Ⅰ 古野電子海圖cbt個人光碟培訓要考試嗎
需要的。光碟學到最後，有40道選擇題。好像達到90%才算合格，然後申請證書。
Ⅱ 國內有沒有ECDIS（電子海圖顯示和信息系統）的培訓
培訓有兩種，海事局要求的培訓，可以在海事局認可的各航海學校進行。廠家的特專定培訓，古野，jrc等，屬可在網站上學習考試。無錫挪瑞的電子海圖可在其官網http://www.inuorui.com/Portal/home，考試學習發證。
Ⅲ S63海圖可供ECDIS使用嗎
可廣泛應用於各抄種大襲中型船舶，極大地保障了船舶航行安全並能夠顯著提高營運效率。 功能特性：● 兼容UKHO的全球范圍海圖，及符合IHO-S57、S63標準的電子海圖，顯示符合IHO S-52規范。同時國產的電子海圖如海蘭信關於海蘭信「電子海圖適任培訓整體解決方案」 針對ECDIS適任培訓（含無限航區及沿海航區）的要求，海蘭信「電子海圖適任培訓整體解決方案」提供的滿足標準的設施及設備包含模擬器和終端等，能夠分別實現以下功能： 1）海圖數據管理：安裝、更新、刪除電子海圖，支持S63加密海圖和柵格海圖（ARCS）
Ⅳ 海員電子海圖最晚有證時間
ecdis要求的證書有兩個抄
一個是通用證書，參加11規則履約更新考試合格後即可換發
另一個是船上安裝的具體廠商具體型號的專用證書
例如Transas Marine的
獲得證書的方法有兩種
1 CBT學習並通過習題測試
2 現場培訓
Ⅳ 電子海圖怎麼用才安全
使用人員要經過海事局11規則的電子海圖一般性培訓和廠家專的特定類型培訓。
ecdis 電子圖數據屬是官方數據，並升級到最新。
3、公司提醒文件關於ecdis規定
4、航線計劃，海圖水深，船員標繪，安全矢量
5、參加懶猴航海網-電子海圖在線培訓。
Ⅵ 電子海圖顯示與信息系統主要功能
(1)海圖顯示
在給定的投影方式下合成的顯示海圖(在使用墨卡托投影方式時，可適當選取海圖的基準緯度，以減小海圖投影變形)；以「正北向上」或「船首向上」方式顯示海圖；隨機改變電子海圖的比例尺(縮放顯示及漫遊)；分層顯示海圖信息(隱去本船在特定條件下不需要的信息)。
(2)海圖作業
在電子海圖上進行計劃航線設計(依照推薦航線進行手工設計或進行大圓航線計算)；以靈活的方式計算任意兩點間的距離和方位(如利用電子方位線、可變距離圈等方式)預計到達轉向點的時間等；標繪船位、航跡和時間。在航線設計中，如果設計的航線穿越了本船安全等深線，禁區邊界或有特殊情況的某一地區邊界，該系統會給出指示。在航行中，計劃航線會自動出現在電子海圖上，清楚地給出船舶的當前狀態與計劃航線的關系。需要時還能以表格形式顯示各航路之間航線參數，如計劃航速、航向和預計到達的時間以及實際航速航向和預計到達的時間。
(3)海圖改正
ECDIS有許多優點，更主要的優點是與紙海圖相比，電子海圖的改正更容易、迅速和准確，大大地減輕了航海人員的工作量並降低了誤差出現的機會。ECDIS能夠接受由官方ENC製作部門提供的正式改正數據以及由航海人員從紙海圖航海通告或無線電航行警告中提取的改正數據，實現ENC的自動、半自動和手工改正。
(4)定位及導航
多種導航感測器實時連續地接收各種信息，ECDIS能夠同計程儀、陀螺羅經、GPS、Loran-C、測深儀和氣象儀等設備連接，接收來自這些感測器的信息，並進行綜合處理，求得最佳船位、航跡、航向和航速等；能夠進行各種陸標定位計算。在航行中，來自GPS或DGPS的本船船位可連續自動地顯示在電子海圖上，並連續地顯示出航跡，以便與計劃航線比較。根據IMO的性能標准：雷達信息或其他導航信息可以疊加到ECDIS顯示中，但不得減少SENC信息並且明顯地與SENC信息加以區別。(5)航海信息咨詢
獲取電子海圖上物標的詳細描述信息以及整個航線上的航行條件信息，如潮汐、海流和氣象等。在航行期間，可以用滑鼠捕獲目標，該目標屬性及文字說明可顯示在屏幕上，例如將滑鼠置於引航站位置，該引航站的通信頻率、呼號等可以得到顯示。還可以查詢本地的潮汐數據，也可計算到達位置的潮汐數據。通過復雜煩瑣的繪算才能求得某一特定時間、特定地點的潮汐潮流計算問題，簡化為在屏幕上的輕輕一擊。
