① 本科生進廈門abb低壓電器設備有限公司發展前景咋樣我應聘的是技術類工程師培訓生，求知情人告知！謝謝！
必須是電氣機械類專業的， 500強的企業，前景當然不錯，裡面女孩子應該不多。
② 軟體工程師培訓生的職位是做什麼事的
師是一個認證考試,具體地說是從事軟體職業的人員的一種職業能力的認證，通過專它說明具備了屬工程師的資格。 一般情況下軟體工程師都是分四個等級：軟體技術員->助理軟體工程師->軟體工程師->高級軟體工程師。 職業定義 軟體工程師主要進行軟體前期..
③ 您好，威伯科工程師培訓生怎麼樣，我是學車輛工程的，威伯科打電話讓我去面試，想知道那邊的薪資待遇如何
學習技術可以考慮來一下：
1. 學習自技術可以先從自己的興趣愛好來考慮，畢竟這與讀書是有區別的，學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別，如果你有一門技術，那就往擅長的哪方面去發展，這樣上手快，相對應的工資也會好一點點。當然，如果你沒有特別明顯的技術或者長處，那就先培養技術。
2.首先，考慮好自己的愛好，喜歡做什麼類型的工作，那份工作需要什麼技能，然後去學習，去培養。
3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢，往熱門行業或者新行業去試探，雷軍說站在風口，豬都能飛起來，我同意這句話的，乘風可以破浪，熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.慎重考慮，有始有終，持之以恆，祝你成功。
④ 韶音科技工程管培生和硬體工程師哪個好
這兩個工程師的區別是：
1、外延不一樣，硬體工程師泛指所有參與內硬體電路設計容的工程師，嵌入式硬體工程師專指嵌入式系統硬體電路設計的工程師。
2、在具體工作中，硬體工程一班只參與硬體電路的設計調試等工作，而嵌入式硬體工程師因為專業性更強一些，所以往往會做一些底層軟體方面的工作。
⑤ 京港地鐵工程技術培訓生轉正後的待遇一個月大概是多少
司機大概2000+左右，會有480的月全勤獎！
⑥ 我已經成功面試了滁州的博西，但需要在南京輪崗一年，應聘職位是工程師培訓生，這個崗位具體做什麼
研發，生產，技術，質量，管理等領域
機械，電機工程，化學工程，不知道對你有幫助嗎？具體你可以在自己去查一下……
⑦ 土木工程專業，可以進大公司做管理培訓生嗎
土木工程專業，可以進大公司做管理培訓生，但大多數公司不願意將一個人才放在相對輕松的培訓崗位，這是一種人才資源浪費。
土木工程專業培養掌握工程力學、流體力學、岩土力學和市政工程學科的基本理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力，能在房屋建築、地下建築、隧道、道路、橋梁、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作的高級工程技術人才。
建委之類的政府部門方向就業前景
這個是被列為首選的單位，公務員本來就是熱門，和建設相關的部門也是大家爭相去的單位，這裡面的內容很多啊，我就不多說了，相信大家都懂的。有權又有錢的單位，工作首選，有能力有關系的朋友不要錯過，政府部門的工作人員在我們這行里地位是最高的了吧，一般打交道最多的都是質檢站，隨便一個小嘍啰大家都要供著，無論甲方、設計、監理還是施工單位。
設計院方向就業前景
設計院可能是大多數土木學子最想去的單位了，特別是像我這種自詡為專業技術人員的，當年畢業的時候是非設計院不去的，也不是說自己多麼的喜歡做設計，只是自我感覺大學學的課程什麼的主要都是為設計服務的，再就是覺得說自己在設計院工作是一件很有面子的事情，要不為什麼一個班上只有少數人才能去設計院呢。
造價咨詢單位方向就業前景
造價單位是代替甲方來監督施工單位施工過程中的工程量啥的，被監理和施工單位當成是甲方代表，所以都供著。當時也有點後悔當初去做預算也不錯嘛。此外，我個人覺得造價也就是預算應該是比較適合土木女生的，如果不去考公務員、不去甲方，就做技術的話，做造價比較適合吧。
施工單位方向就業前景
施工單位其實挺不容易的，各個環節要打點，各路神仙都要拜拜，是個單位就能管著他們，到處要給別人陪著笑臉，而且還要和地方打好交道，供電局也要伺候好，要不三天兩頭給你停電，還有地方的一些混混經常找施工單位的麻煩，還有路霸、沙霸、石霸啥的，這些原本以為都是舊社會才有的事情，現在才知道自己原來是多麼的單純啊。
監理單位方向就業前景
這個當初設置監理這個職能的出發點可能是好的，但是現在完全變味了，變成了一個腐敗的象徵。連當初引進監理這個職能的人都承認現在的監理和他引進的初衷是不同的（好像是同濟的一個專家）。監理應該也有好的，只是被一部分人弄壞了風氣。我接觸的監理就是這么一撥，在武漢據說還是很有實力，但是我接觸到的那些監理除了一個技術總監（有注冊監理證的）懂點專業外，其他人完全不懂，甚至都不是學這個專業的，整天就知道吃喝玩樂，遇到問題就推到施工單位頭上。
⑧ 我想問下京港地鐵面試，工程技術培訓生會問些什麼技術問題，以後的工作是做什麼
同問：工程培訓生有幾個方向？
⑨ 我現在應該可以去中鐵干施工，據說挺苦，還有個就是京港地鐵公司，是...
千萬不要搞施工！太累人，工資還低！進了現場施工你會後悔的！本人就是做施工的，一年到頭都是在外面，回趟家都難，而且沒有假期，雙休日不休息，沒加班費！
⑩ 去中鐵六局還是京港地鐵一個施工，高地鐵，盾構公司，一個工程技術培訓生。。怎麼衡量
去中鐵能學到東西。實實在在的工地，中鐵能接到大工程。這也是那時候我們都想去中鐵實習的原因。缺點：條件可能差。