① 駕駛員安全心得體會
一、認真參加安全學習，時刻綳緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認為只有在安全學習上一絲不苟，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。
我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結經驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心裡記，是極其危險的，所以每次安全學習，我都認真聽，會後反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
「駕車如駕虎」，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標准，特別是農村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我便抬一下踏油門的腳，然後再掃一眼車速表，然後細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，並與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由於兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路，我緊急制動。
停下一看，只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當作為開車時的座右銘：「回家心切莫超速，親人盼你平安歸」。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛 環境。由於天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。
因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由於措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的「一日三檢」工作，那就是：行車前、行車中、收車後的檢查，這三檢必不可少，它關繫到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車後再重復一次，以確保下次任務的順利完成。
今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題，裝貨返回時，由於貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加註意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發現在後輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，並且已經有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發現問題，一旦上了高速公路，車速一快，後果不堪設想。
我立即聯系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發生。由於三檢工作做的認真，即便是保鍾點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
② 求司機職業道德心得體會一篇
加強計程車司機職業道德教育打造敦煌行業文明服務品牌
去年10月份，重慶計程車司機胡華拒載孕婦，被處以吊銷計程車從業資格處罰的案件，在社會上一石激起千層浪，透過這一案例反映了社會公眾對計程車行業存在的拒載、繞道、宰客等服務水平差的行為的強烈不滿，要求加強職業道德教育。
一、計程車行業作為敦煌形象的窗口，提高職業道德尤為關鍵。
1、職業道德教育是國家軟實力的一個重要方面。三十年改革開放，中國經濟發展創下了世界奇跡，經濟實力不斷提升，即將成為世界第二，硬實力值得驕傲。中國成為世界第二，就意味著中國要引領世界，不僅要向世界輸出自己的商品，也要展示良好的文明素質，讓世界所認可，讓世界都來學習。
但是，人們最不滿意的恰恰是軟實力，中國人以犧牲傳統道德的方式換取了巨大的發展，建立起了市場經濟的體制，卻沒有建立起市場經濟運行應有的誠實信用關系，丟掉了傳統的美德，一切向前看，變成了一切向"錢"看，向人民幣看。很多人喪失了社會公德，很多人缺乏職業道德，職業道德的角色混亂。
