① 物資部副經理試用期總結報告
工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾專點：
1、你都做了哪屬些事，簡明扼要；
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益；
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識；
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了；
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。
② 我在工程單位的物資部實習,求一份實習總結
一、頂崗實習的目的與任務
1.培養我們學生綜合運用所學知識和基本理論解決專業實際問題的能力，提高分析問題解決問題的能力。
2.通過深入實際、調查研究、學習總結等環節，掌握物資管理的基本理論知識，培養物資管理的的能力，最終能夠勝任物資管理的工作。
3.讓我們自己受到一次實際工作的訓練，不斷的鞏固、提高、增加新的知識，通過實際操作培養起自己的專業技能。
4.培養我們團結協作精神和集體注意觀念，加強工作責任心。
5.通過實踐，使自己獲得書本以外的新知識、新技術，拓寬知識面，更加全面的熟悉和掌握本專業實際知識的應用。
6.開闊眼界，增長才幹，增強我們適應社會，適應工作環境的應變能力，使我們進入社會後可以更快的進入社會，更好的扮演自己的角色。
二、頂崗實習的內容
1單位簡介
1）公司機構分布圖如圖 1所示
2）公司簡介：
從我國第一條電氣化鐵路寶成線開始，在近五十年的發展歷程中，公司承擔了中國電氣化鐵路科研與技術開發、設計、施工、專用器材生產的主要任務,建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程，設計並建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程，參與建成了我國第一條採用多種供電和信號自動化控制新技術的秦沈電氣化客運專線等，建成電氣化鐵路16000多公里，占我國建成開通電氣化鐵路總里程20000公里的80％以上，為我國電氣化鐵路的發展做出了重要貢獻。同時，在鐵路、公路、土建工程、城市軌道交通、工民建工程等方面施工實力雄厚，完成了大批國家和省部級重點工程，贏得了社會各界廣泛贊譽。公司共獲得國家科技進步獎3項，詹天佑土木工程大獎4項，魯班獎3項，鐵道部科技進步獎31項，國家專利成果獎32項，並獲得多項國家、鐵道部工程、設計優質獎。
在開拓海外市場中，公司先後承擔了坦贊鐵路援建、尼泊爾電力工程、利比亞體育館、香港西部鐵路牽引供電工程、香港地鐵將軍澳支線供電工程、伊朗德黑蘭郊線電氣化鐵路等工程，提高了國際聲譽。
中鐵電氣化局集團有限公司多次榮獲「全國優秀施工企業」稱號、「全國質量管理先進單位」、 「全國質量效益型先進企業」、「全國用戶滿意施工企業」和「北京市質量管理卓越獎」等榮譽，2004年「中鐵電化」品牌榮獲「中國行業龍頭品牌」稱號，2005年榮獲「中國企業文化十大最具影響力企業」稱號。
2 公司發展戰略
建立「四跨格局」：跨地區、跨行業、跨不同所有制經濟、跨國經營；
構築「四大支柱」：鐵路城軌四電（電氣化、通信、信號、電力）、土木工程、房屋建築、工業製造；
開辟「四新領域」：工程總承包、資本經營、運營維管、工程咨詢；
謀求「四化發展」：多元化、一體化、集約化、知識化；
實現「四步跨越」：第一步，到2005年，企業年營業額突破50億元；第二步，到2010年，企業年營業額突破70億元；第三步，到2015年，企業年營業額突破100億元；第四步，到2020年，企業年營業額突破140億元，在勞動生產率和經濟效益逐年提高的同時，職工生活全面實現小康。把中鐵電氣化局集團建成行業領先、國內一流、國際先進的，資本、技術、管理相對密集，具有知名品牌的大型建設企業集團。
以上被稱為「五四戰略」
3 實習地點
廣東省深圳市地鐵5號線
4 實習崗位及工作任務
這要怎麼說呢，本來我們都是按照供電專業招聘的，可能是這邊人員安排出現了點問題，到了這邊以後，我鬼使神差的就被調到了物資部，做物資管理工作，就這樣開始了我的物資管理，現在就來說一下從來到這到現在的工作情況吧。
