Ⅰ 學習國發30號文件心得體會
學習國發〔2012〕30號《國務院關於加強道路交通
安全工作的意見》心得
通過近段時間以來大隊組織的對國發〔2012〕30號《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》的學習，我深深領悟到了《意見》就加強道路交通安全工作做出全面、系統的重大決策部署，對於指導和推進道路交通安全工作的科學發展、長遠發展，具有極其重要的意義，是道路交通管理工作發展歷史上的一個里程碑，是指導當前和今後一個時期道路交通安全工作的綱領性文件。現將我在學習中的心得簡述如下：
這一《意見》有著極其重要的意義，對我們今後在交通安全管理中起著方向性的意義：一是《意見》明確了當前和今後一個時期道路交通安全工作的發展方向。明確了以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業主體責任為重點，全面加強人、車、路、環境的安全管理和監督執法，推進交通安全社會管理創新，形成政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局的指導思想，提出了有效防範和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續穩定好轉，為經濟社會發展、人民平安出行創造良好環境的總體目標，為適應道路交通大發展的新形勢、新情況，指明了工作思路和方向。
二是《意見》明確了當前和今後一個時期道路交通安全工作的發展政策。《意見》主題鮮明地提出了加強道路交通安全工作的四大基本原則，強調堅持安全第一、協調發展，使道路交通安全融入國民經濟社會發展大局，與經濟社會同步協調發展;強調堅持預防為主、綜合治理，夯實道路交通安全基礎;強調堅持落實責任、強化考核，全面落實企業主體責任、政府及部門監管責任和屬地管理責任;強調堅持科技支撐、法治保障，不斷提高道路交通科學管理與執法服務水平，對於當前和今後一個時期道路交通安全工作的科學發展和決策，具有重大的政策指導意義。
三是《意見》在解決道路交通安全的機制性、保障性、發展性問題上取得了重大進展和突破。《意見》從10個方面提出了加強道路交通安全工作的28項重大政策措施。對於穩定道路交通安全形勢，有效預防重特大道路交通事故將起到至關重要的作用。
通過學習，我對《意見》的主要內容進行了分析和總結。
《意見》概括起來，重點在10個方面實現了制度創新，在4個方面完善和強化現有工作措施：
(一)實行道路交通安全地方行政首長負責制，進一步強化地方各級人民政府的領導責任
《意見》將加強道路交通安全組織領導，全面落實地方各級人民政府的領導責任作為重點，並首次提出實行道路交通安全地方行政首長負責制，明確要求地方各級人民政府：一是加強統籌協調和監督指導，將道路交通安全工作納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核。二是結合實際科學規劃，有計劃、分步驟逐年增加和改善道路交通安全設施。三是通過加強政策引導，逐步解決在用的「超標」電動自行車問題。四是建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，深入開展隱患排查治理。五是統籌城鄉公共交通發展，著力解決農村群眾安全出行，嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養護管理主體責任。六是加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉鎮政府安全監督管理責任。七是進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援機制，依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設。八是建立交通安全宣傳教育長效機制。九是嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導幹部實績考評的重要內容，並將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。十是研究出台高速公路交通安全發展的相關保障政策。
(二)創新完善企業安全管理制度，進一步強化企業安全主體責任的落實
企業是安全生產的責任主體，是預防和遏制重特大事故的關鍵。因此，《意見》中進一步突出強調了企業的主體責任，《意見》中的「企業」，既包括道路運輸企業，還包括機動車生產企業和道路施工、建設、經營管理單位等，其中，道路運輸企業尤為關鍵。為切實規范企業生產經營行為，依法嚴格加強企業安全管理，落實企業安全主體責任，《意見》規定：
(三)創新完善客運安全監管制度，著力解決長途客運疲勞駕駛和夜間客運安全問題
