關注無人機專業培訓

⑴ 無人機培訓包括哪些內容有了解的嗎

無人機駕駛員學習包括三個環節，理論學習、模擬操作及實踐飛行、考證。

⑵ 無人機培訓包括哪些內容

目前，很多飛手有接受AOPA認證機構培訓考取合格證的需求，在接受培訓前會有很多疑問，比如無人機的基礎知識，培訓學什麼，考試靠什麼。昆明俊鷹無人機針對這些疑問准備了簡潔易懂的解答。

什麼是無人機？

無人機是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。

無人機都有哪些？

從技術角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。

什麼是多旋翼無人機？

擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。

什麼是直升機無人機？

由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力並進行姿態操作的飛行器。

什麼是固定翼無人機？

由固定在機身上具有翼型的機翼，通過與來流的空氣發生相對運動產生升力的飛行器。

多旋翼無人機的優勢：

（1）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平台，多空間使用；

（2）可以垂直起降，不需要彈射器、發射架進行發射；

（3）飛行高度低，具有很強的機動性，執行特種任務能力強；

（4）結構簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易於維護。

無人機應用在哪些領域？

航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。

多旋翼運用領域：

城市管理、農業、地質、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災、視頻拍攝等行業。

直升機運用領域？

城市管理、農業、地質、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災、視頻拍攝等行業。

飛手的工作范圍都有哪些？

對飛機的組裝與維護，飛行前的檢查及飛行中對飛機的安全負責。

無人機如何進行航拍？

通過搭載雲台與拍攝系統，進行第一人稱視角的飛行。

無人機起飛之前應該注意哪些檢查？

對飛機的檢查：部件的銜接是否牢靠，布線是否安全，機載設備是否工作正常

對地面的檢查：地面通訊、操作系統工作是否正常；

對環境的檢查：周圍環境是否適合作業及起降場地是否合理，空域有無申報。

什麼是地面站？

架設在地面進行對無人機實時的監測及航線設定等預操作。

什麼是美國手？

左手上下油門，左右方向，右手上下升降，左右副翼。

什麼是日本手？

左手上下升降，左右方向，右手上下油門，左右副翼。

什麼是飛行記錄本？

記錄從模擬器開始練習至目前的飛行經歷的記錄本。

什麼是GPS模式？

對飛行器操作增加了由gps衛星進行的精確定位，可以精準定高和定點。

什麼是手動模式？

GPS不參與飛行工作，飛行器不能定點和定高，由飛控本身的感測器進行增加穩定飛行操作的模式。

學習無人機技術對我們有哪些幫助？

成為一名經驗豐富的飛手之前，首先應該清楚如何避免墜機？當無人機在高空飛行時，由於復雜的環境因素，當無人機處於失控的狀態，一旦危險出現，可以挽回不必要的損失。

個人自學時候著重學習什麼？

模擬器的練習、地面站的基本操作。

模擬器是什麼？

藉助電腦平台還原真實飛行。

學習無人機門檻要求？

年滿17周歲、中等學歷以上、身體健康、無犯罪記錄。

AOPA是什麼？

航空器擁有者與駕駛員協會。

駕駛員合格證是否國際通用？

中國（包括香港、澳門和台灣）的唯一合法代表。除在中國得到官方認可外，在全世界都是通用的。

考核過後多久可以拿到證件？

考試過後1個月的周期。

證件有效期是多久？

2年。

無人機駕駛員需求量？

目前全國對無人機駕駛員、機長的需求量大約在10萬左右，但是真正符合資質的人目前只有2000餘人。

駕駛員、機長、教員三者的區別？

駕駛員：視距內飛行（無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處於駕駛員或觀測員目視視距內半徑500米，相對高度低於120米的區域內）

機長：除視距內還可通過操作地面站進行對無人機在目視視距以外的運行

教員：了解教學法等可進行對駕駛員及機長的培訓。

通過培訓後，能用無人機進行什麼樣的工作？

農業植保、遙感測繪、影視航拍等行業。

通過學習薪酬待遇如何？

通常飛手實習在3000+轉正後上不封頂。

什麼是有基礎班？

入學前達到相對機型飛行技術標准要求，通過短期強化培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。

什麼是無經驗班？

入學前對無人機簡單了解，有過GPS模式飛行經歷，以及想從事無人機行業的愛好者（就業）和企業培養人才為重點，通過中長期培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。

