Ⅰ 請教車站三品檢查工作的實習總結怎麼寫急！急！急！
第一段，寫在車站領導與同事的共同關心與幫助下，自己的實習有很大的提高，內實踐與理論能夠更有效的結合．容 第二段，具體地寫自己在哪幾個方面有好的提升．如，一，理論有所提升；二，業務更加精進；三，工作出了成效． 第三段，寫自己的不足之處，當然是寫一些微不足道的事情，註明今後在這些方面更加努力． 如果寫好這些差不多就行了．
Ⅱ 汽車檢驗員內容
工作內容來有：
1．負自責對維修人員在臨修、保養過程中實施的操作規程和檢修標准進行監督檢查。
2．負責對維修人員的列檢工作進行監督檢查。
3．負責對車輛架車、落車後關鍵部位的技術檢測。
4．負責對架車、保養、解編及重大部件更換後的車輛進行庫內試車。
5．負責架修、廠修車輛以及重大部件的預驗收工作。
6．負責對維修過程中所需要更換的備品備件進行確認工作。
7．負責對新車進行的預驗收工作。
8．配合技術人員對采購的重大部件進行入庫前驗收工作。
9．在任何時間（包括工作時間之外）發現車輛存在的重大故障及隱患要及時通知領導。
Ⅲ 三品檢查員需要哪些防護用品
最好的防護用品應該是防護意識哦
Ⅳ 汽車客運站安全監管主要檢查的內容有哪些
（1）進抄站車輛營運手續是否襲齊全，包括道路運輸證、線路牌、從業人員資格證。
（2）安全管理、車站、車輛安全檢測台是否正常檢測，進站車輛安全性能檢測。
（3）門檢制度檢查情況、三品查堵、安全排查。
（4）車站內是否實行人車分流、分隔防護欄是否安裝到位，車輛是否分區停放。
（5）二級以上汽車客運站是否安裝行包檢測儀，是否正常使用。
Ⅳ 超長客運途中「三品」檢查制度
三品檢查制度
旅客在旅行中攜帶易燃、易爆、有互危險品乘車（船），造成嚴重的事故隱患，不幸發生的必然是特大惡性事故，對人民生命財產和企業造成不應有的損失，增加了社會負擔，影響了企業的信譽，給人民乘車（船）帶來不安全感，對黨和國家造成不良的政治影響。為了膾灸人口旅客旅行中的安全，特製定本制度。
一、 常見的「三品」
「三品」是易燃、易爆和有毒危險品的統稱。常見的有：
易燃類：液體有汽油、煤油、溶濟汽油、皮夾克油、指甲油、硝基漆稀釋劑（別名香蕉水）、松節油、甲醇（別名木酒精）、乙醚及加溶劑的油漆等。
汽體有丁烷氣（即打火機氣體）等。
固體有火柴、松香、乒乓球、電影拷貝（膠片）等。
易燃類：導火索、雷管、火葯、煙花、鞭炮及炮捻（包括發令紙、拉炮、摔炮）等。
有毒危險品類：有敵敵畏、樂果、菊酯等殺蟲農葯、硫酸、鹽酸、苛性鹼等。
二、「三品」查堵的指導思想
運輸企業必須依靠當地各級政府，利用各種輿論工具，大力宣傳攜帶「三品」的危害、形態特性及安全防範知識，使廣大旅客自覺遵守不帶「三品」上車（船），並且互相監督，做到群檢與專職檢查相結合，共同維護人民和國家生命財產之安全，這是搞好「三品」查堵的指導思想和根本保證。
二、 宣傳教育
利用橫幅標語、張貼畫、錄間廣播典型故圖照片，在汽車站風外進行宣傳，反復播放，在客車內外噴上宣傳內容，以及舉辦「三品」實物現場展覽，都是好的宣傳方法，必須堅持不懈地進行。
對企業全體職工如站務人員、「三品」檢查人員、司乘人員，要進行加強工作責任心與職業道德的教育，認真學習「三品」知識，把查堵工作做到實處。