客貨運駕駛人疲勞駕駛是導致重特大道路交通事故的重要原因之一。特別是許多長途客運班線橫跨多個省份，長達數千公里，駕駛人晝夜連續駕駛，得不到有效休息，疲勞駕駛問題突出。為有效解決長途客運問題，《意見》提出了4條創新完善的新舉措：一是嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段。二是嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。三是創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。四是在《道路交通安全法實施條例》明令連續駕駛機動車不得超過4小時、停車休息時間不得少於20分鍾的基礎上，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鍾。
為加強夜間客運安全，《意見》也做出了突破性的規定：一是明確要求客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。二是嚴禁客運車輛夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。三是夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以採取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。
(四)創新管理制度和手段，強化科技裝備和信息化技術在道路交通安全工作中的推廣和應用
《意見》對科技應用提出了具體規定。一是創新運輸車輛動態監管制度，要求「兩客一危」車輛和校車嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，卧鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛星定位裝置，並接入道路貨運車輛公共監管與服務平台。二是創新駕駛人考試制度，推廣應用科技評判和監控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。三是創新機動車生產制度，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置，提高車輛安全性能。四是創新應急管理制度，積極推進公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防範應對能力。五是創新執法管理手段，推進高速公路全程監控等智能交通管理系統建設，整合道路交通管理力量和資源，實現監控信息等資源共享。全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。六是創新宣傳教育手段，建立交通安全警示提示信息發布平台，加強事故典型案例警示教育。
(五)創新完善客貨運駕駛人安全管理制度，嚴格駕駛人聘用管理
《意見》提出了創新完善客貨運駕駛人安全管理的4項管理制度：一是嚴把客貨運駕駛人從業資格准入關，加強從業條件審核與培訓考試;二是建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，設立駕駛人「黑名單」信息庫;三是強化對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理;四是運輸企業加強駕駛人聘用管理，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的客運駕駛人，交通違法記滿12分的客運駕駛人，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰並通報企業解決聘用。
(六)創新完善駕駛培訓、考試制度，提升駕駛人安全、法制、文明意識和駕駛技能
《意見》提出了6項嚴格駕駛人培訓和考試工作的具體措施：一是進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標准，並全面推廣應用計算機計時培訓管理系統，督促落實培訓教學大綱和學時，強化駕駛人安全文明意識考試和實際道路駕駛技能考試。二是客、貨車輛駕駛人培訓考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。三是將大客車駕駛人培養納入國家職業教育體系。四是實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查制度。五是提高駕駛人培訓機構准入門檻，嚴格教練員資格管理，按照培訓能力核定其招生數量。六是定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業學員的交通違法率和肇事率等信息，並作為其資質審核的重要參考。
(七)創新完善機動車生產准入制度，嚴格車輛安全監管
