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中壓線路線損培訓心得

發布時間:2021-02-28 12:44:10

『壹』 關於10KV線路線損問題

線損計算,要考慮電感因素,不能簡單的看線路壓降就能計算出來。

『貳』 電力線損原因分析及解決辦法

降線損是基層供電管理永恆的主題!降損——作為管理者可進行分析研究;線損專分為;屬
一、管理線損;1.抄表不同期——線損忽高忽低或出現負值,2.偷、漏電,3.三電行為——權力電,人情電,霸王電。4.錯抄、漏抄、估抄造成出現負值問題,5.不明損……。
二、技術線損;1.計量裝置是否合理、准確,2.變壓器容量安裝點、供電半徑、導線截面等是否合理,3.三相負荷是否嚴重不對稱,4.負荷率問題,5.不變損可變損是否合理,6.有無近電遠供,廻回供電……。
根據實際查找原因,對症下葯。

『叄』 低壓線路線損怎樣計算

低壓線路線損理論計算
摘要: 低壓線路本身的電能損耗;低壓接戶線的電能損耗;用戶電能表的電能損耗;用戶電動機的電能損耗;用戶其他用電設備的電能損耗 關鍵詞: 低壓線路 電能損耗 1 低壓線路理論線損的主要構成 (1) 低壓線路本身的電能損耗; (2) 低壓接戶線的電能損耗; (3) 用戶電能表的電能損耗; (4) 用戶電動機的電能損耗; (5) 用戶其他用電設備的電能損耗。 2 低壓線路理論線損的計算 其通用計算公式為: △A=NK2I2pjRdzt×10-3
式中 N——配電變壓器低壓側出口電網結構系數: ①單相兩線制照明線路N=2; ②三相三線制動力線路N=3; ③三相四線制混合用電線路N=3.5。
K——負荷曲線形狀系數,即考慮負荷曲線變化而採用的對平均電流(Ipj)的修正系數,K值按推薦的理論計算值表1選用。 表1 負荷曲線形狀系數K值表
最小負荷率 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 K值
1.17
1.09
1.05
1.03
1.02
1.01
1.00
1.00
1.00
(最小負荷率a=最小負荷/最大負荷)

『肆』 配電線路低壓台區線損近幾個月總在10%左右(高人指點下)

你以前的線損是多復少啊制,線損大小與你所說的S11-160KVA沒有關系吧,對變壓器電流進行過監測(a相68A b相69A c相66A 三相都不超過70A)也正常啊,說明三相用電負荷是平衡的,不過要問你關口電量和下戶抄見電量是不是同步的啊,

『伍』 急求高手幫助解決10KV線路理論線損計算公式及方法

要計算線路損失必須要知道負載特性 如果是接變壓器的話 可以這樣估算:先版根據線路特性求出線路電權阻 然後根據求出10kV的功率求出電流,根據電流和電阻求出線路功率 線路功率/總功率即為損失功率。
公式1:R=ρL/S(ρ表示電阻的電阻率,是由其本身性質決定,L表示電阻的長度,S表示電阻的橫截面積)
公式2:P=UI(P表示電功率,U表示電壓,I表示電流)

『陸』 35kv 線路每公里線損

沒有截面材質負荷,這提問不完整。只能估算,假定毎公里末端電壓損失1%,那麼線損約1.7%。

『柒』 35kV線路線損應該怎樣分析

影響抄因素
1運行方式:偏遠鄉鎮電網結構不合理,近電遠送;迂迴供電;供電半徑超過規定,導線截面過細;絕緣子破裂或有放電閃絡現象。
2設備因素:部分站內主變壓器容量配置過大,使變壓器空載損耗比率增加;無功補償度低,造成功率因數低;電流互感器二次阻抗超過允許阻值,引起計量誤差。
3管理辦法:沒有成立線損管理領導小組,無線損管理專責,制度不健全;未全面開展線損理論計算,降損措施沒有落到實處。
4環境因素:線路、設備抵抗外力能力較差,檢修計劃部合理。

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