培訓員工資

『壹』 入職培訓工資問題

你最好不要爭取這份補貼了，因為爭取補貼之後你就算享受了單位的培訓，如果離開公司，是要賠償公司的培訓費用的。

『貳』 想培訓轉行找一份工資高的工作，轉行到什麼職業合適

今年因為防疫，很多職業都受影響，倒是火了一些網路產品，特別是生產電子設備的廠，還算可以，別的行業，都有些不濟啊。

『叄』 公司說培訓7天，叫應聘人員去跑業務，不給工資，是否合法

合法的，勞動法裡面明確規定，上班未超過一周的可以不付工資。也叫試用，這時雙向選擇，也就是說你在7天內，選擇離開，也不用向公司解釋。如果你超過了7天，工司沒叫你走，證明默認是該公司的員工了，離開公司的話必須書面申請，否則由於你離開造成公司的一切損失，公司有權上訴賠償。

『肆』 #培訓專員#在一家較大單位從事培訓管理工作，但工作性質就像文員，工資也比較低，感覺也沒學到什麼，領

讓領導重視工作崗位首先要讓領導看到這個崗位能給公司帶來的效益，你的培訓覆蓋面有多廣，培訓效果有多好都是可以衡量你工作價值的要素；你可以嘗試跟領導談談你在他關注的這幾個崗位有沒有好的培訓計劃，提升你的崗位價值 來自職Q用戶：呂女士
換工作時應該多思考自己是否在工作過程盡力了，還是按部就班根據別人的思想來工作。領導更關注生產、質量、安全說明這三塊內容對於企業來說非常重要，但在企業中所有都離不開培訓，要想讓你的工作做的更有價值，你應該多分析企業各項指標達成情況，分析出哪些是可以通過培訓來輔助提升的，制定相應培訓項目去實施，將培訓轉化為績效結果，工作結果量化後相信你會很有成就感，這個過程也會讓你成長很多。 來自職Q用戶：王女士

『伍』 培訓班工資分配

培訓班工資分配一般都是按照主課婦科的呃不同級別來分可分類。

『陸』 一個教練一個月工資大概多少，教一個學員有多少。

每個駕校情況不一樣。

有下面兩種情況：

第一種是給駕校打工的，也就說教練車是學校的，平時的油費也都是駕校出，然後每個月發工資，這類教練工資在一線城市在6000-8000左右，在二線及其他城市會低一些，有5000-7000左右；

第二種是教練車是自己買的，這種教練相當於自己做生意，因為學費是交給學校了，然後每次通過一個學員反還一大部分費用給教練，扣的錢相當於管理費，然後油費都自理，這樣子的教練教的學員多，就賺得多，學員少就賺的少，但是工資肯定比第一種情況高得多。

(6)培訓員工資擴展閱讀

機動車駕駛教練員是指利用機動車輛及輔助教學設備，採用多種教學手段，向培訓對象傳授道路交通安全知識和安全駕駛技能的人員。

原稱「機動車駕駛培訓教練員」，因其中的「培訓」與「教練」有重復含義，故在《國家職業技能標准（機動車駕駛教練員）》改稱為「機動車駕駛教練員。主要工作內容：（1）利用多媒體教學設備、汽車駕駛模擬器、互動教學磁板、駕駛培訓計時管理系統、考試自動化系統等教學手段進行理論教學活動；（2）利用各種機動教學車輛、教練場地、公共道路及交通設施進行實際駕駛教學活動；（3）制定並組織實施教學計劃，講授機動車駕駛知識，傳授駕駛技能，提高培訓教學管理水平。

擴展鏈接：機動車駕駛教練員網路

『柒』 員工在工作期間企業要求培訓學習扣工資的百分比對嗎

感謝問答！
第一，員工在培訓學習期間不等同於生產的責任，所以，扣除工資的百分比完專全屬合理，培訓期間享受培訓工資是可以的。
第二，不管是什麼樣的單位，培訓工資和生產工資是不掛鉤的，很多單位都是一個獨立的資金流程，所以，扣除工資的百分比是沒有問題的。
第三，如果是在生產期間抽出來培訓學習，同時會有考勤記功，和培訓工資，里外里你是不吃虧的，所以，百分比扣除工資作為培訓學習費用是合理的。
謝謝，希望可以幫到你。

『捌』 服務員培訓期有工資嗎，培訓7天

視情況而定。一般好點得公司都有。
培訓期薪資具體是由雙方在培訓期前，達成有薪培訓或者無薪培訓協議而定。假如企業對應聘者在簽訂勞動合同前或上崗前的培訓期，達成有薪培訓或者是培訓期間補貼，這樣企業就必須支付有薪對勞動者的培訓。要是企業對勞動者達成無薪培訓，培訓期間只要企業不收取任何費用，企業就沒有義務支付薪資給勞動者，因為任何一種對勞動者的專業技術培訓，企業都是有成本的，假如培訓期完，勞動者沒有完成合約時限，還需要對企業進行賠付。賠付企業對勞動者的培訓成本，這是國家相關法律有所支持的。大家聽說飛行員對航空公司數百萬元的培訓理賠吧，就是這個道理。假如一個月的崗前培訓或者是勞動技能培訓，企業花費了綜合成本10000元，可是幾個月你就不幹了，勞動合同書裡面直接體現了培訓或者簽訂了培訓協議，這時勞動者就按照比例賠償企業。

『玖』 Java開發培訓機構出來工資能拿多少

培訓5個月左右，掌握的技術水平相當於2兩年左右工作經驗，就業平均薪資能達到15K左右。