為嚴把機動車生產准入關，《意見》提出了創新完善機動車生產准入的6項制度措施：一是調整產品結構，鼓勵發展安全、節能環保的汽車產品，加快傳統汽車升級換代。二是大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。三是抓緊清理、修訂並逐步提高機動車安全技術標准，進一步提高大中型客車車身結構強度、座椅安裝強度，並增強車輛行駛穩定性和抗側傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。四是落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。五是嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監督管理，依法嚴厲打擊製造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。六是加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。
(八)創新完善道路安全設施建設制度，強化道路安全保障
《意見》提出了創新完善的6項制度措施：一是加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規范和行業標准，科學設置安全防護設施。二是鼓勵地方在國家和行業標準的基礎上，進一步提高本地區公路安全設施建設標准。三是新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。四是對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。五是在保證國省干線公路網等項目建設資金基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度。六是強化交通事故統計分析，排查確定事故多發點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理台賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監督。
(九)創新完善道路交通安全宣傳機制和制度，加強道路交通安全文化建設
《意見》根據《道路交通安全法》的有關規定，進一步細化提出了6項創新完善道路交通安全宣傳的制度措施，對各級政府、各部門和社會單位深入開展道路交通安全宣傳教育做出了明確要求：一是地方各級人民政府每年制定並組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務。二是要求報刊、廣播、電視、網路等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。三是首次明確提出設立「全國交通安全日」，要求充分發揮主管部門、汽車企業、行業協會、社區、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動。四是繼承多年來行之有效的措施，要求廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，並創新內容和要求，推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。五是繼續貫徹交通安全教育從娃娃抓起的方針，要求有關部門督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發有關交通安全教育的校本課程。六是要求以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識;建立交通安全宣傳教育基地，推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、徵集和傳播活動等。
(十)創新完善保障制度，推動道路交通安全長遠發展
《意見》提出了4項創新完善道路交通安全保障機制的措施：一是研究建立中央、地方、企業和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用。二是將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。三是根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。四是地方各級人民政府要研究出台高速公路交通安全發展的相關保障政策，將高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用並給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創造條件予以配合支持。
(十一)完善和強化電動自行車安全管理制度，明確相關職能部門及地方人民政府落實電動自行車安全管理責任
《意見》根據《道路交通安全法》的有關規定，提出了完善和強化措施，要求修訂完善電動自行車生產國家標准，著力加強電動自行車生產、銷售和使用監督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車;
(十二)完善和強化農村道路交通安全基礎，加強農村道路交通安全監管
