『壹』 跪求：輪胎自補液配方。
輪胎來自補液配方用於橡膠源充氣輪胎的補胎粘合劑,它主要由蟲膠、白明膠、黃耆樹膠、苛性鈉、蜂蠟等二十多種原料按一定重量配比經水溶加壓加熱、攪拌等工序製成,該膠可用於100℃至零下15℃條件下汽車、摩托車、自行車等的內胎快速粘補。製作工藝簡單,使用方便,對環境無污染、無毒、無腐蝕、不易燃,產品價格低廉,易為人們接受,是一種粘合度高,便於長期保存的輪胎自動補胎液。
『貳』 輪胎自補液的技術哪可學
去汽修學校肯定能學習到！
『叄』 我的輪胎用自補液補了，可是跟著漏出來了，有沒有什麼問題啊
漏出來只要不漏氣就沒問題，輪胎補液是因為輪胎有孔才從孔眼滲出的，滲出來更好說明整個眼孔都填補了。
『肆』 電動車真空輪胎自補液
第一步：扭松氣門芯將輪胎里空氣全部放掉
第二步：使用撬胎棒撬開外版胎
第三步：增加自補權液因應不同氣嘴有兩種添加方法，第一種，使用一體式不可拆氣嘴，就需要使用撬胎棒撬開外胎(撬開范圍不需要太大，足夠添加自補液即可)，第二種，使用分體式氣嘴的用戶，可以先將氣門芯扭松並取下，然後通過Zéfal自補液上自帶的軟管套在氣嘴上進行添加。撬開輪胎後先將裡面原有粘成一團或乾涸的自補液清理干凈，然後就可以往裡面添加新的自補液。
第四部：灌完自補液後將輪胎重新裝回去，然後轉動輪子，讓自補液充分依附在胎壁上。
『伍』 真空胎自補液
1.自動補胎液是液體橡膠材料，你的胎如果有漏洞，補胎液會滲漏填補漏洞，補胎液遇空回氣凝固，答就把漏洞給堵住了。2.補胎液是液體，在輪胎里時是液體，只有遇到漏洞填補才會凝固。3.你說加了以後有點抖原因有兩個，一：輪胎氣太足，二：輪胎平衡沒有做，導致輪胎不平衡。解決方法：去有資質的輪胎店檢查一下氣壓，做一下輪胎的動平衡。一般小洞是能堵住的，只不過會導致輪胎不平衡，高速容易抖動，氣壓也不知道多少，容易爆胎。
『陸』 誰知道摩托車輪胎自補液的原理
輪胎自補液能夠補輪胎的原理是這樣的：因為自補液裡面有橡膠纖維顆粒，有膠水等成版分。。當你的輪胎權有破洞的時候，自補液的橡膠纖維顆粒就會填補住輪胎的破洞，膠水會迅速的把顆粒粘住， 而且利用輪胎的內外氣壓差，使橡膠纖維緊緊的附著在輪胎內壁上，起到補住輪胎的目的。
市場上比較認可的輪胎自補液的牌子有幾個：邁克、強保、嘉寶龍、飛虎隊、老師傅、泰克龍、劍客、響當當等幾個牌子，樓主所說的黑金剛自補液也是做嘉寶龍的廠家生產的，質量和嘉寶龍應該是差不多的。
高級防銹的意思應該就是質量比較好，防銹功能也做的比較到位。有些質量差的自補液會腐蝕輪轂，且冬天會結凍，質量好的自補液基本上沒有這個問題，當然前提是你的輪轂是符合國家標準的。
純手打，望採納。
『柒』 輪胎自補液的工作原理是什麼國外叫tire sealant
輪胎自補液在輪胎內部胎面區域形成一層薄膜，使產品封住胎面區域的刺孔。當輪胎被刺穿後，逼出的空氣會帶動自補液到刺孔處。自補液液體的一部分會滲出，而纖維和粘合劑會交織形成一個富有彈性的栓頭。這使得這種產品能對任何產生的刺孔進行及時迅速的封堵。
因此當輪胎漏氣時，不需要浪費時間去補胎。這種自我修復的自補液能防止輪胎漏氣長達兩年。 自補液在輪胎轉動時，離心力會迫使自補液在胎面區域形成一層保護層，修復可能產生及現有的刺孔。
請參照出處：http://www.jbltire.com/news/49.htm
How does the real tire sealant work?
The tire sealant coats the inside of the tire within the tread area, allowing the proct to seal tread area punctures. When the tire is punctured, the escaping air carries the sealant to the puncture. The liquid portion of the sealant escapes and the fibers and binders build-up and intertwine to form a flexible plug. This will allow the proct to instantly seal any puncture that may occur.
Don』t waste time repairing a flat tire. The self-healing sealants prevent flats for up to two years. As the sealant treated tire rotates, centrifugal force pushes the sealant to the tread area creating a layer of protection, repairing punctures as they occur and treating existing punctures.
『捌』 真空輪胎自補液一些問題~!!
我們是專做補胎液的，現在答疑：
1.補胎原理：自補液中有流體和固體粉末內兩大種成分，加進輪胎容後打足氣，氣壓把輪胎內部小孔打開，堵漏粉末鑽進孔里把漏洞堵死。
2.加進輪胎當時補好後能管的時間長短與補胎液里流體的佔比及流體的粘度相關，流體相對比例大，粘度低，流動性好，這樣能自動補胎的時間就長。反復補50次那是實驗概念，連續扎胎出來的數據，實際中一個輪胎一年被扎3次，管兩年才6次。但實際上能真正管兩年的可能太難找了。
3.車子斗氣打得足是一個方面，另外可能你加的那瓶膠水有點分量吧。
4.補胎液總有乾的時候，幹了你得再灌一瓶，預防扎胎。但要找到一種管得時間長點的品牌才劃算。
5.能堵住的孔的大小和管得時間長短是兩個重要的質量指標，每個品牌都不一樣。市場上你去加一瓶膠水灌真空胎，十塊錢都加的可能不靠譜的。
6.目前市場上的自補液質量是千差萬別，有的只能堵小洞，有的只當時管用，還有的腐蝕鋼圈，市場都被弄亂了。好的品牌還是有的，諸如強保，邁克，速爾補，另外我們的無極盾也還行，與前面的幾種可以一較高下，希望消費者用心甄別！(是不是腐蝕鋼圈可以用普通的ph試紙檢驗，酸性或是鹼性較重的不要用)
『玖』 輪胎自補液怎麼用
真空輪胎和有內胎的輪胎都可以使用自補液。
自動補胎液補胎不用扒胎，3秒即可補內好，一次加入可容長期使用，車輛在行駛中一旦胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統的手工補胎的方法。補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用。注入輪胎後，長期保持液態，至一40℃不凍結，至100℃不分解；對輪胎和金屬輪鋼不腐蝕並能防銹。
『拾』 輪胎自補液的技術哪可學！謝謝
北京這邊可以學