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報廢車專業技術人員培訓班

發布時間:2021-02-09 06:40:10

⑴ 那裡可以學到報廢汽車分解的技術

1 范圍 本標准規定了報廢汽車回收拆解企業及回收拆解工作的術語和定義、企業要求、報廢汽車拆解作業程序等管理技術要求。本標准適用於從事報廢汽車回收拆解經營業務的企業,回收拆解摩托車、輪式自行機械的企業參考執行。 2 規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是註明日期的引用文件,其隨後所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本標准,然而,鼓勵根據本標准達成協議的各方研究是否顆使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於本標准。 GB 18597 危險物貯存污染控制標准 GB 18599 一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標准 GB/T 19515 道路車輛 顆再利用性和顆回收利用性計算方法 3 術語和定義 GB/T 19515 確立的以及下列術語和定義適用於本標准。 3.1 報廢汽車 end—of—life vehicles;ELVs 達到國家機動車強制報廢標準的汽車。 3.2 回收 recycling 依據國家的相關法律、法規及政策對報廢汽車進行接受或收購、登記、標記、存儲、並發放回收證明的過程。 3.3 拆解 dismantling 對報廢汽車進行無害化處理、拆除可在利用的零部件和主要總成;按各物品的材質種類分解存放;對車體和結構件等進行壓扁或切割的程序和方式。 3.4 注銷 deregistration 將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門辦理注銷登記的程序和方式。 3.5 報廢汽車回收拆解企業 ELV recycling and dismantling enterprises 從事報廢汽車回收、拆解經營業務的合法企業。 3.6 廢液 waste liquid 存留在報廢汽車中的燃料、發動機機油、變速器機油、傳動機構機油、動力轉向油、冷卻液、防凍液、制動液、風擋玻璃洗滌液等各種液體。 4 報廢汽車回收拆解企業的要求 4.1 場地 4.1.1 經營面積不低於10 000m2,其中作業場地(包括存儲和拆解場地)面積不低於 6 000m2。 4.1.2 報廢汽車存儲場地(包括臨時存儲)的地面要硬化並防滲漏。 4.1.3 拆解場地應為封閉或半封閉車間,地面應防止滲漏。拆解車間應通風、光線良好,安全防範設施齊全,並遠離居民區。 4.1.4 應設置舊零件倉庫。 4.1.5 存儲場地和拆解車間的總排水口應設置油水分離裝置和與其相接的排水溝。 4.2 設施設備 4.2.1 具備車輛稱重設備。 4.2.2 具備室內拆解預處理平台,並配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器。 4.2.3 具備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。 4.2.4 具備汽車空調製冷劑的收集裝置。 4.2.5 具備分類存放含聚氯聯苯或聚氯三聯苯的電容器、機油濾清器和蓄電池的容器。 4.2.6 具備車架剪斷設備、車身剪斷或壓扁設備。 4.2.7 具備起重運輸設備。 4.2.8 具備總成拆解平台或精細拆解平台。 4.3 人員 專業技術人員不少於5人,其專業技能應能滿足規范拆解、環保作業、安全操作(含危險物質收集存儲、運輸)等相應要求。國家相關法規有持證上崗規定的,相關崗位的操作人員應遵守規定持證上崗 4.4 其他 4.4.1 具備電腦等辦公設施。 4.4.2 具備符合國家有關規定消防設施。 4.4.3 各類廢棄物的存儲設施應符合國家環境保護相關標准。 5 企業作業程序 報廢汽車回收拆解企業的作業程序應嚴格遵循環保和循環利用的原則。接收或收購報廢汽車後應按圖1所示程序作業。 檢查和登記 拆解預處理 報廢汽車存儲 拆解 存儲和管理 圖1 報廢汽車回收拆解作業程序 5.1 檢查和登記 5.1.1 檢查報廢汽車發動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對於出現泄漏的總成部件,應採用適當的方式收集泄漏的液體或封住泄漏處,防止廢液滲入地下。 5.1.2 對報廢汽車進行登記注冊並拍照,將其主要信息錄入電腦資料庫並在車身醒目位置貼上顯示信息的標簽。 5.1.3 前款提到的主要信息包括:報廢汽車車主(單位或個人)名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發動機號、車輛識別代號(或車架號)、出廠年份、接收或收購日期。 