《意見》提出了7項完善和強化措施：一是要求各地深入開展「平安暢通縣市」和「平安農機」創建活動，改善農村道路交通安全環境;二是要求縣級人民政府要制定農村道路交通安全改善計劃，落實資金，加大建設和養護力度;三是要求新建、改建農村公路根據需要同步建設安全設施，已建成的農村公路按照「安全、有效、經濟、實用」的原則，逐步完善安全設施;四是要求以城市公交同等優惠條件扶持發展農村公共交通，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍;五是要求調整優化交警警力布局，加強鄉鎮道路交通安全管控;六是要求發揮農村派出所、農機監理站以及駕駛人協會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面;七是要求完善農業機械安全監督管理體系，加強對農機安全監理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯合收割機等農業機械的安全管理。
(十三)完善和強化法律制度，加強對嚴重交通違法的懲處
《意見》提出，要研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任;同時，要研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業准入等掛鉤。
(十四)完善和強化了道路交通事故責任追究制度，落實道路交通安全責任
《意見》根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的規定，針對當前重特大事故調查處理工作中發現的問題，從加強重特大道路交通事故聯合督辦、加大事故責任追究力度等方面提出了6項完善和強化措施：一是嚴格執行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故「現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實」的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監管合力。二是要求研究制定道路交通安全獎懲制度，並進一步嚴格檢查報告制度。三是研究制定重特大道路交通事故處置規范，完善跨區域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。四是對發生重大以上或6個月內發生兩起較大以上責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓，並明確規定客運企業3年內不得新增客運班線、旅遊企業3年內不得新增旅遊車輛。對停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證。五是對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。六是發生重特大道路交通事故的，依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。
Ⅱ 中式烹調師技能培訓怎麼做宣傳單頁
在廣告店 人家會幫你設計的 你可以參考樣本 多種多樣的 不必發愁
Ⅲ 酒吧服務員培訓心得體會怎樣寫
一、職業道德的論述 （1）職業道德的概念 職業道德就是具有自身職業特徵的道德准則和規范，它也就是從道義上要求人們以一定的思想、態度、作風和行為去待人、接物、處事、完成本職工作。職業道德是員工基本素質的重要組成部分，遵守職業道德是做好本職工作的基本保證。良好的職業道德是推動精神文明建設的重要力量，是樹立企業良好形象的重要因素，是使員工在工作中和生活上自我完善。 （2）、服務人員應具有職業道德： 對待工作： A、熱愛本職工作熱愛本職工作是一切職業道德中最基本的道德原則。本公司的員工應破除各種落後的舊觀念，正確認識娛樂行業，明確自己工作的目的和意義，熱愛本職工作，樂於為顧客服務，忠實履行自己的職責，並以滿足客人的需求為自己最大的快樂。 B、遵守公司的規章制度 C、自潔自律，廉潔奉公 ①不利用掌握的權力和工作之便貪污受賄或謀取私利。 ②不索要小費，不暗示，不接受客人贈送物品。 ③自覺抵制各種精神污染。 ④不議論客人和同事的私事 ⑤員工不帶個人情緒上班 團體意識： A、堅持集體主義 集體主義是職業道德的基本原則，員工必須以集體主義為根本原則，正確處理個人利益、他人利益、班組利益、部門利益，和公司利益的相互關系
Ⅳ 舉辦職業能力大賽的申請書
職業院校學生技能大賽策劃書
美麗心靈·美麗人生·美麗中國
經過堅持不懈的努力，現已逐步形成集高職（專科）學歷教育、職業培訓與技能鑒定、本科函授教育、本科遠程教育、對外漢語教育、對外合作辦學為一體的多層次、多元化辦學格局。學院現設有國家第37職業技能鑒定所、全國公共英語等級考試考點、全國計算機等級考試考點、全國國際商務單證員培訓中心、全國外貿跟單員培訓中心、海南省出國勞務人員培訓中心（海南省唯一的培訓基地與考點）等職業技能鑒定、職業培訓和崗位培訓機構，開展多形式、多層次的職業技能培訓和崗位培訓，近幾年培訓人數逾萬名。還分別與美國伊利諾東聯學院、澳大利亞塔斯馬尼亞洲教育部聯合辦學，成功輸送了數十名學生赴美學習。還與美國北美集團、丹麥哥本哈根大學、澳大利亞西澳洲中央技術教育學院等達成合作意向；2007年11月，根據我院與丹麥弗雷德里克斯伐克學院所簽定的合作協議中確定的「雙方將開展定期的師生互訪和短期培訓活動」約定第一批丹麥學生到我院來進行短期培訓和開展文化教育交流。。
