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費用培訓心得

發布時間:2021-02-14 03:00:53

❶ 財務培訓差旅費、培訓費心得體會

差旅費
2013年12月31日,財政部印發《中央和國家機關差旅費管理辦法》(以下簡稱辦法),進一步加強和規范中央和國家機關國內差旅費管理。辦法已從2014年1月1日起實施。
差旅費是指工作人員臨時到常駐地以外地區公務出差,所發生的城市間交通費、住宿費、伙食補助費和市內交通費。財政部按照分地區、分級別、分項目的原則制定差旅費標准,並根據經濟社會發展水平、市場價格及消費水平變動情況適時調整。
《辦法》要求,嚴禁無實質內容、無明確公務目的的差旅活動,
《辦法》規定,出差人員應當按規定等級乘坐交通工具。部級及相當職務人員可乘坐火車軟席(軟座、軟卧),高鐵/動車商務座,全列軟席列車一等軟座,輪船一等艙和飛機頭等艙;司局(廳)級及相當職務人員可乘坐火車軟席(軟座、軟卧),高鐵/動車一等座,全列軟席列車一等軟座,輪船二等艙和飛機經濟艙;其餘工作人員可乘坐火車硬席(硬座、硬卧),高鐵/動車二等座、全列軟席列車二等軟座,輪船三等艙和飛機經濟艙。
未按規定等級乘坐交通工具的,超支部分由個人自理。乘坐飛機的,民航發展基金、燃油附加費可以憑據報銷。
市內交通費是指工作人員因公出差期間發生的市內交通費用。市內交通費按出差自然(日歷)天數計算,每人每天80元包干使用。出差人員由接待單位或其他單位提供交通工具的,應向接待單位或其他單位交納相關費用。我校市內交通費標准暫參照《常州工學院差旅費管理辦法》(常工政[2011]9號)執行。
分地區制定住宿費限額標准。按照《辦法》,各省、自治區、直轄市和計劃單列市財政廳(局)根據當地經濟社會發展水平、市場價格、消費水平等因素,提出所在地的住宿費限額標准。並且按規定標准自行用餐,超支部分由個人自理。凡由接待單位統一安排用餐的,應當向接待單位交納伙食費。我校差旅住宿費和伙食補助費標准暫參照《常州工學院差旅費管理辦法》(常工政[2011]9號)執行。
《辦法》規定,住宿費、機票支出等按規定用公務卡結算。《辦法》強調,不得向接待單位提出正常公務活動以外的要求;不得接受禮品、禮金和土特產品等。

❷ 高速公路收費員學習獎懲制度心得體會總結

高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平台,為了往後更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的願望。下面就讓我談談我的感受。
我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂「無規矩不成方圓」,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀 微笑服務流於形式。我們應把微笑貫穿於工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身於此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。 以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇 兢兢業業,忠於職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二, 加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特徵,更好地服務於工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往後,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最後,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平台 ,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

❸ 試用期即將結束,急需一篇費用會計的工作學習總結!

我把我原來在學校實習的時候畢業資料翻了一下,找到了一點,看看有沒有用!
————————————————以下是內容—————————————————

學校為了加強我們對所學理論知識的理解和掌握,於大三第一學期末即200*年*月*日至**日安排了一項分散實習,有關會計崗位的實地實習。基於學校安排,在邊麗潔老師的指導下順利地完成實習。於200*年元旦過後直接去唐山鋼鐵設計研究院有限公司實習。該公司辦公地點在唐山市路北區建華西道1號,實習期間先了解公司的總體情況,然後跟著出納學習,最後跟會計實習。

實習的目的:把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處,不扎實的地方,找出需要重新鞏固的知識,學會了和同事溝通,以及在社會工作中應該如何為人處事。