一開始分到了百鴿籠基地，起初並沒有太多的工作，後來慢慢的多了起來，20天後，因為工作需要又轉戰長嶺陂基地，這個基地要比百鴿籠忙的多了，每天進出貨物多了，我們自然也就忙了起來，有時候還要整理一下倉庫，每次都是弄得大汗淋漓，這樣又過了20天，我又被調走了，這次去了西麗總部，這時候甲供的設備要到了，我專門負責甲供的強電設備與物資，包括供電與消防，來什麼設備就和我聯系，現在我才能明白一天接打幾十個電話是什麼滋味，不知道什麼時候，什麼地點就有可能有電話打來，剛開始弄得我暈頭轉向的，後來慢慢的習慣了這樣的生活方式，這樣的話，雖然比以前累了，可是以我一個還沒畢業毛頭小子，就讓我負責這樣的事情和任務，能夠得到這樣的歷練，我覺得我是這樣的幸運，這是我的機會，這樣的機會不是是個人就能有的，所以我做的很認真，也很耐心，很盡力的去做好我應該做的每一件事，我覺得這是我對領導給予我這樣的信任最好的回報與安慰，我要用工作成績證明，我是可以勝任這份工作的。同樣，這樣的工作，鍛煉了我與人溝通的能力，也學到了很多書本外的東西，在這里先感謝一下領導的信任和關心。
現在的任務就是，甲供的物資到場時我要去接收並且按照送貨單清點數目，看是否正確，查看外包裝是否完好，並拍照，收集設備相關資料（合格證，質量檢驗報告，說明書，裝箱單各三份），等到開箱時清點設備和與設備配套的附件。開箱時要做開箱檢驗記錄，檢查設備外觀是否完好，附件是否齊全並拍照備用，把開箱情況如實的記錄下來，並找相關人員簽字確認，如有缺失或破損拍照為據，要求廠家對換或補齊。
三、實習過程、內容
我在深圳地鐵五號線從事物資管理工作，每天的工作是接受物資並且進行檢驗和點收工作。隨後物資進行管理，要做到防銹、防腐、防毒害污染、防震、防火、防潮、防爆、防盜、防機械損傷、防蟲鼠害等。物資的堆碼應本著合理、牢固、定量、整齊節約、安全的原則。
合理：根據物資的性能和特點選擇物資堆碼的地點和方法，對不同品種、規格、批次的物資應分別存放。
牢固：要考慮存放物資地點的承載能力，要使堆碼的物資保持最大的穩定性。
定量：五五化堆碼或倍數化堆碼。所存儲物資的每一行、每一層、每一垛保持一定的倍數進行堆碼，以便於清點，避免錯發錯放。
整齊：每垛物資要排列整齊，成行成列，標識向外。
節約：要節約佔地面積，節約苫墊材料和堆碼勞力的消耗。
安全：要保證存儲物資和裝卸作業的安全。應根據物資的特性採取適宜的搬運工具和方法，防止物資的泄露、揮發、遺灑等對環境的污染。
庫存物資要有完整、清晰的標識。標識可以使用料簽、料牌等形式，要放在明顯位置；物資要分區分類保管；不合格品，待檢驗物資，顧客財產要單獨存放並要有明顯的標識。 管庫員在物資出庫之前應對出庫物資進行「三檢查、三核對」
三檢查：檢查物資的數量、質量、包裝等是否完好、齊備；檢查領發料憑證是否正確無誤；檢查應附技術證件和有關單據是否齊全。
三核對：實物與帳卡相核對；帳卡與領料憑證相核對；領料憑證與發放實物相核對。
四、實習的收獲、體會
實習的收獲和體會，我想從以下幾個方面說一說
先說一下工作方面，從剛從學校出來到現在的我，我自己感覺自己的變化還是比較明顯的，應變能力比以前提高了不少，在與人溝通的時候能夠很好的表達自己的意願，溝通的能力得到了很好的鍛煉，說話的語氣不卑不亢，對於語氣的把握有了很大的進步，從一開始的暈頭轉向到現在我已經可以很好的完成領導交下來的任務，工作能力比以前提高了很大的一步，同時，物資管理工作是一個細致而繁瑣的工作，所以，工作認真，細心，耐心是必須的，在這方面也得到了很好的鍛煉，有時候還需要反復的做同一件事，這就必須能靜的下心來，才能做好這樣的工作，現在我比以前穩重了許多，遇到什麼事情不再惶然失措，辦法總比問題多。
學習是永久不變的話題，人說活到老，學到老，想要與時俱進，跟上時代的步伐，那就得無時無刻的學習新的知識，勇於讓一切歸零，讓自己歸零，勇於從頭再來，勇於放棄一些，這樣才能得到一些，我從原來的供電專業到現在的物資管理工作，供電和物資管理是完全沒有交點的兩個專業，然而，有些事情是不會隨著人得意志轉移而轉移的，這樣的話，我除了接受現實還有什麼辦法呢，我把自己歸零了，物資管理說簡單也簡單，說不簡單也不簡單，什麼事情都是靠人來做的，付出多少就會得到多少，就現在來說，我覺得物資管理很不好做，這個工作對於一個人的知識面的要求是比較大的，而且要有很好的記憶力，還得勤奮，想要把工作做的明明白白，筆記是不可缺少的（不管是電子版的還是手寫的），平時零零散散的小東西，時間久了，這些就是你寶貴的經驗，是你在實際工作中總結出來的。所以，在以後的工作和生活中，做一個有心人，多多的學習，向領導學習，向同事們學習，向工人們學習，剛剛畢業的我，要學習的東西實在是太多了。
