鐵路信號培訓課程收獲和體會

① 通過這次培訓有哪些收獲

通過學習科程、撰寫作業、班級研討、我要提問方式的學習，讓我收獲了許多，思考了很多。教授們的解讀、教材的詳盡介紹、給出的使用建議和獨到見解，使我對新課標的內涵有了更深的理解，特別是開拓了今後的教育教學工作的思路。各位專家話語里還蘊含著對英語教師的殷切期望，讓我們一線英語教師信心倍增，受益匪淺。但是，要對英語課程標准進行重新的認識和把握，對於我們所有的一線教師來說也是一個不小的挑戰。下面我想談一談個人的幾點認識和體會。 一、 2011年版「課程標准解讀」的新特點通過學習我認識到，課標在教學理念、課程目標、教學過程與方法、策略與評價等方面都有了新的改革與創新。它體現了當前教育教學與時代發展的新趨勢。它以實現各個學科的課程整合為首要任務，超越了學科壁壘，並首次提出了外語課程具有「工具性和人文性」的雙重性質，構建了「綜合語言運用能力」為核心的課程目標體系，解決了課程理念和目標設置的一致性問題，宣告了「知識+技能」時期的終結，倡導了新的學習方式和教學方式。二、 2011年版「課程標准解讀」更具學科特點修訂後的課程標準的基本理念是：注重素質教育，體現語言學習對學生發展的價值；面向全體學生，關注語言學習者的不同特點和個體差異；整體設計目標，充分考慮語言學習的漸進性和持續性；強調學習過程，重視語言學習的實踐性和應用性；優化評價方式，著重評價學生的綜合語言運用能力；豐富課程資源，拓展英語學習渠道。新舊課標中教育教學理念的對比，改變了原來課程理念也適用於其他學科的普適性問題，使理念更加具體，更加具有針對性。有利於教師在教學工作中把握、理解和落實。三、 2011年版「課程標准解讀」對教師提出了新要求課程標准倡導體驗、參與、實踐、交流與合作的學習方式，以描述學生「能做什麼」為主線，強調學生用所學的英語做事情，在做事情的過程中發展語言能力、思維能力和交流與合作能力。新課程標準的實施對教師提出了新要求，教師在教學中應充分考慮如何將學習內容融入到學生的生活之中；應更加關注如何為學生提供最有利於語言學習的環境和盡量真實的語境；同時必須關注學校的整體課程設置與實施在行為養成上做了什麼，是怎麼做的。四、 2011年版「課程標准解讀」更加需要創新型教師新的課程標准要求教師以創新的精神尋求優良的教學方法來開展教育教學工作。我想，要做一個創新型教師，至少要做到以下幾個方面：1、在使用教材上要創新。我們要根據學生的認知、心理特點和學習的情況，對教材的順序做出適當的調整，將教學內容重新組合和不斷補充擴展。我們要依靠教材但又不能拘泥於教材。2、教法上要不斷創新。在積極進行課改的過程中，我們要增強教學的開放性和靈活性，使靜態的文字變成生動活潑的語言實踐活動，積極創設情境教學，使學生在情境中用，在運用中不斷學習。3、要有新型的師生關系。我們在整個教育教學中要始終關注學生的情感，創建民主、融洽的師生交流渠道，當好學生的良師益友。師生之間要有互動，既互相幫助又互相鼓勵，形成一個共同探討教學方法和學習方法，促進師生教學相長的新局面。總之，通過這次培訓，讓我更加認清教師必須轉變教育觀念，在新的理念指導下進行教學，在教學過程中切切實實地以新的角色和學生相處，使學生成為課堂教學的主角，教育的主體和獲得知識的主動者，讓學生享受到學習的快樂，讓學生學會學習英語的方法，通過英語學習了解世界，為培養學生開放、包容的性格，發展跨文化交流的意識與能力盡一份力，為學生的終身發展打下基礎盡一份心。認真學習課程標准，熟悉課程標准，才能真正地實施課程標准，才能讓課程標准對一線教師起到真正的引領作用。在此過程中，我認為最權威的解讀者就是我們一線教師自身。我會在看似平凡、瑣碎的教育教學工作中找到突破口，挖掘出自身職業的生命動力。相信在經過無數細節的精打細磨之後，自己必定會有意想不到的收獲！