5.1.4 將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門辦理注銷登記。 5.1.5 向報廢汽車車主發放《報廢汽車回收證明》及有關注銷書面材料。 5.2 拆解預處理 a) 拆除蓄電池,拆除液化氣罐; b) 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件後引爆; c) 在室內拆解預處理平台使用專用工具和容器排空和收集車內的廢液; d) 用專門設備回收汽車空調製冷劑。 5.3 報廢汽車存儲 5.3.1 應避免側放、倒放。 5.3.2 如需要疊放,應使上下車輛的重心盡量重合,以防掉落,且疊放時外側高度不超過3m,內側高度不超過4.5 m;對大型車輛應單層平置。如果為框架結構,要考慮其承重安全性,做到結構合理,可靠性好,並且能夠合理裝卸,而對存儲高度沒有限制。 5.3.3 應與其他廢棄物分開存儲。 5.3.4 接收或收購報廢汽車後,應在3個月之內將其拆解完畢。 5.4 拆解 5.4.1 報廢汽車預處理完畢之後,應完成以下拆解。 a)拆下油箱; b)拆除機油濾清器; C)拆除玻璃; d)拆除包含有毒物質的部件(含有鉛、汞、ge及六價鉻的部件); e)拆除催化轉化器及消聲器、轉向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊; f)拆除車輪並拆下輪胎; g)拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件; h)拆除能有效回收的大型塑料件(保險杠、儀錶板、液體容器等); i)拆除橡膠製品部件; j)拆解有關總成和其他零部件,並符合相關法規要求。 5.4.2 報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當按照國家有關規定在公安機關交通管理部門的監督下解體。 5.5 拆解的一般技術要求 5.5.1 拆解報廢汽車零部件時,應當使用合適的專用工具,盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。 5.5.2 應按照汽車生產企業所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解,沒有拆解手冊的,參照同類其他車輛的規定拆解。 5.5.3 存留在報廢汽車中的各種廢液應抽空並分類回收,各種廢液的排空率應不低於90%。 5.5.4 不同類型的製冷劑應分別回收。 5.5.5 各種零部件和材料都應以恰當的方式拆除和隔離。拆解時應避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。 5.5.6 按國家法律、法規規定應解體銷毀的總成,拆解後應作為廢金屬材料利用。 5.5.7 可再利用的零部件存入倉庫前應做清洗和防銹處理。 5.6 存儲和管理 5.6.1 應使用各種專用密閉容器存儲廢液,防止廢液揮發,並交給合法的廢液回收處理企業。 5.6.2 拆下的可再利用零部件應在室內存儲。 5.6.3 對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識,避免混合、混放。 5.6.4 對拆解後的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識,含有害物質的部件應標明有害物質的種類。 5.6.5 容器和裝置要防漏和防止灑濺,未引爆安全氣囊的存儲裝置應防爆,並對其進行日常性檢查。 5.6.6 拆解後廢棄物的存儲應嚴格按照GB 18599和 GB 18597要求執行。 5.6.7 各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。 5.6.8 固體廢棄物應交給符合國家相關標準的廢物處理單位處理,不得焚燒、丟棄。 5.6.9 危險廢物應交由具有相應資質的單位進行處理處置。 5.6.10 報廢汽車典型廢棄物的拆解及存儲方法可參見附錄A。 6 企業管理 6.1 應建立相關制度防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。 6.2 對操作工人進行安全操作和廢棄物處理方面的培訓,推行培訓上崗制度。 6.3 應實施消防安全檢查制度,建立設施設備檢修和維護制度、廢棄物環保管理制度等,並形成相應的管理文件。 6.4 應建立報廢汽車回收拆解檔案和資料庫,對回收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解後零部件、材料和廢棄物的流向等。檔案和資料庫的保存期限應不少於3年。 http://youa..com/item/e8cc211161fa66fd75fb8959

