❶ 駕照扣12分學習7天的心得和教育總結
心得體會
本人從 年 月 日到車管所參加汽車駕駛證滿分後的交通安全學習培訓班，通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解以及觀看眾多交通事故的視頻錄像，使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔，更使我暗下決心，今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，並文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今後我要好好駕車，保證不再有違章行為。
年 月 日
❷ 誰能給我一篇《學習交通規則心得體會》
道路交通安全警示教育心得體會
隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？「交通安全」這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
學習了道路交通安全警示教育課程後，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。「以人為本，安全第一」，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
安全重於泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
「防範勝於未然」，為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
❸ 找一篇學習交通法規的心得體會範文！！
交通法規指道路利用者必須遵守的法律和規則。交通法律由國家制定並頒布執行回；交通規則由政府答機關根據交通法律制定頒布執行。交通法規的內容包括車輛和行人的通行方法、交通事故處理和交通違章處理規則、道路的使用和管理等。中國早在周朝就有了道路中間行車、兩邊行人的交通規定。有了交通法規，一個國家或一個地區才能有統一的車輛左行或右行的規定、統一的交通標志和交通信號，才能防止在道路上出現危險與障礙。交通法規是交通安全與暢通的保證。 「交通法規」版權歸作者所有；轉載請註明出處!
❹ 交通安全教育心得
你好。交通安全關乎生命，生命沒有綵排。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。 當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。 在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大於天！ 大人篇：我們五橋小學校門口的道路是百安壩一條交通主幹道。公交車、轎車、摩托、自行車等各種車輛來往十分頻繁。面對這種情況，學校認為遵守交通規則，加強師生的交通安全教育刻不容緩，非常必要。通過多年來安全教育的工作，在很大程度上提高了師生的交通安全意識，交通安全聯系著千家萬戶，保護師生的安全健康，是家庭幸福、社會安定的保證，因此我們認為從小對孩子進行交通安全教育有著深遠的意義。
一、大小結合宣傳到位
幾年來學校在全校師生員工中開展大型活動，進行了以《珍愛生命，爭做文明交通小公民》、《騎車安全，永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題的交通法規教育。學校利用宣傳板舉辦了實施「新道路交通安全法」、「交通安全圖片展」，圖片中觸目驚心的交通慘禍，給師生的心靈以極大的震撼，同時也受到了一次深刻的交通法規教育。許多同學表示，今後一定要自覺增強交通法規意識，珍愛生命，做一個文明交通的小公民。學校的交通安全教育工作，重點是對在校學生進行交通法規、自我保防和交通安全知識教育，切實增強學生的交通安全意識，維護青少年的合法權益。引導小學生學習《新道路交通安全法》，要求做到學法、懂法、守法。同時學校還利用少先隊活動時間，在班級開展小型多樣的主題班會活動，以《珍愛生命，爭做文明交通小公民》、《騎車安全，永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題，開展交通安全書畫、徵文比賽，交通安全知識培訓和交通指揮手勢培訓等，通過活動提高學生的法律法規意識。
二、警校共建體驗到位
從2005年學校就與縣交警大隊建立了警校共建關系，聘請交警大隊指導員為校外輔導員，開展了「警校手拉手，共鋪教育路」等系列活動，成立了以校長為組長的安全領導小組，把交通安全工作納入了學校工作計劃。每學期都要對學生進行交通安全知識考試。定期聘請交警來校，舉辦交通安全知識講座。講座上，交警重點對學生們講解了行人交通安全常識、騎自行車交通安全常識、乘車人交通安全常識及相關案例。進行交警指揮手勢培訓，宣傳交通法規，開展書畫徵文比賽等豐富多彩的活動，大大增強了同學們的交通安全意識。交警大隊的幹警們還在校門外馬路邊專門為學校設立了交通標志牌、劃出人行橫道線。交通安全知識在潛移默化中深入了每一名小學生的腦海里。
學校還購買了幾十箱礦泉水去慰問交警叔叔，並組織學生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學習指揮手勢，讓他們親身體驗站在烈日下交警叔叔的艱苦工作，以及他們工作的重要性。通過活動使學生們受到了深刻的教育。
三、家校結合措施到位
五橋小學在交通安全教育方面採取扎實有效的措施。學校為每個教師設立安全工作崗位；指導學生在課間開展文明活動；每周三利用晨會課對學生進行有關安全知識宣傳；開展安全知識徵文活動；學校從周一到周五每天都安排指定教師護送放學路隊；學校領導每天中午放學時親自站在門口指揮、疏導。學校積極引導學生開展家庭和社會交通安全宣傳教育活動，開展「小手拉大手」文明交通活動，開展自覺遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學生家長的一封信，由家長對照自己的行為並簽好意見，學生監督自己家長和親戚是否遵守交通規則，是否有違章現象，很多家長正是通過孩子們才了解到了更多交通安全知識。交通安全教育系列活動的推廣，進一步培養了孩子們的交通安全意識，進而通過孩子們的自覺意識和行動，影響和感染周圍的大人們認真遵守交通規則。達到了「小手拉大手」，共同參與城市文明交通管理，營造良好交通環境的目的。
自從開展交通安全宣傳教育以來，河埒中心小學從未發生過大小交通事故，有力的保障了學生的生命安全和學習安全。在河小的校領導、教師、學生們以及交警們的共同努力下，大家達成共識：從小對孩子進行交通安全教育，讓他們樹立遵守交通法規的意識，可以培養他們良好的遵紀守法觀念。