② 培訓學習總結怎麼寫

開頭要寫明我培訓的內容，在哪兒培訓，培訓的怎麼樣，感覺培訓有沒有意義。經過這次培訓我獲得了什麼知識，明白了什麼道理。

今後我會怎麼去做，怎麼做做的更好。經過培訓學習我會更加努力做好這一些工作。學習心得當然要圍繞培訓的內容寫，根據培訓的主要內容，來進行下面的心得的大綱的擬定。

學習培訓有的是分階段的，有的是為時一個星期左右的，那麼每一天具體都講的什麼內容，你要有一個安排，並且了解這么多天培訓的最終核心和內容，這樣可以讓我們更好的入手。

不管你們學習的內容有多麼豐富，你一定要抓住主要的一點，來作為你此次培訓心得的核心內容，這樣通過這一點來展開來談，我們可以很好的開展。我們通過培訓和學習，都是為了指導我們以後的工作，所以最後應該根據學習的內容進行一下拓展，比如說對未來的憧憬等等這一方面的問題。

③ 求一段鐵路信號的實習體會

本人、張**、共青團員、於2008年畢業於錦州鐵路運輸學校—鐵路信號專業。同年六月我非常榮幸的加入到了沈煤鐵路運輸部信號技術員崗位實習，時光飛逝，轉眼間一年的時間過去了，同時為期一年的實習也即將結束了。

在這一年時間里，我又非黨幸運的加入到了紅陽三井站信號改擴建工程當中，在這期間，我先後參加了紅陽三井站ZD6型電動轉轍機、組合式色燈信號機、工頻交流連續式軌道電路、電纜、電纜盒、分向盒、變壓器箱的敷設、安裝、配線以及導通實驗等工作。在這里使我受益最大的就是計算機聯鎖系統的引入，同時也添補了沈南地區沒有算機聯鎖的空白。

作為新生事物，可能我們大都已經習慣於6502電氣集中聯鎖系統的操作性和安全性。相比計算機聯鎖系統而言。計算機聯鎖系統不僅是以計算機為核心來實現人機會話的而且是以算機為核心來實現系統測控的。相對繼電電路而言，計算機技術的引入，即可減少繼電器的檢修工作量、減少系統的設計、施工和維護工作量以及當採用分布式系統結構時可以節省干線電纜，從而降低工程造價。同時我們又不得不考慮計算機聯鎖系統的安全性和可靠性問題，據推理當使用了約2.5年後，它的可靠程度就降低了百分之八十。這是不能滿足鐵路聯鎖系統要求的。同時這也是我們在今後的工作中所要努力的方向。

就在紅陽三井站信號改擴建工程的余熱還沒有完全的散盡後，我又加入到了沈南地區其餘六個車站信號設備的檢修、輪修和更換等工作。盡管我們的工作條件比較的艱苦，但我們還是克服種種困難，做到信號設備的正常運轉。雖然條件比較艱苦，但看到自的勞動成果安全無故障的運行，心裏面覺得非常欣慰。同時，在這里工人師傅們也給了我很大的幫助，由於現場經驗較少，在學校里所學的理論知識與現場實際情況不能完全相符，在我不明白的地方，工作師傅們就給我解釋，使我能夠把所學的專業知識與現場實際相結合起來，從而提高了我的專業知識與技能，也為我在今後的工作中打下了良好的基礎。
一、 不同的崗位、不同的環境
在這1年時間里,我的實習培訓工作經歷了兩個主要的過程，前一階段在晉北養路車間結合現場實際、學習線路知識，充分了解了線路的保養與維護、鐵路信號的認識、以及各個工種的配合作業，並親身感受了養路工人的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力，尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，對鐵路線路工作有了進一步的了解。頭腦中開始積累整制線路病害的點滴滴，細心體味著作為一名合格的養路工應該具有的職業素質。
後一階段我被派到月山工務機械廠繼續實習，在這里工作的特點是充分發揮自身主觀能動性，結合現場需要製作加工養路機械。另外，機械廠的師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著，充分發揚了苦幹、實干、拚命乾的精神；做到了別人休息、我不休息，別人放假、我主動請命加班的行為，尤使我感動。