旋翼機型與固定翼機型考核項目都是什麼？

多旋翼或直升機：1.起飛，2.慢速自旋一周（360°），3.水平八字4降落

固定翼：1.起飛（逆風）2.四邊航線，3.水平八字，4.模擬發動機失效，5.降落（逆風）

理論課都講什麼？

1.無人機概述與系統組成

2.民航法規與術語

3.空域的飛行與申報

4.航空氣象與飛行環境

5.無人機分類及主流布局形式

6.無人機構造

7.飛行原理與性能

8.通信鏈路與任務規劃

9.所使用的無人機系統特性

10.無人機飛行手冊及其他文檔

實操課都講什麼？

1.模擬飛行

2.飛機拆裝、維護、維修和保養

3.地面站設置與飛行前准備

4.起飛與降落訓練

5.緊急情況下的操縱和指揮

拆裝課都有哪些內容？

無人機機械位的拆裝，電子設備的安裝及調試。

口試都考哪些？

飛行器的維護使用與拆裝，飛行前檢查，遙控器的使用與設置

地面站都考哪些？

航校規劃、飛行中緊急事故的處理操作等

理論未通過怎麼辦？

與下期培訓班學員一起進行考試，理論未通過不能參加實操考試。

實操未通過怎麼辦？

與下期培訓班學員一起進行考試。

多旋翼練慣用什麼機型？

勁鷹650四軸練習機、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平台

直升機練慣用什麼機型？

亞拓700L 、亞拓550L。

固定翼練慣用什麼機型？

勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機。

⑶ 學習無人機具體學什麼

學的就是無人機操作以及一些無人機相關的知識，比如無人機在拆裝、故障分析等等。

無人駕駛飛機簡稱「無人機」（「UAV」），是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。

(3)關注無人機專業培訓擴展閱讀：

無人機最早在20世紀20年代出現，1914年第一次世界大戰正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研製一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。

這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研製。無人機當時是作為訓練用的靶機使用的。

是一個許多國家用於描述最新一代無人駕駛飛機的術語。從字面上講，這個術語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發展來的巡航導彈，但是在軍方的術語中僅限於可重復使用的比空氣重的飛行器。

⑷ 無人機培訓培訓什麼有必要去學么

無人機培訓應該是培訓無人機的理論和操作。
如果有興趣往這方面發展的話，可以去學。

⑸ 無人機培訓課程都有哪些內容

無人機的應用領域越來越廣泛，像是婚禮航拍、電業巡線、植保、林業勘察等等，技多不壓身，如果有興趣可以學，很多負責人的無人機培訓學校會幫助學員推薦工作。上海安飛易無人機推薦了很多工作。

⑹ 無人機培訓報名需要具備哪些條件

河南翔龍航空為你解答無人機培訓報名條件：
1、年滿16周歲，初中以上文化程度；
2、遵紀守法，無不良行為和犯罪記錄；
3、身體要求:矯正視力1.0以上，無色盲、色弱、無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。
有品質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全飛行疾病的人都是不可以申請無人機駕駛員合格證。

⑺ 無人機培訓都學什麼內容

如果您有從業需求，可以去專業的培訓基地學習，或者考取證書 ，在電力、農業、勘內探、航拍等領域都可以容用到。
如果只是感興趣或者想玩無人機航拍，就不需要考證啦，學了技術就可以了。
北航致真圓夢無人機研學培訓基地是由中國航空學會、北京航空航天大學無人系統研究院等共同建設成立的無人機教學示範基地。從中小學到成人的課程都有，還有一些特色課程，比如冬令營、親子課、航拍課等等。
他們有一個特色培訓基地在民宿哦，位於北京市懷柔區X009(懷黃路)顧山壹號院民宿（慕田峪長城售票處西北300米處）。
其喜歡旅遊 比較注重體驗舒適度的朋友可以選擇去民宿學習，不論是成人還是親子都很適合！民宿無人機培訓的工作人員電話是17316016651

⑻ 求專業無人機駕駛證考試培訓機構

有三種證件，AOPA，UTC，ASFC。
要根據你自己的實際需要來選擇的。
涉及的培訓機構更多，但實際水平相差不大，確定了方向，隨意挑一家就好。
以三類無人機為例，相對來說，
第一個認可度較高，是無人機駕駛員協會的認證，民航總局授權，大概要一個月左右的時間，花費一萬左右的培訓費。～～統一考試，個別學員或許不能順利拿到證件，但費用不會退。
第二個，大疆主導，在大疆等部分廠家被認可，航空器材協會認證，民航總局也認可，大概半個月左右，收費大概幾千元。一般都能拿到證件，但事實上僅能飛大疆。
第三個，是體育總局授權，可飛機型在7公斤以下，事實上應該叫「航模駕駛證」，用於體育比賽。～～這個不了解，不清楚價錢。但想來應該收費不會特別高。
但是，雖然理論上可以找一些駕駛無人機的工作，但實際上無人機采購單位多數會自己培訓一批人，用不到專門聘用駕駛員的。
實際上主要還是，去無人機銷售企業承擔無人機展示任務～～～不僅僅是工作機會不多且經常出差的問題，關鍵是這需要很高的技術要求，只是剛剛拿到證的話，多半是不能勝任的。
其實並不建議你考。或者，加強學習和訓練（主要是手動模式，倒飛操作）盡快考一個教練員證吧。
另外，培訓機構方面，你可以分別登錄這三家的官網，培訓機構都是公開的。

⑼ 全國正規的無人機培訓學校有哪幾家

1、迪飛無人機學院

迪飛無人機學院是廣州迪飛無人機科技有限公司與相關院校及企專業合作成立專門針屬對無人機駕駛執照及無人機行業應用培訓的無人機技術培訓學院，位於廣州大學城廣東工業大學理學館，交通便利，環境優美，學術氛圍濃厚，公司擁有經中國人民解放軍南部戰區空軍參謀部航管處批準的2萬平方米的飛行空域，可用於各類無人機的飛行測試和飛行教學，已成為多家院校的校外實訓基地。

2、能飛無人機培訓

專為無人機擁有者單位提供駕駛員培訓和有志於本行業的飛行人員提供多旋翼職業技能取證培訓，致力於定製多元化的無人機教育課程體系，為國家培養無人機應用技術人才和研發技術人才。學院配備二十多名中國民航局資深無人機教員與多名助教，是全國擁有專業教員人數較多的無人機培訓機構之一。