(6)雷達圖像疊加
在彩色顯示器上，以電子海圖為背景，疊加顯示雷達圖像可以認為是一種最有效的疊加顯示方法。它既可以完成導航功能，又可以達到避碰的目的。海圖背景、本船位置以及周圍目標雷達圖像的組合顯示構成了安全航行所需要的全部信息。ECDIS可將雷達圖像或ARPA信息疊加顯示在電子海圖上，提供本船、本船周圍的靜態目標與動態目標三者之間的位置關系，航海人員可據此判斷避碰態勢，做出避碰決策，同時，還能在電子海圖上檢測該避碰決策是否可行。
(7)航線設計
根據IMO性能標準的規定：應包括直線和曲線兩者在內的航線設計；能通過下述方法去修改航線：
①在航線上增加轉向點；
②從航線上刪除轉向點；
③改變轉向點的位置；
④改變航線中轉向點的次序。
除選定的航線外，應能准備一條備用航線。選定的航線應與其他航線明顯區別；如果航海人員擬定穿越本船的安全等深線，應給出一個指示；如果航海人員擬定的航線會穿越禁航區的邊界或存在特殊區域的邊界，應給出指示；航海人員應規定一個偏離計劃航線的限度，根據此限度，接通自動偏航報警裝置。
(8)航路監視
在船舶航行過程中，能清楚地給出船舶當前狀態與計劃航線的關系。ECDIS能自動計算船舶偏離計劃航線的距離，當必要時給出指示和報警，實現航跡保持。ECDIS還可自動檢測航行前方的危險海區、暗礁、禁航區和淺灘等，實現避碰，防擱淺。當本船船位偏離計劃航線的距離大於設定距離時，該系統將會發出報警。
(9)航行記錄
根據IMO性能標準的規定：ECDIS應存儲並能重現12h的航行過程和使用官方資料庫所要求的最少量要素。ECDIS應能以1 min的時間間隔記錄如下數據：
①本船航跡的記錄：時間、位置、航向和航速。
②使用官方數據的記錄：ENC來源、版本、日期、單元和改正情況。
另外，ECDIS應記錄時間標記間隔不超過4h的整個航程的完整航跡；ECDIS不能對記錄的信息進行處理或變更；ECDIS應能保留前12h的航海記錄和航跡記錄。也就是說，ECDIS應具備類似「黑匣子」的功能。
Ⅶ 電子海圖系統(ecdis)培訓課程-英文版 免費下載
http://wenku..com/view/476577f10242a8956bece454.html?st=1
網路文庫我剛剛上回傳。答
Ⅷ 古野電子海圖認證考試
furuno電子海圖特定型號熟悉培訓，furuno CBT電子海圖練習光碟可以furuno網站下載。
本帖來自懶猴航海網 http://www.landho.cn
需要軟體：
FURUNO cbt 電子海圖光碟
Flash Player 15
donetFW3.5
1、首先furuno官方網站下載電子海圖cbt文件，先安裝文件夾內「Flash Player 15」和「donetFW3.5」兩個工具軟體。
2、 打開子文件夾「Application」。
3、雙擊「FMDCBT」圖標進入FURUNO電子海圖培訓軟體。
4、 點擊「Create new user」創建新用戶
5、用英文填寫注冊信息後點提交，用戶名及密碼。注意姓名和生日必須真實、正確。FURUNO會依據此姓名和生日出證書。
6、注冊成功後在登錄頁面輸入電子海圖用戶名及密碼進入後即可開始培訓。必須將所有flash課程依次學完解鎖，才可參加考試。
7、電子海圖考試共計30題，正確率需達90%，才可通過考試。通過考試後，輸入由公司提供的license key，在彈出的界面輸入公司信息(此前步驟電腦無需聯網)。
8、 點擊「download file」 並點擊」Email」,將下載好的文件添加為附件發送至指定郵箱[email protected] ，日本FURUNO總部將寄回電子海圖證書至公司
注意事項：首先要獲取一個license key。
Ⅸ 古野cbt電子海圖培訓試題，誰會啊
http://www.landho.cn/forum-224-1.html
FURUNO ECDIS CBT 板塊有考試題版。權