四、「三品」檢查的組織領導
各地市交通局主要和分管領導任領導小組組長，安全、客運、運管部門為成員，下設辦公室由運管辦（處）主任為主任；大、中型運輸公司、地鐵分局亦應參照辦理，但辦公室正、副主任由客運科長、汽（火）車站長擔任，辦公地點設在汽（火）車站內；社會站應設「三品」檢查組，不再單獨成立領導小組。
運管辦（處）派出駐站監督員，應參加各級領導小組，並進行「三品」檢查工作。
國營（社會）站，應成立常設性的「三品」檢查小組，以站長與客運、站務、服務等人員為主組成。春運、雙節期間公司應抽調政治可靠、作風正派的職工加強「三品」檢查工作，由站長統一組織安排，要求車站派出所必須參加，提倡軍、警、民共建或警民聯民，共同搞好「三品」檢查工作。
港口、船上應設立安全檢查員，負責「三品」的檢查工作。
五、「三品」檢查責任制
「三品」檢查人員應佩戴統一抽標，服裝整齊，在檢查時要講究方法、說清道理，防止簡單粗暴，造成不良影響。
爭取使廣大旅客能主動配合，圓滿完成檢查任務。對於拒絕檢查或形跡可疑人員，由民警單獨重點進行檢查。
「三品」檢查應做到平時堅持，節日加強，不得思想麻痹，心存僥幸。
「三品」檢查應嚴格把好進站、上車、中途三關，其責任劃分為：進站由站上「三品」檢查員負責。這是重要的一關，要力爭把「三品」查堵在站外。上車由本車乘務員負責。中途由乘務員和司機負責。這是一個薄弱環節，一定要提高警惕。客車除站以外，市內不準客車亂停亂靠上下乘客。行包房的「三品」檢查，由行李員負責。
「三品」檢查目前實行逐件開包檢查方法，查罷要發合格證，可以採取一人一證，也可以採取一包一證。合格證上應有站上統一編排的工號，認出問題誰負責。
春運雙節期間，礦區的「三品」檢查，應由礦保衛科進行。為此運輸企業應主動服務到礦，掌握人員量、流向，合理安排班次，既服務於生產，又能保證安全。
六、收交保存與處理
根據《中華人民共和國汽車旅客運輸規則》規定，對旅客攜帶的全部危險品予以沒收，收繳的「三品」應由專人在專門房間內分門別類妥善保管，房內應通風良好，安裝防爆燈具與開關，不準用明火取暖並嚴禁煙火。做到收交有登記，領取有證明。根據「三品」多少，要及時上交、處理，不得私自動用，違者給予處分。
對於收繳的槍支、彈葯以及爆炸品，由當地車站、碼頭公安機關處理，對易燃品及危險品，由「三品」檢查組作價處理，其收入30%用於獎勵「三品」檢查有功人員；70%用於增添安全檢查設備。
七、處罰條例
對於私自攜帶「三品」或工作瀆職造成重大以上事故者，要按國務院、中央軍委國發（74）71號、公發（973）35和交安字（73）839號文件、1980年11月19日國家經委、公安部、鐵道部、交通部、民航總局等聯合發布的緊急通知以及交通部「客規」進行處理：
1、 旅客攜帶危險品未造成危害和損失的，除全部沒收外，並就情節輕重處以30元以下罰款。
2、 已造成危害和損失的，除移交公安、司法機關追究治安刑事責任外，還應賠償全部經濟損失。
3、 對工作瀆職造成重大以上事故的工作人員的處理，由各地、市自定。
八、盡快實現「三品」檢查現代化、科學化、儀器化
目前實行的開包檢查方法，繁瑣落後，阻力很大，為此，要盡快採用定型的檢查儀器，盡快實現「三品」檢查的三化，確保旅客旅行安全。