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機場值機的培訓計劃

發布時間:2021-02-24 08:36:32

Ⅰ 求一份機場安檢員新員工崗前培訓計劃 模板

這個一般不會公布出來,屬於行業內部知識,如果需要你還是問安檢人事部門吧

Ⅱ 飛機場都有什麼工作

機場人員分為空勤跟地勤

1、空勤:

空勤是由執行航空客貨運輸任務的飛機上人員組成的小組,也稱機組。客機機組包括飛行人員和乘務人員。飛行人員是在飛行中操縱飛機和使用機上航行、通信設備的人員,包括:駕駛員、領航員、空勤通信員、空勤機械員(工程師)。空勤組由機長領導。

機長通常由正駕駛員擔任。領航員負責掌管、使用機上全部領航儀器、設備,掌握全航程的無線電導航資料,向駕駛員和地面提供各項經過計算的航行數據。

通信員負責掌管、使用機上通信設備,保證陸空通信的暢通。機械員(工程師)負責監視飛機的動力裝置和各個系統在飛行中的工作狀態,遇有異常情況,協助機長採取必要措施;在飛機起飛和著陸時,協助駕駛員操作。

乘務人員的工作是為機上乘客服務。大型客機客艙內設乘務長,負責領導服務工作。隨著機上領航和通信設備自動化程度的提高,一些機型的空勤組中的領航員和通信員的工作,已逐漸由正副駕駛員分別承擔。

2、地勤:

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應有職務如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務.美工.企劃等部門外,另有航空管理部門.旅客業務部門.航空貨運部門等等. 都屬於地勤人員。

在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。

把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。

國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌),在候機室內引導旅客通關候機,登機並作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。

另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。

(2)機場值機的培訓計劃擴展閱讀:

機場作為商用運輸的基地可劃分為飛行區,地面運輸區和候機樓區三個部分。

飛行區分空中部分和地面部分。空中部分指機場的空域:包括進場和離場的航路;地面部分包括跑道,滑行道,停機坪和登機門,以及一些為維修和空中交通管制服務的設施和場地,如機庫,塔台,救援中心等。

候機樓區包括候機樓建築本身以及候機樓外的登機機坪和旅客出入車道,它是地面交通和空中交通的結合部,是機場對旅客服務的中心地區。

機場是城市的交通中心之一,而且有嚴格的時間要求,因而從城市進出空港的通道是城市規劃的一個重要部分,大型城市為了保證機場交通的通暢都修建了從市區到機場的專用高速公路,甚至還開通地鐵和輕軌交通,方便旅客出行。

參考資料來源:網路—空勤

參考資料來源:網路—地勤

參考資料來源:網路—機場

Ⅲ 機場安檢、值機、地保怎麼給地勤員工培訓服務意識

機場安檢和地保就是屬於地勤人員。提高服務意識,文明禮貌有耐心,做到眼快手快和腦子快。做事要有主動性即可,把旅客當成自己的親屬朋友。

Ⅳ 招聘機場值機人員需要教培訓費嗎

一般飛機場的值班人員的都需要經過培訓,上崗的,一般的培訓費用,大約是10天2000元錢。我們這里的小區在飛機場做值班人員。每個月的工資大約是4000元至5000元。

Ⅳ 機場值機實習報告

http://www.bjzph.com/shehuishijianfanwen/20090614/20663.html
http://www.ybask.com/fanwen/shixibaogao/201006/243432.html
機場實習報告版權

Ⅵ 機場值機員需要什麼條件

只要有關系 都不是問題 不過這個工作沒什麼好 也就2000一個月 而且滿辛苦的 早上很早要到崗 碰到航班延誤 晚上就更加慘了

Ⅶ 機場值機人員 主要是干什麼的

值機是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機手續(換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。

機場值機人員的崗位職責:

1、 值機工作開始前的准備工作;

2、辦理乘機手續;

3、航班結載後的值機工作;

4、航班結載起飛前的值機工作;

5、航班結載飛機起飛後的值機工作。

(7)機場值機的培訓計劃擴展閱讀


隨著經濟的發展,更多的人選擇飛機作為出行的工具,因為航空旅行的最大優勢就在於快捷,但由於乘機流程相對較為復雜,每個環節耗費旅客很多時間,使得旅客在地面要花費大量時間,航空旅行快捷的優勢被一定程度的削弱了。

乘機流程中的值機環節,主要是旅客憑票換取登機牌,辦理行李托運,當繁忙時段,經常出現擁堵狀況。出現擁堵狀況的原因有很多,比如現在很多機場沒有採用全開放式值機,使得有的值機台排隊人數眾多,但有的值機台卻空閑著,這樣就值機台得不到充分的利用。

另外由於行李托運的原因,每個旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會使得後面的旅客耗費大量的時間排隊等待 。

另外還有一些流程的順序安排,也會給旅客造成排隊等待現象。由於機場建設一般都有一定的超前意識,要考慮到未來幾年內旅客增加到一定數量後,機場也能夠處理相應的吞吐量。

而目前旅客遠遠沒有達到預測量,機場的值機台已經部分出現了飽和狀態,這說明現有的流程存在一定的問題,需要對這些流程進行優化,使得機場設施得到充分合理的利用。

Ⅷ 機場值機是做什麼的

機場值機代辦其他航空公司的值機業務,但是旁邊會有航空公司工作人員協助處理特專殊事件,如屬遇航班延誤,機械故障,基本只需要將旅客引導到航空公司工作人員處即可,無需和旅客爭執。
航空公司值機人員除了辦理自己公司的航班,也有可能為其他公司做代理值機服務,但是自己航空公司航班一旦出現問題,就面臨直接面對旅客的質問。

Ⅸ 在機場作為一名國際值機人員,因有哪些方面的素質具體的工作任務又是什麼期待較專業的回答謝謝!急!

首先英語要好可以較好的和外國人進行溝通和交流 專業知識方面 要學會識別護內照等辦理登記的有容效身份證件 本票 聯程機票 背熟所有國家首都和其他一些重要城市的三字代碼 等等
具體的工作 一般包括給國際航班辦理登記手續 包括 換領登機牌 辦理托運行李 交接頭等艙單 等等
以上是我在機場工作時 接觸到的國際值機的工作 也許不全面 比較零碎 但希望可以幫到你

Ⅹ 機場值機員與航空公司值機員

你還沒簽合同嗎?東航的值機一般都是勞務派遣的,比機場的福利要差一些,但是好在有免費機票可以用!

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