中國自古以來就是禮儀之邦，中華民族千百年來都知書達"禮"，中國強大了，中國人富裕了，"倉廩實而知禮節"，到了中國人該講究文明禮儀的時候了。計程車行業是一個特殊的行業，是人與人打交道最直接、最頻繁的行業，是一個"行萬里路"、見多識廣的行業，是一個工作壓力大、人身安全風險大的行業，國人提高了社會公德，就為計程車司機從業創造了一個安全、和諧、文明的社會環境。2、加強職業道德教育是敦煌建設國際旅遊名城的要求。現在旅遊的競爭，已經進入一個新的時代，就是城市綜合形象的競爭階段，不僅看你的景點建設得如何，還要看你的城市建設得如何，更要看人的整體素質高低。敦煌提出旅遊立市,我們拿什麼立穩腳跟？敦煌提出"建設魅力敦煌"，我們的魅力究竟在什麼地方？不僅在敦煌人外表長得漂亮，更主要的要體現內在美。敦煌雖然地方小，但歷史源遠流長，文化底蘊深厚，敦煌也獲得很多國內優秀旅遊城市的殊榮。我們不能讓到敦煌來遊玩的人說：歷史文化名城的人沒文化，沒素養。近幾年接待中外遊客每年都超過100萬以上，他們才是我們的上帝，我們可千萬不能怠慢。敦煌建設國際旅遊名城，計程車行業作為窗口行業，在精神風貌、職業道德上必須和國際對接。3、加強職業道德教育是計程車行業自身發展的需要。來自世界各地的遊人來到敦煌，首先接觸到的就是計程車。生活在敦煌的父老鄉親，為了方便快捷，出行也要打的。所以，城市計程車已經不僅僅是一種交通工具，而是一張城市的名片，是城市文明的窗口，透過這張流動的名片，這個流動的窗口，可以感受到敦煌的文明程度。所以，一個計程車司機不僅代表了你自己，一定程度上代表著敦煌的形象，影響著外地遊客對敦煌的印象和評價。計程車行業當屬服務行業，最基本的職業道德就是要為客人提供優質服務。網民對胡華拒載一片譴責之聲，不無道理。也許作為一名計程車司機而言，認為車是我自己的私有財產，我想載誰就載誰，我想不載就不載。但應該明確：計程車是公共交通的一部分，還擔負著相應的社會責任，為客人提供優質服務是這個行業應當遵守的職業道德。二、敦煌計程車行業現狀的美與丑：
前不久重慶計程車市場管理混亂引發社會問題，重慶所暴露出來的問題，敦煌早在前些年就存在過。經過近幾年大亂之後的大治，經過"五統一"的治理，敦煌計程車行業才呈現出現在的一派欣欣向榮、井然有序的景象，干凈整潔的計程車成為敦煌的一道靚麗的"綠色風景"。
現在，敦煌計程車行業的形象和服務水準已經得到了全省乃至全國同行業的認可，大家紛紛到敦煌來"西天取經"，學習敦煌計程車管理的經驗。為創建全國文明城市，敦煌在計程車行業開展了"五星級駕駛員"評選活動，以提升整體服務水平。在敦煌的980輛計程車上，五星、四星、三星等不同星級的標識，被貼在不同計程車前擋風玻璃上，懂行的人一看，就會根據自己的需求來選擇不同的計程車，整個計程車行業的風氣實現了根本性好轉。毋庸置疑，計程車行業的職業"通病"，在敦煌也有所表現。由於計程車行業從業人員復雜，素質參差不齊，每個人的表現也不盡相同，有給敦煌爭光的，還有給敦煌抹黑的。敦煌是老城區，道路狹窄，人車搶道現象比比皆是。今年冬天我市連降幾場大雪，雪後道路比較滑，車禍明顯增多。有時經常碰到一些不文明行駛行為，飛速行駛、亂鳴喇叭、亂停亂靠；有些計程車司機本來沿馬路邊行駛，看見有人招手，不管後面有沒有別的車或人，就猛踩剎車，猛然掉頭，讓行人措手不及，驚出一身冷汗；還有一些司機在開車隨意向車外拋扔垃圾，向外丟煙頭，向車外吐痰，令人氣憤。這些不文明不衛生的行為，嚴重損害了敦煌打造最潔凈城市的形象。三、加強敦煌計程車從業人員職業道德教育勢在必行。
一是樹立"一個意識"，即要樹立足夠的、到位的敦煌形象意識。中央電視台有句廣告詞：思想有多遠，我們就能走多遠。有的人觀念陳腐守舊，不願意改變不良的習慣。應該說，美好的觀念產生美好的行為，美好的行為變成美好的習慣，美好的習慣會培養出美好的性格，而美好的性格決定了一個人美好的未來。所以養成良好的行為習慣是關鍵，人人都是文明風採的載體，人人都是敦煌形象的"名片"。二是遵守"四個原則"，即"敬人、換位、適度、真誠"的原則。敬人原則，要尊重他人，尊重所有的人，尊重別人就是尊重你自己，現在年輕人可能主張個性張揚，但也要以人為本、尊重他人，這樣才能營造良好的人際環境。換位原則，就是司機和客人要換位思考，假如我是乘客，別人對我服務的水平很差，我出錢還享受不到應有的服務，是什麼樣的感受，才能在交往過程中做到己所不欲，勿施於人。適度原則，"禮"過多會讓人覺得虛假、缺乏誠意，禮節要掌握分寸，適度得體，和外國人打交道，要注意平等待人，不卑不亢。真誠原則，這是作為一個出租司機特別關鍵的。外地遊客來敦煌，人生地不熟，如果我們給客人示以善意，像對待家人一樣對待客人，就會給人以賓至如歸的感覺。君子愛財，取之有道，應該把眼睛放得寬一點，做到了誠實守信，一定會"天道酬勤"。三是明確"四項注意"。做文明禮貌的敦煌司機，要做到：儀容要清潔。清潔感是一個人文明儀容的第一要義，世界衛生組織對儀容相關的口號是：頭發要天天洗。可能這個標准太高，與正在提倡的節水有沖突，但天天刷牙、洗臉，隔幾天洗一次澡，十分必要。衣著要合適。男性計程車司機要衣著整齊，衣冠不整，夏天光著膀子駕車，不但會影響計程車司機的形象，也給乘客尤其是女性乘客帶來尷尬；女性計程車司機著裝一定要符合身份，以整潔大方最好，否則，濃妝艷抹、穿著暴露，不僅毫無美感，還給自己的人身安全埋下隱患。神態要微笑。一個人給他人留下印象最深的是神態，應養成友善的、微笑的神態。待人要得體。具體到司機朋友，就要說：您好、請上車、請問去哪裡、請收拾好隨身物品、謝謝、再見，日常用語掛在嘴邊，營造出禮貌和諧的氛圍。四是注重職業禮儀
