① APQP的十大基本原則
1 組織小組
2 確定范圍
3 小組間的聯系
4 培訓
5 顧客和組織參與
6 同步工程
7 控制計劃
8 問題的解決
9 產品質量先期策劃的時間計劃
10 與時間計劃圖表有關的計劃
② 為什麼要開展ts16949五大工具培訓
一、例：TS16949五大工具培訓目的
通過強化TS16949五大工具培訓，綜合企業實際案例進行分析、小組討論、指導等多種方法的靈活運用，使參加培訓的人員 能夠：
1、了解APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC的邏輯體系和內在聯系
2、明確實施APQP的過程重點和輸出文件要求
3、明確作為APQP輸 出物的PPAP的文件和提交要求
4、掌握FMEA在APQP過程中的作用及系統完整實施FMEA的方法
5、掌握實施MSA的時機和方法
6 、理解過程式控制制的理念，掌握實施SPC的方法
二、TS16949五大工具培訓目標：
1、理解五大工具的目的、原理、過程和方法；
2、掌握五大工具的知識和技能，能有效開展項目策劃和管理，具備擔任新產品開發項目組長的能力；
3、具備應用五大工具對現有產品和過程實施過程評估的能力，以實現產品和過程的標准化和持續改進。
三、TS16949五大工具培訓參加人員：
管理者代表、顧客代表、產品技術經理、質量經理、項目經理、設計工程師、製造工程師、質量工程師、過程審核員和其他直接參與新產 品或新製造過程開發、過程標准化和過程改進的人員。
③ APQP的總結和認定應該如何做每款都做嗎如果以前沒有做過如何補有沒有什麼辦法補救
APQP一般是關於先期質量控制的過程，針對單個項目，最終的輸出是PPAP
④ APQP 培訓資料和實際操作
APQP裡面有一套東西的，基本上都是表格啥的，你可以到網上搜搜，依葫蘆畫瓢，每個項目都能搜到的應該，不過剛開始做圖表很煩的，哈哈。我公司裡面的東西不全要不就發一天給你了，我先給你找找哈
⑤ APQP中《產品質量策劃總結和認定》 中 PSC 是什麼意思
PSC是產品特殊特性（proct special characteristic）或者是過程特殊特性（process special characteristic）縮寫，是指圖紙上標注特性的尺版寸，還有什麼KCC（關鍵產權品特性），KPC（關鍵過程特性）之類的。
⑥ 可以給我發一份 TS 16949 五大工具(APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP)參考手冊及培訓教材 謝謝
首先這些都是汽車件的要求：汽車件五大手冊：apqp
msa
scp
fmea
ppap。
汽車件從開發到量產，有倆個過程：apqp
和ppap
apqp:
先期質量策劃。是產品的研發階段，分為abcd四個樣品階段。
ppap:
生產件批准程序。指項目開發後進入量產階段的批准驗證過程。
msa:
分析測量系統，包含偏倚、線性、穩定性、重復性、再現性的研究，是汽車件對
量具/檢具的要求
spc:
是製程穩定性的研究，汽車件要求關鍵尺寸/功能尺寸需要滿足cpk/cmk的要求
fmea:潛在失效模式及後果分析,是模擬和識別潛在的風險，是重要的預防和總結經驗的
手段，它分為pfmea和dfmea,一個是設計失效模式分析，另一個是生產失效模
式分。即dfmea是設計fmea，dfmea是製造fmea。用的時間段不一樣。
ots,是上述apqp樣品階段的第三階段，是正式的工裝樣品。需要滿足功能性尺寸。
cp，是控制計劃，對控制產品所要求的系統及過程的形成文件的描述。這是生產產品的
大綱，和要求，過程式控制制的依據。
ts16949，質量管理體系。是汽車件的強制要求。需要有資質的第三方審核通過，有第
三方發放資格證書。
這些都是比較系統的東西，三天也說不完，姑且大概的了解一下吧。寫了這么多了，求採納。
如果你對以上的概念都不了解，做質量工程師談何容易，其中的環節比較復雜。
你還需要歷練！質量工程師的前提就是要精通ts16949和五大手冊。這還只是前提。
以上都是我口述的，我這樣的水平也不敢說一定可以勝任質量工程師。不打擊你了
⑦ APQP MSA PPAP SPC FMEA DFMEA PFMEA OTS CP TS16949
首先這些都是汽車件的要求：汽車件五大手冊：APQP MSA SCP FMEA PPAP。
汽車件從開發到量產，有倆個過程：APQP 和PPAP
APQP: 先期質量策劃。是產品的研發階段，分為ABCD四個樣品階段。
PPAP: 生產件批准程序。指項目開發後進入量產階段的批准驗證過程。
MSA: 分析測量系統，包含偏倚、線性、穩定性、重復性、再現性的研究，是汽車件對 量具/檢具的要求
SPC: 是製程穩定性的研究，汽車件要求關鍵尺寸/功能尺寸需要滿足CPK/CMK的要求
FMEA:潛在失效模式及後果分析,是模擬和識別潛在的風險，是重要的預防和總結經驗的 手段，它分為PFMEA和DFMEA,一個是設計失效模式分析，另一個是生產失效模 式分。即DFMEA是設計FMEA，DFMEA是製造FMEA。用的時間段不一樣。
OTS,是上述APQP樣品階段的第三階段，是正式的工裝樣品。需要滿足功能性尺寸。
CP，是控制計劃，對控制產品所要求的系統及過程的形成文件的描述。這是生產產品的 大綱，和要求，過程式控制制的依據。
TS16949，質量管理體系。是汽車件的強制要求。需要有資質的第三方審核通過，有第 三方發放資格證書。
這些都是比較系統的東西，三天也說不完，姑且大概的了解一下吧。寫了這么多了，求採納。
如果你對以上的概念都不了解，做質量工程師談何容易，其中的環節比較復雜。
你還需要歷練！質量工程師的前提就是要精通TS16949和五大手冊。這還只是前提。
以上都是我口述的，我這樣的水平也不敢說一定可以勝任質量工程師。不打擊你了