實習的內容:先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況,公司的規模、經濟類型、人員數量等,做一些力所能及的工作,幫忙清理衛生,做一些後勤工作;再了解公司的文化歷史,認識了一些同事,公司給安排了一個特定的指導人;然後在財政部看財務人員工作,看會計人員如何做,看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表(主要是資產負債表和利潤表):之後安排我跟著公司的出納學習;最後是跟著會計實習,看會計如何處理業務。

實習的心得體會:剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會並不象別人所說的那麼險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等,使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識了解一下,至於內部具體的細節是怎麼也弄不清楚的。先對公司有個大概了解,再對自己的崗位工作有所認識,要知道公司設那個崗位的目的,要達到預期的效果,才能保證公司的正常運行。

畢業實習是學生

跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計准則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等為主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。剛跟隨會計實習時,會計不是很高興我去實習,可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,後來由於我的耐心等待,合理的處理人際關系,會計態度緩和了,讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入紮根不是很容易啊,還得靠以後工作了在實際操作上去把它扎在心裡。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點什麼,要看看你能幫別人做什麼。

有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題,如果涉及到了,應該能學到好多知識,畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題,而在公司中,對會計而言,稅是一個比較關鍵的問題。

實習期間還是學了不少社會知識,要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導,耐心講解,同時,我也知道了如何寫會計畢業實習報告。

發現的問題和建議:在此次會計理論與實際相結合的實習工作中,確實讓我們學到了不少書本以外的知識,讓我們對這兩年半的會計學習有個總結,當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納為了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習,需要提出一點,公司員工也代表公司的形象,以人為本,在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系,營造一個緊張而溫馨的工作環境,工作起來才會比較愉快,效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象,對公司的順利發展應該會很有利的。

我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務,這就要求我們對自己要足夠了解,要有深層次的認識,有的工作可以直接說我可以做到、可以做好,但有的工作心裡不是很有底時就要好好客觀衡量自己,看能否完成,不可誇下海口也不可低估自己的能力,埋沒自己。

大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過畢業實習是學生更直接接觸企業,進一步了解企業實際,全面深刻地認識企業會計的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律,特別是企業市場營銷工作的基本規律;了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,並通過撰寫實習報告,使學生學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業市場營銷問題的能力,並為撰寫畢業(設計)論文做好准備。在一個月半的實習時間里,我在我的實習單位,了解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題,現作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑,其收獲和意義可見一斑。首先,我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,教學能力也得到了鍛煉;其次,本次實習開闊了我的視野,使我對現在的企業會計,工作生活有所了解,我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多朋友、師兄,我們在一起相互交流,相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

以上是我的實習報告總結。綜上所述,在這次實習期間達到了預定的目的,大量的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會,對於自己浮躁的心裡也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎,為我們就業找工作指明了方向。

———————————————希望對你有幫助!———————————————

❹ 七大浪費培訓心得體會範文

先講什麼浪費先,不然怎麼幫你

❺ 求一份生產成本控制和預算管理培訓心得,謝謝

全面預算心管理學習得體會 7月27日上午,集團公司組織召開全面預算管理體系視頻培訓會議。 通過參加全面預算管理體系視頻培訓會議,受益良多。要做好全面預算管理這件工作,首先我們應該了解什麼是預算、預算管理、全面預算管理。預算是為實現預算單位中長期業務發展計劃,對下一經營年度的生產經營目標及相應措施做出的預期安排,是預算單位明確經營目標、控制經營活動、考核經營業績、提高經營績效的重要手段。預算管理是一種系統的管理方法,通過合理分配人力、物力和財力等資源協助單位實現戰略目標、監控整體戰略目標的實施進度,控制費用支出,並預測現金流量和利潤。全面預算管理是一種全過程、全方位和全員參與的預算管理。 我感覺全面預算管理是一種系統化的長期工作,我們應該早做准備,按集團總部的要求認真做好全面預算的每一項工作。在此就推行全面預算管理提出自己的一些想法與大家探討。 1、遵循「統一領導、分級管理」預算管理思想前提。設計建立一套統一、規范、有序和有效運行的全面預算管理體系。 2、全面預算管理不是哪個部門的事情,而是全員參與,重在全面。單位應該成立全面預算領導小組和全面預算工作小組。領導小組作為決策機構,工作小組為管理機構,單位各職能部門則為執行機構。單位下屬的各子公司作為獨立法人單獨編制全面預算,指定管理部門對各子公司進行管理和監督考核。 3、全面預算制定後要指定專門部門負責對預算的執行情況分月或按季進行考核,使預算在事中得到有效控制。只有預算沒有考核則預算 流於形式,與集團實行全面預算管理的目的不符。 4、預算工作小組要定期召開預算分析會,對執行過程中出現的偏差及時提出修正意見及改進措施,及時糾正工作中出現的問題,確保年度經營目標的完成。 5、制定預算管理流程,預算審批許可權。對各項經濟活動進行有效控制,確保在預算內進行。預算外支出項目能在交易事項發生前進行審批和控制。