（1）保持車容整潔。車是司機最親密的"夥伴"，要勤擦車身，不在車內吸煙、吃有異味的食品，保持車廂無異味；座位無灰塵、無污物。
（2）交談得當。計程車司機應當成為出色的導游，應當熟悉敦煌的民風風俗、特色特產、旅遊景觀，忌談涉及個人隱私的內容、宗教民族等敏感問題和小道消息、八卦新聞。敦煌司機相對話少，生硬而缺乏親和力，要掌握"好話好說,好話常說"。
（3）安全第一。服務時，不酒後行車，不接打行動電話，不超速行駛，在乘客上車後，提醒系安全帶，並檢查車門是否關好。安全是第一位的，如果發生了車禍，就會前功盡棄。
（4）服務主動。乘客上車前，協助客人擺放好大件行李；運營行駛時，為客人設計合理的行駛路線；路況不好時，提醒乘客扶好；遇到事故或糾紛時，先安排好乘客；到達目的地後，主動出示合法票據；乘客下車時，提醒其拿好自己的物品。這樣做，在不經意之間就化解了糾紛，避免了投訴。
今年，敦煌在計程車行業推出行業的職業道德規范和職業操作標准流程，通過計程車行業全體同仁的共同努力，相信一定能樹立起敦煌計程車行業的嶄新形象，打造好敦煌計程車行業的文明服務品牌。（
③ 鋼廠安全教育心得體會
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車「唰」地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的「飛車」,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,「唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……」可是,再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧!
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④ 鋼鐵廠火車司機頂崗實習心得
1頂的啥職名？司機、學習司機還是學員？2是需要實習報告還是准備敘述自己實習期間的工作心得？
⑤ 施工升降機司機學員培訓後的心得體會怎麼寫
有計劃有組織的對受教育者的心智發展進行教化培育，以現有的經驗、學識推敲專於人，為其解屬釋各種現象、問題或行為，以增長能力經驗，其根本是以人的一種相對成熟或理性的思維來認知對待，讓事物得以接近其最根本的存在，人在其中，慢慢的對一種事物由感官觸摸而到以認知理解的狀態
⑥ 駕駛員的心得體會
一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神，堅持以 三個代表 重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守 安全第一 的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。2015年駕駛員年終總結精選3篇2015年駕駛員年終總結精選3篇。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
腳踏實地，繼續做好今後的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台階。
⑦ 駕駛員培訓學習體會心得德不少於300字
通過學習，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、強化崗位責任心，堅持防禦性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，強化崗位責任心，堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發的防禦性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區 提高安全行車意識
不要自恃技術熟練、經驗豐富，就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質 保持良好行車心態
平日需加強對相關交通法規的學習，養成自覺遵守交通法規的良好行為，提高現代交通文明素質。保持良好的行車心態，安心開車。銘記血的教訓，做到用心、細心、警戒、警覺、安全，預防和減少交通事故的發生。
通過此次培訓學習，我認識到要嚴格要求自己，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力做一名安全型員工。
⑧ 新員工入煉鋼廠培訓的總結
煉鋼設備不一樣，工藝流程就不一樣，什麼爐子？電爐還是轉爐啊？爐子還有好幾種呢~