導航:首頁 > 心得總結 > 汽修培訓心得

汽修培訓心得

發布時間:2020-11-30 16:37:43

Ⅰ 汽修介子機的實用心得

在學期結束前,我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了,當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背後,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鑽研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我,很願意帶著這么優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決後,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束後,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
這是本人在這十二天培訓後的心得體會,就寫到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。

Ⅱ 中職汽修學習職業生涯心得體會600字

中職生汽修學習職業培訓心得

在暑假期間我榮幸的被學校學院派出參加培訓學習,感謝學校給我這次外出培訓學習的機會。作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學方法,所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時候我很是興奮。
7月25日我帶著愉悅的心情來到了德州市汽摩學院,到了學校看起來很是朴實,學校的保安人員一看就知道是他們的學生,很禮貌、也很熱情隨著他們的引導我很快來到了報到處,書本、工裝都已經為我們准備好了,食宿也都安排的很不錯。這樣的環境下我想我們的學習一定充滿了樂趣。
在這次培訓中我培訓的是汽車車身修復方向,主要是以學習汽車的噴漆整形等等。在開班儀式上我知道了這次學習的目標,車身修復這門課我了解不是很多所以我要利用這段時間好好學習。首先我們學習了工作的安全與5S等方面的知識。知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到,而5S 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現。接下來的學習我們開始了培訓的各個項目,車身塗裝基礎是我們知道了塗料的發展與塗料的組成學習了搭配條件塗料,還有一些先進的設備。在這個學習過程中還有很多學生在上課,我們也在觀察學生的學習,使我體會到了一個不一樣的學習方法,在我們學校主要是以老師先講解學生再去動手操作,而他們的學生是老師便講邊做學生也跟著做。並且他們還是以小組模式每個組都有組長,一個學生在做組長在邊上指導其餘的學生都在旁邊站著觀看操作的同學操作,方便自己在操作是不出現錯誤。這種學生上課模式很適合我們學習這樣更有利於學生的發展,也能使老師有更多的時間去指導其他不太會的學生。
在學習中我學到了很多現在嶄新的技術,更新了原來的知識儲備。現在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率並節約成本,使我們以後的教學中更加方便更加適用,更加合理。也能使學生在以後的工作中更好的發展。我們還在哪裡參觀了很多4S店,也知道了我們學生與走向工作的工人的差距,是我更加有了學生將來發展的目標。我想在新學期開始的時候我一定要將這些學習方法與新的知識傳授
給更多的人。在學習中我還發現的很多不足,有很多地方不是很熟練以後要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學生。
在這次培訓學習中我還知道老師是一個這樣的角色,不能一味的去教學生而是要去慢慢的引導學生自己去對汽車修理產生興趣,這樣能更好的激發他們的積極性更能使他們對學習產生興趣。在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的,車身修復很多內容都是要親手操作去完成的,不能只動嘴不動手課堂上要互動起來才能更好地完成學習,這也符合我們系的項目教學法。以後一定會更好地結合起來好好教學。
我是幸運的,這次培訓活動,不但使我發掘出了自己的一些不足和缺點,也給了一個鍛煉學習的機會,結交了很多良師益友,培訓班進一步樹立了我認真求學、勇於思考、團結互助等良好的學習、工作作風,讓我更積極地投身到我所熱愛的事業中去,為我們的職教工作得到一個嶄新的發展而努力工作。我將更快成長成一名全面合格的教師。

Ⅲ 求一篇汽修培訓心得

其實北方汽車技術學校的論壇多的是,高手總結的汽修心得,隨便給你一篇:
我在xx汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置24個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四S店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。

一、實習目的

1熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下葯——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松後拆下。3.將雨刷臂放於直立的狀態,然後稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最後將蓋子裝上就好了。

三.實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業里,了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路上起著很重要的作用

Ⅳ 急求一份汽車修理廠的質量信譽考核總結

為避免火燒車事故的發生,消除這一重大安全隱患,北廠在去年車輛油電線路方面進行整改的基礎上,進一步加強一、二級維護中各工種的到位率,特別要求電工到位率100。此外還配合總公司,除對新購車輛進行安裝行車記錄儀外,還對去年安裝的行車記錄儀進行跟蹤維護,保證行車記錄儀的正常使用。在2006年「全國安全生產月」和第八屆