⑵ 汽車專業技能高考有培訓班

主要看你你以後的就業方向了,而且的學藝術類的投入會很大,如果家庭條專件不好的話是很難撐下去的,屬但是的話我覺得的話可以學一個廚師,或者去學習汽修,這都是比較好的專業,廚師的話不存在失業,汽修的話更是不存在失業了,現在汽車的保有量很大,而且還在持續不斷的快速增長,汽修是一個技術行業,也是一個福利待遇比較好的行業,可以幫別人打工,也可以自己創業。

⑶ 報廢汽車回收拆解企業資格證怎麼辦

報廢汽車回收拆解企業資格證需要到經濟貿易管理部門提出申請辦理。在符合注冊資本不低於50萬元人民幣,依照稅法規定為一般納稅人、拆解場地面積不低於5000平方米等條件方可申請辦理。

根據《報廢汽車回收管理辦法》第七條 報廢汽車回收企業除應當符合有關法律、行政法規規定的設立企業的條件外,還應當具備下列條件:

(一)注冊資本不低於50萬元人民幣,依照稅法規定為一般納稅人;

(二)拆解場地面積不低於5000平方米;

(三)具備必要的拆解設備和消防設施;

(四)年回收拆解能力不低於500輛;

(五)正式從業人員不少於20人,其中專業技術人員不少於5人;

(六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成"、拼裝車等違法經營行為記錄;

(七)符合國家規定的環境保護標准。

設立報廢汽車回收企業,還應當符合國家經濟貿易委員會關於報廢汽車回收行業統一規劃、合理布局的要求。

(3)報廢車專業技術人員培訓班擴展閱讀:

《報廢汽車回收管理辦法》第十條 報廢汽車擁有單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當於受理當日,向報廢汽車擁有單位或者個人出具《機動車報廢證明》,並告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。

任何單位或者個人不得要求報廢汽車擁有單位或者個人將報廢汽車交售給指定的報廢汽車回收企業。

⑷ 汽車維修技術類的培訓機構哪家好

這個情況網路上沒有確切回答,最好自己親自去考察詢問一下,這樣了解的情況才比較准確、清楚,以便做出更好的選擇。

⑸ 無證駕駛報廢車被處理後多長時間可以參加培訓

無證駕駛被處理後,不需要參加培訓,因為你本身就是無證,處理後,你可以內隨時考駕駛證。
《道容路交通安全法》第九十九條規定「未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款,可以並處十五日以下拘留。」無證駕駛和被視為無證駕駛的可能有以下十種情形:
1、沒有駕駛證的;
2、未經考試,非法取得駕駛證的;
3、駕駛證被注銷、吊銷的;
4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;
5、駕駛證已超過有效期的;
6、駕駛證被暫扣的;
7、持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用機動車的;
8、持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;
9、駕駛車輛超過最高准駕車型的;
10、未隨身攜帶駕駛證的。

⑹ 2021報名二手車評估培訓班去哪裡

二手車評估師專業8天培訓,1天考證,僅需9天變身技術咖!在當前技多不壓身的時代,多掌握一項技能,多拿一張證書,做一個新時代的全能人才也是很好的選擇喲。

【學習內容】

⑺ 在哪裡可以專業技術人員繼續培訓的報名

甘肅省專業技術人員繼續教育網路平台支持2019年以及以往年度繼續教育公需課和專業課程,行業覆蓋了:

教育、文化、廣播影視、新聞出版、體育、法律、農業、林業、海洋漁業、水利、采礦業、環境保護、公共管理、信息技術、醫療衛生、建築(土木)工程、交通運輸、會計、人力資源、製造業等,從多視角闡述課題,觀點更權威、內容更全面。
網路平台為甘肅省專業技術人員繼續教育提供具有獨立知識產權和使用權的課件資源10000餘學時,不管是修當年的課程還是補以往學時均可滿足。
甘肅省專業技術人員可隨時登錄平台進行學習,對學習的時間、空間要求都相當寬松,更加方便、自主。

⑻ 汽車報廢企業的管理人員需要什麼資格證書

現在不需要神證書了,需要的是從事該行業的資格和一些職業資格。

⑼ 1、請問一條汽車檢測線需要幾個專業技術人員2、培訓一個汽車檢測的專業技術員要多少錢多長時間

四輪定位一個,燈光調節一個,制動系統一個,尾氣一個,(制動和尾氣機專器可以完成但是屬需要人去操作)
關於培訓直接找個比較懂的人,如果有專業機器的話最多需要一個禮拜,機器挺貴的,進口的好一些的機器要好幾百萬
你們是什麼單位?是汽修還是汽車製造?

⑽ 廢舊汽車拆解檢驗員報考什麼專業

報廢汽車回收拆解企業資格證需要到經濟貿易管理部門提出申請辦理。在符合注冊資本不低於50萬元人民幣,依照稅法規定為一般納稅人、拆解場地面積不低於5000平方米等條件方可申請辦理。
根據《報廢汽車回收管理辦法》第七條 報廢汽車回收企業除應當符合有關法律、行政法規規定的設立企業的條件外,還應當具備下列條件:
(一)注冊資本不低於50萬元人民幣,依照稅法規定為一般納稅人;
(二)拆解場地面積不低於5000平方米;
(三)具備必要的拆解設備和消防設施;
(四)年回收拆解能力不低於500輛;
(五)正式從業人員不少於20人,其中專業技術人員不少於5人;
(六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成"、拼裝車等違法經營行為記錄;
(七)符合國家規定的環境保護標准。
設立報廢汽車回收企業,還應當符合國家經濟貿易委員會關於報廢汽車回收行業統一規劃、合理布局的要求。

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