就是跟著帶你的人好好學，他怎麼說你自己想想該怎麼做，自己也給自己做個筆記每天每天積累下來，有過一兩個項目實戰經驗就好了，就拿原來的項目模擬自己做投標文件或者有正在投標的項目就跟著打下手，自己也學著做全部或者其中的一部分，學習只要用心是有很多途徑的。
❺ 培訓心得
三個月的培訓期期轉眼就要過去了。這段我人生中彌足珍貴的經歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們「海納百川」的胸襟，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為冠華天視的一份子而驚喜萬分。
這段時間，在領導和同事們的關懷和指導下，我通過不懈努力，各方面均取得一定的進步，現將我的工作情況做如下匯報：
一、通過理論學習和日常工作積累我對系統工程較為深刻的認識。
我進公司拿到的第一份資料是《北京電視中心工程投標文件技術部分》，然而對其中內容的認識只是停留在字面上，這里的一切對我來說都是新鮮挑戰，不懂就學，在這段時間里，我復習了以前製作WEB的知識，閱讀了各方面關於WEB的資料，從網路上獲得了不少的知識和素材。並且完成了關於北京電視中心觸摸屏的WEB製作。而後在成都出差的一段時間了，不僅對培訓資料詳細閱讀，而且在設備日常的配置與設置的時候留意觀看並深記，所以對成都乘客咨詢引導信息發布系統有了較為深刻的認識，並能獨立對軟體INFOTV、VNC4.0、系統維護軟體、網路監控軟體進行操作。通過日常完成領導交給的任務，認識並熟悉了公司所做工程的其他設備及配件如INFOTV，高清板卡等。
二、明確崗位職能，認識個人技術能力不足。
根據崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務是（1）各種製作軟體學習；（2）系統工程的安裝與維護；（3）相關工程的策劃及籌備；（4）擔任講解培訓工作；（5）領導交辦的其他工作。目前在軟體、工程籌劃等方面存在不足。為了讓自己做一個更稱職的人員，一定努力學習並克服各種不足。
三、提出自己努力計劃。
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，並用於指導實踐。
2、「業精於勤而荒於嬉」，在以後的工作中不斷學習知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。如果我回答的好請給我分謝謝BDDB