學院在「以人為本，以就業為導向」的思想指導下，進一步明確「專業+技能+雙語（漢語和英語）+計算機」的強化實踐與職業能力的人才培養模式，建立了「訂單式、模塊式」的培養模式和就業體系。現已與企業共建67個校外實驗實訓基地，與100多家省內外企業建立了長期的合作關系並簽訂學生頂崗實習或訂單培養協議，使人才培養與企業的崗位實際融合，職業技能與綜合職業能力銜接，提高了學生的綜合競 爭力。在今年初舉行的供需見面會上，本院首屆專科畢業生贏得了用人單位的歡迎和好評。
二 活動主題
樹良好學風、樹集體榮譽感、樹文明大學生形象，迎評創建，提高大學生職業就業技能。
三 活動流程
(一)前期准備
1、時間：6月10日——6月20日
2、策劃人員：院學生會、院團委及全省技能大賽籌備工作組
3、內容：集中商討技能大賽的相關事宜
（二）實施階段
1、設計宣傳板，組織學院學生會宣傳部制製作特有的宣傳板報，可供直接使用
2、設計及復印海報和宣傳單
3、在校園網發布消息，徵集採納各方意見
4、大力開展本院的內部宣傳，通知全院各班負責人起帶頭作用積極響應學院號召
5、活動地點：學術交流中心會議廳
四 商家贊助計劃
冠名權： 本次活動可以冠名。
海報宣傳： 海報上商家以贊助商的身份出現，並可印上公司標志物。海報由河海南經貿職業技術學院財經系設計。
展板宣傳： 展板上可帖海報和宣傳紙（宣傳紙右下腳可印有贊助商的標志）
橫幅宣傳： 在學校過道可懸掛帶有商家特色的橫幅。
現場宣傳： 現場可用到印有商家特色的道具進行布置。
媒體宣傳： 可有贊助商獨家贊助字樣的字幕，會場可出現條幅，海報等軟性廣告。
我們將藉助本次活動的影響力充分為贊助方進行品牌宣傳，盡力為你們提供你們所需要的宣傳手段，從人力方面給與配合在大學城這個未來的潛在消費市場先打下基礎。
五 獎項設置
1、一等獎 三名
2、二等獎 七名
3、三等獎 十名
4、最佳創意獎一名
5、最佳人氣獎一名
六 經費預算
條幅10條400元
宣傳單5000張 600元
一等獎獎金 300元
二等獎獎金 700元
三等獎獎金500元
最佳創意獎50元
最佳人氣獎 50元
評委（約四人）：400元獎狀：50元 其它費用 200元
總計：3250元
Ⅳ 唐山騰達職業技能培訓和唐山鴻達職業技能培訓哪個更正規點呀，我想報人力資源了，為做廣告宣傳的請勿回復
不知道你要報幾級人力資源，這個還是蠻關鍵的
就我看他們的廣告宣傳來說，騰達的培訓項目更多，也更專業一些。
Ⅵ 中式烹調師技能鑒定培訓怎麼做宣傳單頁
一般可以將企業簡介，企業實力，企業優勢，成功案例，取得成就等作為文案寫上去，另外可以放一些學員們的上課場景，活動場景，企業想宣傳的優勢，再有就是企業的地址，聯系方式要放上去。
Ⅶ 如何寫「製造業質量月」活動策劃方案
機械製造有限公司
2009年質量管理月活動計劃
2009年7月份為公司開展的第二次質量管理月活動。本月的主題是： 全員品質 持續改進。具體實施方案如下：
一、組織領導
成立XXXX機械製造有限公司2009年度"質量管理月"活動領導小組。
組 長：XXXX
副組長：XXXX
成 員：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
二、宣傳動員
通過開展形式多樣的宣傳活動，積極引導全體員工融入到活動中來，努力形成"人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為"的良好氛圍。
（一）行政部負責組織召開公司2009年"質量管理月"活動動員大會（定於7月1日）。
（二）行政部負責製作「質量管理月」宣傳橫幅，在公司辦公樓主入口及生產車間等場所懸掛，進行廣泛的「質量管理月」活動的宣傳；在公司宣傳櫥窗上進行「質量管理月」宣傳教育，宣傳「質量管理月」相關活動開展情況。7月1日前完成。
（三）、行政部負責創辦《XXXX機械製造有限公司2009年"質量管理月"活動板書快報》，及時報道公司及各部門開展"質量管理月"活動的相關內容，將"質量管理月"活動的工作信息傳遞給公司員工。7月1日前完成。
（四）、開展"質量創新、幹部先行"的主題活動，利用各級幹部在公司內的先鋒帶頭作用，對員工進行引導和帶動。 預定7月2日實施。
（五）、各部門應在公司總體宣傳活動布置的基礎之上，結合部門工作利用各類有利的方式方法開展再學習、再宣傳活動，充分利用公司"質量管理月"活動板報等載體，提高全員的參與意識。 7月1日~7月30日。
三、內部診斷