❻ 安全生產費用學習心得體會

安全心得體會800字一:安全事故學習的心得體會
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會:

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕「三違」行為

「違章,麻痹,不負責任」,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認,遠距離操作行車,都嚴重違反安全操作規程。要加大對「三違」行為的查處,堅持開展班前五分鍾安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監督,時時提醒,發現不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能

和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工了解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

事故通報的學習與分析,其目的旨在於警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事。

安全心得體會800字二:關於安全生產心得體會(949字)
如果說企業的存在是為了追求效益,那麼安全生產就是企業最大的效益,所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來說,對安全生產的重視是我們的責任和義務,保證自己在正常生產的同時不受到傷害,是對企業負責,更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關,可見安全生產對於企業的重要性。

安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了,就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規則它就會保護你,違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果,不能說大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規守紀的行為,最終,一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什麼,安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候,當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候,安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方,事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素,所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務之前一定要確認安全與否,主觀上引起重視,三思而後行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務。

安全生產是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳「安全生產預防為主,安全第一以人為本」,但我們需要的並不完全是這些,最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中,謹於思慎於行。

每一次血的教訓,都給了我們安全的警示,每一次事故的發生,總在於疏忽與大意,每一次事故的背後,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記「安全第一,預防為主」的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防範,提高安全意識,增強安全責任心,綳緊「安全這根弦」,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

安全心得體會800字三:安全生產月學習心得體會(945字)
安全是社會文明和進步的重要標志,是堅持以人為本安全理念的必然要求,是堅持人與自然和諧發展的前提條件,是鋼鐵生產企業生存發展的基本要求,特別對於我們水電氣管理部門來說,安全是永恆的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作,民用煤氣管理行業是一個特殊的行業,安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大

❼ 高速公路收費員培訓的心得體會怎麼寫

範文1:
高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平台,為了往後更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的願望。下面就讓我談談我的感受。
我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂「無規矩不成方圓」,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀 微笑服務流於形式。我們應把微笑貫穿於工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身於此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇 兢兢業業,忠於職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二, 加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特徵,更好地服務於工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往後,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最後,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平台 ,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
範文2:
寒風呼嘯的冬日裡,我有幸和大家一起,迎來了十天高速公路石泉段的開通。看著沿途豐收的田野,秀美的山水,感受著十天高速的宏偉工程。
「十年敬業,收獲幸福,前日拼搏,無錯千萬,」這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作!

客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把
客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能佔領市場。
收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
首先,作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深
感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恆做好它並非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。
把服務對象視為上帝並不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那裡我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多麼美好!

其次,要樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我
們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服務,專心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行「把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己」口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態,從心底里樹立「車主至上」的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立「車主至上」理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從「零」開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方並帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。
再次,實現優質服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任
務,也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,假如沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。
所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優質服務。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置於服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為「小窗口,大世界」。那麼是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,
新的一年也開始了,俗話說,一年之計在於春,就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們石泉收費站這個「窗口」更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
最後,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制
度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,准確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的
時候,我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心,一路東風一路情!正是由於付出、由於奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光!

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