現在，交通安全教育在校園里紮下根，在孩子們心裡紮下根。交通安全意識潛移默化地支配著孩子們的行動，取得了良好的教育效果。
❺ 交通安全管理的心得體會
通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇回，無數條生命的逝去。答違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什麼交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒後駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。
只要我們做到 「安全」 這兩個字，我們的生命就會強大起來。 人人遵守 道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人
我相信我們的明天會更美好。
❻ 交通培訓心得體會
交通安全法規學習心得體會
三、三 王菲
認真學習『中華人民共和國道路交通安全法』樹立交通安全文明意識，增強交通法制觀念。
一．自覺遵守交通規則，過馬路時啟動智能信號燈，綠燈後，走人行斑馬線通行，不在馬路上嬉戲或聚集停留。
二．行人須在人行橫道內，在沒有人行橫道的路段要靠路邊右側行走，不圖一時之方便翻越隔離帶。
三.養成文明騎車習慣。開車不喝酒，喝酒不開車的好習慣。
四．堅決拒乘不符合安全運行技術條件的車輛，拒乘超員，駕證不全，未簽訂安全責任書，駕駛員責任心不強的違規車輛，堅決不乘拼裝車，報廢車，農用車，貨運車等非法運營車輛上下學。
交通有你，有我，有他，有我們共同參與。讓我們迅速行動起來，從我做起，從現在做起，為道路交通的安全，有序，暢通做出自己的貢獻。
❼ 道路交通安全學習心得
學習交通法規心得體會
1.通過學習道路交通安全法規，是我認識到「交通安全關乎生命，生命沒有綵排」。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
2.通過學習我的思想意識覺悟得到了很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有餘。另外，如更換車輛，必須先了解「車」的車況，知道其「脾氣」，做到心中有數，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。「以人為本，安全第一」，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
3.為保障在以後行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證：在今後的行車駕駛中，一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測井站的發展出謀劃策，貢獻自己的一份力量。
❽ 學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規的保證
新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，LG讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。
起步：記得第一次開小V，上車就忘了拉手剎，在小區里幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現在不是了，起步之後稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到2000（不知道這樣好不好）。
換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，LG一再喊減速。LG問：「你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎麼辦？」俄地回答讓LG發暈：「大不了手腳撒開，什麼也不管了……」現在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當於空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。
上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉向燈，二要注意路口的行車的轉向燈及車速，三要注意路上行人的形態——他是准備沖過去還是給你讓路？尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著了，那就是俄地責任了。行車過程中在變更車道時要注意後面的車，標准操作是要打轉向燈。從超車道轉到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內觀後鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚後面的車離我到底有多遠？LG開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現在還沒找著門，因此俄看不見車內觀後鏡里的情況。L
拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。LG較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。
紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管後面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把後面的車吼一頓——一個朋友就這樣，受不了了，下車把後面的車罵了一頓，丟下一句話：「看見實習還不讓著點，有本事你給我開過去啊！」哈哈，強！有機會俄也試試。
其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它；超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什麼好事。
開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那麼該幹嘛就分不清了。
總之，記住要領，遵守規則；放鬆心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。