㈠ 中通快遞公司年終總結怎麼寫
你好二啊，這抄個也在知襲道上發，去網路文庫找找看了！年終總結嗎，很簡單的了，寫寫一年的工作情況經歷啊，說說自己有什麼長進，學到了什麼啊，完了再寫寫明年的計劃或者學習，能力提高什麼的，就搞定了！這個不難吧！
㈡ 我現在是一名快遞公司的一名客服，剛開始做很多的常識都是不是很清楚，誰可以提供以下快遞的知識
1、快遞公司：是指目前國內市場上除了郵政之外的其他快遞公司，他們也是運用自己的網路進行快遞服務。市面上的國內快遞公司主要有：順豐快遞、宅急送快遞、申通快遞、韻達快遞、天天快遞、圓通快遞、匯通快遞、大田快遞、巴客快遞、源偉豐快遞等等，全國有1000家快遞公司在開展業務。
2、分類：目前我國快遞業企業分為四類。第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）、高保物流（GLEX）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞等，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
3、服務類型：
次早達限時服務：在當日截件時間前取件，於取件後下一個工作日中午12點前送
次日達限時服務 ：在當日截件時間前取件，於取件後下一個工作日下午6點前送達。
隔日達限時服務：在當日截件時間前取件，於取件後第二個工作日下午6點前送達。
國內普達服務：您的非限時需求的包裹有更經濟實惠的選擇
在當日截件時間前取件，約2-4日送達 -
跨區運送，目前覆蓋全國多個主要經濟發達城市
快遞公司排名
1、順豐快遞
順豐快遞，不是加盟形式的，它是由總部統一管理的企業, 所以各地的服務水準都保持基本統一. 是業內公認的, 服務好, 態度好, 全國統一服務電話, 監督機制好. 快遞速度超高! 效率最好! 缺點是很多稍微偏遠的地方還沒有設網點, 再就是費用比其他公司稍高，但速度跟質量可以保證。
2、郵政EMS
郵政EMS的優點很明顯的： 國有控股，依託強大的國家交通系統，網點多, 幾乎通達全國(包括鄉村)： 運營規范, 實力有保證---至少不會出現全公司跑路找不到人的情況(就曾經有小的快遞公司發生這樣的事)； 郵政EMS運貨的車輛在某些地方可能會受到特殊照顧(比如進出某些關口,這些私營公司是無法做到的)； 郵政EMS還是通達全球的, 你有國外買家就可以考慮了。 EMS也是有缺點的，那就是費用偏高，帶點官僚作風，整體服務素質有待提高。
3、申通快遞
雖然跟老牌的快遞公司相比，成立於2007的申通還是個青少年，但是趕上了快遞物流的好時間。企業發展速度很快，發件速度、服務等質量都不斷的提高，價格也慢慢的跟其他快遞靠攏。雖然，最近被郵政局批評有郵件丟失、短少情況，但是整體服務還是在上升的趨勢。值得網店店長們關注一下
4、圓通快遞
圓通快遞最近也被郵政局批評了，但是不影響它跟眾多淘寶店鋪的合作。因為，圓通快遞成立得比較早，雖然，它是加盟形式的，各地服務水準可能有差別，但圓通也算是行業內老資格了，經驗豐富。網點也比較多。而且快遞出了問題，你至少還是可以向圓通總部投遞。
5、宅急送
國內最大的民營快遞公司，網路500多個點，但大部分是合作網路，自己的點估計有100個左右。 優點：速度和EMS差不多，有些區域還要快。 缺點：因為是加盟的，各地區質量參差不齊，店家需要注意
6、天天快遞
經過了合並的天天快遞，近幾年上升勢頭很猛，服務質量跟快件速度也在慢慢的改善，但是也有缺點，就是發展不均衡，有些地區店家反映很好，有些就常被投訴。
7、中通速遞
雖然，中通速遞服務網點近700個，運輸、派送車輛1500多輛，但是物流出生的他們目前在快遞方面，跟其他大哥相比，還是明顯不足，從很多地區的發貨速度就能看出，但是，依託成熟的物流體系，相信中通在快遞方面的發展，值得各位店家期待。 。
㈢ 求 中通快遞客服的實習周記（500字）和1000字總結。
啊咧，真暈。應該是MM 吧？你自己每天幹了啥都不曉得么。
每天記錄下來也差不多了吧~
別人又不知道你的工作感受。
咋寫捏。
㈣ 中通快遞的客服主要的工作是什麼
1.掃描底單:發貨的復時候你要掃制描快遞單號。
2.處理問題件:有些快遞在中途沒有動了 就是問題件, 客戶會打電話到你這里查的你要去查,要處理這些問題。
3.打延誤:有些快遞到了之後那邊的快遞沒有及時的去送 ,這樣就要去打延誤了.