思想是一個人的靈魂，思想的狀況直接影響到工作的好壞。在學校的時候是那麼的無憂無慮，腦袋裡基本上不用裝什麼東西，上課有時也會遲到，現在通過兩個月的實習，工作環境給了我時間觀念，紀律觀念，安全觀念，這些都是在工作的過程中培養的，有組織，有紀律，時刻都提醒自己，我是中鐵電化局的一名員工，對外我代表的是中鐵電化局，在思想上要求進步，在這種思想的基礎上付之行動，把自己融入的電化局這個集體中去。在進行工作的時候，盡力為工程做到更好，嚴格的履行自己的義務與責任，形成工作嚴謹，態度認真的工作作風，高效率，高質量的完成工作任務。
一個人的工作作風問題是他能不能做好工作的關鍵因素之一，同樣，一種好的工作作風也會得到同事的尊重和領導的信任。如果作風不好，就會失去這份工作，這是我親眼所見的，因為我們物資管理工作的特殊性，有時候廠家為了方便行事，會邀請我們去吃飯，在這種情況下，喝酒有時候是不可避免的，這樣就涉及到工作作風問題了，因為喝酒誤事的情況時有發生，所以我們在上班時間是不可以飲酒的，如果有誰觸摸了這根高壓線，開除是不可避免的。想要做好物資管理工作，就必須有一個良好的端正的工作作風，生活作風，杜絕一切歪風邪氣的產生。
最後用一首打油詩對我的工作總結一下:中國城鐵物資部,朝氣晚睡很忙碌,整天文字與表格,頭暈眼花心情差,電話接打無規律,不分天時與地利、客戶監理施工隊、誰都不能去得罪、不卑不亢去溝通、度字把握很重要、面帶微笑語氣緩、為人說話要低調、否則就有笑話叫、物資工作很繁瑣、不是何人都能做、所幸有位好領導、開展工作阻力小、由此想要好好乾、我為城鐵做貢獻、守得雲開見明月、明月灑灑照錦程 ----------中鐵電化局城鐵公司物資部
五、對教學改革的意見和建議
對於石家莊鐵路職業技術學院的教學改革，理論知識與動手操作相結合，這樣對於我們學生來說，實際的動手操作就是我們在校時期的寶貴經驗，在以後的工作和生活中，有很大的幫助。但是對於一個專業，我們學習的東西太多太多了，強電一部分，弱電一部分，機械的還有一部分，學習的東西太過雜散，我們學生得不到系統深入的學習，只能像蜻蜓點水般的學習，非常的膚淺，在實際的工作中不能起到太大的作用，總是覺得自己學習的很淺，知識很少，心有餘而力不足，所以，我覺得電氣自動化專業有必要在細分一下，分成強電部分和弱電部分，這樣我們學生就有更多的時間和精力把知識技術學習的更加深入，更加精細，這樣在工作生產中就能起到更大作用。我的建議就是這些，希望上級領導可以考慮一下，我在這里獻丑了。
致 謝
這次實習，除了讓我對物資管理的基本業務有了一定了解，並能完成工作任務外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習，無疑成為了我踏入社會的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先要感謝的就是曾經教導過我的老師，感謝石家莊鐵路職業技術學院對我三年的培育，感謝老師對我的教誨，還有那些幫助過我，關心過我的同學和朋友。
感謝中鐵電化局城鐵公司給我這次機會讓我來到這個集體，在城鐵公司兩個月的實習時我走出校門，踏入社會的第一步，是我從學生步入職場的重要過渡，對我來說有很大的幫助。在城鐵公司的每一位員工都是我的老師，我虛心的向他們學習，他們都曾給予過我很大的幫助，在我迷茫的時候為我指清方向，為我開導。
感謝我的領導，每一位領導都是我學習的榜樣與楷模，不僅僅是工作上，為人處事上也同樣要向他們學習，領導是對我的工幫助最多的人，我工作能力的提高離不開他們，在這里再一次衷心的謝謝他們。
③ 基層物資供應管理人員業務培訓班總結怎麼寫
培訓總結
一，培訓情況概述，培訓目標的完成情況和取得的成績（詳細寫）
二，思想認識，培訓紀律的遵守情況
三，存在問題和努力方向(少寫哦）
通過培訓，我掌握了XXX,我將在以後，嚴格要求，不斷提高
④ 學物資產生了甚麼變化心得體會
1種物資變化主要是2種,第1物理變化,即是液態固態氣態,它仍然是該物資第2化學變化,變完後該物資不復存在,而轉為其它物資,比如氧氣和氫氣燃燒後就變成水,它們倆都不存在了.