「安康杯」競賽活動開展之際,北廠在切實做好文明生產的同時,緊緊圍繞「遵章守法,關愛生命」的安全生產主題,認真貫徹落上級文件,從組織——宣傳——自查、互查——落實整改,我們始終嚴格把關,全面提高了廣大幹部職工的安全意識,並被市總直屬工委推薦為市「安康杯」競賽先進單位。

5、保護環境,嚴格控制

在環境管理體繫上,隨著國家政府和上級機關不斷的深入號召,我廠從過去的被動執行逐漸轉變成了今天的主動參與,嚴格控制。廠領導深深意識到保護環境是我們每一位職工的歷史責任,我們責無旁貸。今年我們繼續圍繞環境因素的三種狀況、三種時態和七種類型,按照《閩運環境因素識別與評價管理程序》要求,依據我廠所處的環境現狀、所在地域環境、社會條件、適用的法律法規、自身的環境價值觀和經濟技術條件等客觀因素,依據重要環境因素的6項評價,確定我們提出的環境目標及指標管理方案,明確各職能部門和各車間的職責和要達到的目標、指標。固體廢棄物分類無公害化處理、汽車尾氣排放達標、節約用電用水以及杜絕環境污染事故等,並要求各職能部門、各車間必須把環境的治理貫穿和落實於日常生產經營的各項活動中,進一步提高全員環境保護意識,確保生產經營人員的活動符合組織確定的環境目標。

二、以提高全員素質為目的,緊扣教育培訓環節不鬆手

修理行業雖說是服務性行業,但其中含有較高的技術含量。一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前北廠的現狀,這大大制約了北廠技術發展,從而也影響了效益。為改變這一現狀,北廠採取「請進來、走出去」、「以點帶面、以強扶弱」的辦法,邀請廠家技術專家、上級公司技術人員進廠授課;組織技術尖子與工人交流,開辦講座;組織工人參加各項技能培訓;選派技術骨幹赴廠家學習等。從1月份開始,北廠先後組織安排了宇通新車型、金旅新車型、玉柴發動機現場故障處理、宇通材料配件、西沃汽車電路等多場技術培訓,先後有35人參加了培訓,這在一定程度上提高了工人的技術水平,同時北廠也出現了「以經驗為資源、以技術為載體、以點帶面、以學致用」的全員學習的新景象。今年我廠還被省勞動部門評為「用工信的過單位」。

三、加強基層黨組織建設,推進各項工作進展

今年來,公司黨建工作在總公司黨委的正確領導下,緊緊圍繞總公司黨委年初提出的年度工作計劃和思路,以支部建設為龍頭,以「立足崗位爭先,著眼服務創優」活動為主軸,堅持發展為第一要務,落實科學發展觀,健全黨的組織,深化榮辱觀教育,加強黨員隊伍建設,堅持先進性教育的長效機制。豐華秋實,為企業改革發展穩定,為加強企業黨組織工作能力建設,提供強有力的政治思想保證合組織保證。

四、切實履行工會職責,真正做好職工貼心人

公司工會關心、團結廣大職工,為穩定職工思想,促進生產發展做出了貢獻。2006年,北廠工會共探視住院病人4人,發放慰問金一千多元;組織職工療養4人;發放「六一兒童節」過節費1260元;關心退休老職工,發放「重陽節」過節費9200元;發放防暑降溫的涼茶;為職工休息室配備了空調、風扇等用品,在各作業車間加裝了大功率風扇,盡可能地讓職工在一個涼爽的舒適的環境下工作;發動全體職工向災區捐款2690元;發動全體職工向家庭困難又身患重病的北廠職工吳聖同志捐款2920元。

2007年工作思路

2007年工作的指導思想是:堅持以鄧小平理論、「三個代表」重要思想為指導,認真貫徹黨的十六屆六中全會和省八次黨代會精神;圍繞總公司提出的「企業管理深化年」和「企業文化推進年」精神,不斷實踐和完善公司化經營,集約式管理,立足當前,著眼未來,強化內部管理,塑造企業品牌,朝檢修業產業化道路推進。

2007年的工作目標:一是確保完成總公司下達的各項經濟指標,力爭實現利潤。二是確保完成企業各項管理目標,力爭實現13項質量指標;實現環境管理10項指標,杜絕能源浪費和環境污染事故;實現職業健康安全6項指標,安全生產各項指標控制在總公司下達的控制數內,內保「四無」率達100(無重大刑事案件、無政治案件、無職工犯罪、無火災爆炸事故)。三是確保企業和諧穩定,力爭實現職工收入適度增長。在2007年公司工作思路主要在以下幾個方面:

一、強化安全管理,落實各項制度,嚴格執行車輛一、二級維護工藝

1、建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標准、完善應急救援預案,加強安全生產責任制度考核落實,實現安全管理PDCA管理模式。積極開展「安康杯」等安全主題活動。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點現象。

2、加強安全生產源頭管理,強化安全生產監管職能。嚴格控制維修人員資質關,所有維修人員都必須符合總公司資質要求,做到持證上崗。

3、嚴格車輛檢測、維修管理制度,切實履行安全生產服務保障職能。要認真落實車輛一、二級維護制度,嚴格執行車輛一、二級維護工藝,加大廠部安全生產千分制的考核力度。

二、立足對內保障,深挖三包服務資源,尋求新發展

在做好對內保障工作的同時,在去年工作的基礎上,進一步加強三包資源整合。一是對一汽服務站進行人員、業務等方面的優化重組,重塑內外形象,圍繞市場部署經營方向。二是去年江淮服務站的經營成績是好的,今年要保持好的勢頭,加強人員的分工安排,力爭突破瓶頸,取得更好的成績。

三、深化材料銷售部門的改革

充分發揮中心庫作用,建好中心配件平台,積極落實總公司「三濾」、輪胎統購工作,並在此基礎上對零配件採取招商引資的辦法,遵循市場化、價格最低化的原則,在不佔用企業資金的前提下提高庫存量,積極朝配件「超市」方向發展;在優先保障生產、三包供件的前提下,開拓市場,把中心庫的品牌向**周邊地區輻射。

四、加強轎車中心管理,大力發展維修主業

今年公司將直接介入轎車中心的管理。一是抽調精兵強將對轎車中心進行技術改造,在人員培訓、服務質量、設備管理等方面加大力度。二是公司協助轎車中心搞好業務開拓,重點對計程車公司車輛提供維修保障,並在此基礎上積極發展對外維修業務,創造出閩運轎車維修的品牌。

五、深化三項制度改革,大力發展人力資源建設

繼續推行競爭上崗制度、勞務派遣制度、內部退養制度,並在此基礎上大力發展企業人力資源建設,不拘一格使用人才,特別是在年輕人、高新技術人員的吸收和培養方面要加大力度。繼續開展「創爭」活動,組織職工進行多種形式的職業技術教育培訓,以提高其綜合素質,力爭建成一支以中級為主體,以高級為骨乾的技術工人隊伍。

六、積極為一線職工謀求福利

2006年公司結合總公司工資改革的政策,對一線職工的住房公積金進行統一上調,目前一線職工的住房公積金標準是240元/月,今年根據企業的經營情況力爭再上一個檔次,將一線職工的住房公積金標准調至300元/月。

七、開創黨建新局面,突出企業文化,進一步創建和諧氛圍

2007年作為總公司黨委提出的「企業文化推進年」,根據總公司黨委2007年工作要點,圍繞我司年度工作目標,支部黨建工作指導思想是:以企業文化建設為平台,融黨群、精神文明、思想政治工作於企業生產經營管理和改革發展穩定之中,把黨的先進性要求落到實處,確保年度各項工作任務的順利完成。

同志們,在新的一年裡,機遇與挑戰並存,只要我們在總公司的正確領導下,圍繞企業改革發展大局,立足發展,深化改革,強化管理、努力工作、團結奮進,一定能實現2007年各項工作目標。

閱讀全文

與汽修培訓心得相關的資料

熱點內容
公辦春考培訓學校 瀏覽:734
九江船員培訓中心 瀏覽:5
台州繪墨藝術培訓有限公司 瀏覽:207
非科級後備幹部集中培訓總結 瀏覽:419
東北舞蹈藝考培訓機構 瀏覽:427
民營企業家培訓班結業式 瀏覽:59
2017入黨培訓內容 瀏覽:828
順德駕駛員培訓中心 瀏覽:125
姜堰市三水培訓中心網站 瀏覽:263
電動汽車維修培訓視頻 瀏覽:737
機關黨務幹部培訓內容 瀏覽:423
企業培訓為自己工作心得體會 瀏覽:512
線上培訓工作 瀏覽:303
泉州舞蹈培訓招聘 瀏覽:709
禮儀培訓三年計劃書 瀏覽:926
稅務學校培訓個人總結 瀏覽:508
專業技術人才初聘培訓小結 瀏覽:980
是實驗室設備安全培訓 瀏覽:54
北京砂鍋米線培訓學校 瀏覽:127
幹部教育培訓工作意見建議 瀏覽:836