（一）、我為公司提建議，公司為我發獎金：由公司設立意見箱，員工可通過剖析現狀，深入挖掘影響公司管理、產品、工作和服務等一系列質量因素，向公司提出正面的改進意見或建議。公司實施建議有獎（只要從有利於公司的角度出發，意見或建議收到後經審核屬正面性質即獎10元）；對可馬上實施的合理化建議，在實施後依改進所取得的成果大小，酌情再獎勵50~500元。7月1日起作為公司一項管理制度：「提案改善活動」，長期保持和實施。
（二）、利用"質量創新、幹部先行"的主題活動，由各部門經理負責，對部門間的相互配合現狀，提出至少一項改進意見，由改進部門提出改進方案，落實後，大家共同評議改進成果。相互促進，互補不足。預定於7月2日討論，7月3日~7月20日實施。7月22日評議結果。
（三）、公司組織各部門實施一次深入的自查和互查工作。由品管部提供審核表單，各部門經理會同，對各部門的主要質量因素進行審核，確認控制狀態，對發現的問題進行限期改進和改善。預定於7月10日實施。
四、員工的教育培訓與技能大比武：
（一）、崗位知識培訓：延續並升溫由制度培訓和知識競賽所引發的熱潮，由各部門結合工作內容和當前的實際需要，在2009年6月30日前提出進一步的教育培訓計劃，然後利用日常幫帶、工作例會、專題培訓等形式開展教育培訓，做好培訓記錄。目標是崗位技能的提升和工作質量的提高。根據工作的具體內容不同，教育培訓可涵蓋或重點選擇其中的設備操作，產品標准，產品檢驗，設備管理，現場管理，ISO9000質量管理體系，安全管理，企業管理，服務和團隊協作等方面來作展開。
（二）、操作技能大比武：
1. 檢測比賽--品管部（第一周：主旨：又准又快）；
2. 焊接技能比賽--鈑金車間（第二周：主旨：又好又快）；
3. 成品組裝比賽--總裝車間（第三周：主旨：又好又快）；
4. 噴漆比賽--噴漆車間（第四周：主旨：質量最佳，又省又快）。
5．其他合適的技能比賽：歡迎提出，贏取建議獎金！
五、重要客戶走訪：
由營銷部牽頭，技術部、品管部、生產部參加，對重要的客戶選2~3家，傾聽意見和建議（質量、交期、配合度方面），加深客戶關系，提升雙方互動性。
六、重點供應商實地考核：
由品管部與采購部共同牽頭，由技術部、生產部參加，對重點供應商選2~3家，針對其質量、成本、交期、配合度等到廠商處進行實地考察，提出改進要求，面商改進方案，跟蹤改進情況。突出示範效應，帶動其他廠商的主動改進。
七、總結及評估改進成果：
各部門要真正理解和把握"持續改進"的精髓和意義，按照策劃-實施-檢查-處置的PDCA方法來評估和改進運作的項目。只有通過持續改進，才能達到和超越預期的目標，提高管理水平，為客戶提供更為滿意的產品和服務，最終實現公司整體效益的不斷攀升。
各部門對改進的項目，在實施過程中要對照階段、進度和標准等方面的安排，檢查是否按照計劃的要求進行運行。對已完成的項目，要認真進行評估。對改進的項目在階段性自行檢查中發現可以進一步提升的，應按更高的要求與目標進行改進。
改進的成果及工作開展的情況，及時上報至領導小組。同時利用宣傳板報快速報道。
八、全面提升：
各部門在開展"質量管理月"活動時，應及時總結經驗，通過活動，促進工作。建立健全管理的規章制度，形成長效機制。應當以"質量管理月"活動為契機，圍繞公司發展目標和發展方向，進一步將先進的管理理念延伸到工作的各個方面。由點到面，將"質量管理月"活動中好的做法擴展到生產、經營和管理的各項工作中；對於具體的每一項工作要努力做到"精、嚴、細、實"，全員應真正樹立起質量意識。持續地改進和提高我們的各項工作質量，從而全面推動公司工作。
九、有關要求
（一）、定於2009年6月24日10時，由部門以上經理審核確定行動方案的可行性並確定就本方案的貫徹實施的具體措施和工作計劃。
（二）、各部門以周為單位制訂和分解工作進度。
（三）、在每周例會最後利用二十分鍾左右的時間，由各部門負責人向公司"質量管理月"活動組匯報各部門負責牽頭的活動或部門內部活動的開展情況。
（四）、2009年8月10日前形成整個階段性總結材料，利用照片、文字說明及其他成果展示的方式進行匯總，並公布於質量管理工作活動板報進行後續宣傳。
（五）、公司對整個"質量管理月"活動的開展情況進行列入績效考核，並根據考核的結果實施獎懲。對於阻撓、防礙或不配合質量管理月活動的人員，依公司管理制度進行懲處。造成重大損失的，依相應管理規定實施索賠。
十、經費預算：暫定一萬元，依實際發生額可能會有適度增減，實報實銷。
（一）、差旅及交際費用約7000元；
（二）、各類培訓費用、競賽及比武獎金及其他各類材料耗費約為1700元；
（三）、提建議有獎獎金費用7月份預計1000元。後續另計。
Ⅷ 如何做好農民工技能培訓宣傳工作
務工從業，是農民增收的一條重要途徑，但目前農民工的職業技能往往難以適應工業化和現代化對勞動者綜合素質日益提高的要求，大量農民工只能聚集於低層次的勞動密集型行業，甚至無法充分就業。因此，當務之急是要加強農民工的職業技能培訓，使其成為具有更高技術水平的產業工人，適應不斷升級的工業化和現代化需要，以便獲取更多的非農產業收入。
Ⅸ 求簡單易懂的職業技能培訓宣傳語語（口號），用於掛歷的。。在線等。。。急
把握職業技能，就是把握自己的明天！
Ⅹ OA技能培訓宣傳文案
你可以在網路文庫，360文庫。網路網盤裡面去搜索一下資源。。看看PPT。。在結合自己的想法，寫出來。。