4.接單:有人來寄快遞的時候你要幫忙包貨,收錢 。
5. 接電話:有些認會打電話來查件,有些人會問價格。
㈤ 感覺做中通快遞客服好難啊！很灰心的不說，好懊惱啊
做一行愛一行，親，我支持你，你為大家服務很辛苦，頂你，求採納
㈥ 中通快遞客服員工不會，要去哪裡培訓呢
公司會安排的
㈦ 中通快遞操作員的心得體會怎麼寫有人知道嗎求答案
中通官復方有加盟版塊有各制地加盟電話咨詢你知道么這個世界上任何一件事都賺錢但不是看事本身而是看人的做法給你舉個你身邊最簡單最常見的例子：大白菜每個城市無論大小，總有蔬菜批發市場，總有大白菜在進貨銷售但是相同的進貨相同的價格相同的東西卻有人賣的有房有車，可有的賣一輩子也只保持個溫飽這不是白菜的問題，也不是市場需求問題，更不是進貨來源問題而是人，是腦袋是思維思路的問題賣大白菜賺不賺錢？這和你問的這個問題一模一樣預祝成功
㈧ 中通快遞操作員的心得體會怎麼寫
這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨的是就業壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生，要想在以後的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以後的途中無論經歷什麼樣的困難，都立於不敗之地。 對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加註重理論和實踐的結合，提高自己的專業素質和本領!
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對於我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什麼是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。 為此我們 將會在以後的日子裡繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
㈨ 在中通快遞公司工作員工怎麼寫心得體會
快遞員雖然在城市社會生活中扮演不可或缺的重要功能，但是往往難以通過辛勤的勞動獲得社會的尊重。在部分公司內部缺乏科學、合理、有效的管理體制和獎懲體系，以罰代管往往成為部分快遞企業的管理方式，特別是在快遞企業的中下層，對出現工作失誤和客戶投訴唯一「有效」的方式就是罰款和扣獎金等經濟手段。另外，快遞員在工作過程中存在著諸多的社會風險，典型的包括違章騎行電動車、非法販賣個人信息、非法侵害客戶等等，這些社會風險往往因為快遞員工作流動性強導致防範難度增加。
如何改變「快遞小哥」的職業生存困境？如何規范快遞行業責任制度？建議：
1、改善社會感知。政府應積極努力採取各種措施提升快遞從業人員素質，完善快遞從業人員職業保障，加強快遞從業人員城市融入感。通過頂層設計，增加其在社會活動中的宣傳力度，改善其社會感知，提升社會對快遞員群體的認同和尊重。
2、規范行業規則。推進快遞行業的立法工作刻不容緩，亟需加快樹立與新模式相適應的行業規則和行業規范，廣泛調動社會組織、企業組織參與快遞行業及快遞員人群的管理和服務工作，積極引導社會組織參與到快遞員群體的管理和服務中來，可以適當在社區、街道為快遞員提供便捷服務，並把快遞員作為社會管理的參與方，引導他們盡可能成為社會管理和社會共治的參與方，針對快遞行業和快遞員人群所面臨的問題加以疏導。
3、落實勞動合同。提高不同類型、不同公司的快遞員勞動合同簽訂率，避免勞動糾紛引發的社會問題。加強簽訂勞動合同和社會保障落實工作，既能夠敦促企業依法納稅和足額繳納社保，也可以有效的為快遞員面臨的潛在社會風險兜底。
4、規范工作時間。合理合法的規范其勞動時間、勞動強度和勞動報酬，在確保收益的前提下，保障快遞員的工作時間不嚴重超時。加強權益保護，提高工作的滿意度，改變以罰代管的管理體制，必須要體現以人為本，以提高快遞員的工作滿意度為目標，倡導快遞公司摒棄簡單粗放的管理模式，以教育培訓、溝通學習、提高素質，逐步制度化的「人性化管理」模式。積極推動企業文化建設，樹立符合互聯網時代快遞行業發展的企業文化，贏得員工對企業的忠誠度，才能實現企業與員工的共同成長和共贏局面。
5、化解生活壓力。化解快遞員的生活壓力有利於幫助他們提升對工作的認同感和對企業的認可度，提高他們在工作中的積極性，更好的為社會、為企業和為客戶服務。推進快遞員群體的社會融入，鼓勵為快遞員提供相應的職業培訓，為快遞員家庭提供幫扶，幫助他們的子女在城市入學、教育和考試，並最終作為城市人口融入到主流社會之中。
6、防範社會風險。從規避社會流動人員犯罪風險，維系社會安全的角度出發，需要進一步提高快遞員工作的穩定性和長期性，只有穩定的就業才能讓快遞員盡可能的穩定生活，確保社會安定。需要加強對快遞員防範社會風險，提升社會安全意識的教育工作，並協同相關治安管理部門確保社會和工作的安全性。針對快遞企業和快遞員的流動性建立一套行之有效的屬地化組織建設模式。