二、自覺進行角色轉化。
理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，從一個學生轉化為一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。
三、要全身心融入鐵路這個大家庭。
我很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。
其次要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。從思想上認識到鐵路改革機遇大於挑戰；從行動上要積極主動地做好分內工作。
四、 要有緊迫感和大局意識
主動去適應改革，努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標准、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，不斷提升理論素養，增強責任心、給自己補充能量，以適應競爭環境。 克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。另外，加強學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。
五、 積極向黨組織靠攏，樹立科學發展觀
馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想是我黨的根本指導思想，也是指導我們工作進步的取之不盡、用之不竭的理論資源。其博大精深的內涵隨著時代的進步而不斷豐富和完善。只有不斷地學習才能認識其精髓，也只有不斷學習，才能靈活掌握和運用，成為推動我們事業前進的有利武器。科學發展觀和加強黨的執政能力建設是上述指導思想在新的歷史時期的具體化，是對上述指導思想的豐富和發展。
六、 今後努力的方向
自參加工作後，我繼續保持自己在學生時代養成的讀書看報的習慣，在工作之餘，每天堅持一定時間的自學，以了解和吸收最新的信息。對工作和生活進行經常性的反思和總結，在生活中學習生活，在工作中學習工作，在理論學習中關注理論的實踐特性，在實踐中對實踐進行理論反思，以提高實踐活動的品格。
整整一年的辛苦與努力，即將畫上一個圓滿的句號。是結束也是開端，它予我的重要意義不僅僅是個人轉變的經歷，更多的是要以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作。在今後的工作中，建設新時期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

憑借著在前一階段所積累的經驗，使我在參加紅陽四井站信號改擴建工程中，能夠如魚得水般的融入到工作當中，使我更能充分的運用所學的專業知識與技能來面對現場實際工作。

總結和歸納起來我還有很的欠缺之處，但是我有信心將這些欠缺之處一一改正，也同時將它轉化為我前進的動力，更為我能夠邁上一個新的台階而努力奮斗。

我因來到省會之城工作而感到驕傲，更因我能成為沈煤這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許您的過去我來不及參與，但您的未來，我願奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出沈煤新的篇章。

④ 培訓後的感受和收獲怎麼寫

一、從本課程中學到了什麼？
持續兩天的「XXX」學習中，我主要學到如何打造核心團隊專，如何選出團隊執行者屬與及常見的團隊執行不利的原因分析，團隊執行力心得體會。首先領導者需要修己安人修自己的品德，修自己的格局，修自己的能力，同時修自己的形象。再一個明確公司的願景及戰略規劃，身先士卒做到快樂奮斗。
二、感受最深的幾點是？
1、企業咒語：是，保證完成任務！
2、執行步驟中：明確目標期限、明確檢查流程、獎罰分明與及承諾。
3、制度建設中：領導與制度、朝夕制度。
4、管理模式中：團隊溝通、團隊激勵。

三、這幾點對我的總體啟發和目前工作的幫助？
與其說是咒語不如說是激發活力的口號，是，保證完成任務！它充分體現團隊勇於接受工作任務，只對實現目標增加措施，不能降低目標草草了事的管理工作作風。總結下來，目前我們團隊的執行力一方面仍需要加強部門員工技術能力，另一方面增加員工間的溝通，同時更應該提高部門領導對下屬的關心，增加他們的歸宿感。
原文www.hualue.cn

⑤ 鐵路職工培訓心得

一、本系統職工培訓的現狀
二、存在的問題
三、針對存在的問題，提出解決方案
四、取得的成效